余俊杰

(湖北工程學(xué)院 經(jīng)濟與管理學(xué)院，湖北 孝感432000)

一、日本對中國經(jīng)貿(mào)的重要性

1. 對外貿(mào)易上的重要性。2012 年，中國從日本進口額為1442.0 億美元，占日本出口總額的18.1%;中國對日本出口1883.9 億美元。雖然，中國對日本的出口額大于其進口額，在雙邊貿(mào)易中中國更占據(jù)主動。但通過分析中日貿(mào)易結(jié)構(gòu)，可以發(fā)現(xiàn)中國對于日本市場還具有很高的“隱形依賴度”。中國從日本進口的產(chǎn)品主要是半導(dǎo)體和各類電子產(chǎn)品，以及制造高尖端產(chǎn)品的精密機械，即，支撐中國這一“世界工廠”的基礎(chǔ)材料，相當(dāng)一部分來自于日本。在當(dāng)前的國際分工體系下，一直存在中國進口日本的原材料和生產(chǎn)設(shè)備，在國內(nèi)進行組裝，然后出口歐美的模式，因此，缺少從日本的進口，中國的加工貿(mào)易無法正常開展。并且根據(jù)中國商務(wù)部和日本貿(mào)易振興會提供的數(shù)據(jù)表明，中國在中日雙邊貿(mào)易中長期處于逆差，顯示中國對于日本產(chǎn)品的需求較大。日本出口中國的商品中，以中間產(chǎn)品和生產(chǎn)設(shè)備居多，附加值很高并且難以替代;中國出口日本的產(chǎn)品中，主要是機電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具玩具，主要為勞動密集型產(chǎn)品，附加值較低，而且還面臨著東南亞國家和地區(qū)的競爭。

2. 投資上的重要性。中國比較嚴重依賴日本的投資資本和技術(shù)，據(jù)統(tǒng)計，2012 年日本對華投資73.8 億美元，同比增長16.3%，并且自1996 年來已經(jīng)累計獲得690 億美元的投資。在近些年日本持續(xù)追加對華投資的情況下，中日合資企業(yè)不斷發(fā)展壯大，同時通過引進日本的先進技術(shù)和重型機械以及高科技設(shè)備來促進本土企業(yè)的發(fā)展，有效地解決了本土企業(yè)在發(fā)展過程中的資金、技術(shù)方面的問題，實現(xiàn)規(guī)模發(fā)展，獲得了較好利潤。伴隨著全球化進程的加快和制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的國際分工體系的形成，中國因具備大量的廉價勞動力和資源稟賦、廣大的消費群體和廣闊的市場潛力，以及改革開放之后給予外企的各種優(yōu)惠政策，外企在華享受超國民待遇。在這種資源、要素以及政策的種種利好下，日本對華投資逐年增長，經(jīng)過多年運營，很多知名日企，如佳能、松下已經(jīng)在華順利完成了“本土化”進程，其生產(chǎn)鏈條、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)都在未來移到中國，而這些日資企業(yè)也解決了中國將近1000 萬人就業(yè)。因此，日本的投資在中國吸引對外投資中占據(jù)重要地位。

3. 日本在中國區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中的不可或缺。目前，區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展勢頭很快，在經(jīng)濟全球化不斷深入發(fā)展的態(tài)勢下，越來越多的國家開始謀求雙邊和多邊合作，來促進共同的貿(mào)易與經(jīng)濟發(fā)展。目前，由美國主導(dǎo)的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議(TPP)和美國與歐盟主導(dǎo)的跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定(TTIP)談判正在迅速開展，并且已經(jīng)囊括了世界上的主要經(jīng)濟體。如果這兩個協(xié)議順利達成，那么其內(nèi)部貿(mào)易量將會占據(jù)國際貿(mào)易總量中的相當(dāng)大的比重，其內(nèi)部市場的開放也會讓這兩個協(xié)議的成員方獲得巨大的貿(mào)易利益。并且兩大協(xié)議的達成對世界政治經(jīng)濟格局以及中國等新興經(jīng)濟體的發(fā)展具有重大影響:第一，有可能架空世貿(mào)組織和架空亞太經(jīng)合組織;第二，打亂“10 + X”為主的亞洲區(qū)域合作進程。第三，給中國參與國際競爭設(shè)置重重障礙;第四，中國有可能處于被“邊緣化”的危險。因此，為了應(yīng)對上述情況，中國也應(yīng)當(dāng)加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，而在此進程中，日本的作用至關(guān)重要，無論是中日韓自貿(mào)區(qū)談判，還是中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟合作，都不能缺少日本的參與。所以，在中國區(qū)域經(jīng)濟一體化的進程上，日本的作用不可或缺。

二、釣魚島事件對中國所產(chǎn)生的影響

1. 日企裁員影響中國就業(yè)。釣魚島事件的爆發(fā)，讓這場政治上的爭端迅速波及到了經(jīng)貿(mào)層面。自2012 年9月18 日以來爆發(fā)的反日游行對日貨的抵制，讓日資企業(yè)遭受重創(chuàng)。在汽車、百貨、服裝、電子產(chǎn)品、航空等領(lǐng)域的產(chǎn)能、銷售、聲譽嚴重受損。如豐田9 月份銷量降至4.41萬輛，同比暴跌48.9%。廣東和天津的兩處工廠臨時停產(chǎn)。進入10 月這種勢頭進一步蔓延，甚至已經(jīng)波及日系在華的零部件企業(yè)。索尼在華市場份額由5.9%下跌至4.4%，7 家工廠中的兩個停工，電視銷售預(yù)期也大幅調(diào)低。因此，在華日企紛紛進行了部分裁員。目前，日本在華企業(yè)大約2 萬家，涉及的就業(yè)人數(shù)和就業(yè)工種眾多，一旦日企大面積裁員，將會對中國的就業(yè)市場造成較大沖擊。

2. 日資企業(yè)實行“中國+1”戰(zhàn)略減少對華投資。一直以來，中國是除了香港地區(qū)之外日本在海外投資最多的地方，并且日本對華追加的投資逐年增加，中國在日本出口貿(mào)易和對外投資中都占據(jù)了相當(dāng)大的比重。而這種出口上的嚴重依賴和投資上的過分倚重，也讓日本從本次釣魚島事件中損失慘重。釣魚島事件中日系產(chǎn)品遭到的全面抵制讓日企的銷售業(yè)績嚴重下滑，品牌遭到了很大程度的抵制，品牌價值和營銷渠道都受到了不同程度的損失。而伴隨著中國勞動力成本逐步上升，新勞動合同法、兩稅合并，土地和租金因素，在華日企實行“中國+1”戰(zhàn)略減少對華投資。統(tǒng)計報告顯示，2011 年度，日本在東南亞地區(qū)的直接投資金額比2010 年增加了2.4 倍，達到1.5 萬億日元。而為了吸引日本投資，東南亞國家也爭相開出了一系列的優(yōu)惠條件，如馬來西亞放寬現(xiàn)有簽證措施為國外投資者提供便利，緬甸實行匯率改革以及出臺一系列的免稅措施來吸引投資等。同時，東南亞國家具有比中國更大的勞動力和資源要素稟賦優(yōu)勢，日資企業(yè)在那里投資能獲得更大的貿(mào)易利益。日本對東南亞地區(qū)的投資，已經(jīng)從最初的加工制造業(yè)擴大到汽車制造業(yè)、商業(yè)和餐飲業(yè)領(lǐng)域，投資國家集中在印尼、越南、泰國和菲律賓。隨著釣魚島事件爆發(fā)所帶來的中國日資企業(yè)經(jīng)營的不穩(wěn)定，日本企業(yè)撤離中國市場和減少在華投資力度的動向變得更為明顯，預(yù)計未來日本企業(yè)對華投資將會逐步減少。

3. 中日韓自貿(mào)區(qū)談判受阻。中日釣魚島事件爆發(fā)、日韓“獨島”對峙，中日韓謀求建立的區(qū)域經(jīng)濟一體化進程受阻。日本轉(zhuǎn)而謀求加入由美國發(fā)起的TPP 以及美國與歐盟所發(fā)起的TTIP 協(xié)議，對中日韓自貿(mào)區(qū)積極性不高。而通過加入上述兩個參與國家眾多、覆蓋區(qū)域廣、貿(mào)易占全球貿(mào)易比重大的協(xié)定，日本將會獲得巨大的利益。但中國是否加入TTP 和TTIP 至今仍存在很多不確定性，而中國周邊的東南亞國家都將或者已經(jīng)成為TPP 的成員，中國的亞洲區(qū)域經(jīng)濟一體化進程將受阻，甚至有被邊緣化的危險。而目前中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展放緩，中日韓自貿(mào)區(qū)目前仍處在官方磋商階段并沒有形成制度性區(qū)域經(jīng)濟一體化組織。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，將促使中國、韓國和日本三國的東北亞經(jīng)濟合作以及東盟與東北亞“10 +3”合作邁出新的步伐。但釣魚島事件爆發(fā)以后，中日韓自貿(mào)區(qū)談判的進展緩慢讓中國區(qū)域經(jīng)濟一體化的進程受阻。

三、釣魚島事件之后中國該如何應(yīng)對

1. 加快產(chǎn)業(yè)升級，改變中日外貿(mào)結(jié)構(gòu)。通過對比中日貿(mào)易結(jié)構(gòu)，可以發(fā)現(xiàn)雙方的貿(mào)易結(jié)構(gòu)對中國十分不利。中國從日本進口的產(chǎn)品的附加值遠遠大于中國向日本出口的產(chǎn)品;同時“中國制造”所需要的原材料、生產(chǎn)線、零部件都來自日本，中國只是在進行加工組裝貿(mào)易，這極大地削弱了中國的貿(mào)易自主性，在國際分工中容易陷入“低端鎖定”困局，并且造成資源的巨大浪費和環(huán)境的嚴重污染。因此，中國應(yīng)該進行產(chǎn)業(yè)升級，加大對技術(shù)研發(fā)和革新的投入，并且積極發(fā)展一些新興行業(yè)、戰(zhàn)略性行業(yè)以及支柱行業(yè)，營造有利于高層次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和優(yōu)勢企業(yè)成長的新比較優(yōu)勢，打破低端鎖定，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展;另外也可以改善中日貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升中國在中日貿(mào)易中的附加值，擁有更多的貿(mào)易自主性，這樣在雙方發(fā)生糾紛時，中國能夠擁有更多的自由度，能夠采取多種措施來解決爭端。

2. 打造“新區(qū)位優(yōu)勢”利用外資。區(qū)位優(yōu)勢是跨國公司在投資過程中的優(yōu)先選擇之一。伴隨著中國勞動力成本和要素價格的上漲，以及經(jīng)濟增長放緩，一些外資制造業(yè)開始撤離中國，回流母國進行“再工業(yè)化”。為了打造中國的“新區(qū)位優(yōu)勢”，更有效地吸引和利用外資，中國應(yīng)繼續(xù)深化改革。首先，要打造高效獨立的行政司法體系，營造充分競爭、公平競爭的市場環(huán)境。當(dāng)前中國國內(nèi)市場存在著各種地方保護主義以及運輸、注冊方面的限制措施，不利于公平競爭的開展。因此，要積極進行制度創(chuàng)新和改革，打造透明的經(jīng)濟體系和市場環(huán)境，增強外資企業(yè)在華投資的信心。同時政府也應(yīng)該精簡外資企業(yè)注冊、投資的程序，為外資企業(yè)投資提供方便。其次，要加大人力資源培養(yǎng)的投入，培養(yǎng)出適應(yīng)新行業(yè)和現(xiàn)代化制造業(yè)的人才。另外，應(yīng)繼續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善物流體系。當(dāng)前的中國運輸費用居高不下，通過陸路從廣東運貨到上海居然比用輪船將貨物由廣東運到美國還要高，這嚴重地影響了國內(nèi)物流的運輸效率。因此，應(yīng)該打破地方限制，完善物流體系，并且加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過上述措施切實加強中國的“新區(qū)位優(yōu)勢”，更好地吸引外資和利用外資，來促進中國經(jīng)濟的增長。

3. 積極推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。伴隨著美國發(fā)起的TPP 和美國與歐盟謀求建立的TTIP 在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展，區(qū)域經(jīng)濟一體化將成為一股新的潮流，中國加入WTO 的紅利已經(jīng)在逐步消失，為了獲得進一步的發(fā)展，避免被邊緣化，中國不能坐以待斃，應(yīng)該加強與周邊國家的區(qū)域經(jīng)濟一體化談判，目前中國已經(jīng)和瑞士、巴基斯坦等國簽署了雙邊的自由貿(mào)易協(xié)定，但是這還遠遠不夠。中國應(yīng)積極推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，具體包括:(1)中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)及其與東盟成員國和其他亞洲國家分別開展的經(jīng)濟合作。(2)東北亞經(jīng)濟合作。(3)中國經(jīng)濟圈。(4)中國與歐洲、南美地區(qū)經(jīng)濟合作。作為當(dāng)今世界第二大經(jīng)濟體的中國，有責(zé)任維護一個良好的國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境，通過開放市場，建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟一體化組織讓貿(mào)易伙伴更好地分享中國經(jīng)濟成長帶來的機遇，努力創(chuàng)造一個合作共贏的新局面。所以，中國應(yīng)該積極推進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。

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