余新瓏
【摘要】對于石灰?guī)r地區(qū)復雜的地質(zhì)條件,采用沖孔樁是比較適宜的,但沖孔樁的施工仍存在一定的難點。本文通過對某工地沖孔樁施工實踐,認真分析其內(nèi)在的工程隱患,并針對施工中出現(xiàn)的難點提出了具體的施工方案。
【關鍵詞】石灰?guī)r 沖孔樁 塌孔
【中圖分類號】U445 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)01—0227-02
一、工程概況
某二期擴建工程,全程約2公里,采用高架橋方式沿舊堤外側(cè)擴建。設計的45#-1號樁位于某路口45軸北側(cè),單樁單柱結(jié)構(gòu),屬于端承樁,樁徑1m,要求嵌入微風化巖石0.5 m,采用沖孔成樁的施工方法。根據(jù)超前鉆的地質(zhì)資料,該處從上到下的地質(zhì)資料為:第一層為約3m厚的填筑土,含大量塊石;第二層為3-10.5m淺黃色的軟塑性粘土;第三層為10.5~15.5m軟塑性淤泥;第四層為15.5-27m黃色的可塑粘土;底部持力層為石炭系石灰?guī)r,其中有溶洞,部分溶洞充填軟塑粘土。
二、影響施工安全的因素分析
對于軟土地層來說,其本身的物理特點為含水量高,可塑性強,高壓縮性。在成孔過程中,土體一旦受到擾動,其內(nèi)應力相應就發(fā)生改變,破壞了土層原始壓力平衡,因此淤塌和縮徑現(xiàn)象比較普遍;松散的砂層在孔內(nèi)受到水流的沖刷、沖冼液的高速循環(huán)對臨空面砂層的沖擊,以及地下水頭發(fā)生改變使砂質(zhì)流失等造成孔壁崩塌等情況亦是在所難免;在石灰?guī)r地區(qū),由于工程地質(zhì)條件極其復雜,溶洞、溶溝、溶槽及斷層破碎帶較發(fā)育,經(jīng)常發(fā)生漏漿、塌孔、斜孔、卡錘、掉錘等事故。因此本工程中的地層和地質(zhì)構(gòu)造對沖孔樁施工是非常不利的:首先表層填筑土結(jié)構(gòu)松散,容易使孔口崩塌;其次軟塑性土層,特別是淤泥層,在受到擾動、水位升降等的影響下,亦會產(chǎn)生崩塌;最后由于底層有較大的石灰?guī)r溶洞,稍有不慎就會造成漏漿、塌孔、斜孔、卡錘、掉錘等工程事故。
三、施工中的難點及其施工方案
由以上的工程施工隱患分析,本工程施工的難點是孔口和孔壁的安全問題和一旦出現(xiàn)塌孔后的處理方法。采用合理的成孔技術(shù)是保證施工順利進行的先決條件。
3.1 孔口和孔壁的安全問題
合理的保護孔口的施工方案:由于表層填筑土結(jié)構(gòu)松散,決定采用人工挖孔的方法,挖孔的深度要超過填筑土層或淤泥層,然后用10cm厚的混凝土護壁。根據(jù)不同層位,應采取不同的護壁措施:開孔前,將孔口護筒埋設穩(wěn)固;在土或淤泥層中,投入少量碎石,小沖程沖擊擠密,以取得較好的護壁效果;在巖層中,投入含砂量較低的粘土,通過沖擊使孔壁穩(wěn)固;在破碎嚴重的地層或土洞、溶洞中,常有掉塊現(xiàn)象,造成卡鉆,此時混合投入粘土、碎石、水泥等,可對孔壁起到較好的膠結(jié)和穩(wěn)固作用。在沖擊過程中,根據(jù)不同的地層性質(zhì),采用不同的沖程和泥漿比重也是非常重要的。如在巖面,采用1.0m的小沖程,低錘密擊,泥漿比重1:3,防止沖錘在傾斜巖面發(fā)生“順層跑”而造成斜孔,待巖面沖出臺階后再逐漸加大沖程。
3.2 塌孔處理措施
根據(jù)本人從事此類工程的勘探施工經(jīng)驗,工程范圍基底多屬石灰?guī)r地層,巖面高程不均一,普遍發(fā)育著大小不規(guī)則的溶洞,根據(jù)對本工程的超前鉆和地質(zhì)勘察提供的資料分析,45#-1號樁終孔位置恰好穿過溶洞,易出現(xiàn)大體積漏漿、塌孔和卡鉆等險情,針對這種情況,我們擬定了合理的質(zhì)量保證措施。45#-1號樁實際施工時,當沖鉆至地層以下45m處時,出現(xiàn)孔底突然漏水、孔內(nèi)水位迅速下降和塌孔的險情,幸好孔口有足夠的保護措施,才沒有影響人機安全。面對這種情況,施工人員采取了預先設計好的施工方案,實踐證明達到了很好的結(jié)果。
四、施工方案處理
4.1 回填處理
首先在孔內(nèi)回填片石和粘土拌合物,片石塊徑大約20cm左右,含量20%-30%。回填至洞頂以上1~2m。據(jù)統(tǒng)計在45#-1號孔所回填的材料總量超過200 m3,可是該孔底的溶洞規(guī)模之大,范圍之廣,在鉆樁史上實屬罕見。
重新再造護筒
方法一:沿孔周邊灌入以一定量的水泥漿,使孔周圍的土體固化,灌漿深度應到達孔內(nèi)巖面。
方法二:采用3mm厚的鋼板卷成1m直徑的圓管,連續(xù)套入孔內(nèi)直到巖面。
雖然上面兩種方法均可以達到保護孔壁,防止再塌孔的目的,但從經(jīng)濟的角度和可靠程度考慮,選用方法二較好,因為根據(jù)多年的經(jīng)驗,經(jīng)這樣處理后,重新在原位再造孔的成功率要高得多。
4.2 封孔
水下灌注樁工程是一項隱蔽性很強的工程。雖然,各施工單位對此類工程的質(zhì)量控制都有高度的重視,但由于施工工藝的差異或處理方法不合理,很多工程出現(xiàn)了不合格樁,造成工期延誤和經(jīng)濟的浪費。45#-1號樁孔徑較大,而且孔內(nèi)又有大溶洞,經(jīng)分析,要保證封孔成功,必須使用體積較大的漏斗和倒料斗(貯料罐)施工,在此樁的實際施工工程中,我們采用了口徑1.5m的漏斗灌漿,及時、有利的保證了45#-1號樁的注漿強度,確保了樁身質(zhì)量,在隨后的樁身質(zhì)量檢測報告上也驗證了我們方案的可行性。
五、45#-1號樁的質(zhì)量檢測
有人認為,采用鋼套管護壁的樁會因為樁周摩阻力減小而影響樁身的承載力。的確,鋼管與土體之間的摩阻力要少于混凝土與土體的,但是,端承樁的樁身承載力主要是以端承力為主,因此對于樁身的承載力影響較小。45#-1號樁的底部由于塌孔處理(經(jīng)檢測,該樁的混凝土充盈系數(shù)為2.4,可見,大部分混凝土都充填到孔底的溶洞中去了),樁端相當于擴大樁頭,增加了樁端與巖石接觸的面積,從而提高了樁端的承載力。
5.1 樁身完整性分析
45#-1樁的樁身完整性系數(shù)為100%,反映樁身完好。
5.2 單樁豎向承載力
根據(jù)高應變CASE法測試承載力結(jié)果,45#-1樁單樁豎向極限承載力為7600 kN,在安全系數(shù)為2.5的情況下,高于設計的單樁豎向極限承載力7500 kN要求,因而是安全的。從上面進行的樁身完整性及單樁承載力分析,得出該項工程的樁基礎施工質(zhì)量良好,也進一步說明了本工程施工方案的可行性。
六、結(jié)論
雖然石灰?guī)r地區(qū)地質(zhì)情況復雜,對于樁基礎施工造成極大的困難,但只要做好充分的準備工作,采用有效的施工措施,就可以防范于未然,把經(jīng)濟損失降至最低點。
6.1 施工前做好充分的準備工作
(1)超前鉆工作是必不可少的手段
由于石灰?guī)r地區(qū)溶洞、溶溝、裂隙發(fā)育,具卡斯特地貌的特點,巖面起伏相差十分懸殊。實踐證明,有些樁位偏離鉆孔不到1m,地下巖面深度卻相差好幾米。所以,在成樁前預先在樁中心進行鉆探,能準確地掌握孔內(nèi)的地質(zhì)及巖石持力層厚度、埋深、巖面的大致走向及地下水賦存等情況,對于指導樁基礎施工有重大的意義,特別是對于單樁單柱的基礎工程更為重要。
(2)施工前備料充足
施工前準備充足的泥漿和一定量的塊(片)石粘土包和水泥,以便在沖孔工程中出現(xiàn)嚴重漏漿時及時向樁內(nèi)補給泥漿、拋填泥包、塊(片)石堵漏成孔、或灌注水泥堵漏。
6.2 孔口的保護是造孔成功的關鍵
塌孔不但影響成樁的質(zhì)量,更嚴重的是危及人身安全,特別是沖孔樁工程,首先要做好孔口的保護工作。人工挖孔及混凝土護壁成本都比較低,而且又比較安全,開孔時可優(yōu)先使用。開孔深度視地質(zhì)情況,一般應大于5m,如果坍塌嚴重破壞了孔口,需要在原位再造孔時,應毫不猶豫地選用鋼套管護壁,確保施工安全。
6.3 孔底流漿的處理
施工中泥漿的作用有二:一是保護孔壁;二是冷卻鉆頭,排除孔內(nèi)鉆屑。造孔過程中孔底流漿是造成孔壁坍塌的主要原因之一。正常情況下孔內(nèi)充滿了循環(huán)漿液,其壓力與孔壁周圍的土體保持平衡,維持孔壁穩(wěn)定。由于漏漿,使孔內(nèi)水位迅速下降,孔壁土體形成臨空面,結(jié)構(gòu)不良的土質(zhì)由于失去了平衡而崩塌,影響了造孔施工。如果發(fā)現(xiàn)孔底漏漿情況,可用素混凝土回填,待初凝過后繼續(xù)造孔;或通過灌漿管在漏漿部位
注入水泥漿(配合速凝劑)堵漏。
七、結(jié)束語
實踐證明,在石灰?guī)r(溶洞)地區(qū)采用上述介紹的各種沖孔樁的施工方案具有較好的應用價值,其施工經(jīng)驗值得推廣。