陳雪飛

【摘要】油田地面建設(shè)工程是一項(xiàng)投資大、風(fēng)險大、技術(shù)要求高、管理難度高的工程項(xiàng)目，其中海洋石油工程項(xiàng)目尤其如此。因此，做好進(jìn)度管理的工作，是保證工程項(xiàng)目按規(guī)定時間和預(yù)算完成目標(biāo)的重要工作。本文就以海洋石油工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理為對象，分析如何通過設(shè)計計劃的編制、設(shè)計過程中進(jìn)度控制等方法，使油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目更加順利地進(jìn)行。

【關(guān)鍵詞】油田 地面建設(shè)工程項(xiàng)目 進(jìn)度管理 進(jìn)度控制

1 項(xiàng)目設(shè)計計劃的編制

1.1 項(xiàng)目設(shè)計計劃編制的前期準(zhǔn)備工作

項(xiàng)目設(shè)計計劃是一種綜合性計劃，首先要保證在業(yè)主要求的時間、質(zhì)量等完成的前提下，對項(xiàng)目工作范圍、內(nèi)容等之間的關(guān)系進(jìn)行分析并編制計劃。以下就以海洋石油工程為例，分析的項(xiàng)目設(shè)計計劃編制主要的事項(xiàng)：

（1）仔細(xì)檢查建設(shè)工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)條件是否合乎海洋石油的油田地面建設(shè)的技術(shù)要求。

（2）分析公司現(xiàn)有人力物力財力等各種條件是否能完成工程項(xiàng)目。

（3）根據(jù)業(yè)主要求和實(shí)際情況設(shè)計總體目標(biāo)和分階段目標(biāo)。

（4）對工程計劃的關(guān)鍵控制點(diǎn)、關(guān)鍵路線進(jìn)行詳細(xì)分析。

（5）確定設(shè)計中海洋石油工程所需的材料采辦清單和設(shè)備技術(shù)標(biāo)書的完成日期。1.2 項(xiàng)目設(shè)計計劃的編制

在完成項(xiàng)目設(shè)計計劃編制前期的準(zhǔn)備工作后，就可以開始進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計計劃的編制。項(xiàng)目計劃最重要講究可操作性和合理性，因此在計劃編制過程中要進(jìn)行下列工作：

（1）根據(jù)前期準(zhǔn)備結(jié)果設(shè)定多個工作單元。

（2）分析每個工作單元之間的邏輯關(guān)系。

（3）確定工程項(xiàng)目開工日期和完成日期。

（4）調(diào)整每個工作單元的專業(yè)人員投人，確保其比較均衡。

（5）進(jìn)行每個工作單元的施工時間長度的浮動時間的計算。

（5）研究探討出工程項(xiàng)目計劃中的關(guān)鍵任務(wù)和關(guān)鍵路線。

2 設(shè)計進(jìn)度的控制工作

2.1 計劃的分類控制

計劃進(jìn)度的控制主要分為整體控制和分項(xiàng)控制，要找到不同層次、不同階段的計劃進(jìn)度控制的關(guān)鍵點(diǎn)，這樣有針對性的計劃才能減少計劃與實(shí)際運(yùn)行的偏差，令工程項(xiàng)目事半功倍。要做好整體控制和分項(xiàng)控制，必須做好以下工作：

2.1.1 制定一個具有高可操作性的三級工程計劃

進(jìn)度計劃的控制管理工作就是要對整個工程項(xiàng)目的每個工作單元進(jìn)行分類，將不同工作單元劃分成不同的控制等級，然后按照可操作性為原則研究出每個控制等級的控制方法，最后分別對相應(yīng)的工作單元進(jìn)行控制。通常工程項(xiàng)目中控制的等級分為三級：

（1）一級計劃，指對工程計劃的控制，是整體進(jìn)度控制的重中之重。一級計劃主要是進(jìn)行計劃控制、協(xié)調(diào)工作，其中的關(guān)鍵點(diǎn)包括設(shè)計、落實(shí)建造、安裝、調(diào)試、起始、結(jié)束的確實(shí)日期，定貨日期等，為了保證工程項(xiàng)目在要求的工作時間內(nèi)完成，要注重對各關(guān)鍵點(diǎn)與其相關(guān)工作運(yùn)行情況的監(jiān)控。

（2）所謂二級計劃，指的就是從設(shè)計到安裝等的獨(dú)立控制，這是項(xiàng)目展開的重要內(nèi)容，其中計劃的關(guān)鍵之處包括方案的設(shè)計、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)計、布置圖平面布置以及流程圖等的制作，而建造以及安裝中的核心設(shè)計到結(jié)構(gòu)及附件的安裝預(yù)制，同時也包括設(shè)備的調(diào)試和安裝等，另外，也涉及到管道安裝、保溫等內(nèi)容。

（3）三級計劃，指在項(xiàng)目的各個階段中的設(shè)計、建造、安裝運(yùn)行計劃的控制和管理工作。每個分項(xiàng)目組都要以周報的形式向工程總項(xiàng)目組匯報每周工作單元的進(jìn)度情況，工程總項(xiàng)目組通過仔細(xì)分析研究對每個分項(xiàng)目組進(jìn)行監(jiān)控和管理，以確保工程整體的順利穩(wěn)定進(jìn)行。

2.2 動態(tài)計劃管理

現(xiàn)實(shí)中的工程進(jìn)度不可能完全按照工程計劃進(jìn)行，因此要做好進(jìn)度控制，不但要制定好進(jìn)度計劃，還要計劃實(shí)行的過程中根據(jù)現(xiàn)實(shí)進(jìn)度的變化，運(yùn)用動態(tài)計劃管理對不同現(xiàn)時進(jìn)度情況的項(xiàng)目組進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理。當(dāng)某個項(xiàng)目組的進(jìn)度出現(xiàn)偏差時，總項(xiàng)目組要及時發(fā)現(xiàn)并對偏差的程度及其出現(xiàn)的原因進(jìn)行詳細(xì)的綜合分析，根據(jù)偏差值的限界，計算出的實(shí)際偏差值如果在限界值范圍內(nèi)，即可以僅作出適當(dāng)引導(dǎo)，不需要采取特殊的補(bǔ)救措施；但相反，如果偏差值一旦超出限界值的范圍則盡可能采取補(bǔ)救措施，首先分析產(chǎn)生偏差的原因，按偏差程度和實(shí)際情況制定補(bǔ)救的措施和計劃，直到使偏差值平穩(wěn)到正常的偏差范圍之中。對那些重大的、反復(fù)出現(xiàn)的偏差和直接影響整個工程項(xiàng)目完成時間的因素必須馬上采取補(bǔ)救措施。

3 、進(jìn)度管理需要注意的事項(xiàng)

3.1 施工安全

無論做什么事情，都應(yīng)該把安全放在第一位。油田地面建設(shè)工程施工項(xiàng)目管理工作上也一樣，施工安全管理必須擺在監(jiān)督管理中的首位。施工過程中，安全管理人員和質(zhì)管人員需在旁監(jiān)督指引，幫助施工人員更正錯誤的施工操作，檢驗(yàn)一道工序完成后才能下指示進(jìn)行下道工序，以做到一絲不茍，保證施工過程中生命財產(chǎn)的安全。當(dāng)在施工過程中需要用到帶電作業(yè)、大型吊裝、油氣區(qū)動、破路動土等問題時，安全管理人員必須事先制定好具體的施工方案和作業(yè)票，且經(jīng)過安全部門審查通過后才能開始施工。

3.2 質(zhì)量管理

施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量直接決定著工程能否順利的投產(chǎn)運(yùn)行，可見施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量的重要性，因此我們必須注重對施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制。施工過程中，嚴(yán)格控制每個施工工序要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，保證不能出現(xiàn)不規(guī)范的施工動作，特別是關(guān)鍵工序的施工，質(zhì)檢管理人員需從旁監(jiān)督指點(diǎn)。盡量增加檢查點(diǎn)，做到盡可能深入檢查，做到“全方位、全過程、全天候”的質(zhì)量管理，目的是做到對質(zhì)量問題的早發(fā)現(xiàn)、早解決。而對于已發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要召集相關(guān)人員開會進(jìn)行研究分析，弄明發(fā)生問題的原因，再提出解決方案與糾正措施并實(shí)行。

3.3 竣工驗(yàn)收的監(jiān)督控制

油田地面建設(shè)工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收主要包含工程中間交接驗(yàn)收、試運(yùn)投產(chǎn)驗(yàn)收，并對項(xiàng)目的竣工資料進(jìn)行反復(fù)核查。在驗(yàn)收過程中，施工單位參與實(shí)物的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收，施工、設(shè)計、采購等部門要針對問題做出及時整改；如果由于交接投產(chǎn)、試運(yùn)、竣工驗(yàn)收等出現(xiàn)了問題，施工單位要做相應(yīng)的投產(chǎn)配合以及整體試運(yùn)等工作。在工程竣工驗(yàn)收完成后，項(xiàng)目經(jīng)理要組織質(zhì)檢人員、施工單位對竣工資料進(jìn)行共同審核與驗(yàn)收，保證資料內(nèi)容的準(zhǔn)確性，認(rèn)真核查是否存在資料不全或者項(xiàng)目遺漏等問題，并加蓋簽名章，最后將確認(rèn)無誤的竣工資料送至檔案室及基建中心歸檔保存。

4 結(jié)束語

隨著油田地面建設(shè)的不斷發(fā)展，工程項(xiàng)目管理的進(jìn)度管理越來越重要，而想要更好地通過計劃的編制、設(shè)計過程中進(jìn)度控制等方法進(jìn)行工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理，就需要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，研究出更有效的進(jìn)度管理的方式，真正令工程項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量的綜合控制水平得到提升，從而推動油田地面建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

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