李天龍

摘要：綜采工作面兩巷老塘一直是煤礦井下管理的難題，經(jīng)常存在跟進(jìn)垮落不及時(shí)現(xiàn)象，需采取端頭退錨索促進(jìn)老塘垮落，傳統(tǒng)退錨工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，風(fēng)動(dòng)退錨器在綜采工作面端頭的應(yīng)用，大大提高了工作面勞動(dòng)效率，對(duì)實(shí)現(xiàn)礦井安全高效生產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：風(fēng)動(dòng)退錨器 兩巷老塘 垮落

綜采工作面兩巷老塘一直是煤礦井下管理的難題，經(jīng)常存在跟進(jìn)垮落不及時(shí)現(xiàn)象，造成上隅角瓦斯積聚，給工作面安全生產(chǎn)帶來隱患。進(jìn)入今年以來，王莊礦各綜放工作面均不同程度的出現(xiàn)了兩巷老塘不能及時(shí)跟進(jìn)垮落的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了工作面正常生產(chǎn)。為促進(jìn)兩巷老塘及時(shí)垮落，傳統(tǒng)管理方法是采取對(duì)兩巷老塘進(jìn)行卸鋼帶、端頭退錨索等，以往工作面采用液壓油手動(dòng)退錨器對(duì)兩巷進(jìn)行退錨索作業(yè)。由于該退錨器需人工操作，退錨時(shí)間長，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下。鑒于上述情況，經(jīng)過調(diào)研，選取了TMQ18-400/70型風(fēng)動(dòng)退錨器在6202工作面進(jìn)行了試用，并取得了良好的退錨效果。

1 工作面概況

6202工作面位于王莊礦62盤區(qū)，工作面煤厚平均為7.23m，煤層直接頂為泥巖，平均厚度為2.53m，老頂為細(xì)砂巖，平均厚度為3.63m。工作面風(fēng)運(yùn)兩巷均為全錨網(wǎng)支護(hù)，每隔2.4m在巷道頂板中央打設(shè)兩套Ф17.8mm×8.3m預(yù)應(yīng)力錨索，錨索孔深度為8m。

2 設(shè)備技術(shù)參數(shù)

近期在6202工作面風(fēng)巷進(jìn)行了風(fēng)動(dòng)退錨試驗(yàn)，該試驗(yàn)使用北京市巧力神液壓機(jī)具廠生產(chǎn)的風(fēng)動(dòng)退錨器，此風(fēng)動(dòng)退錨器由FDB0.5×63礦用氣動(dòng)油泵與TMQ18-400/

70型退錨器配套使用，具附參數(shù)見下表。

3 試驗(yàn)過程

在6202工作面風(fēng)巷已完成兩次退錨試驗(yàn)，試驗(yàn)過程如下：

3.1 退錨前，將退錨器風(fēng)管接好并進(jìn)行調(diào)試，接管及調(diào)試需3min。

3.2 調(diào)試完成后，用鐵梯搭好臨時(shí)站臺(tái)。

3.3 兩人站在站臺(tái)上抬起退錨器，將錨索鋼絞線穿入張拉機(jī)。

3.4 一人操作氣動(dòng)油泵，搬動(dòng)氣動(dòng)油泵手柄，張拉機(jī)出缸，待張拉機(jī)頭部頂?shù)藉^具，壓力表讀數(shù)開始上升。

3.5 當(dāng)油泵壓力達(dá)35～50MPa時(shí)，錨索失效，錨具中錨片被取出，錨索錨具被順利退去，從壓力表讀數(shù)上升到錨索失效，需2～5min。

4 試驗(yàn)結(jié)果

利用風(fēng)動(dòng)退錨器，在6202工作面機(jī)尾空檔范圍內(nèi)進(jìn)行了兩次退錨試驗(yàn)，每次試驗(yàn)選取兩根錨索，兩次試驗(yàn)均順利完成了退錨作業(yè)，試驗(yàn)中退去錨索錨具所用時(shí)間及所需油泵壓力見下表。

5 對(duì)比分析

與傳統(tǒng)使用的液壓油手動(dòng)退錨器相比，風(fēng)動(dòng)退錨器具有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)：

5.1 退錨時(shí)間較短，手動(dòng)退錨器退錨所需時(shí)間一般約為10分鐘，遇特殊情況時(shí)退錨所需時(shí)間會(huì)更長，而風(fēng)動(dòng)退錨器退錨僅用2～5分鐘，實(shí)現(xiàn)了工作面快速退錨作業(yè)。

5.2 風(fēng)動(dòng)退錨器操作靈活簡(jiǎn)單，省去了人工手動(dòng)制壓，大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

5.3 采用手動(dòng)退錨器退錨索，退錨器的壓力一般控制在20MPa以內(nèi)，超于20MPa使用時(shí)，張拉機(jī)中錨片經(jīng)常損壞，有時(shí)遇頂板壓力大，錨索不容易退時(shí)，需人工將錨索托盤周圍煤體鑿碎才能順利將錨索錨具退下，而風(fēng)動(dòng)退錨器克服了以上缺點(diǎn)，且最大壓力可達(dá)63MPa，退錨適應(yīng)性較強(qiáng)。

5.4 利用工作面順槽壓風(fēng)管路實(shí)現(xiàn)風(fēng)動(dòng)油泵供風(fēng)，不必重新鋪設(shè)通風(fēng)管路，不需增加投入成本，風(fēng)泵管路接通簡(jiǎn)便快捷。

6 總結(jié)

通過現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，風(fēng)動(dòng)退錨器使用方便，整體效果較好，實(shí)現(xiàn)了工作面安全快速退錨，促進(jìn)了工作面兩巷老塘的及時(shí)跟進(jìn)垮落，確保了工作面回采作業(yè)安全，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，建議在綜放工作面推廣使用。

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