【摘要】隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展社會的不斷進步，人們對交通的需求量越來越大。鐵路線是滿足人們交通需求的一個重要組成方面，因此，加強鐵路施工安全管理、嚴(yán)格執(zhí)行安全施工的規(guī)章制度，從而有效的保障鐵路施工的安全，本文將對鐵路施工安全管理中出現(xiàn)的問題進行討論。

【關(guān)鍵詞】鐵路；施工安全；思考

1、存在的問題

1.1違章施工

在對所有鐵路施工中的事故進行了調(diào)查，經(jīng)長期的統(tǒng)計和分析后發(fā)現(xiàn)，大部分事故的原因是因為施工管理人員和施工操作人員安全意識淡薄，沒有按照安全施工的規(guī)章制度進行嚴(yán)格施工，在其過程中投機取巧，對其握操作技術(shù)和方法沒有熟練掌，導(dǎo)致線路承受能力超載，安全設(shè)施設(shè)置不合理，使鐵路線的承受力下降，從而直接引起了事故的發(fā)生。

1.2施工技術(shù)的不全面以及施工材料的質(zhì)量不高

鐵路線的施工是個精密的工作，在其寬度設(shè)計及轉(zhuǎn)彎的弧度設(shè)計都必須要按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，不然的話，很容易引起事故的發(fā)生。這些技術(shù)含量高的活需要技術(shù)性強的人對其指導(dǎo)與監(jiān)督，不然的話，很容易造成誤差從而引發(fā)事故。在鐵路施工的里，材料關(guān)系著鐵路能否讓火車安全運行，在我國的投機取巧的管理人員是存在的，因為一己私欲而退好而求次，選用了不好的，次品的施工材料，這也是引發(fā)事故發(fā)生的原因之一。

1.3施工的部門之間沒有很好的配合

鐵路線施工是一項很具有技術(shù)含量且復(fù)雜的工作，特別是那些大型的施工以及大型的站進行施工與改造所需要的時間、人力、物力都很多，而且涉及到的施工單位種類也非常的多，在施工過程中，每一各施工單位都是環(huán)環(huán)相扣的，只要其中的任何一節(jié)出現(xiàn)了問題都會影響到施工的正常進行和施工完后的工程質(zhì)量。為了避免這種情況的發(fā)生，因此要制定一個緊密周詳?shù)挠媱?，從而保證施工正常的安全的進行，在計劃執(zhí)行的過程中每個單位要有明確的目標(biāo)，同一的責(zé)任人與監(jiān)控人，這樣才能在施工過程中得到很好的監(jiān)控。為了讓施工的安全得到保障，因此就需要涉及施工的各個部門不但要做好自己的準(zhǔn)備工作，還要肩負起應(yīng)有的責(zé)任，并且與其他部門積極的做好協(xié)調(diào)配合工作。這類的工程都是一環(huán)接一環(huán)的，如果一個部門的工作沒有按時完成，那么下一個單位所需要進行的工作將無法開展，導(dǎo)致的最后的結(jié)果是影響整個施工進度和質(zhì)量，影響正常的運輸秩序。因此，施工的部門之間要好好的配合，形成默契，有一榮俱榮、一辱俱辱的思想，統(tǒng)一做好周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟渴鸸ぷ?，才能確保施工安全。

1.4施工計劃臨時變更

施工計劃是一個項目成功與否的關(guān)鍵所在。在分析完一個項目并制定相應(yīng)的施工計劃之后，臨時變更施工計劃會導(dǎo)致很多問題的發(fā)生。在施工的過程中，涉及到的是很多單位及很多層次的操作人員，如果一旦進行臨時變更施工計劃，那么是不可能做到在第一時間每個人都清楚的，依然按照原來的施工計劃進行施工，這樣就導(dǎo)致了新的施工計劃和舊的施工計劃的沖突，從而直接影響著施工安全，造成不可預(yù)見的事故和意外。

2、解決措施

（1）強化施工人員的安全意識，把握好安全第一的鐵則。領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)該加強安全學(xué)習(xí)并不斷開展工作人員的安全教育，增強施工過程中的責(zé)任感、緊張感。在保證安全并加強預(yù)防的前提下，兼顧鐵路施工和鐵路運輸。重點加強鐵路局的施工狀況，加強公司上層的管理、組織強度、以及領(lǐng)導(dǎo)能力。鐵路局和各個站段重點成立管理調(diào)查小組，針對這個問題進行有效地組織，在進行各項施工之前都要進行審查核定，并最終確定安全可行的實施方案，并討論附加施工過渡方案和安全措施；對施工過程中出現(xiàn)的各類問題要能夠統(tǒng)籌兼顧，合理妥善的解決；實時掌控施工過程中的進度，協(xié)調(diào)好各項工作使之有條不紊地進行；在各項工作都完成以后，要對施工的各類事項做好總結(jié)，適宜的采取獎懲措施，交流經(jīng)驗等。

（2）公司在施工人員的技術(shù)培養(yǎng)上要加強。加強引進技術(shù)一流的人員，對這樣的人員可以提供一些優(yōu)惠政策；加強施工人員的技術(shù)學(xué)習(xí)，從理論學(xué)習(xí)入手，多配合實踐，讓實踐結(jié)合理論，理論指導(dǎo)實踐；招收優(yōu)秀的見習(xí)實習(xí)學(xué)員，培養(yǎng)他們扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，并為使他們變成優(yōu)秀的技術(shù)人員和技術(shù)指導(dǎo)人員作出重大努力。公司在施工材料方面要謹(jǐn)慎，要因材制宜。在材料的采購上要謹(jǐn)慎選取生產(chǎn)廠家，并且嚴(yán)格的進行抽查檢測；選好的材料要合理運輸合理存放，避免受到各種物理化學(xué)因素的干擾；材料的使用上要能夠分辨什么樣的地方適合什么樣的材料，切忌投機取巧或者鋪張浪費。成立相關(guān)的專門部門或者小組，對這一過程進行管理監(jiān)督；建立有效的材料的采購、運輸、儲存以及使用機制。

（3）各施工部門之間的配合應(yīng)該有條不紊，實現(xiàn)信息的實時共享。各部門之間要配備合理的專門聯(lián)絡(luò)通道，并且各自成立專門的小組覆蓋各部門之間的信息的接收、分享與處理等事件。管理是一個很重要的措施，設(shè)置長效管理機制，對各部門之間的相互協(xié)作提出適當(dāng)要求，對不積極協(xié)調(diào)處理共享信息的部門應(yīng)對其負責(zé)人給以相應(yīng)的處罰，對充分協(xié)調(diào)配合的部門從下到上都要給以合理的獎勵。

3、小結(jié)

本文是關(guān)于加強鐵路施工安全管理的對策的幾點思考，重點提出了現(xiàn)在鐵路施工安全管理中存在的比較常見的一系列問題：違章施工問題、施工技術(shù)的不全面以及施工材料的質(zhì)量不高問題、施工的各部門之間的相互配合問題、施工計劃臨時變更問題。并參考許多相關(guān)的文獻資料進行分析和提出相應(yīng)地解決措施。