何一楓?朱鳳娟

寫在前面

中國大運(yùn)河全長1794公里，流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江6省市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。作為“活著的、流動著的人類遺產(chǎn)”，大運(yùn)河彰顯了中國古代水利航運(yùn)工程技術(shù)的卓越成就，留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座明珠般的名城古鎮(zhèn)，形成了極具特色的民俗風(fēng)情和人文景觀，積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn)。

2005年著名學(xué)者鄭孝燮、羅哲文、朱炳仁以《關(guān)于加快京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和申遺工作》為題，聯(lián)名致信18個運(yùn)河城市的市長，呼吁加快京杭大運(yùn)河申報世界文化遺產(chǎn)的工作。

2006年，由劉楓同志撰寫、有58位全國政協(xié)委員聯(lián)合向全國政協(xié)十屆四次會議提交《應(yīng)高度重視京杭大運(yùn)河的保護(hù)和啟動“申遺”工作》的提案。

大運(yùn)河申遺牽涉面很廣，共有沿線的8個省市、35座城市共同參與。2007年，大家結(jié)成“城市聯(lián)盟”，共同推動大運(yùn)河申遺。

2009年4月，國務(wù)院牽頭大運(yùn)河申遺工作，成立了由8個省、直轄市和12個部委聯(lián)合組成的大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會商小組，正式建立省部際協(xié)作機(jī)制，標(biāo)志著大運(yùn)河申遺上升為國家的意志和行動。

千年古運(yùn)河，到今天仍是一條活著的河流。大運(yùn)河申遺的最大優(yōu)勢——活態(tài)！

經(jīng)中國大運(yùn)河保護(hù)和申遺專家委員會評審?fù)扑]，國家文物局確定了中國大運(yùn)河首批申遺點(diǎn)段，包括分布在8個省、直轄市的31個遺產(chǎn)區(qū)的27段河道和58處遺產(chǎn)點(diǎn)，河道總長度1011公里。浙江杭州有11個點(diǎn)（段）、嘉興有8個點(diǎn)（段）列入中國大運(yùn)河申遺點(diǎn)段名單。

目前，大運(yùn)河浙江段已基本完成各申遺點(diǎn)段的保護(hù)、整治、展示等工作。

國際古跡遺址理事會委派的專家將于今年八九月份來杭進(jìn)行現(xiàn)場評估考察。中國大運(yùn)河申遺將于明年6月正式接受世界遺產(chǎn)大會的審議表決。

本刊從這期起將連續(xù)刊登關(guān)于中國大運(yùn)河申遺的系列稿件，從不同角度詮釋大運(yùn)河保護(hù)、開發(fā)、利用和申遺工作的重大意義，顯示大運(yùn)河獨(dú)特的氣韻與魅力，抒寫繽紛流華的大運(yùn)河文化。

【一】

歷史學(xué)家說，幾乎世界上每一個城市的發(fā)展都離不開河流。

“如果說長城是凝固的歷史，那么運(yùn)河就是流動的文化?！边@是浙江省政協(xié)原主席劉楓同志談及大運(yùn)河讓人印象最深刻的話語，也是最貼切的比喻。

“京杭大運(yùn)河不僅是一條積淀豐厚的文化遺產(chǎn)長廊，更是一條活著的流動的發(fā)展的文化經(jīng)濟(jì)黃金通道。切實(shí)保護(hù)好京杭大運(yùn)河，不僅具有豐碩的歷史文化價值，而且具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會價值。京杭大運(yùn)河自開鑿至今，雖經(jīng)千百年歷史滄桑和社會演變，但其集航運(yùn)、灌溉、防洪于一體的功能，仍然發(fā)揮著積極的作用。”劉楓同志2007年3月代表全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會在全國政協(xié)十屆五次會議上的大會發(fā)言中的一段話，今日讀來備感親切，深知大運(yùn)河價值巨大，做好大運(yùn)河的保護(hù)與申遺工作是當(dāng)代中華兒女的偉大使命和義不容辭的責(zé)任。

2005年末，有一封信引起了媒體和社會各界的高度關(guān)注。信中這樣寫道：“站在歷史的高度來看，京杭大運(yùn)河的價值和風(fēng)貌傳承千萬不能在我們這一代人手中‘?dāng)嗔鳌！?/p>

時間再倒回一個月，羅哲文和鄭孝燮兩位知名老專家，于2005年11月到杭州參加西湖風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃研討會，他們一同醞釀如何讓走過20年的中國“申遺”工作再上一個新臺階。羅老說：“我這輩子沒完成的事不多了，大運(yùn)河‘申遺是我的一個心愿?！编嵗险f：“我全力支持你?！迸c兩位老先生年齡相差20多歲的國家級工藝美術(shù)大師朱炳仁則表示：作為后輩人和追隨者，我們責(zé)無旁貸。于是，就有了上述的這封信，運(yùn)河沿岸18位市長同時收到了三人聯(lián)名寫的信。

與此同時，時任全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會副主任的劉楓同志也十分關(guān)注大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”這件事，他幾次聽取了杭州市在運(yùn)河保護(hù)與整治方面的情況匯報。2006年3月6日，劉楓委員一份《應(yīng)高度重視京杭大運(yùn)河的保護(hù)和啟動“申遺”工作》的提案剛一提出來，立即引發(fā)了更多政協(xié)委員的響應(yīng)和參與。許多委員認(rèn)為，這是關(guān)乎中華民族文明傳承的千秋大業(yè)，應(yīng)該做，值得做！僅在委員們的兩個駐地，聯(lián)名的委員很快就簽滿了兩頁紙。

“京杭大運(yùn)河的保護(hù)與‘申遺工作絕不是一省、一地、一個部門之事，絕不是一件小事，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，事關(guān)中華民族文明傳承。應(yīng)從戰(zhàn)略的高度，充分認(rèn)識保護(hù)與‘申遺工作的重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義?！辈稍L中，劉楓同志如是說。

2006年3月10日，新華社記者采寫新聞通稿，報道了58名全國政協(xié)委員的聯(lián)名提案，于是，大運(yùn)河保護(hù)和“申遺”工作再度引發(fā)關(guān)注的熱潮。

【二】

這波熱潮也涌動著委員們到大運(yùn)河沿岸實(shí)地去看一看的熱情，于是全國政協(xié)大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”考察團(tuán)很快組成?？疾靾F(tuán)啟程時人數(shù)達(dá)68人，時任全國政協(xié)副主席的陳奎元欣然同意擔(dān)任考察團(tuán)團(tuán)長，來自京杭大運(yùn)河兩個端點(diǎn)的政協(xié)原主席、全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會兩位副主任劉楓、程世峨則愉快地?fù)?dān)任了副團(tuán)長。

5月12日，細(xì)雨蒙蒙，被新聞媒體稱為“大運(yùn)河歷史上規(guī)模最大的一次全程考察”在首都博物館景德牌坊前啟程。中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇和全國政協(xié)副主席、考察團(tuán)團(tuán)長陳奎元為“京杭大運(yùn)河保護(hù)與‘申遺活動紀(jì)念標(biāo)”揭幕。

而從這一天開始，考察團(tuán)每天都有感人的故事發(fā)生。

全國政協(xié)大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”考察團(tuán)行走2500多公里，數(shù)十次穿越京杭大運(yùn)河，感受到她不僅僅是一席流動的筵席，更像是一位偉大的母親，在歷經(jīng)了歲月的風(fēng)雨滄桑之后，仍以慈祥的目光、溫暖的雙手，庇護(hù)著她兩岸的代代子孫。

“84歲的羅哲文老專家，背著照相機(jī)和一個挎包。有些很高的塔大家都不上去了，但是他興趣很大，還是要一個人爬上去看?！?/p>

“考察很辛苦，但很興奮?！辈稍L中，劉楓同志印象最深的感受就是，凡是運(yùn)河通暢的地方，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都相對發(fā)達(dá)；凡是運(yùn)河堵塞或者停運(yùn)的地方，經(jīng)濟(jì)社會都相對落后。而從棗莊到杭州這一段運(yùn)河基本沒有停運(yùn)過，大運(yùn)河運(yùn)量最大的時候相當(dāng)于3條京廣鐵路的運(yùn)量。這也從另一個側(cè)面反映了大運(yùn)河為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家統(tǒng)一、社會進(jìn)步所作出的不可磨滅的重要貢獻(xiàn)。

“從北方走到南方，我們總的感覺是，北方段運(yùn)河改造和開發(fā)較少，古運(yùn)河的真實(shí)面貌都還在；南方段運(yùn)河有保護(hù)也有開發(fā)，但就怕開發(fā)得過了頭，建設(shè)成了景觀旅游區(qū)。這是我們擔(dān)心的問題?！?/p>

毫不夸張地說，杭州是京杭大運(yùn)河保護(hù)工作做得最好的城市之一，也是我國風(fēng)景最美麗的城市之一，當(dāng)全國政協(xié)大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”考察團(tuán)考察活動結(jié)束之時，她給予所有期盼大運(yùn)河再現(xiàn)青春的人們的，不僅僅是難以忘懷的美好記憶，還有一種精神上的振奮。

考察團(tuán)不僅乘船考察了運(yùn)河杭州段、西湖景區(qū)、西溪國家濕地公園，還上岸考察了拱宸橋，參觀了京杭大運(yùn)河博物館、廣濟(jì)橋、乾隆御碑等。每到一處，考察團(tuán)成員們都清晰地感受到杭州人民對大運(yùn)河的呵護(hù)，也不止一次聽到他們把大運(yùn)河親切地稱作母親河。

訪談中劉楓同志向我們講述了發(fā)現(xiàn)余杭塘棲御碑的故事。

“當(dāng)時我們是在一個老百姓家里發(fā)現(xiàn)的乾隆御碑，發(fā)現(xiàn)的時候它在一個巷道里，周圍都是雜草。這是乾隆為表彰浙江納糧交稅的卓越貢獻(xiàn)而專門御賜的。當(dāng)時我們就建議把這塊碑修繕后陳列出來，現(xiàn)在這塊御碑已經(jīng)成了塘棲鎮(zhèn)的一個經(jīng)典景觀?！边@塊御碑是杭州現(xiàn)存清代御碑中碑體最大、保存最完好的一塊。

“我們每到一個城市，都有新的考察人員增加進(jìn)來，從開始的18個城市到后來擴(kuò)增到20多個。聽說現(xiàn)在已經(jīng)形成了37個城市的申遺‘大軍。因此，京杭大運(yùn)河‘申遺最后改成了‘中國大運(yùn)河申遺工程。”說到這里，劉楓同志滿臉欣慰。

【三】

2006年5月24日下午3時，西子湖畔杭州飯店，京杭大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”研討會已接近尾聲。在熱烈的鼓掌聲中，浸透著考察團(tuán)全體人員以及與會代表辛勤汗水與智慧的《京杭大運(yùn)河保護(hù)與“申遺”杭州宣言》被一致通過，這也意味著十天大運(yùn)河全程考察及三天研討會達(dá)成了重要共識和成果，并對京杭大運(yùn)河的保護(hù)和申遺工作起到了揚(yáng)旗擂鼓、推波助瀾的作用。

2006年11月3日，劉楓同志又在《人民日報》上發(fā)表文章，對大運(yùn)河“申遺”工作提出了“搶救第一、生態(tài)優(yōu)先、造福于民、共同參與”幾條原則。直到今天，這些原則依舊具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

值得一提的是，為了配合“申遺”，由劉楓同志擔(dān)任主編，全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會還編撰了《九省運(yùn)河泉源水利情形圖》一書。此書之圖是清朝乾隆五十五年前后的佚名人士所繪，具有較高的歷史價值和科學(xué)文化價值。

運(yùn)河猶如一條晶瑩璀璨的項鏈，沿河各城市就是這條項鏈上的顆顆明珠。杭州位于京杭大運(yùn)河的南端起點(diǎn)，是一顆熠熠生輝的明珠。

劉楓同志十分關(guān)心杭州的運(yùn)河保護(hù)與申遺工作。他在《共謀保護(hù)發(fā)展 再現(xiàn)昔日輝煌》一文中寫道：“杭州市委、市政府在大運(yùn)河杭州段整治一期工程竣工后，投巨資在運(yùn)河兩岸設(shè)立保護(hù)緩沖帶，嚴(yán)格按照‘申遺的標(biāo)準(zhǔn)，有計劃有步驟地推進(jìn)沿岸歷史建筑、歷史街區(qū)和文化遺址的保護(hù)與修繕?！闭鐒魍舅裕\(yùn)河整冶一期工程中修建的中國京杭大運(yùn)河博物館、運(yùn)河兩岸景觀帶、西湖文化廣場、運(yùn)河廣場、拱宸橋、運(yùn)河亮燈工程等一系列亮點(diǎn)漸次呈現(xiàn)在世人面前。

運(yùn)河綜合整治與保護(hù)開發(fā)二期工程中，三堡船閘輸水廊道、（拱墅、江干段）運(yùn)河景觀帶、富義倉公園、運(yùn)河天地、石祥公園、小河公園、小河直街歷史保護(hù)街區(qū)、香積寺、桑廬、廣濟(jì)橋、運(yùn)河兩岸游步道等保護(hù)、整修工作順利完成。杭州在“還河于民、造福于民”、“保護(hù)運(yùn)河、申報世遺”上邁出了堅實(shí)的步伐，將運(yùn)河（杭州段）成為展示杭州昨天、今天和明天的世紀(jì)“新地標(biāo)”，被譽(yù)為傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化相融合的杭州“塞納河”。如今，水上巴士、艚舫在運(yùn)河上歡快穿行。早晨，滿河朝霞，燦爛如錦；夜晚，華燈齊放，流光溢彩。

目前，中國大運(yùn)河（杭州段）首批11個申遺點(diǎn)段，包含6個遺產(chǎn)點(diǎn)、5段河道的整治工作已經(jīng)完成，運(yùn)河沿線環(huán)境、景觀、水質(zhì)的整治，也已基本完成。國際古跡遺址理事會專家將于八九月份來杭進(jìn)行現(xiàn)場評估考察。

大運(yùn)河的歷史在延續(xù)，大運(yùn)河的文脈在傳承，大運(yùn)河的水仍在滔滔不息地流淌……面對大運(yùn)河的今日美景，回首大運(yùn)河申遺的歷史序幕，劉楓同志神采飛揚(yáng)，他堅信中國大運(yùn)河已流淌出千年的歷史，必將流向更加光輝燦爛的未來！