水 煒，黃 崢，何忠良

（上海市南電力工程有限公司，上海 201100）

0 引言

作為國(guó)際大都市的上海，全年戶平均停電數(shù)要控制在1 h以內(nèi)，除了加強(qiáng)管理和完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)外，發(fā)展帶電作業(yè)、減少作業(yè)停電次數(shù)，是一項(xiàng)有效的技術(shù)措施，這就要求作業(yè)人員改變以往慣用的停電作業(yè)模式，提升帶電作業(yè)的服務(wù)內(nèi)涵，開(kāi)發(fā)新的和不同的帶電作業(yè)模式，彰顯“你用電，我用心”服務(wù)理念，從而提高供電可靠率。

在現(xiàn)有10 k V線路帶電作業(yè)中，目前大多采用絕緣高架車作業(yè)，而在現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境條件十分苛刻的地區(qū)，尤其是絕緣車輛無(wú)法施展作業(yè)時(shí)，只能采用地電位作業(yè)法。由于地電位作業(yè)通過(guò)絕緣操作桿配備金屬附件來(lái)傳達(dá)操作人員對(duì)線路裝置的操作意圖，相比使用絕緣手套操作而言，準(zhǔn)確性和靈活性較差，而且對(duì)JKLYJ型的絕緣導(dǎo)線不太好展開(kāi)工作。為此，研發(fā)一種絕緣操作平臺(tái)，將平臺(tái)安裝在電桿上，讓操作人員站在平臺(tái)上方便帶電操作的方案提上議事日程。

1 絕緣豎梯

絕緣梯的設(shè)計(jì)方案是設(shè)想在電桿本身搭接處的下方可以安放1個(gè)絕緣梯，用以替代高架車的絕緣斗，操作人員可以方便地戴上絕緣手套進(jìn)行作業(yè)，從而解決施工現(xiàn)場(chǎng)高架車難以進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的難題。通過(guò)對(duì)多家生產(chǎn)帶電工具廠商的調(diào)研，了解到一種“環(huán)氧玻璃鋼”的材料，可以用來(lái)制作絕緣梯。將環(huán)氧玻璃鋼的技術(shù)參數(shù)與聚乙烯相比，發(fā)現(xiàn)環(huán)氧玻璃鋼的抗沖擊強(qiáng)度為小于等于78 kJ／m2，比聚乙烯的37 kJ／m2要強(qiáng)；環(huán)氧玻璃鋼的1 min耐壓為45 k V，聚乙烯的1 min耐壓也為45 k V，兩者持平；環(huán)氧玻璃鋼的泄露值小于等于200μA，比聚乙烯的泄露值小于等于500μA要好。

按照帶電作業(yè)的安全要求，用環(huán)氧玻璃鋼作為絕緣材料制作的絕緣豎梯，具有絕緣高、固定牢固和重量輕等特點(diǎn)。

首先是絕緣豎梯在一定的承載條件下，將帶電作業(yè)位置轉(zhuǎn)移的滾輪作為固定方式，而絕緣豎梯在水平位置可以進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，從而能夠根據(jù)不同的線路裝置變化豎梯位置。其次是絕緣豎梯緊固箍的直徑范圍為215～500 mm，從而實(shí)現(xiàn)了可以在不同直徑的混凝土和鋼管等電桿上使用。

由于采用絕緣豎梯帶電拆搭引線作業(yè)，而作業(yè)人員的身高以及線路橫擔(dān)的長(zhǎng)度是變化的，所以在斜撐與平臺(tái)的螺栓固定處加鉆兩個(gè)螺栓孔，從而可以根據(jù)不同的線路裝置，使斜撐在40°～60°之間進(jìn)行變換，如圖1（a）所示。

圖1 緊固絕緣豎梯的配件

為了確保帶電作業(yè)安全，在豎梯下部固定處，使用一副托箍，參見(jiàn)圖1（b），防止絕緣豎梯在受力及松箍移位過(guò)程中發(fā)生豎梯下沉的現(xiàn)象。根據(jù)電力部頒電業(yè)安全工作規(guī)程、絕緣工具的試驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)絕緣豎梯進(jìn)行1 min，45 k V的工頻耐壓試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)絕緣豎梯進(jìn)行了承載250 kg的靜荷載試驗(yàn)，規(guī)定限制負(fù)載為100 kg。

為保證帶電作業(yè)的安全，嚴(yán)禁2人同時(shí)登梯作業(yè)，只能1人站在平臺(tái)下方做輔助工作，協(xié)助移動(dòng)絕緣豎梯。絕緣豎梯的安全作業(yè)負(fù)載為：承載重量G（作業(yè)人員體重＋工器具重量）＋豎梯重量G’小于等于托箍的支撐力F＋豎梯在桿上的摩擦力f，工作受力分析如圖2所示。

圖2 工作受力分析

2 隔離擋板及耐高壓絕緣套管

在桿上安放絕緣豎梯后，由于作業(yè)人員與橫擔(dān)接地體之間的安全距離偏小，要開(kāi)展桿上帶電作業(yè)，必須做好各項(xiàng)絕緣隔離措施。針對(duì)先前遇到過(guò)的現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)情況，研制了專用絕緣隔離擋板以及在穿越10 k V有電線路時(shí)，在有電線路上安置耐壓40 k V的絕緣套管，并且規(guī)定工作人員必須穿戴絕緣肩套和絕緣手套，確保帶電作業(yè)時(shí)安全操作，如圖3所示。

圖3 絕緣隔離擋板

3 絕緣蠶絲繩鉤

針對(duì)輸電線路開(kāi)展帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員登上混凝土電桿后架設(shè)絕緣豎梯開(kāi)展作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)空間小，攜帶作業(yè)工具多的狀況，定制了1個(gè)專用工具箱存放帶電作業(yè)工具，方便作業(yè)人員在桿上隨時(shí)取用。針對(duì)桿上帶電作業(yè)人身安全雙保險(xiǎn)要求，通過(guò)調(diào)研，研發(fā)了一種輕便絕緣的作業(yè)保險(xiǎn)鉤，采用絕緣蠶絲繩制作，從而滿足了橫擔(dān)作業(yè)時(shí)對(duì)掛鉤的帶電作業(yè)安全要求。

4 模擬培訓(xùn)和運(yùn)用效果

絕緣豎梯及其配件研制成功后，隨即編制了《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業(yè)》指導(dǎo)書(shū)，從技術(shù)管理上加大力度，做到施工工藝規(guī)范，操作安全可靠。

在開(kāi)展帶電10 k V絕緣豎梯作業(yè)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)：嚴(yán)格按照《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業(yè)》指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行作業(yè)；作業(yè)人員的身高一般等于或低于1.7 m；作業(yè)前應(yīng)該檢查支接線路是空載線路，并且符合送電條件；在接觸有電導(dǎo)線前應(yīng)該得到工作監(jiān)護(hù)人的認(rèn)可；作業(yè)時(shí)要注意有電引線與鄰相引線、橫擔(dān)及鄰相導(dǎo)線的安全距離，防止相間短路；作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人體同時(shí)接觸兩個(gè)不同的電位；第一相搭頭與有電導(dǎo)線連接后，其余引線（包括導(dǎo)線），應(yīng)該視為有電。

按照帶電作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，先在模擬線路上對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，再通過(guò)解讀《10 k V配電線路絕緣豎梯帶電拆、搭引線作業(yè)》指導(dǎo)書(shū)要求和現(xiàn)場(chǎng)操練，最終經(jīng)過(guò)帶電作業(yè)專家認(rèn)證和本單位總工程師批準(zhǔn)，才正式應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

圖4 絕緣豎梯帶電拆搭引線作業(yè)

經(jīng)過(guò)多次帶電搭接作業(yè)，取得了較好的效果。絕緣豎梯帶電拆搭引線作業(yè)如圖4所示。

5 結(jié)語(yǔ)

絕緣豎梯帶電拆搭引線作業(yè)項(xiàng)目的研發(fā)，解決了先前由于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境限制，無(wú)法使用絕緣高架車進(jìn)行帶電作業(yè)的難題，為綜合性開(kāi)展帶電作業(yè)填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。

由于帶電拆搭作業(yè)使用絕緣豎梯項(xiàng)目投入少，產(chǎn)出高，既滿足了帶電作業(yè)的要求，縮短了線路搶修的時(shí)間，提高了供電可用率，又創(chuàng)造了社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。因此，市南供電公司已經(jīng)在公司所屬單位進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和推廣應(yīng)用。