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光面爆破技術在鐵路小斷面隧道施工中的應用

2013-04-29 06:27:01吳超
科技創(chuàng)新與應用 2013年7期

吳超

摘要:當前,光面爆破技術廣泛應用在鐵路隧道的施工過程中。光面爆破技術的應用在一定程度上能帶來較大的收益,首先光面爆破技術在實際施工過程中降低了圍巖的干擾震動,提高了施工安全性,增大了社會效益;其次,光面爆破技術還可根據它特有的優(yōu)越性質,解決施工成本高的問題,從而產生更大的經濟效益。本文通過對光面爆破技術在施工過程中的應用探討,從而對光面爆破技術有更深入的了解,更希望本文能為相關類型的施工提供參考數據。

關鍵詞:光面爆破技術;鐵路隧道施工;參數

1 引言

光面爆破技術是一種經過爆破后,壁面平整而有規(guī)則且輪廓線符合設計要求的爆破施工技術。這種技術是在準確選取爆破參數的基礎上,采用合理恰當的施工方法完成施工。這種技術可充分降低爆破過程中對圍巖的擾動,可在最大程度上維持原巖的完整穩(wěn)定,保持圍巖本身的承載能力。光面爆破技術優(yōu)越于傳統(tǒng)爆破,原因是光面爆破技術可充分控制周邊眼炸藥的爆破作用。

2 光面爆破技術的工作原理

目前,我們仍很難解釋光面爆破的破巖原理。雖爆破技術的學術理論仍未夠完善,但在定性分析研究的層面上已存在一致的認識,即為:①炸藥引爆時,會對巖體產生2種效果;②爆炸時,爆炸的氣體因膨脹而做功所引起的種種作用。光面爆破技術即當周邊眼同時起爆時,各個炮眼的沖擊波能朝它四周徑向傳播。當相鄰炮眼在沖擊時相遇,會在產生應力波疊加的同時也產生切向的拉力。在各個相鄰炮眼的中心連線的中點可取得這個切向拉力的最大值,存在切向拉力大于巖體極限抗拉強度時,就會出現(xiàn)巖體拉裂,此時裂縫就會在炮眼的中心連線上產生,接著爆炸氣體的膨脹合裂縫就會更加擴大,從而產生平整的爆裂面。

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