現(xiàn)在，人們對于10年前發(fā)生在游戲業(yè)里翻天覆地的變化，似乎已經(jīng)漸漸遺忘。然而，過去10年間被稱為游戲行業(yè)的“絕對變革期”，在這個時期創(chuàng)造出的經(jīng)典游戲為未來行業(yè)的發(fā)展提供了借鑒，并也引發(fā)了深刻的思考。游戲行業(yè)在許多方面包括在線服務(wù)、創(chuàng)新技術(shù)等取得了前所未有的突破和進(jìn)步。投入游戲制作的金額也高達(dá)令人吃驚的100億美元。種種跡象表明游戲行業(yè)即將進(jìn)入發(fā)展瓶頸期。但是，在英國北部柴郡（North Cheshire）一個民風(fēng)淳樸的小鎮(zhèn)上卻有一個不一樣的游戲創(chuàng)作團(tuán)隊，他們在游戲創(chuàng)作、事業(yè)發(fā)展上卻并不一味急于成功。

2003年，在PlayStation 2玩家喜愛度達(dá)到巔峰時刻時，Evolution工作室卻開始思考另一個問題。盡管，當(dāng)時《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽》（WRC）游戲系列已經(jīng)贏得了全球贊譽，并帶來巨大的商業(yè)利益，工作室卻立志要擺脫單純的升級，開始一個與眾不同、全新的項目——《賽車俱樂部》（Drive Club）游戲?！顿愜嚲銟凡俊穼⒒庸δ芎途窦?xì)琢的游戲背景融入到賽車模擬裝置中，為游戲玩家?guī)頍o與倫比的真實賽車體驗。但是，當(dāng)時網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)尚在起步階段，游戲引擎在技術(shù)層面上還不能支持《賽車俱樂部》游戲的渲染效果。接下來，在PlayStation 3時期，Evolution工作室在制作上采取了和以往完全不同的風(fēng)格設(shè)計，開發(fā)的獨占游戲《機(jī)車風(fēng)暴》（Motor Storm）添加了激烈的游戲競技氛圍。盡管《賽車俱樂部》這款游戲已經(jīng)停止開發(fā)，但是這款游戲的風(fēng)格卻依舊延續(xù)。

2004年進(jìn)入演變工作室，同時擔(dān)任《機(jī)車風(fēng)暴》的游戲開發(fā)主管馬特·薩瑟恩（Matt Southern）不無惋惜地說道：“在每年的圣誕節(jié)銷售季，賽車類游戲都是穩(wěn)坐銷售第一把交椅，那個時候游戲的世界是我們主宰的?！彼酉聛碛终f道：“PlayStation 3發(fā)售后，多人在線游戲得以實現(xiàn)。我們必須開始和《FIFA》和《使命召喚》等游戲競爭?！?/p>

多人在線游戲開啟一個游戲新時代。面對日益強大的競爭對手，那些曾經(jīng)建立賽車游戲輝煌時代的開創(chuàng)者不得不重新審視游戲時代的新格局。當(dāng)《Forza》和《GT賽車》還在執(zhí)著于刻畫賽車儀表盤的細(xì)節(jié)時，Bizarre Creations已經(jīng)開始挖掘、開發(fā)游戲當(dāng)中社交互動元素——這正是其公司在開發(fā)《Blur》游戲時曾忽略的想法。Criterion公司則緊隨其后，通過加入多玩家游戲功能對《極品飛車》進(jìn)行大幅度改版，以全新的形象再次現(xiàn)身多玩家在線游戲。

出現(xiàn)在游戲中的群落玩家越來越多，游戲的真實視覺效果也不斷地被超越。新的游戲時代已經(jīng)開啟，但是仍需要更多的證據(jù)讓Evolution工作室信服，游戲行業(yè)已經(jīng)做好足夠的準(zhǔn)備來應(yīng)對即將到來的變化。

2008年2月，在舊金山舉辦的游戲研發(fā)者大會（Games Developer Conference）期間，索尼公司的設(shè)計師馬克·塞爾尼 （Mark Cerny）召集游戲公司的設(shè)計人員商討PlayStation的未來發(fā)展方向。Evolution工作室因忙于最新款賽車游戲《機(jī)車風(fēng)暴：太平洋峽谷》的最后收尾工作而，無暇抽身參加這次會議。在大西洋的另一端，工作室的所有成員不得不選擇在午夜時分參加電話會議，聽取索尼公司對PlayStation 3未來發(fā)展宏圖偉略的構(gòu)想。

薩瑟恩說：“我人生中最激動的時刻莫過于新的游戲操作臺發(fā)布，已經(jīng)迫不及待地想要觀看一下游戲平臺將帶來怎樣的創(chuàng)新和變化。”以上這段話為索尼公司舉辦PlayStation 4新品發(fā)布會之后，薩瑟恩在接收某雜志采訪時所講。他還說：“PlayStation 4的變化完完全全地反應(yīng)了游戲行業(yè)的變化，在次世代，公司只能緊跟形式的發(fā)展才能保證操作游戲行業(yè)領(lǐng)先的地位。”

2008年的電話會議已經(jīng)框架出即將運用新的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、可行發(fā)展的目標(biāo)，以及未來發(fā)展的大體方向。而團(tuán)隊的技術(shù)總監(jiān)斯克特·科克蘭德（Scott Kirkland）說：“索尼的次世代主機(jī)的設(shè)計，實際上來自其早期的設(shè)想?！彼f：“馬克和眾人一起分享他勾勒出的美景，追尋著符合內(nèi)心標(biāo)準(zhǔn)的游戲。運用工作室獨特的手法，在眾多的備選主題中根據(jù)效果反應(yīng)的回饋重新定義游戲發(fā)展方向。記憶、躲藏地點、公共交通工具、數(shù)據(jù)處理器、音效效果、圖像質(zhì)量、游戲玩家以及網(wǎng)絡(luò)開發(fā)設(shè)計師，一切游戲涵蓋的組成元素都充滿了不可預(yù)測的變數(shù)?！?/p>

經(jīng)過一系列會議的磋商和討論，次世代進(jìn)入可以操控的實施階段。同時，索尼對于日益興起的平板電腦也給予相當(dāng)?shù)年P(guān)注度：下一步，怎樣才能將游戲功能和移動電子設(shè)備聯(lián)系在一起?？瓶颂m德說：“當(dāng)吉田修平先生將我們引薦給日本硬件設(shè)計師時，要求團(tuán)隊完成加強游戲控制器功能的任務(wù)。從那時起，我們就一直關(guān)注新型游戲控制器（Dualshock 4）。手工樣品還沒制作完成之前，我們將舊款控制器作為模型進(jìn)行展示和研究。2011年初，打造PlayStation 3的全班人馬加入到我們研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊。接下來18個月的時間里，由來自Evolution工作室的編程人員以及設(shè)計人員組成的工作小組，開始著手建立數(shù)據(jù)庫。為了能夠制作出最完美的控制器，工作人員對可選擇硬件的性質(zhì)進(jìn)行反復(fù)的利弊評估、測評?！?/p>

Evolution工作室意識到PlayStation 4的開發(fā)過程可能是一個期待已久、不可多得的機(jī)會，它的研發(fā)可以借鑒《賽車俱樂部》的理念、經(jīng)驗以及做法。新型游戲控制器的構(gòu)造借鑒了《賽車俱樂部》的基本觀點——真實轉(zhuǎn)向裝置的動態(tài)模擬，這一設(shè)置增強了控制器的高速回轉(zhuǎn)性能。同時，在其他方面，工作人員也參考了這款游戲的設(shè)計，例如聲控效果和用戶界面等。對于索尼公司在軟件方面所采取的新變革，如使用SDK設(shè)計軟件，Evolution工作室選擇無條件地支持。設(shè)計工具方面的進(jìn)步，證明了硬件在創(chuàng)新方面獲得了最終的成功。另外，游戲在視覺效果上也取得了令人可喜的成績。這也從側(cè)面驗證了《賽車俱樂部》的游戲設(shè)計是能夠為玩家提供一個不可比擬的現(xiàn)實世界背景和真實駕駛體驗的賽車工具，這一點是確信無疑的。

科克蘭德說：“Evolution工作室一向以擅長營造氣勢恢宏的壯觀場面聞名業(yè)內(nèi)。功能強大的PlayStation 4和《賽車俱樂部》游戲設(shè)計中使用的圖形處理器，在此款游戲的設(shè)計中起到至關(guān)重要的作用。所以，此次的游戲背景的畫面質(zhì)量也將保持工作室一貫的水準(zhǔn)，絕對不會讓廣大游戲玩家失望。游戲中的背景、人物和物體全部以實物為基本原型進(jìn)行設(shè)計和創(chuàng)作。團(tuán)隊在駕駛賽車的制作過程可謂是煞費苦心，在賽車細(xì)節(jié)的設(shè)計上的反復(fù)考量、精心打磨。例如，漂浮汽車尾氣的絮狀質(zhì)感、覆有油污的前車燈透鏡、反光的金屬漆、皮質(zhì)材料的縫合……這些細(xì)節(jié)的真實感讓賽車從動畫世界降到真實的人間。變幻無窮、色彩豐富的背景延伸擴(kuò)展了游戲世界空間，經(jīng)過細(xì)節(jié)處理的駕駛賽道路面以及路邊顏色深淺不一的青草、雕刻的路標(biāo)、湛藍(lán)的天空、賽車手踉踉蹌蹌的回顧；根據(jù)一天時間變化的不同，照射在動畫技術(shù)創(chuàng)造出的賽車手身上的光線也不停地變化。經(jīng)過和電影制作相同手段的后期處理，整個游戲除了帶給人們感官上的震撼之外還有難以描述的敬畏和激動?！?/p>

拍攝現(xiàn)實主義無疑是《賽車俱樂部》和次世代PlayStation 4游戲主機(jī)的最大賣點。但是拍攝現(xiàn)實主義在未來游戲業(yè)的角色定位始終飽受爭議，善于思考的技術(shù)、藝術(shù)總監(jiān)艾利克斯·鉑金斯（Alex Perkins）給出這樣的評價：“現(xiàn)實主義的制作手法將成為游戲界中的主流，Evolution工作室的藝術(shù)家正在嘗試用電影化的模式制作游戲。在過去的幾年里，他們設(shè)計的游戲也朝著更加成熟的方向發(fā)展。但是，同故事內(nèi)容相比，游戲的視覺效果和畫面美學(xué)提升方面發(fā)生的變化更大一些。游戲設(shè)計中受到更多電影制作的手法影響，滲入電影元素的創(chuàng)作表現(xiàn)最終奠定了游戲的基本格調(diào)，因此，燈光效果和畫面的細(xì)節(jié)捕捉成為現(xiàn)實主義拍攝的重中之重。盡管賽車游戲中，對這部分的需要表現(xiàn)得并非那么明顯。以往版本過多注重色彩視覺沖擊的效果和強調(diào)浮華、耀眼的表象?，F(xiàn)在，從制作畫質(zhì)的水準(zhǔn)以及與現(xiàn)實保持一致的程度來講，游戲的創(chuàng)作已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的期望?，F(xiàn)實主義的拍攝手法符合今后游戲制作的發(fā)展方向和需求。”同時，鉑金斯也一再堅持認(rèn)為：“游戲行業(yè)不可能征服所有的人，但是卻可以激發(fā)藝術(shù)創(chuàng)作類型和風(fēng)格的創(chuàng)新及數(shù)量的增加，如游戲中使用電影的敘述手法展開故事的脈絡(luò)。但在游戲中一定存在讓人癡迷不已、極具卡通性質(zhì)，甚至難以置信的風(fēng)情種種，就像CG電影一樣不管情節(jié)的膚淺還是手段的浮夸，都必須根據(jù)電影制作條件設(shè)定故事的情節(jié)和場面。”

不斷緊隨和復(fù)制好萊塢高端的視覺特效技術(shù)，已經(jīng)導(dǎo)致了游戲在宏觀和微觀兩方個面的細(xì)節(jié)處理能力大幅度提升。當(dāng)《Forza》和《GT賽車》正孜孜不倦地致力于展示仿真、細(xì)膩的微觀世界，延續(xù)一貫奢侈、突破空間限制的賽車形象時，《賽車俱樂部》首先做到讓玩家有機(jī)會觀察、區(qū)分游戲中Agera R排放出的尾氣和同款車在現(xiàn)實環(huán)境中相同情形的差異。珀金斯說：“速度在每小時200英里時，通常人們會被認(rèn)為錯過觀察周遭微觀事物的細(xì)節(jié)。但是，實際潛意識里，游戲玩家仍會注意到光線強弱和速度感覺的細(xì)微變化。因為，當(dāng)細(xì)節(jié)處理部分被刪掉時，賽車手不久就會注意到它的消失。一旦游戲玩家在起點或是終點停下來駐足環(huán)顧四周，所有能夠想象到的元素都會出現(xiàn)在畫面中。使用現(xiàn)實拍攝主義手法創(chuàng)造出真實的游戲背景，畫面效果不亞于善于演繹栩栩如生、美輪美奐場景的射擊類游戲。游戲鏡頭不再僅僅局限展示幾何圖形的簡單奔跑，而是表現(xiàn)更為復(fù)雜的動作和感覺。從近處的鵝卵石到遠(yuǎn)處巍峨的高山，經(jīng)過超高細(xì)節(jié)處理的跑車好像剛剛從奢華汽車廣告中走出來一樣，這就是設(shè)計人員在《賽車俱樂部》游戲創(chuàng)作中所使用的方法和處理手段?！?/p>

和馬特·薩瑟恩負(fù)責(zé)同一開發(fā)項目的責(zé)任主管科爾·羅杰斯（Col Rogers）說：“社交互動功能的體驗是《賽車俱樂部》游戲中的關(guān)鍵部分?！苯又终f：“團(tuán)隊目前正在開發(fā)一款游戲，是一款之前游戲中從沒有出現(xiàn)過的類型。我們在游戲中建立一個類似網(wǎng)絡(luò)游戲俱樂部，這個游戲群體概念不僅僅停留在理論階段，已經(jīng)具有實際意義。通過提供一系列的操作工具，游戲玩家可以自主選擇競賽方式。提供的工具可以幫助賽車手和自己朋友，以及同樣是賽車愛好者進(jìn)行互動，是一款真正意義上的多玩家網(wǎng)絡(luò)游戲?！?/p>

新型游戲手柄促成了《賽車俱樂部》最初構(gòu)建多玩家網(wǎng)絡(luò)游戲概念的最終實施。手柄上的分享按鈕讓游戲玩家可以舉辦多人參加的賽車競賽，并能夠群體規(guī)模性參加或是觀看賽事。一旦網(wǎng)絡(luò)對戰(zhàn)，游戲玩家就可以在《賽車俱樂部》游戲中直接加入社交互動環(huán)節(jié)。這種互動模式和Criterion公司出品的游戲模式有些相似，但是與《使命召喚》在游戲形式上更為接近。《賽車俱樂部》試圖通過借鑒、使用角色設(shè)置和分組游戲模式，并采用對團(tuán)隊獎勵的想法去復(fù)興衰落的賽車類游戲。很明顯，在《賽車俱樂部》建立一個俱樂部群體的最終目的，是讓技術(shù)水平存在差異的游戲玩家可以進(jìn)行合作交流，隨時可以召集一群有著相同愛好的朋友和另一組隊員進(jìn)行一場淋漓痛快的飆車競賽。

《賽車俱樂部》的做法和以游戲?qū)官悶檎信频腅utechnyx公司極為相似，Eutechnyx在《賽車革命俱樂部》（Auto Club Revolution）游戲中推出了自由競賽的口號。很明顯，Evolution工作室斷定PlayStation組建的游戲群體具有社交功能和合作交流的特性。當(dāng)然，競賽是以取勝為目的。游戲面臨的挑戰(zhàn)是，如何鼓勵更多不同技術(shù)水平的游戲玩家加入到賽車競賽，游戲的時間跨度從單次到一個星期，賽事周期長短不一，選手可以自行選擇。Evolution工作室在《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽》的設(shè)計上更多傾向于模仿，后來的《機(jī)車風(fēng)暴》中更注重比賽模式，而在《賽車俱樂部》中可以同時清楚地觀察到這兩種特質(zhì)。由于PlayStation支持多玩家游戲功能，今年年初公司會議上正式通過推出《賽車俱樂部》游戲的方案?！顿愜嚲銟凡俊穼僖淮卧诠娒媲案哒{(diào)亮像，重新回歸期待已久的游戲世界。Evolution工作室希望在即將推出的游戲中，通過控制器幫助賽車手之間完成遠(yuǎn)程互助任務(wù)。通過操控等手段定位同伴的位置，判斷危險和失誤，以及在復(fù)雜的環(huán)境中賽車手怎樣才能嫻熟運用已掌握的技術(shù)。分析后賽車游戲時代的數(shù)據(jù)，有助于游戲創(chuàng)作人員對細(xì)節(jié)處理方面更精準(zhǔn)的把握，游戲分享功能可以激勵更多的玩家在賽車較量中提高技能。種種跡象表明《賽車俱樂部》游戲已經(jīng)在創(chuàng)作理念和操作實施中找到了完美的契合點，這一點在5年前是絕對無法完成的。

在PlayStation 4的硬件配置和《賽車俱樂部》多游戲玩家功能設(shè)置兩方面，Evolution工作室和索尼公司已經(jīng)達(dá)成高度共識。一旦這個游戲項目被最終敲定，《賽車俱樂部》要做的就是向久違的玩家再次展現(xiàn)自己的魅力。薩瑟恩熱情洋溢地說：“模擬是工作室開創(chuàng)游戲世界的起點，所以在《賽車俱樂部》發(fā)展方向定位時，我們?nèi)匀粌A向模擬裝置的基本觀點。工作室為PlayStation 2設(shè)計5款《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽》模擬裝置器，團(tuán)隊的全體工作人員參與了飛機(jī)模擬器的設(shè)計以及制作，像Eurolighter Typhoon和F-29 retaliator。而且，團(tuán)體中的兩名成員還參加了應(yīng)用BAF系統(tǒng)設(shè)計的模擬裝置器。這是英國式風(fēng)潮，也是Evolution工作室難以割舍的‘模擬情節(jié)”。

致力于微小細(xì)節(jié)處理的做法并不令人意外，細(xì)節(jié)專注的努力可以將游戲畫面水平提升到高清電影的畫質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。這并不意味Evolution工作室希望游戲玩家花費幾個小時的時間，僅僅是為了鑒賞車內(nèi)的裝飾或是木制的汽車儀表板。工作室的目的是讓玩家能夠領(lǐng)略到游戲世界里的現(xiàn)實體驗，即使在虛擬的環(huán)境里也能產(chǎn)生同真實世界一樣的情感共鳴。在PlayStation 4游戲控制器的幫助下，Evolution工作室可以解決之前無法處理的準(zhǔn)確性和控制功能兩方面的難題。現(xiàn)在，利用準(zhǔn)確性和控制鍵就可以觸發(fā)、啟動摩擦力調(diào)節(jié)裝置，從而完成加速和制動兩個環(huán)節(jié)。更加結(jié)實的彈簧、更小的賽場盲區(qū)范圍，通過變速操縱桿提升的賽車精準(zhǔn)度，高速的回旋裝置以及旋轉(zhuǎn)賽車方向盤自然、真實的體驗：所有以上陳述都將成為《賽車俱樂部》再次成功打入游戲市場的助推器?？茽枴ち_杰斯說：“如果《GT賽車》是由100件演奏樂器組成的交響樂隊，那么《賽車俱樂部》就是搖滾樂隊，向歌迷展示的僅是一把放在巨大舞臺中央不同尋常的吉他。工作室經(jīng)營的不是賽車事業(yè)也不是工程項目，我們目的是讓游戲玩家集結(jié)在充滿速度激情、效果真實的游戲空間，一邊向朋友炫耀車技的同時一邊可以分享賽車的快樂?！蹦壳?，《GT賽車》正在擦拳磨掌、嚴(yán)陣以待應(yīng)對PlayStation 3發(fā)布的第六個續(xù)篇游戲。毫無疑問，為了和成熟游戲品牌加以區(qū)分，Evolution工作室的工作重點會放在游戲創(chuàng)新方面。人們會產(chǎn)生這樣的疑問：未來索尼公司是否會在某個游戲轉(zhuǎn)換周期更改招牌游戲的名稱，并和EA游戲公司以及微軟一較高低？顯然，這個問題一定會被巧妙的回避。在一片贊譽中，工作室正在致力于開創(chuàng)新的游戲哲學(xué)。畢竟，Evolution始終堅持不懈地開創(chuàng)一條別人重未走過的路。

在默默無聞的英國北部小鎮(zhèn)經(jīng)歷了10年韜光養(yǎng)晦，《賽車俱樂部》終于不負(fù)眾望，蓄勢而發(fā)再戰(zhàn)游戲江湖。整裝待發(fā)的《賽車俱樂部》已經(jīng)今非昔比，使用最前沿技術(shù)打造的游戲操作器，發(fā)掘出未來軟件的無限潛能。薩瑟恩總結(jié)道：“演變正在通過引入全新的品牌概念和激動人心的游戲體驗，竭盡所能向公眾展示PlayStation 4強大的功能和無限的魅力。我們一向秉承這樣的理念：沒有最好只有更好?！?（編輯：Bravo，感謝辛鵬翻譯相關(guān)資料）