日前，由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局主辦、部科學(xué)研究院和營口港務(wù)集團(tuán)承辦的油碼頭油氣回收技術(shù)研討會在北京舉行，科研、設(shè)計、設(shè)備制造、碼頭經(jīng)營、海事監(jiān)管等方面的專家共聚一起，交流油碼頭油氣回收再利用技術(shù)，探討碼頭油氣回收發(fā)展前景。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，目前，發(fā)達(dá)國家的油氣回收裝置在加油站、油庫、煉廠、油碼頭等重要場所的使用率已超過90%，每年產(chǎn)生直接效益500多億元。我國油氣回收起步較晚，20世紀(jì)70年代，國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)開始研究油氣回收技術(shù)和裝置。目前部分城市如北京、上海、杭州、廣州等加油站設(shè)置了油氣回收裝置，并有較好的使用效果和一定的油氣回收經(jīng)驗，但在全國港口碼頭中安裝了油氣回收設(shè)施的不超過10個，且使用不甚理想。

當(dāng)前，國家有關(guān)部門越來越重視對油氣污染的治理和油氣回收技術(shù)的實施，并將其與清潔生產(chǎn)、資源利用、達(dá)標(biāo)排放結(jié)合起來作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要工作?！豆匪方煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》將開展油碼頭油氣回收作為水運(yùn)節(jié)能減排重點工作之一。

據(jù)了解，對于具有一定規(guī)模的油碼頭而言，回收的油氣具有可觀的規(guī)模，這些油氣回收后轉(zhuǎn)換成油品，可以重新作為能源加以再次利用，油氣回收具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。廣泛推廣油氣回收技術(shù)將同時在資源回收利用、生產(chǎn)安全、環(huán)境安全、人體防護(hù)等方面產(chǎn)生重大效益。因此，碼頭油氣回收再利用在我國具有廣闊的發(fā)展前景。

為穩(wěn)妥推進(jìn)這項工作，交通運(yùn)輸部開展了碼頭油氣回收示范工程，以在全國港口加以推廣。2011年，交通運(yùn)輸部將中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司岙山原油碼頭和營口港鲅魚圈成品油碼頭確定為全國沿海港口碼頭油氣回收的示范工程。其中，中化興中舟山示范工程計劃投資9 300余萬元，建成后預(yù)計每年可回收原油油氣900萬m3，治理污染物非甲烷總烴4 959 t，減少碳排放15 585 t；回收油氣作為補(bǔ)充能源進(jìn)入鍋爐燃燒支持碼頭日常生產(chǎn)蒸汽需要，預(yù)計每年節(jié)約燃油6 227 t，折合標(biāo)準(zhǔn)煤8 896 t。經(jīng)估算，投資動態(tài)回收期約為12年。