吳文秀，王玉亮

（長江大學機械工程學院，湖北 荊州434023）

機械設(shè)備中存在相對運動的機構(gòu)和部件之間都會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象并導致磨損。研究認為，機械故障中，有70%是由于設(shè)備潤滑問題引起的［1］。海上石油設(shè)備種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在惡劣環(huán)境中連續(xù)運轉(zhuǎn)作業(yè)，經(jīng)常處于滿負荷甚至超負荷狀態(tài)，導致海上石油設(shè)備嚴重磨損和腐蝕，從而縮短設(shè)備的使用壽命并影響海上石油作業(yè)。由于海上石油設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，作業(yè)條件特殊，因而我國各海上石油企業(yè)都十分注重設(shè)備潤滑管理，提出專管專輸、專罐專儲、密閉輸送、定期化驗的總要求，并制定“定點、定質(zhì)、定期、定量、定人”的原則［2］。與此同時，相關(guān)部門確定并嚴格執(zhí)行海上石油設(shè)備潤滑管理責任制。近年來，由于科技水平不斷提高，海上石油設(shè)備潤滑產(chǎn)品的更新?lián)Q代進一步加快，為了保證海上石油設(shè)備潤滑產(chǎn)品的質(zhì)量，海上石油設(shè)備管理部門十分注重新品種引入和質(zhì)量檢測，要求相關(guān)合格分承包方必須通過ISO9000質(zhì)量體系認證，以杜絕低等級和低檔次潤滑產(chǎn)品進入海上油田［3］。盡管如此，目前我國海上石油設(shè)備潤滑管理還存在諸多問題，如何建立完善的海上石油設(shè)備潤滑管理體系以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和順利進行生產(chǎn)作業(yè)，是各海上石油企業(yè)亟待解決的課題。下面，筆者針對我國海上石油設(shè)備潤滑管理方面存在的問題進行分析并提出相應(yīng)對策。

1 海上石油設(shè)備潤滑管理中存在的問題

1.1 操作人員缺乏相關(guān)海上油田設(shè)備潤滑管理知識

由于海上油田設(shè)備種類繁多、分布廣泛，因而無法對所有設(shè)備進行集中潤滑管理，只有讓部分一線員工擔負油田設(shè)備日常潤滑管理的任務(wù)，這些員工一般缺乏相關(guān)海上石油設(shè)備潤滑知識，僅僅憑借經(jīng)驗進行操作，存在添加潤滑產(chǎn)品寧多勿少甚至用錯潤滑產(chǎn)品等現(xiàn)象，最終導致海上石油設(shè)備潤滑效果不佳［4］。

1.2 對按期和按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品的關(guān)系處理不得當

海上油田設(shè)備潤滑管理人員對按質(zhì)和按期替換潤滑產(chǎn)品的關(guān)系處理不得當，例如，有些設(shè)備的潤滑產(chǎn)品雖然沒有到達更換周期就已變質(zhì)和劣化，由于沒有及時更換潤滑產(chǎn)品，導致設(shè)備潤滑不到位而發(fā)生故障；有的設(shè)備雖然潤滑產(chǎn)品的更換周期已過但沒有變質(zhì)和劣化，部分操作人員不具體分析情況而頻繁更換潤滑產(chǎn)品，這樣既造成不必要的浪費又影響了油田作業(yè)進程。

1.3 沒有定期清洗海上油田設(shè)備潤滑系統(tǒng)

如果海上油田設(shè)備的潤滑系統(tǒng)沒有定期清洗，會積累許多油泥、灰塵和污垢，從而產(chǎn)生不同程度的堵塞并導致設(shè)備發(fā)生故障。例如，某采油廠自2008年6月份開始，相繼有7臺車輛發(fā)動機發(fā)生故障，分析原因是沒有對發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)故障定期進行清理維護，導致經(jīng)濟損失達3.2×104元。

2 海上石油設(shè)備潤滑管理對策

2.1 提高海上油田設(shè)備潤滑管理人員的素質(zhì)

應(yīng)及時開展?jié)櫥夹g(shù)培訓工作，通過學習各種國內(nèi)外油田設(shè)備潤滑管理知識來達到提高油田操作人員專業(yè)素質(zhì)的目的。在培訓過程中，尤其應(yīng)注重轉(zhuǎn)變油田操作人員的設(shè)備潤滑管理觀念，具體內(nèi)容如下：用潤滑保養(yǎng)替代原有海上油田設(shè)備的小修、中修、大修直至報廢的流程；用實時監(jiān)測和維修替代事后維修；在降低作業(yè)成本的同時兼顧安全環(huán)保的要求。

2.2 正確處理按期和按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品的關(guān)系

首先應(yīng)要求操作人員正確理解按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品的概念，因為相關(guān)生產(chǎn)廠家提倡的潤滑產(chǎn)品不一定適合海上石油設(shè)備的工作狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適潤滑產(chǎn)品保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)并提高設(shè)備可靠性。此外，操作人員不得隨意更換潤滑產(chǎn)品的種類。對于大量使用潤滑產(chǎn)品的大型海上石油設(shè)備，因為停產(chǎn)維護會影響作業(yè)進程，所以按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品比按期替換潤滑產(chǎn)品更重要，應(yīng)利用相關(guān)測試技術(shù)實時檢驗潤滑產(chǎn)品的變質(zhì)狀態(tài)，再根據(jù)實際情況確定是否更換潤滑產(chǎn)品。對于使用少量潤滑產(chǎn)品的小型海上石油設(shè)備，由于其便于停產(chǎn)維護，因而按期替換潤滑產(chǎn)品比按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品更經(jīng)濟，因為潤滑產(chǎn)品質(zhì)量通常需要專用檢測儀器進行3個以上指標的檢測分析［5］，若按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品，還需將分析指標與原有指標對比來決定是否替換，這樣不但難以實施還增加成本。

2.3 做好海上石油設(shè)備潤滑系統(tǒng)的定期清洗工作

對于海上石油重要設(shè)備應(yīng)定期進行不解體清洗工作［6］：發(fā)動機每運轉(zhuǎn)3×104km清洗1次；抽油機減速箱每年清洗工作總量最少不得低于在用抽油機設(shè)備總數(shù)的20%。

2.4 建立完善的海上石油設(shè)備潤滑管理制度

海上石油部門應(yīng)根據(jù)實際情況，建立切實可行的海上石油設(shè)備制度。應(yīng)指定工作人員進行專管專輸、專罐專儲、密閉輸送和定期化驗的工作，嚴格規(guī)范海上油田設(shè)備潤滑產(chǎn)品的購買、存儲和使用。此外，為了減少海上石油工作環(huán)境的污染，應(yīng)做好廢棄油田設(shè)備潤滑產(chǎn)品的回收和保管工作。

2.5 積極開展海上石油設(shè)備潤滑管理的技術(shù)創(chuàng)新工作

應(yīng)研究更加有效的海上油田設(shè)備潤滑產(chǎn)品監(jiān)測方法（如綜合運用鐵譜分析和光譜分析）。此外，應(yīng)大力發(fā)展計算機控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)自動添加和凈化潤滑產(chǎn)品、自動分析潤滑產(chǎn)品、自動清洗潤滑系統(tǒng)和廢棄潤滑產(chǎn)品的回收等。

3 結(jié) 語

闡述我國海上石油設(shè)備潤滑管理的現(xiàn)狀及存在的問題，即操作人員缺乏相關(guān)海上油田設(shè)備潤滑管理知識、對按期和按質(zhì)替換潤滑產(chǎn)品的關(guān)系處理不得當、沒有定期清洗海上石油設(shè)備潤滑系統(tǒng)，據(jù)此提出相應(yīng)對策，以便為我國海上石油設(shè)備潤滑管理提供參考。

［1］馮連青 .石油企業(yè)設(shè)備潤滑管理［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2008，19（7）：115－116.

［2］劉成延，劉豐寧 .油田設(shè)備潤滑管理的現(xiàn)狀與思考［J］.石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督，2002，18（2）：20－23.

［3］彭代君 .油田設(shè)備潤滑問題分析及對策［J］.中國設(shè)備工程，2011，28（11）：12－13.

［4］楊慶理 .設(shè)備管理使用與維護手冊［M］.東營：石油大學出版社，2005.

［5］呂兆歧，謝泉 .潤滑油品研究與應(yīng)用指南［M］.北京：中國石化出版社，2007.

［6］劉煒光 .探索建立油田設(shè)備潤滑體系［J］.潤滑與密封，2006，17（6）：191－192.