摘要：以青海某線纜廠為例，結(jié)合薪酬體系設(shè)計原理，對該廠生產(chǎn)制造崗位計件工資模式進(jìn)行了設(shè)計。設(shè)計以薪酬的公平性原則和激勵性原則出發(fā)，主要對該廠產(chǎn)品計件單位進(jìn)行了改造，對兩大產(chǎn)品的工資率（單位計件工資價格）進(jìn)行了詳細(xì)的測算。經(jīng)過實際運行，職工滿意度較高，具有較高的實用性和可操作性。
　　關(guān)鍵詞：集體計件工資；工資率
　　產(chǎn)品制造型崗位的工資模式一般分為計時制（勞動時間）和計件制兩類，計時制一般用在完成單個產(chǎn)品或任務(wù)需要較長時間的場合。在實際生產(chǎn)經(jīng)營中，當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)需具備以下條件，適用計件制：可計量產(chǎn)品的數(shù)量，有標(biāo)準(zhǔn)以確認(rèn)產(chǎn)品的質(zhì)量（以及合理的勞動定額標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的統(tǒng)計制度等）。
　　生產(chǎn)線集體計件和分配要解決兩個問題。一是如何確定集體報酬，要考慮企業(yè)對工資成本的控制，還要考慮不同生產(chǎn)線之間的平衡。二是要考慮內(nèi)部如何進(jìn)行二次分配。
　　青?！痢辆€纜廠的主導(dǎo)產(chǎn)品為鋼芯鋁絞線（俗稱裸導(dǎo)線）和架空絕緣導(dǎo)線，現(xiàn)有職工200余人，生產(chǎn)車間職工實行整體績效工資分配制度，為充分體現(xiàn)薪酬的公平原則和激勵原則，筆者對該廠進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，針對現(xiàn)行薪酬體系進(jìn)行了診斷。本文結(jié)合診斷結(jié)果，重點對集體計件工資制度進(jìn)行再設(shè)計。
　　一、產(chǎn)品計件工資計量單位的再設(shè)計
　　該廠適用于計件制工資模式，且計件計量單位應(yīng)由重量單位（噸）改為長度單位（千米），理由如下：
　?。?）該廠生產(chǎn)制造工藝，無論是拉絲、絞線，還是擠塑工藝，單位時間內(nèi)所生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量是由生產(chǎn)設(shè)備的出線速度決定的，所以在各生產(chǎn)機(jī)臺、各工藝所產(chǎn)生的（半）成品首先是以長度為其最基本計量單位。無論是多大規(guī)格（截面）導(dǎo)線，其長度生產(chǎn)能力在固定機(jī)臺上是相對恒定的，該廠產(chǎn)量定額、機(jī)臺原始記錄、產(chǎn)量統(tǒng)計均是以產(chǎn)品長度為單位的，長度單位是線纜產(chǎn)品最基礎(chǔ)、最直接的計量單位。（2）以長度為計件工資計量單位，無論多大規(guī)格（截面）的導(dǎo)線，其在具體機(jī)臺的產(chǎn)能相對恒定，一線職工在付出相等的勞動時間和勞動強度下所產(chǎn)生的勞動結(jié)果和所獲得的計件工資報酬也是相對恒定的，從而可根本性解決按重量計算時因為訂單（規(guī)格）不平衡而造成的計件工資在一定時間周期內(nèi)的高低不平衡和不感覺。（3）實行按長度計算的計件工資并不影響財務(wù)成本核算。無論實行何種計件方式，產(chǎn)品入庫均是以長度換算重量入庫的，單位產(chǎn)品制造成本均可按現(xiàn)行的產(chǎn)品重量核算。（4）實行按長度計算的計件工資對經(jīng)營計劃制定和nS06Gl6VleRpb8VQuLbQpg==核算會造成一定影響，但可控制和消除。公司的經(jīng)營計劃中導(dǎo)線部分必須按產(chǎn)品的銷售單位-噸進(jìn)行測算，當(dāng)導(dǎo)線產(chǎn)品在年度內(nèi)實現(xiàn)銷售指標(biāo)和產(chǎn)值計劃時，可能會由于小導(dǎo)線比例過大從而引起計件工資過大并導(dǎo)致制造成本超出預(yù)算（計劃），影響利潤計劃的完成。這需要從兩方面來改進(jìn)：一是在制定經(jīng)營計劃時必須考慮年度內(nèi)完成導(dǎo)線銷售任務(wù)中導(dǎo)線大小規(guī)格的比例，從而較科學(xué)地確定長度計件工資單價和制定工資總額指標(biāo)，從而實現(xiàn)不突破工資總額；二是當(dāng)年度內(nèi)小導(dǎo)線訂單比例超出計劃值，產(chǎn)品制造成本中人工費會超出預(yù)算，但人工成本在公司總成本中比例并不大，超預(yù)算的人工費用總額不會太大，公司應(yīng)可承受，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)，以滿足“按勞分配、多勞多得”的原則。
　　二、長度單位模式下集體計件單價（工資率）的測算
　　確定計件工資單價的基本方法為（1）年度集體計件工資計劃總額/年度計劃產(chǎn)量；（2）∑行業(yè)平均人工工資/∑勞動定額；按方法（1），公司原有按重量計算計件工資需轉(zhuǎn)化為按長度計算模式。理論上比較簡單，僅需滿足以下公式即可：
　　∑Qw×Pw= ∑Ql×Pl；則Pl=∑Qw×Pw/∑Ql
　　式中：Qw代表按重量計算產(chǎn)量（T）；（設(shè)計劃為12000噸）
　　Pw代表按重量計算績效單價（元/km）（=72元/噸，）
　　Ql代表按長度計算產(chǎn)量（km）
　　Pl代表按長度計算績效單價（元/T）
　　將近三年的導(dǎo)線生產(chǎn)總量及各規(guī)格型號的產(chǎn)量進(jìn)行統(tǒng)計分析，可以得出：（1）公司近年內(nèi)中標(biāo)和生產(chǎn)量中大導(dǎo)線（截面大于240的導(dǎo)線）比例基本占總量的80%（按重量計算）；（2）大、小導(dǎo)線加權(quán)平均單位長度重量為1492.80 kg/km 和570.8kg/km，大致對應(yīng)的導(dǎo)線型號分別為400/50和150/20。
　　依據(jù)上述2條統(tǒng)計結(jié)果，以12000噸的導(dǎo)線年度生產(chǎn)計劃為例，先將全年生產(chǎn)計劃量12000噸按近年加權(quán)平均單位長度重量折算為長度：
　　∑Ql=12000×0.8×1000/1492.8+12000×0.2×1000/570.8
　　 =6430.87+4204.63=10635.49km
　　則：Pl=∑Qw×Pw/∑Ql=12000×72/10854.6= 79.6 元/公里。（與《按長度單位計算效益工資測算表》中對應(yīng)導(dǎo)線型號400/50、150/20的平衡單價80.5相比差異僅為1元左右），即：當(dāng)實行長度計件工資單價79.6元/公里時且大、小導(dǎo)線比例為80:20時，按重量或按長度兩種方式計算的的計件工資總額相當(dāng)，在此基礎(chǔ)上當(dāng)小導(dǎo)線比例分別增加5%時，按長度計算全年計件工資總額會比按重量計算增加4868元/月，全年增加58416元，人均增加927元/年。實際上，最近幾年公司導(dǎo)線承攬量大導(dǎo)線比例平均值在81%以上左右。考慮幅度差異，公司考慮年度生產(chǎn)計劃時大、小導(dǎo)線比例確定為75:25較為合理。
　　按方法2 ，Pl=∑行業(yè)平均人工工資/∑企業(yè)產(chǎn)量定額；假設(shè)行業(yè)內(nèi)平均月工資水平為2300元，單臺設(shè)備平均產(chǎn)量定額為7500米（正常生產(chǎn)條件下，即每天工作8小時制，每月平均工作日23天），則
　　=（2300-1000）×63/(7.5×3×2×23)=81900/1035=79.13
　　方法1和方法2的計算結(jié)果存在1.37元的誤差，此誤差的產(chǎn)生源于兩個變量：按重量計算的計件工資單價和行業(yè)平均月工資水平的不確定性。
　　綜上所述，該廠在現(xiàn)有工資結(jié)構(gòu)下實行按導(dǎo)線長度計算績效（計件）工資，計件工資單價（工資率）可在80元/公里左右確定。按此工資率計算，在年度生產(chǎn)計劃為12000噸時（大截面導(dǎo)線占80%），線纜廠導(dǎo)線產(chǎn)品績效工資全年預(yù)算為：
　　∑績效工資=894.3公里/月×12月×80元/公里=858480元/年；∑工資總額=∑崗位工資+∑導(dǎo)線績效工資=1000元×12×63+858480=1614480元。
　　人均工資額=1614480/63=25626.66元。
　?。ㄕ鬯阒?94.3來源于《按長度單位計算效益工資測算表》
　　三、架空絕緣線產(chǎn)品工資率的測算
　　因架空絕緣線生產(chǎn)工藝流程是在導(dǎo)線（緊壓線芯）生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上附加擠塑工藝完成的，且緊壓線芯與導(dǎo)線的的產(chǎn)量定額相近。所以架空絕緣線的集體計件工資單價可在導(dǎo)線集體計件工資單價基礎(chǔ)上測算。
　　擠塑工序與絞線工序勞動強度相近，故測算時可不考慮崗位差異系數(shù)，擠塑工序績效工資單價增加幅度僅按整個生產(chǎn)流水線上該工序在前兩道工序投入勞動力基礎(chǔ)上增加的勞動力幅度來確定。
　?。?）確定擠塑工藝定員為5人/班（兩臺擠塑機(jī)同時投產(chǎn)）；
　?。?）確定滿足擠塑工藝持續(xù)生產(chǎn)時拉絲和絞線工藝投入的機(jī)臺數(shù)量和勞動力定員總和。
　　2011年11月，線纜廠架空絕緣線無間斷持續(xù)生產(chǎn)，月產(chǎn)量、班產(chǎn)創(chuàng)歷史最高，且各種生產(chǎn)規(guī)格齊全（含1千伏和10千伏從50/8至185/30各種規(guī)格），故選擇該月生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計。全月生產(chǎn)架空線1988公里，兩臺擠塑設(shè)備同時投產(chǎn)時的12小時平均班產(chǎn)為33km。滿足33km/班緊壓線芯產(chǎn)能需投入的絞線設(shè)備需：框絞2臺、管絞1.5臺，定員9人；需投入拉絲設(shè)備4臺，定員4人。即完整的架空絕緣線生產(chǎn)工序共需定員9人（拉絲+絞線+擠塑=9+4+5=14），擠塑工藝增加人員占整體工藝線人員比例為5/14=35%，績效單價增加額=80*0.35*43/63=19.1元/km（式中43/63為生產(chǎn)一線直接生產(chǎn)人員占線纜廠總?cè)藬?shù)比例）。即，架空絕緣線集體計件工資可確定為：80+19=99元/km。
　　在確定線纜廠集體計件工資率的基礎(chǔ)上（導(dǎo)線：80元/km、架空絕緣線99元/km），線纜廠將計件工資總額按其分配辦法以工種為區(qū)別進(jìn)行二次計件工資分配至各崗位工人。
　　
　　（作者單位：青海民族大學(xué)）