翟邊

北京CRD全新商務(wù)核心區(qū)比肩北京CBD

北京CRD位于城西石景山區(qū)。作為綠化率最高的城區(qū)，石景山規(guī)劃勾勒了“一軸、一帶、一核、一園、多中心”的發(fā)展藍(lán)圖：

“一軸”——長安街西延線綜合發(fā)展軸，從古城穿過首鋼廠區(qū)到門頭溝區(qū)，規(guī)劃長達(dá)6.4公里的首都財富大道。

“一帶”——永定河綠色生態(tài)發(fā)展帶。目前，規(guī)劃面積約為6平方公里綠色生態(tài)發(fā)展帶，與長安街西延線綜合發(fā)展軸共同構(gòu)成“T”形空間發(fā)展格局。

“一核”——首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)，將是石景山區(qū)的發(fā)展核心，將建設(shè)集總部辦公、商務(wù)服務(wù)、創(chuàng)意體驗(yàn)、會議會展、城市游憩等功能為一體的京西高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)。

“一園”——中關(guān)村十園之一的石景山園。

“多中心”——溝通整個區(qū)域東西的京西會展商務(wù)區(qū)、蘋果園交通樞紐商務(wù)區(qū)、中國動漫游戲城等重大項(xiàng)目，成為綜合發(fā)展軸的商務(wù)辦公、文化創(chuàng)意、高端商業(yè)的重要支撐，聯(lián)動南北的天泰旅游休閑區(qū)、臺灣文化創(chuàng)意商務(wù)區(qū)、西五環(huán)現(xiàn)代娛樂區(qū)等。全面整合京西最具價值的優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建與東部CBD完美均衡的首都商務(wù)格局。

北京CRD規(guī)劃的問世，激發(fā)了公眾尤其是商界、企業(yè)界的廣泛關(guān)注與猜測。眾所周知，石景山地區(qū)多年以來缺少高端商務(wù)物業(yè)供量，而隨著近年來北京寫字樓市場的行情高漲、北京CBD寫字樓的高租金壓力，北京商務(wù)不動產(chǎn)市場出現(xiàn)了高端企業(yè)搬離傳統(tǒng)核心商務(wù)區(qū)的趨勢，以大望京、空港區(qū)等為代表的“邊緣商務(wù)核心區(qū)”一時間成為京城商界競相追逐的新寵。

在諸多“邊緣商務(wù)核心區(qū)”逐漸被市場“扶正”晉級新核心商務(wù)區(qū)的時代，人們對北京CRD——這在交通資源、生態(tài)資源方面明顯更具壓倒性優(yōu)勢的地區(qū)，抱有極高的期望值。

自首鋼搬遷以后，石景山地區(qū)近十年間少量商務(wù)不動產(chǎn)一推出即悄無聲息地被市場快速消化。2013年夏，中國鐵建·耀中心——北京CRD重量級商務(wù)不動產(chǎn)項(xiàng)目的亮相，終于打破了沉寂多年也被市場期待多年的石景山商務(wù)樓市。

交通資源得天獨(dú)厚

2013年8月18日，中國鐵建·耀中心營銷中心正式開放，立即引發(fā)了城西板塊的高度關(guān)注，短短半月時間里咨詢熱線便已應(yīng)接不暇。究其原因，營銷人員表示，項(xiàng)目零距離接駁交通樞紐以及中國鐵建為世界500強(qiáng)這兩大優(yōu)勢，是最受客戶青睞的。除此之外，10萬平方米城市公園環(huán)抱的生態(tài)優(yōu)勢、5A甲級寫字樓的營建品質(zhì)等也得到眾多客戶的一致首肯。

項(xiàng)目零距離接駁的交通樞紐，是基于蘋果園地鐵站的“蘋果園交通樞紐”，涵蓋了以交通樞紐為核心的蘋果園交通樞紐商務(wù)區(qū)，中國鐵建·耀中心與之零距離接駁，為將來的入駐企業(yè)創(chuàng)造了無與倫比的交通便利性。

蘋果園交通樞紐商務(wù)區(qū)，位于地鐵1號線蘋果園站地區(qū)，東至蘋果園大街，南至阜石路，西至金頂西路，北至金頂山，規(guī)劃總建筑面積為55.14萬平方米。交通樞紐工程建設(shè)將以蘋果園地鐵站為中心，設(shè)有社會停車場、旅游集散中心、公交車站和京郊鐵路車站，將成為連接北京西部地區(qū)與城區(qū)的重要交通集散中心，更是北京中心城與西部地區(qū)聯(lián)系的重要節(jié)點(diǎn)，也是石景山區(qū)“一軸、一帶、一核、一園、多支點(diǎn)”空間發(fā)展布局中重要的支撐點(diǎn)，建成后將成為本市最大、同時也是最復(fù)雜的交通客運(yùn)樞紐。

這里將匯集M1、M6西延、S1三條地鐵線，還有數(shù)十條公交線路，以及城市大容量快速公交等，此外還將為鐵路部門留出未來京郊列車的鐵路設(shè)施，換乘情況極其多樣。蘋果園交通樞紐將一改過去傳統(tǒng)的換乘方式，即通過走廊連接不同站臺，而是通過廳與廳的直接對接，實(shí)現(xiàn)更加快速的換乘。據(jù)相關(guān)人士介紹，通過廳與廳對接的方式，乘客最遠(yuǎn)的換乘距離將只有150米，而S1號線和M6號線將同臺換乘，實(shí)現(xiàn)最大的便捷。

對于交通樞紐的看法，商務(wù)人士幾乎有著相似的觀點(diǎn)，交通是創(chuàng)造企業(yè)優(yōu)秀人脈、甚至財脈的重要條件，優(yōu)越的交通條件，意味著優(yōu)秀的人才、優(yōu)質(zhì)的事業(yè)伙伴、優(yōu)質(zhì)的商務(wù)機(jī)會，將會更優(yōu)先眷顧企業(yè)。

擁有如此得天獨(dú)厚的交通資源，無異于為企業(yè)的商務(wù)效率插上騰飛的雙翼。不僅如此，中國鐵建·耀中心還占據(jù)著西望西山山脈、北接八大處、南鄰首鋼3A風(fēng)景區(qū)（預(yù)計2014年建成首鋼工業(yè)旅游區(qū)）的豐厚生態(tài)資源。在中國鐵建·耀中心的基地周邊，更有10萬平方米城市生態(tài)公園環(huán)抱，這一切為中國鐵建·耀中心的問世，打造了一座足以令CBD商務(wù)物業(yè)也為之欽羨的生態(tài)商務(wù)平臺。

中國鐵建 責(zé)任地產(chǎn)

在當(dāng)今中國房地產(chǎn)市場，國企、央企作為兩支最為強(qiáng)勁的房企主力，逐漸為中國樓市的發(fā)展重新梳理著游戲規(guī)則——信譽(yù)至上的樓市基本功，終于在國企、央企的發(fā)力中得到了溯本清源的重塑。正如關(guān)注中國鐵建·耀中心的客戶們所想，寫字樓作為樓市高價值不動產(chǎn)產(chǎn)品，如果沒有實(shí)力雄厚的房企信譽(yù)做保障，將是不可想象的事情。中國鐵建·耀中心，系出世界500強(qiáng)企業(yè)“中國鐵建”旗下，中國鐵建雖沒有萬科集團(tuán)的久負(fù)盛名、華潤置地的多元發(fā)展、萬達(dá)集團(tuán)的疾速擴(kuò)張，但在房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)，中國鐵建始終以扎實(shí)的建筑品質(zhì)贏得無數(shù)同業(yè)的尊敬。全國多座城市的眾多地標(biāo)級城市建筑作品，皆出自中國鐵建之手，在2013年世界500強(qiáng)排行榜上，中國鐵建赫然位列第100位，遠(yuǎn)超中國多家名企。

中國鐵建股份有限公司，前身為老牌鐵軍——中國人民解放軍鐵道兵89134部隊(duì)，隸屬于國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，屬于中央在京企業(yè)。

中鐵建設(shè)集團(tuán)作為世界500強(qiáng)企業(yè)中國鐵建股份有限公司的二級子公司，延承了中國鐵建股份有限公司長久以來堅(jiān)持的“精工”理念，由其投資承建的高品質(zhì)建筑散布全國大江南北。近年來所施工程獲得了10項(xiàng)魯班獎、3項(xiàng)國優(yōu)獎、2項(xiàng)全國建筑工程裝飾獎、2項(xiàng)詹天佑大獎、8項(xiàng)鋼結(jié)構(gòu)金獎等，有423項(xiàng)工程獲各類優(yōu)質(zhì)工程，其中251項(xiàng)工程獲省部級以上優(yōu)質(zhì)工程。

房地產(chǎn)開發(fā)作為中國鐵建的重要業(yè)務(wù)組成部分，近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，已先后在北京、天津、杭州、成都等全國多地成功布局。無論國際、國內(nèi)，中國鐵建恒久秉承“中國鐵建·責(zé)任地產(chǎn)”的一貫宗旨，以及“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的企業(yè)價值觀，一如既往地堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)，在經(jīng)濟(jì)和社會效益上實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略雙贏。

北京CRD的巨大潛力、蘋果園交通樞紐的交通資源，以及西山、八大處、首鋼工業(yè)公園、10萬平方米城市生態(tài)公園……中國鐵建·耀中心眾多值得驕傲的優(yōu)勢，具備了足以先聲奪人的強(qiáng)大氣場，而中國鐵建·耀中心的營建品質(zhì)，更是“技驚四座”、錦上添花——高效節(jié)能的Low-e幕墻系統(tǒng)、挑高10米氣派的商務(wù)大堂、超標(biāo)配置8部高端商務(wù)電梯、尖端三網(wǎng)合一智能系統(tǒng)、保障室內(nèi)小氣候的新風(fēng)系統(tǒng)，以及近萬平方米精品商業(yè)配套，一切的一切，為中國鐵建·耀中心建構(gòu)起一座實(shí)至名歸的地標(biāo)級5A甲級寫字樓商務(wù)平臺。

投資價值顯而易見

與企業(yè)關(guān)系最為緊密的還有一個要點(diǎn)，就是辦公空間尺度。當(dāng)今寫字樓市場上，靈活劃分空間尺度已經(jīng)不算什么新鮮的舉措，針對這樣的市場狀況，中國鐵建·耀中心對內(nèi)部空間尺度的劃分，花了更縝密的心思——耀中心把未來入駐的企業(yè)，詳細(xì)地劃分為“智慧創(chuàng)業(yè)型、穩(wěn)健成長型、高端領(lǐng)軍型、實(shí)力旗艦型”等幾大類別，為各類企業(yè)量身打造，分別為少量的百余平方米空間、300余平方米空間，以及大面積半層、整層辦公面積，其中以半層、整層大面積為主，目的在于為頂尖級強(qiáng)勢企業(yè)提供強(qiáng)大企業(yè)氣場的形象主場。同時，保障大廈的整體高端商務(wù)價值形象。小面積寫字間的配備，不僅為智慧創(chuàng)業(yè)型企業(yè)贏得了與高端企業(yè)同平臺經(jīng)營的權(quán)利，更為不動產(chǎn)投資客提供了難得的穩(wěn)贏投資契機(jī)。據(jù)悉，大廈僅有的百余平方米至300余平方米的少量寫字間，已經(jīng)被眾多樓市投資客緊緊盯住，只待正式開盤。一位已經(jīng)光顧耀中心多次的投資客表示：“耀中心的投資價值是顯而易見的，現(xiàn)在石景山地區(qū)高端二手住宅的價格都已經(jīng)4萬元/平方米左右了，耀中心的最終價格還沒有公布，如果在3萬元/平方米左右的話，就是太難得的價格洼地、價值高地了。這幾年北京高端寫字樓的租金市場十分火爆、一直上漲，石景山地區(qū)供量本來就少，這幾年的租金也從2元/日·平方米漲到了4元/日·平方米，我估計耀中心交付的時候，應(yīng)該會突破6元/日·平方米，投資回報率非常劃算！”

中國鐵建·耀中心，這是一個注定將影響整個北京CRD商務(wù)樓市的代表作，交通、生態(tài)兩大稀缺資源系統(tǒng)、世界500強(qiáng)央企的實(shí)力、強(qiáng)大的硬件品質(zhì)以及顯著的投資價值……在石景山地區(qū)，都堪稱劃時代的商務(wù)不動產(chǎn)作品。我們拭目以待，看中國鐵建·耀中心如何揭啟北京商務(wù)格局嬗變的盛世大戲。

（本文由中鐵建設(shè)集團(tuán)北京佳景晟房地產(chǎn)有限公司供稿）