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新形勢(shì)下對(duì)變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制的探討

2012-12-31 00:00:00熊?chē)?guó)輝
科技與企業(yè) 2012年12期

【摘 要】淺談變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制的探討摘要:隨著我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快,變電運(yùn)行工作成為了當(dāng)前極為重要的工程之一。變電運(yùn)行部門(mén)是維護(hù)電網(wǎng)運(yùn)行管理的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行的管理是減少危險(xiǎn)點(diǎn)的重要舉措。本文主要針對(duì)變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,并提出有效的控制策略,切實(shí)保證變電站安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行;管理;危險(xiǎn)點(diǎn)

前言

變電運(yùn)行工作是目前必須認(rèn)真施行的一個(gè)工作項(xiàng)目,對(duì)于變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)的分析更不容忽視,危險(xiǎn)點(diǎn)有很多種類(lèi)型,比如:生產(chǎn)作業(yè)中可能會(huì)造成危害的作業(yè)環(huán)境,有造成危害可能性的機(jī)器設(shè)備和作業(yè)人員,以及一些違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作、習(xí)慣違章等。變電運(yùn)行中工作人員的安全壓力也很大。運(yùn)行值班員應(yīng)將變電運(yùn)行中的誤差降到最低。在變電運(yùn)行維護(hù)中,任何不規(guī)范的行為都可能影響到電網(wǎng)的安全以及穩(wěn)定運(yùn)行,甚至?xí)斐芍卮蟀踩鹿省0踩a(chǎn)是電力企業(yè)各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),是電力企業(yè)一個(gè)永恒不變的主題。本文主要通過(guò)對(duì)變電站危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,強(qiáng)調(diào)了預(yù)防誤操作、加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢查、正確迅速的事故處理的作用。

1.變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)

在變電運(yùn)行管理工作中及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制能夠提高變電運(yùn)行中值班人員的安全意識(shí),增強(qiáng)他們的自我防護(hù)能力,使變電運(yùn)行工作能夠安全有效地進(jìn)行,將危險(xiǎn)造成的損失降到最低。

1.1母線倒閘操作時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)

母線倒閘操作是倒閘操作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在操作前如果沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備,操作時(shí)也沒(méi)有按照嚴(yán)格的工序進(jìn)行,那么出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能性是很大的。在母線倒閘操作時(shí)也潛存著一些危險(xiǎn)點(diǎn),一方面可能會(huì)有帶負(fù)荷拉刀閘的事故出現(xiàn),另一方面可能會(huì)有由于繼電保護(hù)以及自動(dòng)裝置切換出現(xiàn)錯(cuò)誤而引起的誤動(dòng)現(xiàn)象,第三方面是在對(duì)空載母線充電時(shí)電感式電壓互感器和開(kāi)關(guān)的斷口電容所形成的串聯(lián)諧振。這些潛在的危險(xiǎn)如果不能得到有效的預(yù)控,會(huì)導(dǎo)致一些事故發(fā)生。

1.2變壓器操作時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)

在操作變壓器時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)慎小心,因?yàn)樯砸皇韬鼍蜁?huì)產(chǎn)生難以挽回的后果。通常情況下在操作變壓器時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面是切合空載變壓器的過(guò)程中很可能有操作過(guò)電壓的情況,因此會(huì)危及到變壓器的絕緣;另一方面體現(xiàn)在變壓器的空載電壓升高,也會(huì)導(dǎo)致變壓器的絕緣受到損壞。因此應(yīng)該十分注意變壓器的整個(gè)操作過(guò)程。

1.3天氣異常導(dǎo)致的危險(xiǎn)

如果天氣出現(xiàn)了異常也極有可能導(dǎo)致變電運(yùn)行管理過(guò)程中發(fā)生事故。在寒冷的冬季如果充油設(shè)備的油面過(guò)低、導(dǎo)線過(guò)緊,在高溫季節(jié)充油設(shè)備的油面過(guò)高、導(dǎo)線過(guò)松;大風(fēng)天氣引線被雜物纏繞;大霧天氣設(shè)備出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象以及在雷雨天接地出現(xiàn)故障等都會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)事故發(fā)生。因此,應(yīng)做好各種防范工作,靈活應(yīng)對(duì)各種天氣條件下出現(xiàn)的故障。

1.4直流回路操作時(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)

變電運(yùn)行中的值班人員經(jīng)常會(huì)遇到的操作就是直流回路操作,這種操作也潛存同樣的危險(xiǎn),如果在進(jìn)行這種操作時(shí)方法不正確,也有可能導(dǎo)致某些自動(dòng)裝置以及保護(hù)誤動(dòng)作,引起不必要的事故發(fā)生。因此,在進(jìn)行直流電路操作時(shí)也應(yīng)該自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定,保證操作安全有效地進(jìn)行。

2.危險(xiǎn)點(diǎn)控制

危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法是指對(duì)電力生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況以及設(shè)備實(shí)際情況等進(jìn)行分析,查找可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)因素,再依據(jù)規(guī)程制度,制定防范措施,然后在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè),達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險(xiǎn)點(diǎn)是誘發(fā)事故發(fā)生的隱患,如果不及時(shí)治理和防范,就有演變?yōu)槭鹿实目赡苄浴R虼?,我們?yīng)當(dāng)事先進(jìn)行研究分析及預(yù)測(cè),并采取相應(yīng)的措施加以防范,這樣才會(huì)化險(xiǎn)為夷,確保安全。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法就是一種有效的預(yù)防辦法。

危險(xiǎn)點(diǎn)重在控制、整改,一般用下列幾種方法進(jìn)行預(yù)控。

2.1結(jié)合大修(改造),針對(duì)性預(yù)控

年度大修(改造)期間,變電站倒閘操作、工作票執(zhí)行較為集中,是工作最繁忙的時(shí)期,也是系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期。大修(改造)預(yù)控主要包括以下幾方面:在大修(改造)前,積極配合檢修部門(mén)的工作,周密安排計(jì)劃,了解各種設(shè)備的健康狀況及存在的問(wèn)題,真正做到“人員、工器具、備品備件”三落實(shí);利用班組會(huì)討論三措,要做到“組織措施、技術(shù)措施、注意事項(xiàng)”三明確,重點(diǎn)學(xué)習(xí)需要進(jìn)行技改的工作;明確三措中本次大修(改造)中存在哪些危險(xiǎn)點(diǎn),明確加以防止或消除辦法;大修(改造)期間,在相關(guān)記錄薄冊(cè)中注明每天所需接地線的數(shù)量及其裝設(shè)地點(diǎn),防止復(fù)役操作時(shí)因遺漏接地線而造成帶接地線合閘的誤操作發(fā)生。

2.2開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化操作工作,進(jìn)行科學(xué)預(yù)控

運(yùn)行作業(yè)過(guò)程,若裝設(shè)接地線存在危險(xiǎn)點(diǎn),為防止帶電掛接地線和帶接地線合閘等誤操作事故的發(fā)生,采用兩端定位法。兩端定位法就是根據(jù)同類(lèi)型設(shè)備及其接線方式,在相同的檢修模式下,接地線的導(dǎo)體端和接地端位置必須統(tǒng)一并固定。主要從以下幾點(diǎn)做統(tǒng)一要求。

(1)對(duì)于某些開(kāi)關(guān)柜,裝設(shè)長(zhǎng)手柄接地線比較困難,此時(shí)可以先將外側(cè)相用標(biāo)準(zhǔn)手柄接地,然后進(jìn)行內(nèi)側(cè)相接地。

(2)對(duì)于閘刀一側(cè)帶電一側(cè)不帶電的情況,給不帶電一側(cè)裝設(shè)接地線,在選擇導(dǎo)體端時(shí),要保證身體與帶電側(cè)的安全距離,應(yīng)當(dāng)盡量選用遠(yuǎn)離帶電部位的導(dǎo)體端。

(3)對(duì)于有一側(cè)帶電閘刀,禁止在其中間位置放置梯子裝拆接地線,不允許抱住另一側(cè)的瓷瓶裝拆接地線。

(4)對(duì)于戶(hù)外接地端,應(yīng)具有防止帶電掛接地線和帶接地線合閘的功能,可通過(guò)裝設(shè)防誤檔板來(lái)實(shí)現(xiàn)。在主變引線橋下方的適當(dāng)位置可單獨(dú)設(shè)置一個(gè)接地點(diǎn),必須保證同一部位所有接地點(diǎn)的唯一性。

(5)對(duì)于戶(hù)內(nèi)接地端,都應(yīng)設(shè)置在開(kāi)關(guān)柜、網(wǎng)門(mén)外,避免整副接地線都在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)。特殊情況下(即整副接地線都在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)時(shí)),必須具有防誤功能。

(6)盡可能考慮導(dǎo)體端與接地端之間的防誤閉鎖功能,或者盡量設(shè)置在值班員明顯可視位置。

(7)對(duì)固定柜、饋線間隔柜的內(nèi)部設(shè)備檢修接地。當(dāng)母線不同時(shí)停役時(shí),接地端優(yōu)先采用母線閘刀防誤閉鎖銷(xiāo)子;當(dāng)母線同時(shí)停役時(shí),接地端可選用開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)下部接地螺絲。主變10kV側(cè)、架空出線線路接地:導(dǎo)體端必須選在后柜門(mén)內(nèi)的銅排或鋁排上,并穿過(guò)后柜門(mén),在柜外專(zhuān)用接地螺絲處接地。母線檢修接地:導(dǎo)體端應(yīng)選在相應(yīng)母線壓變柜上方的銅排或鋁排處。如果一段母線上有兩臺(tái)壓變,可選擇處于相應(yīng)母線中間位置上的三相壓變柜。

(8)對(duì)中置柜、出線間隔柜內(nèi)設(shè)備檢修接地。優(yōu)先合接地閘刀,如果工作需要掛接地線,可由施工人員自行裝設(shè)。對(duì)照變電所具體設(shè)備,對(duì)所屬的12座變電站中需裝設(shè)接地線的導(dǎo)體端和接地端位置均進(jìn)行了統(tǒng)一并固定,并按照規(guī)定設(shè)置了標(biāo)志。這項(xiàng)工作對(duì)于目前集控站管理方式下的無(wú)人值班變電站的操作管理尤為重要,因?yàn)榧卣局蛋鄦T要面對(duì)12座變電所,對(duì)設(shè)備往往不很熟悉,采用接地線定位法后,首先保證了接地線裝設(shè)位置的統(tǒng)一,使運(yùn)行人員在操作同類(lèi)設(shè)備時(shí)做到心中有數(shù);其次可以充分利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備對(duì)接地線實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖,從技術(shù)措施上加強(qiáng)了接地線管理;再次是可以強(qiáng)化下步操作對(duì)上步操作的復(fù)查監(jiān)督功能,有效防止漏拆接地線。10kV母線檢修時(shí):全部饋線柜改為線路檢修狀態(tài)(手車(chē)?yán)鋫溆脿顟B(tài)),電容器柜改為電容器檢修狀態(tài),壓變柜、所用變改為檢修狀態(tài),主變10kV開(kāi)關(guān)柜和10kV母分開(kāi)關(guān)柜改為檢修狀態(tài),在電源側(cè)(如母分、主變)懸掛接地線,母線上不再裝設(shè)接地線。此外,110kV及以下變電站大修時(shí),根據(jù)檢修部門(mén)擬定的典型檢修模式,結(jié)合調(diào)度部門(mén)的典型停電順序,制作大修操作文件包,實(shí)行典型操作。通過(guò)操作文件包提高了倒閘操作的安全性,提高了設(shè)備停復(fù)役過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率,減輕了運(yùn)行人員的工作壓力,提高了運(yùn)行值班員的操作技能。

2.3 吸取教訓(xùn),落實(shí)預(yù)防措施

認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故的原因。然后結(jié)合集控站的實(shí)際情況,舉一反三,提出針對(duì)性的防范措施,以防止類(lèi)似的事故再次發(fā)生。

2.4運(yùn)用規(guī)章制度,規(guī)范操作行為

根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),在所有事故原因中,習(xí)慣性違章所占比重最大(占82%)。因此,人為失誤事故控制的關(guān)鍵在于規(guī)范人的行為。通過(guò)建立、健全安全保證制度,以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,建立、健全用人激勵(lì)機(jī)制,保證預(yù)控體系能夠順利實(shí)施。總而言之,危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控是一種反向思維。它用可能發(fā)生的后果來(lái)提醒作業(yè)人員要時(shí)時(shí)意識(shí)到危險(xiǎn)的存在性。講“危險(xiǎn)”比講“安全”更直觀具體,更有針對(duì)性、實(shí)效性,更有利于提高作業(yè)人員的安全意識(shí),避免糾正習(xí)慣性違章,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,更有利于作業(yè)人員堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,使我們的生產(chǎn)工作可控、在控。

3.結(jié)束語(yǔ)

從實(shí)際工作情況看,危險(xiǎn)分析、加強(qiáng)預(yù)控是極為重要的。為了保證這兩方面在現(xiàn)實(shí)丁作中發(fā)揮理想的效果,則需要全面落實(shí)各項(xiàng)操作內(nèi)容,不能把規(guī)章制度僅僅局限于口頭上或書(shū)面上。積極采取監(jiān)督、指導(dǎo)和總結(jié)工作,對(duì)于變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)分析作用重大。

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