【摘 要】計(jì)量支付是工程建設(shè)過(guò)程中重要的工作內(nèi)容之一，它涉及到業(yè)主與承包方之間的核心利益，是約束業(yè)主履行合同義務(wù)的手段，是施工方根據(jù)工程量和合同事先通過(guò)計(jì)量支付報(bào)表計(jì)算出的金額，然后出具證明給業(yè)主，由此獲得業(yè)主支付的款項(xiàng)。這也是監(jiān)理工程師控制工程質(zhì)量的最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)工程質(zhì)量控制和工程投資有著重要的意義。

【關(guān)鍵詞】計(jì)量支付;注意事項(xiàng);管理

一、前言

計(jì)量支付是貫穿于公路工程建設(shè)過(guò)程始終的重要工作內(nèi)容之一，也是對(duì)工程質(zhì)量控制的有效手段之一。計(jì)量是監(jiān)理工程師根據(jù)事先擬定的合同，按照一定的規(guī)范對(duì)承包商符合要求的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和核查，確定其價(jià)值。支付是指按合同規(guī)定對(duì)承包商的應(yīng)付款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)并辦理付款手續(xù)的過(guò)程，是合同中經(jīng)濟(jì)關(guān)系全面實(shí)現(xiàn)的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，也是監(jiān)理工程師控制工程的根本手段。承包商根據(jù)計(jì)量支付獲得利潤(rùn)的回報(bào)，業(yè)主通過(guò)計(jì)量支付實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的投資，監(jiān)理工程師通過(guò)計(jì)量支付對(duì)工程質(zhì)量有個(gè)很好的控制，這樣就實(shí)現(xiàn)了三贏的局面，對(duì)工程建設(shè)以及工程質(zhì)量保證有著積極的促進(jìn)作用。

二、監(jiān)理工程師可以通過(guò)計(jì)量支付對(duì)工程的進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效的控制

監(jiān)理工程師在對(duì)工程的計(jì)量支付工作中起到中間的作用，對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)度和費(fèi)用起到有效的控制。支付必須以合同為依據(jù)，計(jì)量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提，所以計(jì)量支付是公路工程質(zhì)量控制以及進(jìn)度控制的有效手段。監(jiān)理工程師在對(duì)質(zhì)量進(jìn)行核查的時(shí)候一定要按照有關(guān)的技術(shù)規(guī)范的要求嚴(yán)格的執(zhí)行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)承包商在提交驗(yàn)收的工程時(shí)，如出現(xiàn)工程量不足、質(zhì)量要求不合格的情況，監(jiān)理應(yīng)拒絕計(jì)量，有權(quán)責(zé)令承包商采取補(bǔ)救措施或者重新施工，直到質(zhì)量合格。監(jiān)理工程師對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和監(jiān)管，計(jì)量要以工程進(jìn)度為基礎(chǔ)。監(jiān)理工程師通過(guò)計(jì)量支付可以及時(shí)地掌握累計(jì)完成的工程數(shù)量，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)量繪制成進(jìn)度曲線圖，并通過(guò)這些圖表對(duì)工程實(shí)行管理，如出現(xiàn)問(wèn)題，就可以及時(shí)采取措施對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整和控制。在對(duì)承包商所完成的工程數(shù)量和所應(yīng)得的款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)時(shí)，應(yīng)秉承公平、公正的原則。這樣既能及時(shí)地確認(rèn)承包商已經(jīng)完成的工程量，避免因工程進(jìn)度與費(fèi)用不同步、不及時(shí)，給業(yè)主造成資金失控或者資金周轉(zhuǎn)困難而影響施工，以保證工程的順利實(shí)施。如工程項(xiàng)目有變更，監(jiān)理工程師有權(quán)以變更令的形式指令承包商進(jìn)行變更、增加或者取消。在工程計(jì)量支付時(shí)，也以變更部分進(jìn)行計(jì)量與支付，保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。公路工程費(fèi)用支付是費(fèi)用控制的重要內(nèi)容，工程的質(zhì)量和進(jìn)度也需要以工程費(fèi)用為保證，也是承包商獲取工程資金主要來(lái)源，準(zhǔn)確、及時(shí)地支付時(shí)保證工程順利進(jìn)行的重要手段，可以保障承包商的基本權(quán)益，也可以很好的約束業(yè)主履行工程合同中的責(zé)任的有效手段?？梢?jiàn)計(jì)量支付是監(jiān)理工程師工作的核心內(nèi)容，是控制公路工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的有效手段。

三、業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商通過(guò)計(jì)量支付實(shí)現(xiàn)各自的責(zé)任義務(wù)、權(quán)利

公路工程計(jì)量支付都是業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商工作的主要內(nèi)容之一，也關(guān)系到合同雙方的經(jīng)濟(jì)利益，這是相當(dāng)重要的。承包商根據(jù)合同中的義務(wù)準(zhǔn)確的完成實(shí)際的工程量，通過(guò)計(jì)量支付獲取應(yīng)得的工程費(fèi)用，這也是承包商從業(yè)主收樓獲得工程費(fèi)用的唯一依據(jù)。獲得工程款的前提是公路工程的質(zhì)量和進(jìn)度滿足合同的要求，這就需要簡(jiǎn)練工程師公平、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)地計(jì)量支付。在計(jì)量支付的過(guò)程中就牽涉到工程質(zhì)量和實(shí)際的工程量以及工程進(jìn)度，工程質(zhì)量可以由相關(guān)的技術(shù)規(guī)范方法控制，工程量要由以實(shí)際工程量為準(zhǔn)，由現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量測(cè)定，主要有以下幾種計(jì)量方式：1.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量；2.承包商進(jìn)行計(jì)量；3.監(jiān)理工程師與承包商共同計(jì)量。再者，計(jì)量支付是業(yè)主與監(jiān)理工程師控制質(zhì)量與進(jìn)度的重要手段。業(yè)主可以在招標(biāo)階段就規(guī)定質(zhì)量保證金的金額，在實(shí)際施工階段可以對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容不予確認(rèn)并進(jìn)行罰款，對(duì)質(zhì)量控制好的承包商進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并按實(shí)際的工程量進(jìn)行計(jì)量，及時(shí)支付承包商的工程款項(xiàng)，迫使承包商嚴(yán)格按合同要求施工，從而對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制：業(yè)主可以通過(guò)按時(shí)計(jì)量及時(shí)掌握承包商工作的進(jìn)展情況和工程進(jìn)度。承包商應(yīng)該按照合同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保施工質(zhì)量，通過(guò)計(jì)量支付可以從業(yè)主手里獲得工程費(fèi)用。計(jì)量支付工作必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，這樣有利于規(guī)范操作、提高效率，同時(shí)更有利于工程建設(shè)各方面管理成本的節(jié)約，較好地控制工程投資。由此，通過(guò)計(jì)量支付實(shí)現(xiàn)了業(yè)主，監(jiān)理工程師，承包商之間各就各職，能很好地解決合同雙方之間的利益關(guān)系。彼此之間合作，能更好的保證公路工程質(zhì)量和工程的進(jìn)度。

四、計(jì)量支付應(yīng)該注意的問(wèn)題

1、在工程的初步設(shè)計(jì)過(guò)程，由初步的工程量列出一個(gè)工程量清單，但這不是承包商在履行合同義務(wù)過(guò)程中應(yīng)予完成的實(shí)際準(zhǔn)確的工程量，必須通過(guò)監(jiān)理工程師對(duì)已經(jīng)完成的工程進(jìn)行計(jì)量。因此監(jiān)理工程師在計(jì)量的工作中，必須建立詳細(xì)的工程量賬本，要進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，以保證計(jì)量數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。

2、應(yīng)該及時(shí)地支付工程價(jià)款，如支付的價(jià)款不及時(shí)，就會(huì)影響公路工程的有關(guān)工序，進(jìn)而會(huì)拖延工程進(jìn)度，這樣也會(huì)對(duì)業(yè)主造成損失，對(duì)任何一方都是不利的，所以必須及時(shí)支付工程價(jià)款。

3、在工程計(jì)量的過(guò)程中，必須根據(jù)合同文件，按照一定的規(guī)范文件，對(duì)所完成的工程嚴(yán)格的核查，以保證工程的質(zhì)量。例如：對(duì)于在公路混泥土路基的施工時(shí)，保濕養(yǎng)護(hù)的持續(xù)時(shí)間，不得少于28天。保濕覆蓋層的拆除應(yīng)分成逐步進(jìn)行，按照一定的實(shí)驗(yàn)方法在混泥土達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期時(shí)做混泥土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。如不能達(dá)到要求是不能對(duì)此類(lèi)工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量的。只有達(dá)到要求時(shí)，才能重新的計(jì)量。

4、對(duì)于承包商已經(jīng)完成的工程量，并不表示所做的所有的工程都能得到有效的計(jì)量，而是需要與監(jiān)理工程師共同協(xié)商，從而確認(rèn)其工程是否有效，所確認(rèn)的工程是計(jì)量和支付的最終依據(jù)。

五、嚴(yán)格管理計(jì)量支付工作

工程計(jì)量支付是始終貫穿于工程建設(shè)一項(xiàng)重要的工作，在對(duì)節(jié)約成本上有著重要的作用。工程計(jì)量主要分為合同計(jì)量和合同外計(jì)量所以在計(jì)量的過(guò)程中要記錄在案，做好動(dòng)態(tài)的管理，并及時(shí)地更新。在實(shí)際的計(jì)量時(shí)應(yīng)該依靠多方現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量把關(guān)，可以減少暗箱操作，增加工作的透明度，保持計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確真實(shí)。而計(jì)量的核心是實(shí)際的完成數(shù)量，而其余的或者是不合格、有缺陷的工程是不給予計(jì)量的，這也是保持工程質(zhì)量的有效手段?？傊畤?yán)格做好管理計(jì)量支付工作不僅可以調(diào)節(jié)好業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商三方之間的利益，而且還可以縮減成本，提高效益。

六、結(jié)束語(yǔ)

公路工程計(jì)量支付工作貫穿于工程建設(shè)的始末，并涉及到合同雙方的利益，認(rèn)真做好公路工程計(jì)量支付工作，對(duì)保證工程質(zhì)量，優(yōu)化工程經(jīng)濟(jì)的投資有著重大意義。

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