喻暢
精確的規(guī)劃,規(guī)整的設(shè)計,在建筑規(guī)劃師的筆下,寬闊的路和雄偉的建筑奇跡一個個被催生,而人的生活已經(jīng)漸漸被忽略。人來不及思考,城市已經(jīng)改變。當我們帶著各種表情穿梭于形形色色的建筑中的時候,卻無暇欣賞這座城市,我們之于這座城市是創(chuàng)造者,亦或是看客?
穿梭于歐洲各大小街道、建筑、城市,近三個月歐洲之旅,沒有OUTLET購物,沒有安排好的行程,一個人背上背包與相機,徒步著,丈量和感受著每一座城市。在建筑世界中,除了可看見構(gòu)筑的實體外,就是創(chuàng)造層面的重點亦即對本質(zhì)的探索與呈現(xiàn),而本質(zhì)又與空間所欲展現(xiàn)之空間精神共榮共存。城市的美不在于多么規(guī)整的道路和明亮的高樓,而是深藏在城市中的生活氣息。
規(guī)劃·秩序
城市規(guī)劃影響著住民的生活模式,同時因人居創(chuàng)造著豐富建筑空間,建筑做為城市肌體之中的一個有機分子,彼此互相緊密相聯(lián),規(guī)劃之理性與人之感性彼此交融,所交織成的市鎮(zhèn),而最直接的就是尋找一座城市的秩序!也正是在城市的秩序性中讓我們找到了規(guī)律。
A 城市風貌
每座城市的布局與風貌,隨著當?shù)氐牡乩砦恢谩v史背景與氣候環(huán)境有顯著不同,地方的獨特性構(gòu)成城市的特征。尋找著主次道路、教堂、廣場、市政廳等與道路關(guān)系、水道劃分與坡地面,嘗試透過線索,閱讀著城市。
B 城市建筑外墻屬于市民共有
走在歐洲街,立馬被設(shè)計別致色彩艷麗的建筑外墻吸引,那些獨特的建筑外墻已經(jīng)儼然成為一個城市縮影,散發(fā)著濃厚的大時代和生活氣息。Maurice Halbwachs 認為”想象力和集合記憶是城市的典型特征”,城市建筑體也可在Aldo Rossi理論中規(guī)納為個性、場所、記憶和設(shè)計,可知無論誰的理論記憶與城市都是息息相關(guān),同時這保存著多少代人回憶的建筑外墻,更是一座城市無形資產(chǎn),也因此許多國家訂下法規(guī),區(qū)域范圍內(nèi)購房者只擁有建筑內(nèi)部使用權(quán),臨街面或外立面須完整保留,不得任意更動,以保障城市立面完整性。
從道路感知歐洲的立體交通
道路網(wǎng)絡(luò)關(guān)系著整個城市的有機活動,不僅承擔著運輸?shù)慕巧?,更溝通?lián)系著人們的情感。
A 綠色公共交通系統(tǒng)
隨著18世紀工業(yè)革命,工業(yè)產(chǎn)品大量制造,寬敞的大道,穿梭于城市間的高架道路,如同刀一般切割著城市,同時分割著我們的生活圈。完善的公共交通系統(tǒng),發(fā)達的地鐵、公交車、無軌和有軌電車、城市鐵路、甚至交通船等,提供市區(qū)或臨近城市短中長程的快速轉(zhuǎn)程。許多城市引入先進的道路規(guī)劃系統(tǒng),收縮車行道路、立體化設(shè)計與公交電車共用道、增加綠地面積與植栽、靈活的自行車專用道,讓交通網(wǎng)絡(luò)更順暢,并活化了老城區(qū)交通與出行。
B 自行車的反撲
歐洲汽車占有量在世界名列前茅,但自行車卻依舊成為了人們市區(qū)交通主要交通工具之一,除了有完善先進自行車道外,地鐵與城市鐵路的便利,更讓短程自行車能以站臺做放射狀擴大便利性與機動性。
C 通過各種方式限制機動車出行
各城市在整體規(guī)劃有著不同考慮,其中最直接就是影響著街區(qū)與城市道路。如巴黎次干道大體為單向單車道布局,而在圣彼得堡街區(qū)尺度都相對大上許多,一條條寬大平整的柏油路面,即使次干道也保持著雙向雙車道布局;在許多中歐、南歐老城區(qū)普遍保留著石塊硬路面,不僅限制了車速,讓狹窄的街區(qū)對人更為友善。
歐洲的街頭文化
漫步大街小巷,隨處可見獨具特色的街頭文化,散發(fā)濃郁的藝術(shù)和生活氣息,更是人居生活對城市的反饋。
A 街頭路標
沿著街上尋著街邊一道道路標,不僅承擔著指引道路的功能,更傳遞著述說街道歷史與榮耀。
B 街頭小店
當穿梭于一條條街巷,兩旁琳瑯滿目的櫥窗,如同精品般的擺件一再再吸引著目光,沒有統(tǒng)一的格式,花心思的搭配與精致的招牌,是一個城市的縮影,從櫥窗里,你還可以把握城市的脈搏,體會各個季節(jié)與假日變換的不同味道,也許既使是休息日欣賞著那一道道櫥窗里的商品也是一種享受吧!
C 涂鴉
街頭,在你不經(jīng)意的目光里,沒有刻意的場合或特定的規(guī)格,總有這樣一些畫面時時跳入進來,各類色彩鮮艷的圖案,或一些奇形怪狀的字體。涂鴉,做為美國反文明文化的起源,如今在歐洲街頭經(jīng)常隨處可見,傳達著是文化亦或是另類藝術(shù),透過涂鴉自由地表達或者發(fā)泄自己的情感、認知。
涂鴉,生動了一個城市,更表現(xiàn)著生活與態(tài)度。
新城與舊城的融合
A 界限在何處?
隨著城市人口的增多與戰(zhàn)爭型態(tài)改變,城市從圍墻中走了出來,順著道路網(wǎng)及水路的延伸面向外擴展開,許多新城區(qū)也因此同時在外展開,通過當代的規(guī)劃理論提供居民更為寬闊的道路、完善的配套措施與更大型的購物空間。
也許新老城市之界限僅在于背后大時代之產(chǎn)物。
B 你中有我,我中有你
一座城市的構(gòu)建是記憶的場景,建筑承載的是記憶的味道。舊城則是記憶的一部份,而無論是對舊城的改建或是新城的再造就是記憶的延續(xù),不僅意味著要探究歷史,還要在歷史環(huán)境中獲取新解,融合了歷史滄桑后,注入城市新的生命活力。
新老的交替和融合,造成了城市新的內(nèi)涵,成就城市新風貌。