鄭 偉,王新營,嚴(yán) 波,計(jì)初喜,劉旌平
(1.特種電纜技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海200093;2.上海特纜電工科技有限公司,上海201300)
在航空航天用電線電纜中,輻照交聯(lián)電線有交聯(lián)聚氯乙烯絕緣電線、輻照交聯(lián)乙烯-四氟乙烯共聚物(X-ETFE)絕緣電線等,其中X-ETFE絕緣電線正是當(dāng)今航空用電線中的兩種主要線種之一[1]。
X-ETFE絕緣電線采用特殊的X-ETFE絕緣料,擠包成電線后,經(jīng)電子束輻照而交聯(lián);X-ETFE除保持ETFE原有特性外,其溫度等級提高到200℃。該電線一般采用薄壁絕緣結(jié)構(gòu),如單層絕緣電線的絕緣厚度為0.15 mm,故在相同載流量要求下,電線重量輕,這一點(diǎn)對航空航天飛行器來說是非常重要的,所以自上世紀(jì)70年代以來,這一線種一直深受航空航天業(yè)的青睞,目前無論是軍用還是民用航空航天飛行器都大量使用這種電線[2]。
上海電纜研究所采用國產(chǎn)設(shè)備及原材料研發(fā)X-ETFE絕緣料,并制備出X-ETFE絕緣航空電線,經(jīng)過一系列性能測試后,所制備的X-ETFE絕緣航空線滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
上海電纜研究所自制四種X-ETFE絕緣料,分別為采用進(jìn)口國外公司ETFE樹脂的1#與2#絕緣料,采用國內(nèi)公司ETFE樹脂的3#與4#絕緣料。導(dǎo)體為20AWG線規(guī)鍍錫銅絞合導(dǎo)體。
具體航空線生產(chǎn)在上海特纜電工科技有限公司完成。氟塑料擠出采用 35單螺桿高溫串?dāng)D設(shè)備。電子加速輻照器2.5 MeV。
絕緣料在60~70℃下烘2~3 h;制備標(biāo)準(zhǔn)MIL-W-22759/32;擠出機(jī)溫度220~330℃;配模工藝,內(nèi)模1.5/3.3 mm、外模4.5 mm;收線速度不超過20 m/min;火花電壓5.7 kV;成品外徑1.270±0.05 mm。
航空線試制過程中,1#與2#絕緣料過程順利,成品線徑控制較為穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象,且電線表面光滑、無缺陷,表觀質(zhì)量優(yōu)良。
3#與4#絕緣料生產(chǎn)過程中成品線徑誤差較大,經(jīng)過工藝調(diào)整后情況未能有明顯好轉(zhuǎn),但線徑仍然在標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。電線表面光滑,有少量的雜質(zhì)出現(xiàn),出現(xiàn)少量擊穿現(xiàn)象,國產(chǎn)原料性能和質(zhì)量穩(wěn)定性不佳導(dǎo)致以上問題的出現(xiàn)。
針對試制樣線,為摸索出適合的輻照劑量,設(shè)定了7檔輻照劑量分別為4、6、8、10、12、14、16 Mrad。
X-ETFE絕緣航空線的主要標(biāo)準(zhǔn)為MIL-W-22759和GJB 773A—2000。在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中,對XETFE絕緣電線提出了很高的要求,制定了多項(xiàng)試驗(yàn)測試,這些試驗(yàn)包括機(jī)械、電氣、浸油、高低溫度測試等。根據(jù)項(xiàng)目組多年的研究與測試經(jīng)驗(yàn),其中大部分試驗(yàn)項(xiàng)目,對X-ETFE絕緣電線來說是沒有太大問題的,用ETFE基體樹脂作絕緣都能達(dá)到要求,但是其中有兩項(xiàng)試驗(yàn)是很難達(dá)到的,即交聯(lián)度驗(yàn)證測試和機(jī)械性能測試,這兩項(xiàng)測試均與絕緣材料的交聯(lián)度有關(guān)。
由于氟塑料的特殊性,X-ETFE很難像交聯(lián)聚烯烴那樣測凝膠含量或熱延伸來確定其交聯(lián)度,所以采取了交聯(lián)度驗(yàn)證測試來確定其交聯(lián)度,具體試驗(yàn)方法如下:把60 cm長的航空線試樣兩端各剝?nèi)?.5 cm絕緣,兩端導(dǎo)體上掛上規(guī)定重量,然后把試樣懸掛在規(guī)定直徑的試棒上(如圖1所示),在300℃環(huán)境下放置7 h,冷卻后將試樣掛重去除,并在規(guī)定的試棒上對試樣進(jìn)行正反各兩次的卷繞試驗(yàn),肉眼觀察有無開裂現(xiàn)象;然后將試樣放入5%的鹽水中浸泡5 h后,要求通過2 500 V、5 min的耐壓試驗(yàn),因?yàn)楫?dāng)ETFE未交聯(lián)時,其熔點(diǎn)在270℃左右,而現(xiàn)在要經(jīng)過300℃、7 h時的高溫壓力下試驗(yàn),所以只有交聯(lián)度達(dá)到相當(dāng)程度,才能通過。
圖1 交聯(lián)度試驗(yàn)示意圖
航空線試樣剝?nèi)ネ鈱咏^緣,對絕緣進(jìn)行力學(xué)性能測試。測試環(huán)境溫度為20℃±5℃,拉伸速率為50 mm/min。
X-ETFE絕緣的力學(xué)性能,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相當(dāng)高的要求??估瓘?qiáng)度必須大于35 MPa,交聯(lián)后絕緣的斷裂伸長率會下降,國外X-ETFE絕緣電線的斷裂伸長率指標(biāo)定為不低于75%,對此類產(chǎn)品來說,這是非常高的要求,但作為高性能的航空航天用產(chǎn)品,這也是必要的。
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求和前期實(shí)驗(yàn)總結(jié),對本次試驗(yàn)的航空線主要進(jìn)行了交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn),評估材料耐熱性能的高低。為了保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,每種航空線取兩根試樣進(jìn)行交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如表1所示。
表1 交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果
由表1可以看出,隨著輻照劑量的提高,各批次航空線的交聯(lián)度也隨之提高,最后均能通過交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn)。
1#與2#絕緣料隨著輻照劑量的提高,耐壓試驗(yàn)過程中的耐壓程度也是逐漸提高,在輻照劑量4 Mrad時,耐壓試驗(yàn)中電壓稍有提高便立刻擊穿;當(dāng)輻照劑量提高到10 Mrad時,耐壓試驗(yàn)已經(jīng)能在電壓2.5 kV條件下保持90 s,說明絕緣料內(nèi)部的交聯(lián)度有了顯著的提高。當(dāng)輻照劑量提高到12 Mrad及以上時,已經(jīng)能夠完全通過交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn)。
相比于1#與2#絕緣料,3#與4#絕緣料在相同的輻照劑量下,交聯(lián)程度明顯不足,這兩種絕緣料制備的航空線在16 Mrad輻照劑量下才能完全通過交聯(lián)度驗(yàn)證,高于1#與2#的12 Mrad輻照劑量。
X-ETFE絕緣料在高能電子的輻照下,氟塑料在交聯(lián)劑的作用下產(chǎn)生各種自由基,通過自由基的相互結(jié)合而形成新的連接鍵,形成空間網(wǎng)狀的三維立體結(jié)構(gòu),其材料性能發(fā)生相應(yīng)的變化:從可熔融變?yōu)椴蝗?,耐高溫性能及高溫下的?qiáng)度有明顯的提高;分子間形成新的連接鍵,阻止了分子的相對滑移,剛性增加,蠕變行為減小;耐應(yīng)力開裂性能有所提高。X-ETFE絕緣料熔點(diǎn)在255~275℃之間,輻照加工后絕緣料耐熱性能有了顯著的提高,所以能夠滿足高于材料熔點(diǎn)溫度之上的性能測試(如交聯(lián)度驗(yàn)證測試,溫度要求為300℃),且輻照劑量越高則交聯(lián)度越高,交聯(lián)度越高則材料的耐熱性能越好。從測試中也可以體現(xiàn)出,隨著輻照劑量的提高,四種航空線的耐熱性能均顯著提高,交聯(lián)度驗(yàn)證測試均能夠通過。
在交聯(lián)度驗(yàn)證試驗(yàn)通過的基礎(chǔ)上,機(jī)械性能尤其是斷裂伸長率滿足標(biāo)準(zhǔn)要求尤為重要,因?yàn)榻宦?lián)度提高的前提下絕緣的斷裂伸長率肯定會有顯著的下降,同時要滿足交聯(lián)度和斷裂伸長率這兩方面矛盾的性能要求,對絕緣材料有著較高的要求。機(jī)械性能結(jié)果如表2所示。
表2 機(jī)械性能結(jié)果
由表2可以看出,隨著輻照劑量的提高,四種絕緣料的抗拉強(qiáng)度有小幅度的提高,但是斷裂伸長率有顯著的下降,交聯(lián)程度的提高導(dǎo)致分子鏈之間的滑動難度增大,降低了伸長率。
對于1#、2#絕緣料來說,當(dāng)滿足交聯(lián)度驗(yàn)證時輻照劑量為12 Mrad,其抗拉強(qiáng)度與斷裂伸長率分別為39.20 MPa、175%與38.80 MPa與160%,均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的強(qiáng)度大于35 MPa和伸長率大于75%;但是當(dāng)輻照劑量提高到16 Mrad時,伸長率下降到只有105%和90%,雖然仍滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,但為了滿足其他性能的要求,輻照劑量還是不宜過高。
對于3#、4#絕緣料來說,當(dāng)滿足交聯(lián)度驗(yàn)證時輻照劑量為16 Mrad,其抗拉強(qiáng)度與斷裂伸長率分別為45.60 MPa、75%與48.00 MPa、70%,斷裂伸長率已經(jīng)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求了,說明在交聯(lián)度達(dá)到要求的情況下,其內(nèi)部分子鏈的滑動已經(jīng)相當(dāng)困難,不能滿足伸長率的要求。
輻照加工在提高了材料耐熱性能的條件下,也阻止了分子的相對滑移,剛性增加,蠕變行為減小,宏觀上的體現(xiàn)便是材料斷裂伸長率的顯著降低,為了滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)械性能的要求,輻照劑量必須控制在一定的范圍之內(nèi),以滿足耐熱性能和機(jī)械性能這兩個相互矛盾的性能要求。
(1)四種絕緣料制備的航空線的可加工性能均較優(yōu)良,可以在較寬泛的加工窗口下生產(chǎn)航空線,且產(chǎn)品的表觀性能較好。
(2)進(jìn)口ETFE樹脂制備的X-ETFE絕緣料可加工性能優(yōu)良,制成的航空線表觀質(zhì)量與性能優(yōu)良。
(3)國產(chǎn)ETFE樹脂制備的X-ETFE絕緣料可加工性能良好,制備的航空線表觀質(zhì)量較好,性能方面交聯(lián)度驗(yàn)證測試能夠通過,但是力學(xué)性能勉強(qiáng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,需要進(jìn)一步提升與改進(jìn)。
(4)本項(xiàng)目研制生產(chǎn)的輻照交聯(lián)乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣料性能優(yōu)良,經(jīng)過制線并輻照加工后,可以滿足航空線標(biāo)準(zhǔn)MIL-W-22759和GJB 773A—2000的性能要求。
[1]黃淑貞,張兆文.XETFE絕緣電線電纜的技術(shù)現(xiàn)狀和國產(chǎn)化探討[J].電線電纜,2011(4):1-4.
[2]劉旌平,張賢靈,張敬平.輻照交聯(lián)乙烯四氟乙烯絕緣電線后處理工藝條件的選擇[J].電線電纜,2010(6):4-6.