對(duì)于53歲的應(yīng)展望來說，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍是他進(jìn)入的第二家合資企業(yè)，在2001到2010年，應(yīng)展望被派到南京，代表中方負(fù)責(zé)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)合資公司。這一次，他所面對(duì)的企業(yè)前進(jìn)節(jié)奏快了許多。

從2010年籌備開始，到2011年6月兩款產(chǎn)品上市，到2013年國產(chǎn)DS5，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍啟動(dòng)之后，就沒有任何退路。現(xiàn)在的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍幾個(gè)方向齊頭并進(jìn)：產(chǎn)品引進(jìn)、研發(fā)中心建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。它將在2014年和2015年引入兩款新車，其中一款將從中國走向全球。

網(wǎng)絡(luò)方面，截至2013年底，DS將在55個(gè)城市中運(yùn)營80家4S店；2014年底，在75個(gè)城市中運(yùn)營130家；2015年底，將在111個(gè)城市中運(yùn)營200家，在70%的地級(jí)市實(shí)現(xiàn)覆蓋，從而為2015年DS總體銷量達(dá)到20萬輛目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

在DS品牌正式上市的6月28日之前，應(yīng)展望和他的外方搭檔——長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍總裁阿博德（Eric APODE）一起，對(duì)媒體做了數(shù)輪的溝通。他們打算用自己的誠意，來換取輿論對(duì)于新品牌的猜測(cè)與擔(dān)憂。

DS品牌上市的時(shí)機(jī)并非最佳，不但中國國內(nèi)車市進(jìn)入調(diào)整期，DS母公司標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W洲也遭遇銷售下滑的壓力。盡管DS5和DS4的產(chǎn)品本身表現(xiàn)出令人欣賞的創(chuàng)新，并且其定價(jià)也足夠有誠意——DS5 售價(jià)29.88-34.88萬元，DS4售價(jià)24.28-27.28萬元。算上進(jìn)口關(guān)稅，這和歐洲售價(jià)并多大差距。

在6月到9月，DS展廳不斷地在中國各地鋪開，8月底成都車展上，DS3定價(jià)上市，雖然起步價(jià)格低于20萬，但19到24萬的價(jià)格區(qū)間，仍然把它列入高價(jià)小眾車領(lǐng)域。在國產(chǎn)產(chǎn)品出來之前，DS看起來希望用價(jià)格來守住品牌的格調(diào)。

這是個(gè)相當(dāng)艱難的任務(wù)。從DS系列2010年在法國上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)看，它的幾款車型都是迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可，然后達(dá)到一定規(guī)模后，增長(zhǎng)緩慢。DS的品牌定位人群是年輕、時(shí)尚，愿意嘗試新東西，這群人很活躍，所以很快成為用戶，可問題是，這群人的數(shù)量并不多。

中國市場(chǎng)或許會(huì)給DS帶來些許不同，巨大的人口基數(shù)以及消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的不忠誠使得新玩意會(huì)在這里有更好的盛開機(jī)會(huì)。對(duì)于這一點(diǎn)，應(yīng)展望并不擔(dān)憂。他所要堅(jiān)持的是，是別被外界左右的已經(jīng)制定好的策略。他說：“從目前來看，我們特別講了兩個(gè)字：節(jié)奏。這個(gè)很重要。現(xiàn)在幾個(gè)重要因素中，首先是品牌的推廣，要讓用戶，讓潛在的客戶要知道它?！?/p>

這個(gè)時(shí)間品牌的提升期，大概就是從2012年6月上市到2014年國產(chǎn)下線之間的不到2年時(shí)間。

《汽車周刊》：上半年經(jīng)銷商的壓力蠻大的，你怎么去說服他們接受DS品牌？

應(yīng)展望：現(xiàn)在我們已經(jīng)簽約的，包括潛在的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的目標(biāo)，約30家，而我們目標(biāo)是24家店。其實(shí)我們是想來控制一下這個(gè)速度，保持節(jié)奏。

說老實(shí)話，在這里面還有很多一些經(jīng)銷商主動(dòng)找到我，但是你知道，我一開始把這個(gè)經(jīng)銷商建起來，我們非常注意他的資質(zhì)。我們也不算很苛刻，但還是比較嚴(yán)格的。

《汽車周刊》：一個(gè)新的品牌開始銷售，那么經(jīng)銷商的擔(dān)心和壓力主要體現(xiàn)在哪里？

應(yīng)展望：我跟那么多經(jīng)銷商接觸，必須跟他們?nèi)跒橐粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，因?yàn)橹袊罅?，每個(gè)地區(qū)情況是不一樣的，所以我們需要跟當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商完全融為一體，更多的聽聽他們的意見，在推廣中怎么樣把節(jié)奏走好，每一步都不能犯錯(cuò)誤。

《汽車周刊》：他們問您的問題最多的是什么？

應(yīng)展望：第一個(gè)就是希望我們能跟他們一起，在整個(gè)推廣上面，我們更多與經(jīng)銷商在一起互動(dòng)，因?yàn)槲覀円仓涝谄渌放埔灿凶龅煤玫模覀冊(cè)谶@行一定要做到最好，因?yàn)槲覀兒髞碚?，你在這點(diǎn)做不好，你肯定無法去接手去做下去，這點(diǎn)是非常重要的。第二點(diǎn)，可能就是我們要加強(qiáng)，包括在戰(zhàn)略上，整個(gè)市場(chǎng)戰(zhàn)略上，也要去跟經(jīng)銷商去互動(dòng)，每個(gè)地方是不一樣的，我們必須要做，其實(shí)這點(diǎn)是經(jīng)銷商提的，也是和我們想法完全一致的。

《汽車周刊》：DS經(jīng)銷商的地理位置跟其他豪華品牌比怎么樣？

應(yīng)展望：我們選擇經(jīng)銷商看重很多方面，團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，包括其他方面，但是其中一個(gè)很重要，就是地點(diǎn)怎么樣。剛才說了，很多經(jīng)銷商都想來做我們這個(gè)DS這個(gè)品牌，但必須要有一個(gè)好的地點(diǎn)，所以你可以看到我們今年已經(jīng)確定開業(yè)的這24家，他的地點(diǎn)都是非常好，

《汽車周刊》：DS這個(gè)品牌有沒有可能出個(gè)中文的名字？

應(yīng)展望：目前剛剛開始，我們還是重點(diǎn)打造DS品牌，因?yàn)槲覀儾幌胍婚_始就用中文。對(duì)DS來說，DS兩個(gè)字母我們不會(huì)變的，就用DS，就像路易威登一樣，他是LV，一看就知道LV，永遠(yuǎn)是LV，中文的話，可能像音譯的方式，比如說迪萊士來設(shè)計(jì)中文名字。

《汽車周刊》：雪鐵龍的LOGO會(huì)逐步退出嗎？

應(yīng)展望：DS是雪鐵龍汽車旗下的高端品牌。關(guān)于LOGO問題，我們?cè)陂_始階段會(huì)保留雪鐵龍的痕跡，直到DS品牌完全建立，大家已經(jīng)充分了解DS這個(gè)品牌時(shí)，我們會(huì)逐步拿掉雪鐵龍，這也是DS全球的策略。

我們?yōu)槭裁窗蜒╄F龍留下來，這是一個(gè)提醒，提醒大家DS是雪鐵龍品牌所有的，傳達(dá)一種歷史的傳承性，這是一種策略。