徐志慧

【摘 要】為了能讓愛車獲得更長的服役期，車主們在平日的用車、養(yǎng)車過程中更應(yīng)針對車輛的心臟——發(fā)動機下功夫，讓其能長長久久、清潔經(jīng)濟地穩(wěn)定工作。

【關(guān)鍵詞】汽車；發(fā)動機；壽命

汽車越來越普及，可是究竟用車時該注意哪些問題，很少有人關(guān)注。因錯誤用車習(xí)慣導(dǎo)致傷車、損車的例子比比皆是。而用車習(xí)慣得當(dāng)與否，直接關(guān)系到汽車發(fā)動機的使用壽命。如果保養(yǎng)和使用得當(dāng)，開50萬～60萬公里都沒問題。而保養(yǎng)得不好，可能10萬公里不到就要大修，壽命差五六倍。

為了能讓愛車獲得更長的服役期，車主們在平日的用車、養(yǎng)車過程中更應(yīng)針對車輛的心臟——發(fā)動機下功夫，讓其能長長久久、清潔經(jīng)濟地穩(wěn)定工作。

一、重視新車的走合期

在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。

⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。

⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運行，不允許超載。一旦發(fā)動機工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。

⑶發(fā)動機剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。

⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

⑸注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

⑹走合期結(jié)束后，對汽車進行一次走合保養(yǎng)。

二、合理保養(yǎng)汽車

1、合理保養(yǎng)發(fā)動機進排氣系統(tǒng)

發(fā)動機是汽車的心臟，排氣系統(tǒng)好比呼吸系統(tǒng)，要想汽車能長年健康強健地工作，汽車的進排氣系統(tǒng)自然是最需要保護的。合理的保養(yǎng)是保持發(fā)動機以及排氣系統(tǒng)良好狀態(tài)的關(guān)鍵。

發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，方法為用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能太高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在清洗3次后必須更換。清洗的周期視發(fā)動機的工作環(huán)境而定，長期在塵土飛揚的地區(qū)行駛更是要縮短清潔濾芯的周期。同時，定期清洗進氣道，也能保證進氣的暢通。進氣系統(tǒng)對于發(fā)動機的正常工作非常重要。如果進氣系統(tǒng)過臟，會導(dǎo)致充氣效率下降，從而使發(fā)動機的輸出功率減小。

發(fā)動機排氣系統(tǒng)的日常維護工作主要是檢查排氣管的接口墊的密封性、排氣管道有無外部損傷、排氣是否通暢以及排氣管的固定是否牢固。

2、優(yōu)質(zhì)機油按時換

車主通常在汽車維修、改裝上很舍得花錢，但在選擇機油上卻有些不以為然。事實上，根據(jù)統(tǒng)計，車輛因潤滑不良造成的故障占總故障的40%。因此，汽車司機應(yīng)該充分重視潤滑油的作用，保證發(fā)動機可靠潤滑，降低磨損，減少故障，延長車輛使用壽命，避免不必要的損失。

光是選對機油還不夠，任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。行駛到一定里程后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中，在更換機油的同時，同時更換機油濾清器，如果濾清器污染嚴(yán)重導(dǎo)致堵塞，機油不能通過濾芯時，從旁通閥通過，仍把臟物送至需要潤滑的部位，促使發(fā)動機磨損加快。

3、定期清潔供油系統(tǒng)

供油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括定期更換汽油濾芯、清洗燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭，在油道和噴油嘴中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

4、定期保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)

人們對汽車發(fā)動機的養(yǎng)護，主要重視的是潤滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。汽車發(fā)動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、嚴(yán)重噪聲、加速動力下降等等，都是由于汽車發(fā)動機的工作溫度異常、壓力過大、冷卻系統(tǒng)狀況不良造成的。

發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且可延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。

5、清潔三元催化器

由于燃油油質(zhì)差、潤滑油中使用含硫磷的抗氧劑、城市道路擁堵等諸多因素，汽車行駛一段里程后，發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)必然產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，氧傳感器、三元催化器必然會附著污物，造成汽車油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)等問題。若想解決排氣系統(tǒng)三元催化器附著物堵塞問題，就必須進行汽車三元清洗養(yǎng)護。汽車三元清洗養(yǎng)護是專門針對閉環(huán)電噴車的免拆清洗養(yǎng)護技術(shù)，同時清洗汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，及清除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的污物。疏通三元催化器的堵塞，可以延長使用壽命。

6、合理確定保養(yǎng)周期

新車的時候，保養(yǎng)頻率很高，一點點問題就跑4S店了。可用車久了，就對車輛保養(yǎng)越來越不重視，應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實，汽車的保養(yǎng)頻率，應(yīng)與車齡成正比。車子使用時間越長、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次，10年的老車，應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個道理。

三、正確駕駛，延長發(fā)動機壽命

（1） 堅持先暖車、后起步

一些司機在起動車后，往往愛緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機起動（尤其是冷起動）時，發(fā)動機工作溫度較低，內(nèi)部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發(fā)動機高負(fù)荷工作，會使內(nèi)部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。 良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機起動以后，先進行預(yù)熱，使發(fā)動機冷卻液達到正常工作溫度（起碼也要達到50℃以上），然后才能進步。

（2）起步要平穩(wěn)

必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程，即起步開始時，要快速放松離合器踏板；在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓，同時適當(dāng)加油；接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合；車輛平穩(wěn)起動后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時多加訓(xùn)練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對于有自動變速器的轎車來說，已經(jīng)用不著了。

（3）養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣

許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來；另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動機負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。 其實，發(fā)動機負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時發(fā)動機燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機功率也不能充分利用。現(xiàn)代轎車普遍采用高速運轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2500r/min時，發(fā)動機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發(fā)動機的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。正常行駛時應(yīng)保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

（4）凹凸路忌急加油

不少人開車動作又快又猛，過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動機。

（5）燃油報警燈亮不要勉強行駛

油箱警示燈如果亮了，就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車輛都還可以行駛幾十公里?？墒?，目前不少車型的汽油泵，直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下，汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。