王華東

摘 要：為實(shí)現(xiàn)諸如遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)等監(jiān)控設(shè)備在地面校驗(yàn)設(shè)備的好壞，避免設(shè)備管理員對(duì)入井甲烷傳感器“假檢”，實(shí)現(xiàn)大批量甲烷傳感器的調(diào)校，搭建監(jiān)控學(xué)習(xí)平臺(tái)等，對(duì)地面多功能調(diào)校、檢修平臺(tái)進(jìn)行了研究，建立煤礦安全監(jiān)控文化管理平臺(tái)。應(yīng)用證明，解決了監(jiān)控設(shè)備“帶病”入井，促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新，提高了調(diào)校效率。

關(guān)鍵詞：地面校驗(yàn) 避免假檢 批量調(diào)校 學(xué)習(xí)平臺(tái)

1 應(yīng)用背景

以前我礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，諸如風(fēng)門(mén)傳感器、風(fēng)門(mén)聲光報(bào)警器、遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)等監(jiān)控設(shè)備在地面無(wú)法實(shí)現(xiàn)校驗(yàn)設(shè)備的好壞，往往造成監(jiān)控設(shè)備入井安裝后，才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能正常使用，不僅僅大大延長(zhǎng)了故障檢查時(shí)間，影響工時(shí)效率，而且延長(zhǎng)監(jiān)控設(shè)備安裝時(shí)間，持續(xù)安全隱患的存在。

根據(jù)《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》有關(guān)要求：“安全監(jiān)控設(shè)備使用前和大修后，必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求測(cè)試、調(diào)校合格，并在地面試運(yùn)行24h～48h方能下井”，在地面每次調(diào)校數(shù)量有限，而且頻率式和總線式接線有時(shí)還要更改接線方式，調(diào)校效率極低。

井下新安裝傳感器，有時(shí)在安裝過(guò)程中出現(xiàn)“冒大數(shù)”現(xiàn)象，存在航空插頭問(wèn)題、入井?dāng)y帶過(guò)程中碰撞、地面調(diào)校“假檢”或者傳感器自身存在缺陷等等嫌疑，在進(jìn)行原因分析時(shí)不容易判斷真正的原因。

由于井下監(jiān)控系統(tǒng)一直處于監(jiān)測(cè)狀態(tài)而且不能隨意造成監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)中斷等等，導(dǎo)致剛剛從事監(jiān)測(cè)工工種以及監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)水平不高的員工在業(yè)務(wù)技能提高上大大受阻。

2 主要內(nèi)容

2.1模擬斷電設(shè)備集控箱的研制

1）研制背景。為實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)的好壞，根據(jù)現(xiàn)有條件只有通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)控開(kāi)關(guān)所控設(shè)備所帶負(fù)荷進(jìn)行檢驗(yàn)。因此模擬斷電設(shè)備對(duì)集控箱進(jìn)行了研制安裝。

2）研制原理。為減少安裝成本，利用地面220V電壓通過(guò)變壓器和整流器轉(zhuǎn)換成DC24V，通過(guò)繼電器控制集控箱面板上的信號(hào)指示燈實(shí)現(xiàn)判斷遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)的好壞。設(shè)備正常工作時(shí)，集控箱面板上的信號(hào)指示燈常亮，若遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，則被控設(shè)備斷電，此時(shí)集控箱面板上的信號(hào)指示燈熄滅。

2.2遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)的地面調(diào)試

遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)入井前，首先進(jìn)行試驗(yàn)，確定設(shè)備完好后再入井使用，改變了監(jiān)控設(shè)備在地面無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備性能好壞監(jiān)測(cè)試驗(yàn)的局面，徹底解決了入井后在調(diào)試過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不完好情況的發(fā)生。提高工時(shí)效率。

2.3避免了“假檢”的可能

根據(jù)《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》有關(guān)要求：“安全監(jiān)控設(shè)備使用前和大修后，必須按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求測(cè)試、調(diào)校合格，并在地面試運(yùn)行24h～48h方能下井”，該“多功能調(diào)校、檢修平臺(tái)”的建立，通過(guò)查看傳感器調(diào)校期間的運(yùn)行曲線，可以了解傳感器調(diào)校運(yùn)行時(shí)間和調(diào)校運(yùn)行期間的穩(wěn)定性，避免因調(diào)校人員失誤造成的“假檢”現(xiàn)象，提高了對(duì)設(shè)備維修人員的管理能力。

2.4實(shí)現(xiàn)大批量傳感器的調(diào)校試驗(yàn)

在監(jiān)控中心維修庫(kù)房組建了“多功能調(diào)校、檢修平臺(tái)”，“固化”頻率式和總線式接線方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率式和總線式傳感器的同時(shí)調(diào)校。把總線式和頻率式接線方式固定，一次可以同時(shí)調(diào)校13個(gè)頻率式傳感器和15個(gè)總線式傳感器，實(shí)現(xiàn)大批量傳感器的同時(shí)調(diào)校?？s短了調(diào)校總體時(shí)間，提高了工時(shí)效率。

2.5監(jiān)控設(shè)備改進(jìn)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

組建了“多功能調(diào)校、檢修平臺(tái)”，就有了監(jiān)控設(shè)備改進(jìn)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，我們可以在地面對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足我礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。改進(jìn)之后進(jìn)行試驗(yàn)，如果能滿(mǎn)足要求，就可以放心在現(xiàn)場(chǎng)中使用。例如為減少了遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)的使用數(shù)量，滿(mǎn)足一個(gè)電源模塊供電不超過(guò)750mA的要求，試驗(yàn)了一個(gè)遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)同時(shí)控制兩臺(tái)設(shè)備。

3 效果總結(jié)

多功能調(diào)校、檢修平臺(tái)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用，不但改變了以往諸如遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)、風(fēng)門(mén)傳感器等監(jiān)控設(shè)備在地面無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備性能好壞監(jiān)測(cè)試驗(yàn)的局面，徹底解決了入井后在調(diào)試過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不完好情況的發(fā)生。而且通過(guò)查看傳感器調(diào)校期間的運(yùn)行曲線，可以了解傳感器調(diào)校運(yùn)行時(shí)間和調(diào)校運(yùn)行期間的穩(wěn)定性，避免因調(diào)校人員失誤造成的“假檢”現(xiàn)象，提高了對(duì)設(shè)備維修人員的管理能力。不僅如此而且還實(shí)現(xiàn)了大批量傳感器的調(diào)校試驗(yàn)，根據(jù)頻率式和總線式接線方式的不同實(shí)現(xiàn)分類(lèi)別調(diào)試功能?？s短了調(diào)?？傮w時(shí)間，提高了工時(shí)效率。另外通過(guò)該平臺(tái)，搭建學(xué)習(xí)基站，實(shí)現(xiàn)該工種全體員工業(yè)務(wù)技能、業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。