【摘要】近兩年由于經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國政府都將物流視為經(jīng)濟發(fā)展的重要政策。企業(yè)領(lǐng)導亦將“物流發(fā)展”作為經(jīng)營的重要指標，企圖以現(xiàn)代化物流的手段，改善企業(yè)經(jīng)營體質(zhì)，符合現(xiàn)代化經(jīng)營管理的需求，大幅提升企業(yè)的競爭能力。圖書行業(yè)自然也不例外，現(xiàn)代的物流設(shè)施、優(yōu)化的物流流程和先進的物流管理，都是幫助企業(yè)提高效率、節(jié)約成本的重要途徑和手段。

【關(guān)鍵詞】圖書；配送中心；物流流程；作業(yè)模式

1、引言

近兩年由于經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國政府都將物流視為經(jīng)濟發(fā)展的重要政策。企業(yè)領(lǐng)導亦將“物流發(fā)展”作為經(jīng)營的重要指標，企圖以現(xiàn)代化物流的手段，改善企業(yè)經(jīng)營體質(zhì)，符合現(xiàn)代化經(jīng)營管理的需求，大幅提升企業(yè)的競爭能力。圖書行業(yè)自然也不例外，現(xiàn)代的物流設(shè)施、優(yōu)化的物流流程和先進的物流管理，都是幫助企業(yè)提高效率、節(jié)約成本的重要途徑和手段。

目前雖然有眾多專家從宏觀角度探討圖書物流的重要性，但卻較少文章針對圖書物流流程進行深入研究和優(yōu)化。因此，本文基于從事過相關(guān)圖書物流規(guī)劃和擁有設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，為文提出諸點觀點和研究成果。

2、圖書物流概述

2.1圖書物流的特點

圖書物流具有明顯的單本獨立性，每一本書都有自己不同的書名、內(nèi)容等等，因此造成了圖書物流的最大特點，即品種多，數(shù)量??；其他特點如下：

1）圖書物流的分揀作業(yè)量大，因此對分揀方式以及揀選路線的設(shè)計要求高；2）圖書物流的退貨一般是采取無理由的退貨方式，因式退貨量大，退貨量一般在15%-30%間，如何合理處理到貨問題是物流規(guī)劃中的重點之一；3）圖書物流中心的圖書存儲對防火，溫濕度等有較高的要求；4）圖書物流以碼洋為計量單位，使財務(wù)結(jié)算變得困難；5）由于圖書的大小、規(guī)格不一在包裝方式上與一般物流商品有所不同；6）圖書物流存在一定比例的直配業(yè)務(wù)，對收貨區(qū)的收貨處理作業(yè)要求較高。

2.2圖書配送中心設(shè)計原則

工藝設(shè)計的理念是規(guī)劃實現(xiàn)功能分區(qū)明確，區(qū)域布局合理，設(shè)備要求滿足，貨品存儲規(guī)范，物流動線與人流動線流暢，作業(yè)能力充沛的圖書物流中心工藝設(shè)計方案。

1）功能分區(qū)滿足圖書物流作業(yè)要求；2）區(qū)域布局合理，設(shè)備配置合理；3）貨品存儲位置合理，管理規(guī)范；4）物流動線與人流動線流暢；5）滿足日入庫、出庫、以及退貨的作業(yè)需求。

2.3圖書配送中心功能區(qū)域

功能分區(qū)的規(guī)劃和設(shè)計要在遵循各個功能區(qū)域更高效、合理的運作原則下，實現(xiàn)物流動線順暢、物流動線不交叉、物流路線最短、空間利用率最高。

圖書配送中心按照功能可分為卸貨裝貨站臺、收貨暫存區(qū)、發(fā)貨暫存區(qū)、立體存儲庫區(qū)、托盤貨架存儲區(qū)、拆零分揀區(qū)、在線揀選區(qū)、打包復核區(qū)、退貨暫存區(qū)、退貨處理區(qū)、退貨銷毀打膜區(qū)、分揀作業(yè)區(qū)、叉車充電區(qū)、輔助辦公區(qū)等。

3、圖書配送中心物流流程研究

3.1入庫流程

貨車?？空九_卸貨，到收貨暫存區(qū)進行貨物暫存理貨，進行訂單核實；如何信息不準確進行貨物特殊處理，如果準確則采集圖書信息；下一步如果要入立體庫則入庫到立體庫存儲，否則進入托盤貨架區(qū)進行存儲。

3.2出庫流程

立體庫區(qū)：整盤出庫按照系統(tǒng)指示，堆垛機叉取貨物至出庫輸送系統(tǒng)，最后叉車叉取輸送機上貨物搬運至發(fā)貨暫存區(qū)。立體庫區(qū)中的在線揀選按照系統(tǒng)指示，堆垛機叉取貨物至出庫輸送系統(tǒng)，操作人員根據(jù)指示將制定數(shù)量的整包貨物揀選，并貼條碼，然后放入分揀輸送線上。

托盤貨架區(qū)：叉車按系統(tǒng)指示到指定貨位叉取貨物，操作人員將指定整包出庫貨物放在整包出庫輸送線上，貨物由輸送線到達分類機，經(jīng)分類機分類后集貨發(fā)貨。

拆零分揀出庫：拆零分揀區(qū)出庫從分揀箱存放處發(fā)起，分揀人員按照分揀任務(wù)進行揀選圖書放入分揀箱，裝有圖書的分揀箱通過揀選線進入包裝復核區(qū)打包，最后經(jīng)過垂直提升機或輸送線運輸至分類機分類后出庫。

3.3退貨流程

退書貨車?？空九_卸貨，通過叉車運輸?shù)酵藭鴷捍鎱^(qū)暫存，之后由叉車運輸至退書處理區(qū)進行拆包、分揀，若可再上架出售則分揀后重新上架存儲，若不可再上架出售則進入打膜間打膜后等待銷毀。

3.4補貨流程

立體庫區(qū)向托盤貨架區(qū)補貨：立體庫整盤輸出，通過輸送線送至托盤補貨暫存區(qū)暫存，由叉車作業(yè)給托盤貨架區(qū)補貨。

立體庫區(qū)向閣樓貨架區(qū)補貨：立體庫整盤輸出，通過輸送線送至閣樓補貨暫存區(qū)暫存，由叉車作業(yè)給閣樓貨架區(qū)補貨。

3.5打包流程

空分揀箱下發(fā)分揀任務(wù)，分別進入閣樓一層、二層進行分揀，然后將分揀箱放回輸送線上，其中閣樓二層通過螺旋輸送機匯合到閣樓一層輸送線上，進入打包區(qū)進行打包，打包之后進入整包輸送線到達分類機進行分揀，空分揀箱返回。

4、圖書配送中心功能區(qū)域作業(yè)模式研究

4.1立體庫區(qū)

立體庫區(qū)的主要作業(yè)人員包括叉車司機和在線揀選人員。

入庫：理貨員獲得入立體庫的指令后，將貼有條碼的貨物進行組盤，作業(yè)人員用叉車將整盤貨物送往入庫口，堆垛機叉起托盤送入指定的貨位。

出庫：叉車司機將堆垛機推出的整盤貨物送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨；堆垛機將需要揀選的托盤推出，在線揀選人員根據(jù)分揀命令撿取貨物并貼上標簽放置輸送線上，堆垛機將托盤送回。

4.2托盤貨架區(qū)

托盤貨架區(qū)內(nèi)貨物的儲存單位為托盤，作業(yè)設(shè)備是叉車和揀選小車。托盤貨架區(qū)作業(yè)人員包括叉車司機和揀貨人員。

叉車司機的主要作業(yè)是：①將整盤入庫的貨物準確的放到指定貨位；②將需要揀貨的托盤取下或復位，以配合揀選人員進行整包出庫；揀貨人員的職責為：在叉車司機的配合下，或從地面托盤貨位上揀取正確數(shù)量的整包貨物，并利用手推車將其送到輸送線。

4.3拆零分揀區(qū)

拆零分揀區(qū)作業(yè)人員的主要作業(yè)是：操作人員獲得將整包貨物補往拆零分揀區(qū)的指令，拆包并掃描條碼，放入指定的貨位；操作人員接到揀選作業(yè)指令，按照提示揀選貨物放入分揀箱，分揀箱由輸送線送往包裝復合區(qū)進行打包。

5、結(jié)論

通過對圖書物流配送中心物流流程和各功能區(qū)域作業(yè)模式的研究，為配送中心的優(yōu)化設(shè)計提供前提和基礎(chǔ)。只有真正了解了物流流程和作業(yè)模式，才能設(shè)計出更加適合圖書物流的設(shè)施，才能選擇更加便捷的物流設(shè)備和人性化的管理，造就現(xiàn)代一流的圖書配送中心。