曾慶齡劉維政劉 爽

（1.武漢鐵路局職工教育培訓基地 湖北 武漢 430064；2.湖北省社會心理學會 湖北 武漢 430072；3.長江大學管理學院 湖北 荊州 434023）

心理學逐漸成為強化企業(yè)管理的興奮劑

越來越多的企業(yè)管理者認識到，21世紀的企業(yè)不僅要懂績效管理，還要懂心理學。企業(yè)及企業(yè)管理者已逐漸把心理學當成強化企業(yè)管理的興奮劑，開始把心理學的知識應用于分析、說明、指導企業(yè)管理活動中的個體和群體行為。有人把物本管理、人本管理、心本管理分別視為管理學上發(fā)生的三次革命，而這三次革命分別已經發(fā)生或正在發(fā)生在美國、日本和中國，可見以心理學為核心的心本管理對于當代中國企業(yè)管理的意義。尤其是在國際金融危機中，管理心理學進入了許多企業(yè)的視野。

管理的第一要素即是管人。當企業(yè)遭遇困難或發(fā)展“瓶頸”時，其實可通過調動員工及領導的積極性和創(chuàng)造性改善組織結構和領導績效，提高勞動和管理效率。用心理學為核心的管理方法調整領導及員工情緒以達到最佳狀態(tài)，對企業(yè)提高效率、增強凝聚力會有超乎想象的促進作用。通過掌握管理中的心理學，企業(yè)決策者可以更好地調動全體員工的積極性，改善組織結構，提高企業(yè)效益，達到提高管理水平和發(fā)展生產的目的。而企業(yè)中層管理者借助管理中的心理學則能準確找到自身定位，了解與緩解自己上下級關系的壓力，矯正管理中的偏差，找到最佳的激勵自我和下屬的有效方法，從而發(fā)揮每一位員工的能動性，逐步成長為真正意義上的優(yōu)秀職員和管理高手。一位渴望成功、渴望支配世界的人，就更需要通過學習管理中的心理學，更好地認識自我、完善自我、提高修養(yǎng)、提高認識，在工作中充分體現(xiàn)出真實的人格與自我實現(xiàn)的需要。

筆者所在職工教育培訓基地開展了“武漢鐵路局職工心理健康與安全行為管理相關應用技術研究”，以在鐵路安全運輸生產中以職工的心理過程、心理特征為研究基礎，從職工的心理方面加強對安全的認識和理解，突出運輸生產過程中與安全關聯(lián)的職工行為的研究，規(guī)范職工的安全行為，合理有效地進行職工安全行為管理。通過研究，找出鐵路職工的心理特征和行為規(guī)律，建立健全鐵路職工心理健康檢測預警和心理危機干預機制，適時對鐵路職工開展心理健康教育培訓和心理咨詢服務，從而激勵安全行為，避免和克服不安全行為，對于預防安全事故、保障安全生產具有重要作用和積極的現(xiàn)實意義。

鐵路職工心理健康是指在身體、智能及情感上各類心理活動正常、關系協(xié)調、內容與現(xiàn)實一致、人格處在相對穩(wěn)定的狀態(tài)。它的標志是：身體、智力、情緒十分協(xié)調；適應環(huán)境，人際關系中彼此能謙讓；有幸福感；在工作中能充分發(fā)揮自己的能力，過著有效率的生活，促進安全生產有序可控。鐵路行業(yè)的特殊性以及諸多壓力給鐵路職工造成的精神壓力、思想困惑和情緒波動是客觀存在的現(xiàn)實，也給鐵路安全運輸和職工隊伍穩(wěn)定帶來了潛在隱患。因此，注重指導培訓鐵路職工心理健康和檢測預警體系建設，研究和開發(fā)用于鐵路職工心理健康檢測專用量表常模的心理測評系統(tǒng)軟件，建立鐵路職工心理健康檢測與危機干預機構即“鐵路職工心理健康檢測咨詢服務中心”，采取有效手段解決職工心理問題，關乎和諧鐵路的建設，關乎鐵路改革與發(fā)展的順利推進。

全面開展鐵路職工心理健康研究

（一）職工心理健康與安全行為管理相關技術應用的基礎

開展職工心理健康與安全行為管理相關應用技術研究，以在鐵路安全運輸生產中職工的心理過程、心理特征為研究基礎，從職工的心理方面加強對安全的認識和理解，突出運輸生產過程中與安全關聯(lián)的職工行為的研究，規(guī)范職工的安全行為，合理有效地進行職工的安全行為管理，不但是社會和時代發(fā)展的需要，更關乎鐵路改革與發(fā)展的順利推進。開展鐵路職工心理健康狀況的調查、研究、分析及與安全行為管理相關應用技術研究工作已刻不容緩。

國外心理健康研究的現(xiàn)狀 心理健康在國外很受重視，但從世界范圍來看，心理健康問題依然很嚴重，并且真正系統(tǒng)地開展心理健康研究是從20世紀才開始的。1999年，世界衛(wèi)生組織宣布的世界上前10種致殘或使人失去勞動能力的主要疾病中，有五種是精神疾病，即抑郁癥、精神分裂癥、雙相情感障礙、酗酒和強迫性神經癥。據(jù)統(tǒng)計，在全世界，有3.4億抑郁癥患者、4500萬精神分裂癥患者，每年還有1000～2000萬人有自殺企圖。2001年，世界衛(wèi)生組織發(fā)表了《心理健康：新理解，新希望》的報告，再次強調要正確看待心理健康問題，對心理疾病要有新的理解，同時要有治療的信心。報告提議要正確了解心理疾病是怎樣由基因、生物、社會和環(huán)境因素一起導致的，理解心理與生理健康是不能真正分開的，它們是相互影響的。世界衛(wèi)生組織提出：被長久忽略的心理健康對個體的整體良好狀態(tài)是至關重要的，社會和國家必須廣泛重新認識這一點。總體上，國外心理健康研究具有政府重視、起步較早，范圍廣、規(guī)模大，手段現(xiàn)代化、形式多樣化，從業(yè)人員資格培訓嚴格等特點。由于經濟狀況、地理環(huán)境、文化傳統(tǒng)以及國家重視程度等因素的影響，心理健康研究在各國發(fā)展并不均衡，經濟欠發(fā)達地區(qū)以及第三世界國家的心理健康研究還有待進一步加強。

我國心理健康研究現(xiàn)狀 心理健康研究是國際上的熱點，我國在借鑒國外已有經驗的基礎上，結合自身實際情況，廣泛、深入地開展了心理健康研究。（1）對心理健康研究的重視程度加大。隨著我國經濟的高速發(fā)展，社會經濟體制改革日益深入，社會競爭不斷加劇，對心理健康研究的重視程度加大。雖然我國心理健康研究的歷史較短，但隨著國外心理健康研究的迅速發(fā)展，我國群眾的心理問題被越來越多地關注。從目前行政部門的正式文件和政策到新聞媒體的熱烈討論，都可看出我國已經認識到開展心理健康教育工作已成為當前一項重要和十分緊迫的工作。（2）心理健康研究內容逐漸豐富。雖然我國還沒有像美國國家心理健康研究所那樣的大型心理健康研究機構，但是我國中國科學院心理研究所的心理健康國家重點實驗室也在行為、系統(tǒng)、分子水平上開展著心理健康研究。目前，該實驗室正擬逐步建成國內最完善的心理健康研究平臺。此外，國內其他心理學研究機構也開展了方方面面的心理健康方面的調查與研究。（3）較系統(tǒng)地開展了從業(yè)人員培訓工作。心理健康培訓可分為兩個方面：一方面，是對學校從事心理輔導與咨詢工作教師的培訓；另一方面，是對專業(yè)心理咨詢人員的培訓。心理咨詢師資格考試是國家人力資源和社會保障部推出的一項新型國家職業(yè)資格考試，填補了專業(yè)心理健康工作人員的不足。

安全心理學在企業(yè)安全行為管理中的應用現(xiàn)狀 安全心理學是以研究人在安全生產活動中的心理活動與行為規(guī)律為目的和任務的科學，是心理學的一個分支學科，又是安全科學技術的下屬學科。近兩年，特重大事故頻頻發(fā)生，大型以下事故更是數(shù)不勝數(shù)。根據(jù)對大量事故的統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，70%～80%的事故都與人有直接關系。所以，安全工作的重點應該放在人的身上，應提高人的綜合素質，提高人的安全意識，提高生產者遵守安全規(guī)章制度的自覺性，提高他們的工作技能及安全防護技能，尊重他們的意愿和要求，這就是要做到“以人為本”。人是生產過程的執(zhí)行者，人的思維方式及心理活動，哪怕是運算速度達到每秒上千億次的大型計算機，在很多方面也無法企及。但生產者的思維方式及心理活動將主導人的行動，一旦發(fā)生不安全行為，就有可能誘發(fā)安全事故。一般企業(yè)的安全生產管理，多停留在安全規(guī)章制度與辦法的執(zhí)行、安全防護用品的使用、上級安全檢查的過關上。雖然絕大多數(shù)用工單位都進行了“三級安全教育”，但很多是流于形式，并沒有真正做到深入人心。人的行為過失、不安全行為及不安全狀態(tài)，都可直接導致事故的發(fā)生。而這些在大多數(shù)情況下都是由于人的思想、行為相對于安全規(guī)程及安全狀態(tài)發(fā)生了偏差而造成的，這種偏差產生的原因，就是人心理活動的結果。特別是鐵路特種作業(yè)人員，必須要有穩(wěn)定的心態(tài)。只有這樣，才能保障自身、他人及設備的安全。

（二）國內外心理健康與安全心理學研究對鐵路職工心理健康研究的啟示

一是必須進一步把心理健康教育工作落到實處。一個社會要發(fā)展、一個民族要振興，首先就要有高素質的人才，而心理健康是一個人全面發(fā)展的前提和基礎。與國外發(fā)達國家相比，我國學校的心理健康教育還不盡如人意，有學科化、形式化、表面化和孤立化的傾向。二是要深化心理健康研究的內容。我國對心理健康的研究雖然日益重視，但還有很多影響心理健康的因素并未被人們認識到。從我國目前心理健康研究的內容上看，許多研究還處于心理健康狀況描述以及一些心理問題的治療方面，深入揭示心理健康問題的腦機制研究、基因研究以及分子水平的研究還相當缺乏。三是要完善心理健康工作的網(wǎng)絡。國外心理健康研究的經驗已經表明，不同的心理健康機構的合作對心理健康教育的有效開展越來越重要。當前迫切需要對心理健康教育資源的進一步整合，提高信息化水平。我國的心理健康教育還處于分而治之的局面。因此，非常需要開展形式多樣的心理健康教育模式，并在實踐中檢驗，不斷改進和完善，進而向更廣的區(qū)域推廣。四是要進一步加強從業(yè)人員培養(yǎng)。據(jù)統(tǒng)計，我國每100萬人中只有2.4人提供心理咨詢服務，亟須培養(yǎng)更多從事心理健康工作的專業(yè)人員。五是鐵路企業(yè)職工的心理健康狀況亟須關注。隨著鐵路企業(yè)的快速發(fā)展，大量新技術、新設備投入運用及高速度、快節(jié)奏的工作形勢給鐵路職工帶來了諸多現(xiàn)實的心理壓力，同時他們還有來自生活、學習、人際關系、家庭、疾病等方面的問題。因此，鐵路職工的心理狀況亟須特別關注。目前，我國對鐵路職工這一特殊群體心理健康狀況的系統(tǒng)研究還處于空白狀態(tài)。

延伸培訓內涵，特色辦學創(chuàng)一流

鑒于我們在復員退伍軍人學員（以下簡稱“復退學員”）學歷教育培訓管理中應用了心理學方法和技巧，使復退學員培訓工作實現(xiàn)了由“重嚴管、保穩(wěn)定”向“重培養(yǎng)、提素質”的根本轉變，培養(yǎng)復退學員健康心理取得了初步成效。培訓基地武漢培訓站承擔的《培養(yǎng)鐵路復退學員健康心理是實現(xiàn)培訓目標的關鍵》課題榮獲第八次全國優(yōu)秀職教文章評選三等獎。同時，鐵道部、各鐵路局的各級領導對職工心理健康高度重視，中科院心理咨詢專家評價培訓站心理健康咨詢工作為 “全路領先”。已完成的工作為我們開展“武漢鐵路局職工心理健康與安全行為管理相關應用技術研究”積累了經驗，奠定了基礎。

我們以問卷調查與訪談的方式在武漢鐵路局職工中廣泛深入開展了心理健康狀況調研。共發(fā)放問卷8848份，回收7680份，回收率86.8%，有效樣本總數(shù)6718份，回收有效率87.5%。并選擇100個典型個案進行了深入訪談。運用科學的方法進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析，報告鐵路職工心理健康的真實狀況，發(fā)現(xiàn)鐵路職工心理健康存在的問題，形成了《鐵路職工心理健康調查研究報告》。報告的主要結論有：（1）部分鐵路職工存在人際交往困難現(xiàn)象（占8.1%），人際交往困難狀況在不同鐵路系統(tǒng)之間有較明顯的差異。（2）部分鐵路職工存在抑郁癥狀（占13.98%）。（3）部分鐵路職工整體安全意識較強（占77.56分）。（4）大部分職工在面對挫折時傾向于積極應對（占52.73%）。

在調查、分析鐵路職工心理健康狀況的基礎上，我們還對鐵路職工心理健康與安全行為管理的相關技術開展了研究工作，研發(fā)出一套用于測評鐵路職工心理健康狀況的軟件系統(tǒng)；并針對鐵路職工心理健康狀況，設計出了能夠有效解決心理健康問題、提高心理健康水平的培訓體系及活動方案；同時，還編寫出版了《鐵路職工心理健康讀本》。通過這一系列舉措，對鐵路職工進行積極有效的心理健康教育和心理咨詢服務，切實減輕了大量鐵路職工的心理壓力，為促進鐵路的和諧發(fā)展做出了應有貢獻。

對策與建議

（一）建立科學的心理危機干預機制，為鐵路部門安全生產提供保障

應從鐵路長遠發(fā)展出發(fā)，在鐵路系統(tǒng)內部建立“鐵路職工心理健康檢測咨詢服務中心”，將職工心理健康工作納入整個鐵路系統(tǒng)的安全風險管理之中，實行事前預防、事中動態(tài)監(jiān)控調節(jié)、事后干預的策略，以適應新形勢下中央提出的科學發(fā)展觀和調整發(fā)展方式的總體思路。鑒于職工心理障礙的隱私性、保密性及干預的權威性，成立“鐵路職工心理健康檢測咨詢中心”，要以正在開展鐵路職工心理健康研究的職工教育培訓單位為依托，形成向各單位輻射的職工心理危機預警檢測咨詢網(wǎng)絡，把有關職工心理健康的科研成果切實轉化為生產力，為鐵路安全運輸生產提供有力的保障?！拌F路職工心理健康檢測咨詢中心”的職責和作用：（1）為領導科學管理由物本管理向人本管理、心本管理轉變提供科學決策依據(jù)。（2）為科學實施風險控制管理，確保安全運輸生產提供有力保障?！叭`”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）是復雜的，但人的行為與安全生產是密切相關的。本次科學研究的落腳點就是通過對人的行為的干預，預控風險，杜絕安全隱患，保障安全生產，配合安監(jiān)、勞動衛(wèi)生及各運輸業(yè)務部門，充分運用所研發(fā)的鐵路專用軟件，開展職業(yè)安全風險防控的檢測咨詢、宣傳教育培訓工作。（3）針對調查研究發(fā)現(xiàn)的職工心理障礙，制定切實可行的心理危機干預方案并組織實施，把科研成果轉化為生產力。（4）每年對所有職工進行一次心理健康檢測，掌握職工心理健康動向，篩查隱患，為科學用人、發(fā)揮人的能動性提供依據(jù)和保障。（5）培養(yǎng)一支一專多能的師資隊伍。采取多種形式，在實施鐵路各專業(yè)培訓的同時，開展職工心理健康知識普及、教育、培訓、咨詢工作。（6）建立健全鐵路職工心理危機干預機制和網(wǎng)絡，培訓和培養(yǎng)各單位專兼職心理輔導員隊伍。

（二）充分發(fā)揮安全心理學在安全生產中的作用

在安全生產管理活動中，應通過開展安全心理研究分析廣大鐵路職工的心理，了解他們在各自崗位上的需求與愿望，預測他們的工作行為及動向，制定出切合實際的鐵路職工安全管理措施和制度，充分發(fā)揮安全心理學在安全生產中的作用：（1）作為給工程技術設計及制造部門提供設計、制造、施工的機械、器具及防護用品的依據(jù)；（2）為生產環(huán)境的改善提供指導；（3）為安全部門制定更加科學合理的法規(guī)、條例、制度、辦法提供參考依據(jù)；（4）為安全教育提供理論依據(jù)，用更加有效的方法、手段開展各類教育培訓活動；（5）在分析事故時提供深層次解釋，進而找到預防事故的措施和方法。人在心理活動失常時會導致生產工作不穩(wěn)定，而良好的心理活動可以發(fā)揮人的積極性、主觀能動性，為安全生產提供保障。在實際工作中，如果使鐵路職工保持良好、穩(wěn)定的心理狀態(tài)，安全生產就會呈現(xiàn)穩(wěn)定的勢頭。在安全管理中，通過研究職工心理活動，可以更好地加強班組、車間生產人員的安全預測、控制和管理效果。如果人員沒有安全常識、安全意識淡薄，待出現(xiàn)事故苗頭時不能采取任何措施，就很容易造成嚴重事故。

（三）科學健全的心理健康危機干預機制的建立方法及措施

從現(xiàn)階段職工表現(xiàn)出來的心理障礙來看，應當根據(jù)現(xiàn)實存在的職工心理健康問題制定并盡快實施心理健康教育、主題團輔活動、心理咨詢方案，從而有效解決職工存在的心理健康問題。

預防層面：普及心理健康知識、加強心理健康教育。鐵路職工心理健康的維持不僅需要外部干預，也需要鐵路職工將自身心理健康內化為一種職業(yè)素養(yǎng)。我們建議在鐵路內部有計劃、有層次地推行心理健康知識的宣傳和普及工作。

檢測預警層面：定期對職工的心理健康狀況進行檢測。心理健康檢測包括測量與評估兩項內容。測量采用量表與訪談相結合的方式。在測量方法上，主要以我們開發(fā)的鐵路職工心理健康專用測評軟件為主，根據(jù)測試的目的及人群的不同輔以其他心理健康素質及癥狀量表。

干預層面：對明顯出現(xiàn)心理健康障礙的職工進行針對性的危機干預。（1）依據(jù)調查結果反映出的心理健康障礙癥狀，以講座的形式開展系列主題培訓和團體輔導。（2）在開展具有針對性、普及性講座的前提下，使職工基本上對心理健康的重要性有正確而清晰的理性認識，再輔以體驗式團體工作坊的形式，讓職工的心靈得到輕松愉悅感，找回曾經的熱情與自信，以應對生活與工作的挑戰(zhàn)。（3）在前兩項活動的基礎上，舉辦更多參與性強、互動性強的主題活動，從而提升職工溝通和表達能力，滿足人際交流需要，提升職工團隊凝聚力、情緒調節(jié)能力，滿足職工對組織生活的情感歸屬需要。（4）針對那些已經被篩查出心理疾患的人群，進入個人心理危機干預層面，從而有效制止職工在精神層面受創(chuàng)的嚴重程度，以防止重大隱患的發(fā)生，使鐵路系統(tǒng)規(guī)避發(fā)展中遇到的風險。（5）實施重大事件發(fā)生后的危機干預。

心理健康容易受到重大事件的影響，如體制改革、人員重組、崗位變動、新管理手段使用、鐵路運營安全事故等，職工生活中的重大事件，如結婚、離婚、喪失親人等，都有可能對職工的心身健康造成影響，都會使職工因適應不良而產生各種情緒問題，進而引發(fā)心理失衡。因此，有必要建立健全心理健康監(jiān)控機制，對重大事件的影響進行跟蹤，宏觀把握鐵路職工的情緒波動和心理健康指數(shù)，及時把握員工可能出現(xiàn)的心理健康問題。

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