徐剛　馬合芬

【摘要】路燈照明和設(shè)施建設(shè)對(duì)一個(gè)城市的發(fā)展及市民的生活都有重要的作用。當(dāng)前我國(guó)城市市區(qū)路燈設(shè)置主要存在以下問題：路燈耗能大，運(yùn)行費(fèi)用高，路燈質(zhì)量參差不齊，質(zhì)量保證不夠管理落后等缺點(diǎn)，應(yīng)科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，理順管理體制，轉(zhuǎn)變管理模式，樹立節(jié)約節(jié)能意識(shí)，從各個(gè)方面加強(qiáng)路燈設(shè)施的管理和維護(hù)，力求為人們的夜間行營(yíng)造一個(gè)光明而安全的環(huán)境。

【關(guān)鍵詞】路燈設(shè)施；設(shè)施管理；設(shè)施維護(hù)；路燈監(jiān)管

【中圖分類號(hào)】U491.53 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號(hào)】1672-5158（2013）01—0359-02

引言

隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷加快，人民生活水平的不斷提高，人們對(duì)夜間的照明狀況也有了更進(jìn)一步的要求，而為了滿足人們?nèi)找孀兓纳钚枨螅窡粼O(shè)施的建設(shè)更是從單一的功能性照明，發(fā)展出了景觀照明，以美化黑暗中的夜。路燈作為城市的基礎(chǔ)性施設(shè)，在城市建設(shè)和人民生活中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但是隨著路燈建設(shè)數(shù)量越來越多，使用范圍越來越廣，路燈設(shè)施在其管理和維護(hù)方面也暴露出了不少的問題，需要有關(guān)部門加以重視和解決。

1 我國(guó)路燈設(shè)施管理和維護(hù)現(xiàn)狀分析

1.1 路燈耗能大，運(yùn)行費(fèi)用高

進(jìn)人21世紀(jì)以來，隨著城市化進(jìn)程不斷加快，各地亮化工程、路燈改造相繼實(shí)施，因此全國(guó)的路燈總量迅猛增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一個(gè)大型城市使用的路燈總量已達(dá)幾十萬只，一個(gè)中等城市也達(dá)幾萬只。城市的公共照明在我國(guó)照明電耗中占30%以上，大約450億度，以平均電價(jià)0.65元計(jì)算，一年耗支近300億元。

我國(guó)現(xiàn)有路燈大部份采用高壓氣體放電燈（HID），其設(shè)計(jì)壽命5年左右，但由于電網(wǎng)品質(zhì)的惡劣，以及使用時(shí)的電壓大幅度波動(dòng)，不僅影響照明效果，浪費(fèi)電能，更使燈泡的實(shí)際使用壽命大大縮短，平均壽命不到一年。以鄭州這樣的中等城市為模型，路燈擁有量約為1.5萬只，每年更換一次燈泡，其費(fèi)用（含鎮(zhèn)流器、人工、車輛）以120元計(jì)算，則每年僅更換燈具的費(fèi)用就高達(dá)180萬元。

1.2 路燈建設(shè)和管理缺乏一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃

在我國(guó)，無論是大中城市還是小城鎮(zhèn)的路燈建設(shè)和管理都缺乏一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，也就導(dǎo)致城市的路燈建設(shè)和管理不規(guī)范。目前，許多城市道路照明設(shè)計(jì)單純追求高亮化、大規(guī)模、多色彩，缺乏系統(tǒng)的管理，建設(shè)和配置不切合實(shí)際的、不科學(xué)的照明工程，浪費(fèi)了能源，也造成了光污染。對(duì)路燈的運(yùn)行狀況，路燈管理部門僅靠部份人員的巡視和群眾的舉報(bào)熱線，不僅成本過高，且問題還不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。加之不斷的偷竊及人為破壞現(xiàn)象日益嚴(yán)重，傳統(tǒng)的管理模式顯得力不從心。因此引進(jìn)現(xiàn)代科學(xué)管理模式，積極采用智能控制、計(jì)算機(jī)信息、通訊等新技術(shù)、新產(chǎn)品已非常迫切。在路燈的建設(shè)過程中，因?yàn)闆]有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，使得“一路一燈”的現(xiàn)象普遍存在，而且路燈的外觀著色各不相同，極易造成視覺混亂，影響城市外在容貌。要知道，現(xiàn)下隨著經(jīng)濟(jì)和文化的飛速發(fā)展，人們的審美水平不斷提升，對(duì)美的要求也越來越高。而市容作為城市建設(shè)的一個(gè)重要組成方面，在現(xiàn)下人們整體審美標(biāo)準(zhǔn)提高的情況下，是需要從各個(gè)不同角度和層面來進(jìn)行美化的。而路燈作為一個(gè)城市基礎(chǔ)性設(shè)施，分布城市的每個(gè)角落，需要統(tǒng)一的規(guī)劃來促進(jìn)合理建設(shè)和管理，從而為美化市容作出必要的貢獻(xiàn)。

1.3 路燈監(jiān)管方式落后，設(shè)備和電纜盜竊嚴(yán)重

現(xiàn)下盡管路燈無論是在數(shù)量上，還是在質(zhì)量上都得到了進(jìn)一步的發(fā)展，但是對(duì)其的監(jiān)管方式卻跟不上路燈數(shù)量和質(zhì)量的發(fā)展速度。在大部份城市對(duì)于路燈的監(jiān)管，還是采用落后的人工巡查和群眾反應(yīng)方式。實(shí)踐證明，定期的人工巡查會(huì)給盜竊路燈設(shè)施和電纜的不法分子留下監(jiān)管漏洞，從而導(dǎo)致路燈設(shè)備和電纜盜竊嚴(yán)重的現(xiàn)象出現(xiàn)。而群眾反應(yīng)在路燈的監(jiān)管過程中，擁有一定的滯后性，會(huì)在一定程度上造成路燈維修工作的不及時(shí)，從而給人們的夜間出行帶來極大的不便。

1.4 路燈質(zhì)量參差不齊，質(zhì)量保證不夠

每一條道路的路燈都體現(xiàn)著一座城市的品味。不少人認(rèn)為，裝路燈很簡(jiǎn)單，無非就是一根燈柱，一個(gè)燈具，外加幾根電線。這話雖說沒錯(cuò)，但是把路燈做“亮”容易，在“亮”的基礎(chǔ)上做到“美”就不簡(jiǎn)單了。許多路燈剛安裝使用時(shí)，效果都不錯(cuò)，亮度也很均勻，各方面要求也都達(dá)標(biāo)，但是一二年之后，一些路燈相繼出現(xiàn)密封性減弱、透明罩積灰、泛黃、光源壽命減短、光通量衰減等問題。放眼望去，一條路上原本照度均勻的路燈因?yàn)檫@些原因變得有亮有暗，美丑參差不齊，嚴(yán)重影響了城市美觀度。所以，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞在一定程度上決定了道路照明的效果，亦決定了日后的養(yǎng)護(hù)工作。

2 加強(qiáng)我國(guó)路燈設(shè)施管理與維護(hù)的主要途徑

路燈是一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施，是每個(gè)城市建設(shè)和發(fā)展的必備條件。針對(duì)我國(guó)路燈設(shè)施管理與維護(hù)的現(xiàn)狀，有關(guān)部門應(yīng)具體問題具體分析，從而采用有效辦法，以保證城市健康而穩(wěn)定的發(fā)展。

2.1 采取有效措施，規(guī)范路燈管理部門

城市路燈設(shè)施管理多頭化是加強(qiáng)路燈管理和維護(hù)最急需解決的問題。而針對(duì)這一問題，主要就是要靠有關(guān)部門，將路燈設(shè)施管理和維護(hù)的責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一?？梢詫⑹新窡籼巹潥w到地方管理，并與道橋、排水等設(shè)施管理實(shí)行同樣模式。也可以將其作為市建設(shè)行政主管部門的直屬單位，由市建設(shè)行政主管部門對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃管理、業(yè)務(wù)指導(dǎo)與考核。規(guī)范城市路燈管理多頭化現(xiàn)象，需要政府加大路燈設(shè)施管理力度，從各個(gè)不同的管理部門出發(fā)，對(duì)其管理職能和管理水平進(jìn)行了解和把握，然后量職分權(quán)，從而從管理的源頭促進(jìn)路燈建設(shè)、管理和維護(hù)工作的有效進(jìn)行。

2.2 根據(jù)不同的地區(qū)要求，制定統(tǒng)一的路燈設(shè)施建設(shè)和管理規(guī)劃路燈建設(shè)和管理沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給城市的路燈建設(shè)造成混亂不堪的局面。學(xué)過哲學(xué)我們都知道，無論做什么事情，都要做到根據(jù)不同情況分析，從而得出相應(yīng)的解決辦法。所以針對(duì)各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、人民的生活水平、城市的發(fā)展著重點(diǎn)的不同，城市的路燈建設(shè)也要做到因地制宜，即根據(jù)城市的具體要求采用不同的建造和管理方法。例如，在一些小的、經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的城市，在路燈建設(shè)過程中，對(duì)路燈具體規(guī)格選擇和顏色的確定沒有一定的要求，而只是對(duì)路燈的實(shí)用性能更加的注重。那么路燈建設(shè)時(shí)對(duì)路燈的選擇就更加的偏重于實(shí)用性能強(qiáng)的。所以在路燈的具體建設(shè)過程中，必須建立統(tǒng)一的規(guī)劃，從而確定整個(gè)城市的路燈分布情況和確定路燈的隸屬單位，以促進(jìn)路燈的有效建設(shè)和管理。

2.3 建立路燈遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，以加強(qiáng)路燈監(jiān)管

路燈監(jiān)管在路燈的管理和維護(hù)的正常工作中，發(fā)揮著舉足輕重的作用。而為了更進(jìn)—步的加強(qiáng)對(duì)已有路燈進(jìn)行有效管理和維護(hù)，有效的、系統(tǒng)的、嚴(yán)密性高的監(jiān)管方法是必備的基礎(chǔ)性設(shè)施。要知道，現(xiàn)在人工化巡查監(jiān)管方式是極不方便的，就算平時(shí)按時(shí)定點(diǎn)的巡查，還是會(huì)給不法分子留下巡查空白區(qū)，從而給不法分子提供了盜竊公共財(cái)產(chǎn)的條件。另外，在節(jié)假日更是會(huì)因?yàn)檠膊槿藛T巡查工作的停止，而出現(xiàn)更為嚴(yán)重的路燈設(shè)備盜竊現(xiàn)象。所以建立自動(dòng)化的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，順應(yīng)城市化建設(shè)和順應(yīng)路燈規(guī)范化管理的必然要求。而現(xiàn)下，計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，各種科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，也為路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)創(chuàng)造了有力的條件。

3 總結(jié)

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，路燈設(shè)施的建設(shè)、管理和維護(hù)工作都隨著時(shí)代的變化，在不斷變化著工作內(nèi)容和形式。而為了有效的解決路燈在日常工作中的一些問題，加強(qiáng)路燈設(shè)施管理和維護(hù)是必備的手段。城市的路燈建設(shè)是促進(jìn)城市建設(shè)和發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)性建設(shè)，也是在夜間營(yíng)造安全出行環(huán)境的一個(gè)有力保障。

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