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浙江大學(xué)的研究人員最近發(fā)明了一種新型固體材料——“碳海綿”,它的質(zhì)量很輕,可以平穩(wěn)立于一朵花的花瓣上。這種類似海綿的物質(zhì)主要由經(jīng)過(guò)冷凍干燥的碳元素和氧化石墨烯制成,是目前世界上最輕的固體材料。
在此之前,“最輕固體材料”的世界紀(jì)錄保持者是德國(guó)科學(xué)家在2012年底制造的一種名為“石墨氣凝膠”的材料,它的密度為0.18mg/cm3。
由于石墨烯具有超高的強(qiáng)度和韌性,且不透水、不透氣,還能抵御強(qiáng)酸、強(qiáng)堿,科學(xué)家對(duì)它產(chǎn)生了極大的興趣,甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變21世紀(jì)”。
近日,科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一束強(qiáng)大的激光,用于制造位于地球大氣層上方90千米處的人造恒星。
這束名為Parla的激光將與殘留在地球附近的10千米厚的鈉元素層發(fā)生相互作用,使鈉元素發(fā)光,從而產(chǎn)生明亮的光點(diǎn)(即人造恒星)??茖W(xué)家們將其作為參照,以監(jiān)測(cè)望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)線里的大氣湍流。
“當(dāng)我們開(kāi)始研發(fā)這些激光時(shí),每個(gè)人,包括很多專家都認(rèn)為我們的目標(biāo)幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)?!睔W洲南方天文臺(tái)的多梅尼科·博納奇尼·嘉莉婭說(shuō)。
繼“谷歌眼鏡”之后,谷歌公司在美國(guó)德州舉辦的影音互動(dòng)大會(huì)上又推出一款可穿戴設(shè)備——會(huì)說(shuō)話的鞋。這雙鞋配備了電腦芯片、揚(yáng)聲器、加速計(jì)、陀螺儀和壓力傳感器等,當(dāng)用戶活動(dòng)時(shí),它會(huì)根據(jù)不同的情況說(shuō)出不同的話。
這雙功能強(qiáng)大的鞋子不僅能檢測(cè)出穿戴者是否處于活動(dòng)狀態(tài),同時(shí)它還會(huì)告訴穿戴者自己的“感受”。例如,若用戶穿著它長(zhǎng)時(shí)間坐在公園的長(zhǎng)椅上,它可能就會(huì)說(shuō):“太無(wú)聊了!”如果運(yùn)動(dòng)員穿著這樣的鞋參加比賽,那么他的微博粉絲就能通過(guò)鞋子發(fā)布的消息實(shí)時(shí)獲得他的速度數(shù)據(jù)等信息。
“你可以通過(guò)對(duì)鞋子進(jìn)行編程,從而讓它變得個(gè)性十足,說(shuō)不定能使其變成一個(gè)垃圾話成堆的“話癆”,谷歌廣告藝術(shù)團(tuán)隊(duì)主管阿曼·古威爾說(shuō)。
終結(jié)流言
流言:隨著我國(guó)高鐵線路陸續(xù)開(kāi)通,不斷有網(wǎng)友對(duì)其有無(wú)輻射產(chǎn)生疑問(wèn)。高鐵到底有沒(méi)有輻射?有多少輻射?對(duì)人體有沒(méi)有傷害?
真相:據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,高鐵輸電器產(chǎn)生的電磁場(chǎng)主要是工頻電磁場(chǎng),也就是電磁輻射。這種電磁輻射本身對(duì)人體的危害不大,若與電離輻射、微波等輻射比較,其影響更是微乎其微。
另外,這種輻射有一個(gè)特性,不能穿透金屬材料。眾所周知,所有火車車體都是金屬的,像一個(gè)封閉的金屬盒子,因此電磁輻射能進(jìn)去的就更少了。可以說(shuō),高鐵產(chǎn)生的輻射對(duì)人體幾乎沒(méi)有任何可測(cè)量的傷害。
為什么有些人反映坐過(guò)高鐵后會(huì)不舒服或感覺(jué)不好呢?一般有兩個(gè)原因:第一是由于高鐵速度太快,某些敏感體質(zhì)的人會(huì)出現(xiàn)平衡定位失調(diào),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是暈車;第二,高鐵都是全封閉的車廂,完全依賴空調(diào)進(jìn)行通風(fēng)換氣,長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境里感覺(jué)不舒服也屬正常。
流言:“地球一小時(shí)”是世界自然基金會(huì)應(yīng)對(duì)全球氣候變化所提出的一項(xiàng)倡議。每年3月最后一個(gè)星期六的晚上八點(diǎn)半至九點(diǎn)半,倡議者會(huì)“熄燈一小時(shí)”,以此表明對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的支持。有人擔(dān)心,該活動(dòng)的參與者在同一時(shí)間開(kāi)燈、熄燈,瞬時(shí)的電壓波動(dòng)很可能造成供電線路癱瘓。事實(shí)真如此嗎?
真相:這種極端情況幾乎不可能發(fā)生。首先,參與“地球一小時(shí)”活動(dòng)的人能夠控制的用電量有限,相關(guān)人員即便不能預(yù)估人們的參與規(guī)模,預(yù)估用電量的變化并不困難。
其次,許多人同時(shí)熄燈和開(kāi)燈的情況不大容易出現(xiàn)。就實(shí)際情況來(lái)看,僅在活動(dòng)開(kāi)始前后出現(xiàn)過(guò)一次熄燈、開(kāi)燈的小高峰。而這期間的用電量都相對(duì)穩(wěn)定。
最后,即便活動(dòng)參與人員瞬間同時(shí)開(kāi)燈、熄燈,電力系統(tǒng)也不會(huì)癱瘓。這是因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)組與用戶之間,有一個(gè)設(shè)計(jì)科學(xué)、功能強(qiáng)大的復(fù)雜輸電網(wǎng)絡(luò),這個(gè)多區(qū)域、多層級(jí)的網(wǎng)絡(luò)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在應(yīng)對(duì)用電量的起伏變化,以保障居民用電的穩(wěn)定。例如,城市交通照明的規(guī)模和開(kāi)關(guān)同時(shí)性都遠(yuǎn)超“地球一小時(shí)”活動(dòng),但電力系統(tǒng)仍然保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。