■文／宋驍漢

11月26日，2014中國卡車年度車型評選結果在北京裕龍國際酒店揭曉，并舉行頒獎典禮。全程參與并見證評選過程的專家評委都悉數到場。

本次評選，“年度微型車”獎由時代馭菱（BJ1032V5JV5-X1）獲得，“年度輕型車”獎由時代康瑞H3（BJ1043V9JEA-N1）獲得，“年度重型載貨車”獎由凱普特XL（DFA1130L15D7）獲得，“年度國產牽引車”獎由廣汽日野700系列6×4牽引車獲得，“年度進口牽引車”獎由沃爾沃 FH480獲得。此外，南京依維柯超越C500（NJ1131ZNDDWZ）和東風股份凱普特N300（EQ1040S9BDD）也獲得了獎項。

本次評選由《中國汽車報》主辦，該報社長李慶文在現(xiàn)場接受采訪時表示，評選的最終目的是著眼于行業(yè)發(fā)展，將存在的問題反饋給企業(yè)，推動企業(yè)品牌發(fā)展。李慶文強調：“本次評選過程公開、公平、公正，但評選機制仍需進一步細化，使評選更好地推進行業(yè)發(fā)展。”

中鐵物流集團有限公司副總裁高維志在接受采訪時表示，參加此次活動是與企業(yè)各位專家交流學習的好機會，評委來自不同的單位，具有多年從事卡車研究的經驗，在評選過程中，評委們積極探討，向司機朋友們詢問車輛上的細節(jié)問題，一點一滴都不放過，經過反復討論，最終達成了一致意見。他還表示，在當今市場中，物價、油價、過路過橋費、車輛維修費等都在上漲，所以，油耗低的車輛必然會在市場中占據較大的份額。

2014中國輕客年度車型評選結果是：“安全保障校車組”年度車型獎授予了上汽大通守護星專用校車，“城市物流組（短軸）”年度車型獎授予了江蘇九龍汽車的九龍物流車（HKL5040XXYCA），“公務商旅用車組”年度車型獎授予了蘇州金龍的海格H5C，“商務接待用車組（合資品牌）”年度車型獎授予了江鈴汽車的2013款新世代全順，“商務接待用車組（自主品牌）”年度車型獎授予了大連黃海汽車有限公司的DD6590DM輕型客車，“城市物流組（長軸）”年度車型獎授予了大連黃海汽車有限公司的DD5040XXYDM車型。

《中國汽車報》社副社長辛寧表示：近兩年，我國的客車行業(yè)保持著良好的發(fā)展勢頭，雖然去年下半年整體表現(xiàn)有些增長乏力，但在細分車型中，輕型客車的表現(xiàn)不失為一個亮點。優(yōu)秀產品的價值需要得到權威的測評，更好地獲得市場的公正評價和認可。而正處在努力提升過程中的產品，如果迷失在價格戰(zhàn)中，失去發(fā)展所必需的利潤積累，將導致后勁乏力。因此，在日漸成熟的卡車年度車型評選基礎上，同時舉行輕客年度車型評選，依據產品的不同特點，更注重其實際體驗性，站在用戶和市場的角度，關注行業(yè)發(fā)展。辛寧也強調：“為了促進評選的豐富性和不斷進步，希望今后有更多企業(yè)參與到評選中，評選獎項設置也會依據產品的多樣性不斷細化，希望通過評選，推進企業(yè)與報社一起發(fā)展。”