摘要 通過地表控制測量,井下導(dǎo)線測量及井下施工測量,貫通后對貫通效果進(jìn)行精度評定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
關(guān)鍵詞 控制測量;導(dǎo)線測量;施工測量;精度評定
中圖分類號 TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)122-0236-02
1 工程概況
隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司根據(jù)整個(gè)開拓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,決定組織實(shí)施井下180平巷貫通工程.整個(gè)工程連接華家灣、楊山莊和田心三個(gè)工區(qū),全長共6028 m,分7個(gè)階段,16個(gè)獨(dú)立的掌子面,其中包括華家灣與楊山莊180平巷貫通工程。本次工程從3號脈180中段27穿脈以東進(jìn)行貫通施工,楊山莊180從鋸目洞斜井180中段開門,往西與華家灣180貫通,工程全長1258米。
2 管理機(jī)構(gòu)
為了保證工程高質(zhì)高效的完成,地測中心成立華-楊180平巷測量技術(shù)組,負(fù)責(zé)測量施工等技術(shù)管理工作,確實(shí)做到定點(diǎn)到人,統(tǒng)一管理。
3 工程測量
3.1 地表控制測量
由于2個(gè)礦段相距較遠(yuǎn),各類誤差較大,在地表布設(shè)2條一級導(dǎo)線建立閉合環(huán)并進(jìn)行閉合測量。一條導(dǎo)線的控制點(diǎn)布設(shè)在2礦段間的山頂上,并經(jīng)過一條廢石運(yùn)輸平巷,布設(shè)測站12站。另一條導(dǎo)線沿著公路進(jìn)行布設(shè),共布設(shè)測站28站,在鋸目洞坑口進(jìn)行閉合,導(dǎo)線全長7.5 km。
地表采用徠卡TCR402全站儀進(jìn)行往返測量,每次觀測2個(gè)測回,并記下觀測的平距、高差、水平夾角、前視高,儀器高和后視高。在不同時(shí)段進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測觀測2個(gè)測回。由于測量導(dǎo)線較長,測站較多,溫度、濕度、儀器誤差和人為觀測誤差積累較大。為了降低系統(tǒng)和人為誤差,避免誤差單向發(fā)散傳播,觀測操作嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行,并進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測選擇不同的觀測人員和記錄人員。
導(dǎo)線測量誤差指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)誤差見下表1。
一測回中正鏡與倒鏡高差<±3 mm,,每2次觀測同一觀測點(diǎn)的高差<±5 mm。以上指標(biāo)均符合貫通要求對于超限的站再進(jìn)行復(fù)測檢查。
地表導(dǎo)線測量閉合環(huán)精度評定中主要技術(shù)要求對比表2。
3.2 地表水準(zhǔn)測量
在地表布設(shè)四等水準(zhǔn)網(wǎng),以檢核全站儀測距的三角高程。分別在華家灣坑口與楊山莊坑口埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),從已知水準(zhǔn)點(diǎn)的一端至另一端進(jìn)行往返觀測,并進(jìn)行復(fù)測。
為了保證水準(zhǔn)測量的精度,在水準(zhǔn)測量之前要檢查水準(zhǔn)尺是否有彎曲,程度如何;圓水準(zhǔn)器的裝置是否正確。在觀測時(shí)要盡量減小水準(zhǔn)管氣泡居中的誤差,水準(zhǔn)尺的讀數(shù)誤差,水準(zhǔn)尺豎立不直的誤差。并且每次觀測儀器前后距離盡量相等。
水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求見表3。
水準(zhǔn)往返測量較差為25 mm,符合貫通要求。
水準(zhǔn)測量2次進(jìn)行對比,并與全站儀所測的高程進(jìn)行對比,2種方法測量相差46 mm,取2種測量成果的平均值作為高程成果,且符合貫通的限差要求。
3.3 井下導(dǎo)線測量
在井下布設(shè)1級導(dǎo)線,并用徠卡TCR402全站儀進(jìn)行往返測量。并進(jìn)行復(fù)測。本次井下測量利用《胡家里與華家灣3號脈20中段貫通》的從炸藥庫斜井到華家灣二車場的成果,并對其成果進(jìn)行檢查,復(fù)核,確保利用的成果準(zhǔn)確無誤。由于井下觀測光線,活動(dòng)范圍等條件影響,加之溫度、濕度的誤差影響,每站產(chǎn)生的誤差要比地表產(chǎn)生的要大。
井下測量誤差見下表4。
每2次觀測同一觀測點(diǎn)的高差<±5 mm。以上指標(biāo)均符合貫通要求。對于測量數(shù)據(jù)要認(rèn)真解算、檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。
3.4 多手段誤差分析
由于本次貫通距離很長,地表地形復(fù)雜,布設(shè)貫通導(dǎo)線總長為6600米,超過了《工程測量規(guī)范》中一級導(dǎo)線布設(shè)要求,但是由于儀器,資質(zhì)力量等硬件設(shè)施有限,不能進(jìn)行四等控制網(wǎng)的布設(shè)觀測。為了保證貫通精度在誤差預(yù)計(jì)范圍之內(nèi),必須多方面、多手段研究、分析誤差。①降低視覺誤差。在觀測時(shí),調(diào)節(jié)物鏡與目鏡之間的距離,使儀器照準(zhǔn)十字絲和前視成像達(dá)到最清晰。在井下光線不好,則前視用手電照射細(xì)線和棱鏡,儀器物鏡用鏡布檫干凈。②消除點(diǎn)位誤差。每觀測一測回,把儀器從三腳架上取下再對中整平,消除對中整平造成的點(diǎn)位誤差,每2次觀測與對中整平換不同的觀測者。地表測量前視、后視都要用架設(shè)三腳架和棱鏡,讀取前后視,儀器高、前后視高量取斜長,再通過勾股定理計(jì)算豎直長度。③減小測角測距誤差。為了減小人為誤差,對于儀器測量的半測回歸零差不得大于5秒,一測回的2C較差不得大于5秒,同方向各測回較差不得大于8秒,每條邊測距中誤差不得大于6 mm。如由超限的數(shù)據(jù),則及時(shí)換人復(fù)測,確保達(dá)到點(diǎn)位精度要求④消除度盤誤差。每次測量觀測2測回,每2測回采取制0和制90度觀測,消除度盤、橫軸、豎軸等引起的系統(tǒng)誤差⑤減小氣候影響誤差。每次測量修改次儀器所在位置的溫度和高程。溫度由溫度計(jì)實(shí)測出,高程由1:10000的地形圖高程確定。對于濕度和光線的影響則選擇不同的觀測時(shí)段進(jìn)行觀測。
4 施工測量
為了加快工程進(jìn)度,決定采用全斷面兩端相向掘進(jìn)的的施工方法。
以地表控制測量和井下導(dǎo)線測量的成果為依據(jù),在現(xiàn)場測量并解算2相向當(dāng)頭面的坐標(biāo),用坐標(biāo)反算出2當(dāng)頭面的方位角,用全站儀放樣的方法放出中線。楊山莊180掘進(jìn)面采取吊中線的方法定向,每隔30米吊2根細(xì)線。在掘進(jìn)時(shí)嚴(yán)格按照所放的中線掘進(jìn),規(guī)格為:寬為2.4米,高為2.6米,規(guī)格不不符合要求的要削邦;由于楊山莊鋸目洞掘進(jìn)面按照設(shè)計(jì)要求為負(fù)坡,放腰線的形式采用噴漆在墻上直接畫坡度線,每隔15 m放腰線一次,坡度線的坡度為-2‰。華家灣掘進(jìn)面按實(shí)測的方向和坡度放置激光指向儀,并在激光儀前方用水泥布設(shè)2條中線,以檢查激光儀指向的準(zhǔn)確性,并定期根據(jù)測量結(jié)果糾正激光指向儀的方向與坡度,確保掘進(jìn)的方向與坡度精確,華家灣段總體坡度為5.4‰。
各負(fù)責(zé)人根據(jù)施工情況和掘進(jìn)速度,繪制平面和剖面圖,時(shí)刻關(guān)注掌子面掘進(jìn)情況。
當(dāng)貫通只有16米時(shí)暫停楊山莊鋸目洞掘進(jìn),由華家灣單面掘進(jìn),并下達(dá)書面的貫通安全預(yù)報(bào),通知楊山莊和華家灣工區(qū)做好貫通前準(zhǔn)備。為了保證貫通效果,在距離貫通點(diǎn)10米時(shí)進(jìn)行斷面為2.0*2.0掘進(jìn),全線貫通后再削大斷面。做到了不浪費(fèi)工程量。
5 精度評定
本次工程貫通后,進(jìn)行貫通閉合測量,閉合在J121號測點(diǎn)上的點(diǎn)位誤差中X為0.042米,Y為0.197米,Z為0.025米,在預(yù)計(jì)誤差范圍之內(nèi)。掌子面高差相差0.1米,水平距離相差0.2米。
根據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB50026─93)(1993-03-26發(fā)布,1993-08-01實(shí)施)中誤差分析要求,對本次工程貫通后進(jìn)行誤差分析,分析結(jié)果見下表5。
地表與井下貫通導(dǎo)線測量總長6.6 Km,共67站,每2站邊長為98 m,測距中誤差、測角中誤差、方位角閉合差均符合《工程測量規(guī)范》要求。
本次工程的貫通不僅連接了華家灣與楊山莊,部分解決了華家灣與楊山莊運(yùn)輸和通風(fēng)問題,也檢核了地表聯(lián)測數(shù)據(jù),統(tǒng)一了華家灣與楊山莊坐標(biāo)。
6 貫通測量工作的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
1)地下導(dǎo)線盡量沿平巷或斜井的中線布設(shè),且都為比較穩(wěn)定的水泥點(diǎn),每站導(dǎo)線點(diǎn)間距應(yīng)盡量加長且盡量等距,如有特殊情況,導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)應(yīng)與巷道邦的距離大于0.2米,保證兩站間通視良好。
2)進(jìn)行角度觀測時(shí),應(yīng)盡可能減少儀器對中和目標(biāo)偏心誤差的影響,在2個(gè)測回間采用儀器和前視點(diǎn)重新對中,在照準(zhǔn)掛棱鏡時(shí),用手電筒充當(dāng)明亮背景。
3)在地表測量時(shí),記錄好前、后視測距和高差,在進(jìn)行獨(dú)立的復(fù)測時(shí)應(yīng)換觀測人和記錄人,以減少人為誤差。
4)在貫通巷道施工指導(dǎo)中要經(jīng)常進(jìn)行測量檢查工作,及時(shí)調(diào)整巷道掘進(jìn)方向和坡度,并及時(shí)填圖,如發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)巷道有質(zhì)量問題,要先削邦支護(hù),在掘進(jìn)。不要盲目追求掘進(jìn)速度。
5)加強(qiáng)綜合分析,各方測量人員根據(jù)工程施工掌子面的實(shí)際情況收集資料,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
6)提高技術(shù)職責(zé),加強(qiáng)工程監(jiān)管力度,確保工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]蘇瑞祥,戴湘輝.金屬礦山測量手冊[M].湖南科學(xué)技術(shù)出版社,1995,11.