【摘 要】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂受到多種載荷的共同作用，工程算法很難進(jìn)行計(jì)算分析，本文利用有限元法對MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂進(jìn)行了極限和疲勞分析，同時建立子模型進(jìn)一步分析，并采用仿真技術(shù)進(jìn)行了靜態(tài)和動態(tài)分析，達(dá)到結(jié)構(gòu)優(yōu)化的作用。

【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組；輪轂；有限元分析；結(jié)構(gòu)優(yōu)化