楊濤

【摘要】物流行業(yè)對(duì)社會(huì)資源的合理配置，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展極為有利。信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用對(duì)物流工作產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，令其持續(xù)朝著信息化方向邁進(jìn)。本文正是就計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流信息化的影響展開(kāi)探討。對(duì)提升物流信息化水平，促進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的豐富多元化發(fā)展應(yīng)用，有重要的實(shí)踐意義。

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；物流信息化

1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流信息化發(fā)展內(nèi)涵

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)的跨時(shí)空地域性特征而體現(xiàn)了豐富的共享性，可集成處理優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)資源，并體現(xiàn)有效的維護(hù)功能。其是通信結(jié)合于計(jì)算機(jī)技術(shù)的綜合產(chǎn)物，在各行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展中得到了廣泛的應(yīng)用。物流信息化則是物流單位引入優(yōu)質(zhì)信息技術(shù)對(duì)各類物流信息實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的采集、劃分、數(shù)據(jù)傳輸、全面集成匯總、有效識(shí)別、合理跟蹤與綜合查詢，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各類物料流動(dòng)階段的良好控制，可有效節(jié)約企業(yè)物流、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)成本，促進(jìn)工作效率及服務(wù)水平的有效提升，并強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力。伴隨信息化建設(shè)以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的逐步完善，目前，我國(guó)已步入了網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，優(yōu)質(zhì)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)則為物流行業(yè)信息化創(chuàng)建了良好保障，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，目前我國(guó)物流行業(yè)的信息化發(fā)展水平仍然較為有限，呈現(xiàn)出信息系統(tǒng)互通不佳的狀況。一些物流單位其信息化工作并沒(méi)有構(gòu)建綜合管控體系平臺(tái)，信息化工作成效有限，由此不難看出我國(guó)物流行業(yè)信息化建設(shè)還具備較大發(fā)展提升空間。為此，我國(guó)逐步出臺(tái)了物流行業(yè)振興調(diào)整工作規(guī)劃，為企業(yè)指明了前進(jìn)發(fā)展方向，即利用先進(jìn)技術(shù)與物流信息化發(fā)展為工作主線，將提升物流管理信息化工作水平視為主體任務(wù)，打造公共物流信息化發(fā)展平臺(tái)體系，進(jìn)而進(jìn)一步擴(kuò)充了物流行業(yè)信息化發(fā)展機(jī)遇。

2.物流信息化發(fā)展建設(shè)中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流信息化發(fā)展建設(shè)中的應(yīng)用主體涵蓋對(duì)終端信息的有效處理、流程信息以及綜合信息的處置管理等。終端信息應(yīng)用處理，主要進(jìn)行基礎(chǔ)信息的科學(xué)采集與有效傳輸，并針對(duì)信息處理實(shí)踐活動(dòng)，應(yīng)用軟件工具創(chuàng)建單點(diǎn)應(yīng)用體系，例如地理信息應(yīng)用系統(tǒng)、GPS定位、電子標(biāo)簽、識(shí)別工具、仿真物流體系等。還可有效應(yīng)用通用軟件、辦公套件、郵箱等輔助實(shí)踐工作。對(duì)于流程信息的處理，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可將流程信息有效存儲(chǔ)并科學(xué)交換，令優(yōu)質(zhì)信息全面共享。還可就企業(yè)業(yè)務(wù)流程以及管控職能，強(qiáng)化部門信息體系構(gòu)建，借助信息處理優(yōu)化業(yè)務(wù)管理工作。該環(huán)節(jié)信息化建設(shè)工作涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送管理以及電子報(bào)關(guān)、跟蹤查詢體系、貨主及物流對(duì)接體系平臺(tái)，辦公系統(tǒng)、人力管理以及財(cái)務(wù)管理體系等。工作實(shí)踐中，信息化建設(shè)并非單獨(dú)環(huán)節(jié)以及個(gè)人處理信息實(shí)踐，而是多環(huán)節(jié)集成，因而需依據(jù)科學(xué)流程做好協(xié)調(diào)管理，確保信息及業(yè)務(wù)處理的科學(xué)統(tǒng)一。

管理綜合信息實(shí)踐中，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)整體物流單位信息的全面決策以及綜合管理，針對(duì)企業(yè)各項(xiàng)信息做好綜合體系建設(shè)。具體工作涵蓋生產(chǎn)管理、信息管理以及客戶管理體系。例如全面訂單實(shí)踐管理、企業(yè)資源管控、供應(yīng)鏈與客戶關(guān)系綜合管理等。各企業(yè)部門應(yīng)全面聯(lián)絡(luò)，有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的互通聯(lián)絡(luò)，進(jìn)而實(shí)施高效的集中核查與發(fā)放。

3.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)影響物流信息化作用

3.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升信息數(shù)據(jù)共享采集與應(yīng)用交換實(shí)踐效率

物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化的有效前提在于做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的科學(xué)采集與良好交換共享。當(dāng)前，我國(guó)較多物流工作基礎(chǔ)信息卻仍然多以來(lái)手工操作錄入為主，體現(xiàn)了工作效率不高，容易出現(xiàn)人為誤差以及信息更新緩慢等弊端問(wèn)題，對(duì)后期信息數(shù)據(jù)的交換極為不利，無(wú)法做好良好的共享應(yīng)用。這一因素也成為物流低效、服務(wù)水平有限的核心關(guān)鍵。為此，物流行業(yè)應(yīng)科學(xué)引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，借助射頻識(shí)別、智能標(biāo)簽以及條形碼現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效的物流物品掃描辨析。并利用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確快速獲取采集、穩(wěn)定傳輸、良好交換與全面共享，才能有效提升工作效率，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的優(yōu)質(zhì)信息化發(fā)展。

3.2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用加快了供應(yīng)鏈的構(gòu)建

供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞴芾砗诵慕M成，傳統(tǒng)單一內(nèi)部單位物流管理已無(wú)法適應(yīng)信息化物流發(fā)展的核心需求，因此供應(yīng)鏈管理逐步形成，借助上游、下游企業(yè)反饋信息服務(wù)提升供應(yīng)鏈全面協(xié)調(diào)性，形成綜合效益目標(biāo)，并強(qiáng)化供應(yīng)鏈核心效率以及實(shí)踐競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈的創(chuàng)建離不開(kāi)信息系統(tǒng)的有效輔助，同時(shí)需要優(yōu)質(zhì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)強(qiáng)化管理，方能提升供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的有效協(xié)調(diào)性，創(chuàng)建成員發(fā)展互惠互利管理體制，令整體供應(yīng)鏈更加穩(wěn)固、暢通，實(shí)現(xiàn)良好效益目標(biāo)。為此物流信息化發(fā)展應(yīng)科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，擴(kuò)充供應(yīng)鏈建設(shè)，開(kāi)展人性化服務(wù)，提升核心工作效能。

3.3計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)夯實(shí)了物流信息平臺(tái)建設(shè)基礎(chǔ)

物流行業(yè)信息平臺(tái)的創(chuàng)建發(fā)展預(yù)示著我國(guó)物流行業(yè)進(jìn)入了信息化、現(xiàn)代化發(fā)展階段，足以見(jiàn)得該環(huán)節(jié)工作的重要性。然而，由于物流信息平臺(tái)在我國(guó)的發(fā)展處于起步階段，一些現(xiàn)代化GIS技術(shù)、全球定位技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)中的百分比僅為百分之十二左右。由此可見(jiàn)，該環(huán)節(jié)成為振興物流行業(yè)發(fā)展的核心。為此我們應(yīng)科學(xué)引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完善公共物流信息平臺(tái)發(fā)展建設(shè)，不僅應(yīng)注重外貿(mào)以及空中物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，更應(yīng)下大力氣建設(shè)發(fā)展國(guó)內(nèi)物流公共信息服務(wù)管理平臺(tái)。應(yīng)促進(jìn)物流服務(wù)種類的豐富多樣，令其涉足航空、鐵路、水路、公路行業(yè)，還應(yīng)擴(kuò)充快遞、搬家等物流服務(wù)模式，提升工作效率，確保網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的安全高效，促進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用、有效更新，契合行業(yè)發(fā)展總體特征，實(shí)現(xiàn)信息交流的暢通無(wú)阻。

3.4計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)企業(yè)信息化發(fā)展意識(shí)與工作水平的優(yōu)化提升

從實(shí)踐工作狀況不難看出，除物流行業(yè)以外，我國(guó)較多企業(yè)發(fā)展對(duì)于信息化發(fā)展建設(shè)的理解與認(rèn)識(shí)還存在一定誤區(qū)，仍舊處于初期摸索探究階段，實(shí)踐應(yīng)用的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)則呈現(xiàn)出低端性以及分散性的現(xiàn)實(shí)特征。無(wú)法形成科學(xué)合理、有效整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃模式，更無(wú)法創(chuàng)建出具有時(shí)效性的實(shí)踐策略。加之行業(yè)人才的欠缺，對(duì)物流信息化發(fā)展形成了一定制約作用。針對(duì)這一現(xiàn)狀，物流行業(yè)只有擴(kuò)充應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，更新管理理念，注重技術(shù)投入，才能為物流信息化發(fā)展開(kāi)辟全新途徑，令計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得以普及應(yīng)用，發(fā)揮高效、共享、集成、精專、智能、安全應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，提升物流信息化發(fā)展水平。同時(shí)物流行業(yè)應(yīng)做好行業(yè)人才的科學(xué)培養(yǎng)，注重提升管理人員計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化工作水平，深化企業(yè)全員對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的正確認(rèn)識(shí)，令其明晰物流信息化的必然發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而通過(guò)科學(xué)的人力資源管理，構(gòu)建良好的信息化企業(yè)文化，促進(jìn)物流企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建一體化、集成性信息管理服務(wù)工作體系，促進(jìn)物流的產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化、全面性發(fā)展與提升。

4.結(jié)語(yǔ)

總之，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有高效、智能、跨區(qū)域、空間、時(shí)間限制，可有效共享全面集成的綜合應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。其實(shí)踐特征十分契合于物流行業(yè)的信息化建設(shè)發(fā)展，可促進(jìn)物流信息數(shù)據(jù)的暢通傳輸，輔助物流單位提升工作效率、優(yōu)化實(shí)踐服務(wù)。為此，我們只有科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)擴(kuò)充物流信息化建設(shè)，構(gòu)建完善的物流信息化網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化行業(yè)人才培訓(xùn)，提升員工信息化意識(shí)，才能真正強(qiáng)化物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)設(shè)良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，并促進(jìn)物流信息化發(fā)展的暢通、高效與持續(xù)。[科]

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