我國個體戶首破4000萬戶

據(jù)國家工商行政管理總局數(shù)據(jù)，截至目前，我國實有個體工商戶約4060萬戶，從業(yè)人數(shù)約8000萬，資金總額約2萬億元。分行業(yè)看，全國個體工商戶90%集中在第三產(chǎn)業(yè)，8%在第二產(chǎn)業(yè)，2%在第一產(chǎn)業(yè)。分地區(qū)看，50%的個體工商戶在東部地區(qū)，30%在中部地區(qū)，20%在西部地區(qū)。

改革開放后，我國個體經(jīng)濟總體呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。1978年全國僅有14萬個體戶，到1999年達到了3160萬戶。

（《人民日報》）

食品企業(yè)質(zhì)量狀況須主動報告

國家質(zhì)檢總局日前表示，今年將在食品和消費品生產(chǎn)企業(yè)中率先實行“產(chǎn)品質(zhì)量狀況主動報告制度”。質(zhì)檢總局已培訓了首席質(zhì)量官2142人，在900余家大中型企業(yè)設(shè)立首席質(zhì)檢官。據(jù)介紹，首席質(zhì)量官對本企業(yè)質(zhì)量全面負責，行使質(zhì)量安全“一票否決權(quán)”。

（人民網(wǎng)）

衛(wèi)生部發(fā)布《食品中污染物限量》標準

此前，衛(wèi)生部發(fā)布了《食品中污染物限量》標準，該標準將于2013年6月1日正式施行。目前，已公布的302項食品安全國家標準覆蓋了各類食品中涉及健康危害的數(shù)千項指標。此次《食品中污染物限量》出臺后，我國食品安全標準體系中的食品安全基礎(chǔ)標準清理整合工作基本完成，下一步將著手開展食品標準清理整合工作。

新標準重新規(guī)定了食品中鉻限量指標和稀土限量指標等。同時，新標準還清理了以往食品標準中限量規(guī)定的所有污染物，整合為鉛、鎘、汞、砷等13種污染物。所涉及的食品包括谷物、蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、調(diào)味品等20大類。刪除了硒、鋁、氟等三項指標，共設(shè)定160余個限量指標。衛(wèi)生部有關(guān)人員表示，新標準基本滿足了我國食品污染物控制需求。

（《文摘旬刊》）

“條形碼之父”離世

當初與同學聯(lián)手發(fā)明條形碼的美國人諾曼·約瑟夫·伍德蘭，因阿爾茨海默病，于2012年12月9日在家中去世，終年91歲。

1921年9月6日，伍德蘭出生于美國新澤西州大西洋市。上世紀40年代，他與大學同學伯納德·西爾弗聯(lián)手創(chuàng)立如今普及全球的條形碼系統(tǒng)，1952年在美國獲得專利權(quán)。這項專利后來以1.5萬美元的價格出售給美國飛歌公司，期限到上世紀60年代。因為條形碼讀取技術(shù)未能跟上，條形碼當時屬于一項超前發(fā)明。獲得專利權(quán)22年后，條形碼才在美國商店首次露臉。1974年，在美國俄亥俄州一家超級市場，一包果味口香糖成為接受條形碼掃描的第一件商品。2011年，伍德蘭和西爾弗雙雙名列美國發(fā)明家名人堂。

伍德蘭和西爾弗在賓夕法尼亞州德雷克塞爾大學上學時，西爾弗偶然聽到一名商店管理人員與工程學院主任的對話。商店管理人員希望工程學院主任引導學生，研究商家怎樣才能在結(jié)賬時捕捉商品信息。當時，伍德蘭已經(jīng)獲得機械工程學士學位，進入美國軍方原子彈開發(fā)項目組。他從研究生院輟學，集中精力從事條形碼的研究。

當對條形碼產(chǎn)生靈感時，伍德蘭正坐在被海沙環(huán)繞的椅子上。僅會摩爾斯電碼的他，用手指在沙灘上劃道。他1999年對美國《史密森學會會刊》回憶那一刻：“我把四根手指插入沙中，我把手拉向自己的方向，劃出四條線。我說：‘天哪！現(xiàn)在我有四條線。它們可以寬，可以窄，用以取代點和長畫?！?/p>

伍德蘭1952年進入國際商用機器公司（IBM）。上世紀70年代初，他加入IBM的一個小組，開發(fā)可讀取條形碼的激光掃描系統(tǒng)，以滿足商家的迫切需求。商家希望借助新技術(shù)在結(jié)賬時自動、快速讀取商品信息，同時降低處理和庫存管理成本。在IBM的努力下，條形碼從申請專利時的圓形，發(fā)展成現(xiàn)在全球通用的矩形。如今，全球每天大約50億件商品接受條形碼掃描。美國?？怂剐侣劸W(wǎng)評論稱，伍德蘭的條形碼引發(fā)了零售業(yè)變革。

（《每周文摘》）

周恩來訣別人民大會堂

周恩來總理在生命的最后那段時間，無限留戀人民大會堂這個他曾經(jīng)工作過的地方和那里為他服務過的工作人員。1975年7月，周總理自感來日不多了，他最后一次來到人民大會堂。服務員在門口迎接，周總理一見他們就說：“多日不見了，真想你們??！我是來看你們，跟你們談心，聽你們唱歌的?！比藗兏杏X到，這一次周總理不像以往那樣，或接見外賓或參加其他的會議和活動，好像是專程來巡視人民大會堂。事后，大家才知道周總理的病情，他已知屬于自己的日子不多了，實際上是來人民大會堂做人生告別的！

那天，周總理到了他曾經(jīng)工作和活動過的每個廳室。他邊走邊看，時而和工作人員打招呼，時而停下來仔細打量室內(nèi)的每一件陳設(shè)……每個服務人員臉上都掛著淚水和周總理握手，激動與難過交織，但誰也不會想到這將是最后一次見到周總理。大家看到，周總理的身體更消瘦了，邁開腳步也更吃力了。周總理懷著依依不舍的心情，從人民大會堂的北段、中段到南段看了他曾經(jīng)開會、辦公、接待過外賓的許多廳室。像過去一樣，他邊走邊談，詢問陪他的每個同志的工作、學習、家庭和孩子的情況，并語重心長地說：“將來你們就是大會堂的元老了，對后來的新同志要搞好傳幫帶，把大會堂的好思想、好作風、好傳統(tǒng)教給他們?！?/p>

周總理來到東大廳，坐下來休息。他以前知道這里有一個小伙子會拉二胡，便讓人把他叫來。小伙子為周總理拉了《二泉映月》和《洪湖水浪打浪》。小伙子專注地演奏著，周總理一邊細心地聽著曲子，一邊用手打著拍子……偌大個東大廳，只有二胡的美妙旋律。

周總理要走了，在和周總理握手告別時，有一位同志看到了他手上的斑點，說：“這是血液循環(huán)不好造成的?！币源藖硌谏w人們對他病重的憂慮。為了不讓周總理看到大家為他病情難過的心情，人們都強壓著心痛、伴著笑臉送他上車。

就在衛(wèi)士扶他即將上車的那一刻，周總理突然回過頭深情地凝視著人民大會堂——這是動人心魄、揪人心肺的一回頭。車子開動了，這之后周總理再也沒有回到過人民大會堂，他已和人民大會堂作了最后的訣別。

（深圳新聞網(wǎng)）

蔣介石為何最欣賞戴笠

蔣介石用人有個非常重要的標準，既要是人才又要是奴才，兩者缺一是不用的。

戴笠可以說是個典型的這樣的人物，他的奴性超過了所有國民黨的官僚和新貴，他的才干則比任何一個國民黨的官僚或新貴都不遜色。戴笠不但辦事干凈利索，思考周全，盡量避免給蔣介石帶來政治上的麻煩，而且能處處秉承蔣介石的意旨，體念蔣介石的苦心，故兩人的協(xié)調(diào)到了相當默契的地步。

戴笠是蔣介石麾下特務中能坐上第一把交椅的第一人。他天生是當特務的材料：冷酷、心黑、冷靜、靈活應變。他不是行刑的劊子手，但是死在他手下的人數(shù)不勝數(shù)。包括人稱斧頭幫幫主的王亞樵、民主斗士楊杏佛、《申報》老板史量才在內(nèi)的知名人士，最終都在他下令后命喪黃泉。無論是投毒、爆炸、車禍、槍擊，還是刀砍、斧劈、色誘、利逼，他精通任何殺人術(shù)和收買之計，最終都能將對手引入自己布下的天羅地網(wǎng)。

但是面對蔣介石，他卻始終戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不敢逾矩。雖然掌管著成千上萬的下屬，但他始終把自己看做“一人之下”。盡管他的勢力已經(jīng)大到可以直接和美國接觸，就連美國總統(tǒng)羅斯福來訪的時候，還提出過要見一見他?？墒窃谑Y介石面前，他永遠是一個學生，是一個奴才，是一條走狗。他絲毫不敢生半點外心，始終如同狗一樣趴在地上，感激涕零地舔著蔣介石丟給他的殘羹冷飯。

戴笠之所以對蔣介石如此馴服，除了對蔣介石的個人崇拜之外，還有對蔣介石提拔他的感激。他年輕時代是一個小混混，曾和蔣介石在上海交易所有過一面之緣。后來想盡辦法考入黃埔軍校，接近蔣介石，成為他的學生，并開始了情報收集工作。正是蔣介石的看重，讓他得以出人頭地，在鄉(xiāng)里揚眉吐氣。

而蔣介石之所以重用戴笠，除了他有特工才能之外，更重要的是戴笠身上的奴性是最強的。他從不想著篡權(quán)，也從不敢欺瞞蔣介石，真正和他心意相通，成為最死忠的部下。

蔣介石發(fā)展了這樣一批“人才加奴才”的嫡系：陳立夫陳果夫兄弟、陳誠、胡宗南、戴笠等。他們也成為蔣介石最信任的“自家人”。

（《蔣介石官場現(xiàn)形錄》）

你是什么車？

在去上海的飛機上，旁邊坐的是一位先生，我們要共度一個多小時。由于飛行實在無聊，我們選擇了聊天。他看著我的名片，問我職業(yè)生涯規(guī)劃師是干什么的。

我對他說，生涯規(guī)劃，就是幫助你搞明白三個問題：你是輛什么車，你要開往哪里，以及如何去。見他有點不明白，我又繼續(xù)打比方：“比如說你，如果你自己是一輛車，你覺得會是輛什么車？”

他對這個問題很感興趣，想了想說：“我是一輛房車。就是那種后面帶著臥室、衛(wèi)生間、廚房什么的車，拉著一大家子跑。因為我喜歡一大家子一起出去郊游，我喜歡準備好所有東西，當遇到問題后能用到我的裝備，我就會特別開心。在以前的公司，我也喜歡整個公司二三十人一起出去玩，大家跟一家人一樣，組織得特別好，一個都不缺。”

“那你這輛房車，希望往哪里開？”我問。

他皺了皺眉，說：“這真是個問題，我以前在蘇州上班，是分公司經(jīng)理。公司不大，二三十人，像是家庭一樣?！彼薪K人的儒雅，又有北方人的真誠。我想，做他的下屬一定感覺不錯。他接著說：“而且離家也近，下班回家就20分鐘。去年因為業(yè)績做得好，被公司調(diào)到總部發(fā)展。這都半年了，還是不太適應?！?/p>

“為什么呢？”

“公司期望未來把我往國際經(jīng)理人的方向培養(yǎng)，但是北京的生活節(jié)奏太快了，加上一旦接觸海外業(yè)務，因時差關(guān)系經(jīng)常加班。下班提前回去也沒勁，因為一個人住，回去也就是上上網(wǎng)。老婆孩子也都不想來，覺得適應不了。我那個部門雖然有七八個下屬，但是都是公事公辦，沒有以前的那個感覺了。不過這里發(fā)展平臺的確很好。”說到這里，他突然恍然大悟，“這么說吧，在這里，大家都把我當法拉利跑車使，銀色那種，單座、反應快，希望我能參加比賽！”

“那你呢？”我問。

“我還是用房車的速度開。”他苦笑著指著行李架，“你看，來上海出差，趁機回家一趟，給家人和老同事帶點東西?！?/p>

我對他說：“開房車和開跑車差別挺大的。一個可以慢慢開，四平八穩(wěn)，到處都能照顧到；一個反應快速，轉(zhuǎn)彎半徑小，說走就走。如果用開房車的方式開跑車，可真有點別扭。你是想把自己改裝成跑車拿第一，還是想做個平穩(wěn)的房車，帶大家去旅游？”

他若有所思。后來，我們就開始聊別的了。再后來，上海到了，和所有信誓旦旦地“多聯(lián)系多聯(lián)系”一樣，我們?nèi)缒吧艘粯釉傥匆娒妗?/p>

大概半年之后，我收到一條陌生號碼發(fā)來的短信：“謝謝你，和總部溝通以后，我還是決定放棄北京，回到蘇州原來的公司。一個多月了，我覺得還是這樣的生活適合我，我現(xiàn)在很快樂、安心，謝謝你的指點?！?/p>

我已經(jīng)完全忘記他是誰了，只好回復：“真替您高興，不過我手機里沒有您的號碼，您是？”

對方回答：“我是房車?！?/p>

你是輛什么車，你想最終去往哪里，你會以什么速度，走在什么路上，千萬別用那些標準答案回答——我是輛法拉利、走在高速公路、開往迪拜、一路超車。要知道，除了這個，世上還有很多可能。

（《職場》）