于莉
今天,郭川已是媒體聚焦的新聞人物,一個(gè)世界紀(jì)錄保持者,一位航海英雄:4月5日上午8點(diǎn)15分,郭川駕駛的“青島號(hào)”帆船,歷時(shí)138天,經(jīng)過(guò)21600海里,成功書寫了40英尺級(jí)帆船單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄,完成了一項(xiàng)航海史上的壯舉。接近終點(diǎn)的時(shí)候,這個(gè)48歲的男人,按捺不住,一躍跳入冰冷的海水中,使盡力氣游到岸上,跪倒在等候的家人面前。這一幕,被無(wú)數(shù)媒體捕捉。這也許是他夢(mèng)想達(dá)成的一個(gè)個(gè)人儀式,是對(duì)親人承諾的一個(gè)交代:我,活著回來(lái)了。
郭川做的是一項(xiàng)前所未有的冒險(xiǎn)。在不停頓、不靠岸、無(wú)供給的嚴(yán)苛條件下,郭川一人一帆,向東橫過(guò)太平洋,經(jīng)受頭頂烈日穿越赤道無(wú)風(fēng)帶,繞過(guò)南美洲最南端的“海上墳場(chǎng)”合恩角,駛?cè)氪笪餮?,?jīng)行非洲南端的好望角進(jìn)入印度洋,穿越馬六甲海峽進(jìn)入南海,途徑臺(tái)灣海峽,最終回到出發(fā)地青島。每天兩三個(gè)小時(shí)的睡眠,清一色的壓縮食物,苦行僧一般的生活,對(duì)一個(gè)人意志力、體力、心理承受力、反應(yīng)能力無(wú)疑都是巨大的考驗(yàn)。出發(fā)前郭川曾說(shuō),只有幾成把握,成功需要運(yùn)氣。這應(yīng)了那句老話,運(yùn)氣總是青睞有準(zhǔn)備的人,而郭川為這一天準(zhǔn)備了3年。
2012年11月18日,郭川從青島啟航,開(kāi)始他的逐夢(mèng)征程。出航前一周,我在奧帆基地采訪他。近距離接觸,讓我一窺英雄本色。那日他剛結(jié)束在法國(guó)的訓(xùn)練,駕船從香港抵達(dá)青島,一身白衣,比想象中精瘦,略顯憔悴。采訪在戶外,微風(fēng),陽(yáng)光下,藍(lán)天如洗,一排排帆船、游艇泊在港口,靜謐無(wú)聲。眼前的職業(yè)水手,線條剛毅,眼神堅(jiān)定,謙遜內(nèi)斂,和他堪稱煊赫的履歷,有些掛不上鉤。單人環(huán)航之前,郭川已經(jīng)有很多中國(guó)乃至亞洲第一:第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人,第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國(guó)人,第一位參加6.5米極限帆船賽的中國(guó)人,第一位跨越大西洋極限帆船賽的中國(guó)人……
這位擁有飛行器控制專業(yè)碩士學(xué)位,在北京大學(xué)光華管理學(xué)院受過(guò)職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn),在國(guó)營(yíng)大型航天企業(yè)前途光明的管理者,為了一項(xiàng)東方人還較為陌生的帆船航海,放棄了前面的一切,徹底變更了自己的人生軌跡,讓親朋故交大吃一驚。那一年,他已經(jīng)35歲了。對(duì)此,郭川坦言,選擇航海,只是聽(tīng)從內(nèi)心的召喚。生活每天重復(fù),今天跟明天一樣,今年跟明年一樣,這樣不出預(yù)期的“幸?!蔽磥?lái),跟郭川想要的生活,距離很遠(yuǎn)。他這一群奔馬中最“不安分”的一匹,想努力跑快些,卻被周遭牽絆。而航海,完全無(wú)法預(yù)知的強(qiáng)烈反差,讓每一位航海者必須全力以赴,調(diào)動(dòng)全部的智慧、勇氣、精力來(lái)應(yīng)對(duì)接連不斷、愈出愈新的挑戰(zhàn)。
認(rèn)準(zhǔn)夢(mèng)想,就義無(wú)反顧地走下去,郭川的經(jīng)歷,很容易讓人想到海明威的《老人與海》,想到毛姆的《月亮與六便士》。聽(tīng)從內(nèi)心,忠于夢(mèng)想,需要一點(diǎn)出世的精神,要能放下、能舍得、能專注,在以名利為主流價(jià)值的社會(huì)里,更多的人只能隨波逐流。人人都有夢(mèng)想,卻不是人人都配得上夢(mèng)想。這個(gè)意義上,郭川是個(gè)另類。帆船這項(xiàng)西方人主導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)中,一個(gè)東方人要闖出一片天地,可以想見(jiàn),有多艱難。采訪中,印象最深的是郭川回憶2008年沃爾沃帆船賽嚴(yán)重抑郁的那段經(jīng)歷。當(dāng)時(shí),作為只有短短幾年訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)的水手,參加那樣的頂級(jí)賽事,感覺(jué)就像是一個(gè)蹩腳的中國(guó)球員忽然披上巴西國(guó)家隊(duì)的球衣,馬上就上世界杯賽場(chǎng)一樣。力量的懸殊、文化的差異,要強(qiáng)的郭川在巨大的心理壓力之下幾乎精神崩潰,除了咬緊牙關(guān)以外,郭川沒(méi)有可以求助之方。禍福相倚,作為人生最大的考驗(yàn),一旦邁過(guò)了這個(gè)檻,這段煅鐵成鋼的經(jīng)歷也就成為郭川心靈的財(cái)富,內(nèi)心的深度和寬度強(qiáng)了,他才敢去挑戰(zhàn)更難的環(huán)球航行。
我曾問(wèn)他,若挑戰(zhàn)成功,有什么打算?郭川說(shuō),這項(xiàng)挑戰(zhàn)已足夠大足夠難,一次未必成功,沒(méi)有太想結(jié)果,自己覺(jué)得值得做,一次不成就兩次,兩次不成就三次,直到完成。其實(shí),郭川能不能挑戰(zhàn)成功已經(jīng)不重要,因?yàn)樗⒉粌H為實(shí)現(xiàn)一個(gè)偉大的紀(jì)錄,他讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的努力,更加動(dòng)人。他的存在本身,就是一個(gè)勇于追逐和踐行夢(mèng)想者的最好樣本,詮釋了個(gè)人的生命不僅有長(zhǎng)度,更可以有寬度、有厚度,人生有種種可能,“標(biāo)準(zhǔn)版本”之外,仍然有更多可以開(kāi)拓值得開(kāi)拓的領(lǐng)地?!皡⒉疃鄳B(tài)是幸福之源”,郭川為人生增加的一態(tài),豐富了我們,就因?yàn)檫@個(gè),也值得我去祝福船長(zhǎng),航得更遠(yuǎn)。