徐青松
一、前言
隨著我國鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模的發(fā)展,各種新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn),相應(yīng)對施工現(xiàn)場檢驗(yàn)試驗(yàn)領(lǐng)域提出了新的檢驗(yàn)試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備,同時(shí)對現(xiàn)場檢驗(yàn)試驗(yàn)工作的管理標(biāo)準(zhǔn)提出越來越高、越來越嚴(yán)格的要求。本文通過分析高速鐵路樞紐工程的工程檢測檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用組成,介紹測算檢測檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用在整個(gè)工程費(fèi)用中所占的比重的方法,對于企業(yè)合理確定項(xiàng)目工程檢測檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用成本測算中有一定的參考意義。
二、項(xiàng)目檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用的定義及一般測算方法
鐵路工程檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi):指施工企業(yè)按照規(guī)范和施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,對建筑安裝的設(shè)備、材料、構(gòu)件和建筑物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用,包括自設(shè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)所耗用的材料和化學(xué)藥品費(fèi)用等,以及技術(shù)革新的研究試驗(yàn)費(fèi)。不包括應(yīng)由研究試驗(yàn)費(fèi)和科技三項(xiàng)費(fèi)用支出的新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗(yàn)費(fèi);不包括應(yīng)由建設(shè)單位管理費(fèi)支出的建設(shè)單位要求對具有出場合格證明的材料進(jìn)行檢驗(yàn),對構(gòu)件破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用;不包括設(shè)計(jì)要求和需由建設(shè)單位委托其他有資質(zhì)的單位對構(gòu)筑物進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用。
三、項(xiàng)目檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用的一般測算方法及取費(fèi)
1、按照一般建筑安裝工程費(fèi)用構(gòu)成檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于工程直接費(fèi)的材料費(fèi)中,檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)的計(jì)算方法如下:
材料費(fèi)=∑(材料消耗量×材料基價(jià))+檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
材料基價(jià)={(供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)雜費(fèi))×[1+運(yùn)輸損耗率(%)]}×[1+采購保管費(fèi)率(%)]
檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)=∑(單位材料量檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)×材料消耗量)
2、一般鐵路建筑安裝工程的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)計(jì)取分地區(qū)、分工程類別包含在工程直接費(fèi)的施工措施費(fèi)中,檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)在整個(gè)工程當(dāng)中的費(fèi)率沒有單獨(dú)取費(fèi)的費(fèi)率。
四、檢測檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)用在整個(gè)工程費(fèi)用中所占比重的測算過程
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五、高速鐵路車站擴(kuò)建工程檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)成本測算應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)要點(diǎn)
1、工程檢測檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)成本測應(yīng)根據(jù)鐵路現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)要求,全面填報(bào)所選定施工項(xiàng)目所有檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)的支出情況。
2、項(xiàng)目概算其他費(fèi)中的建設(shè)管理其他費(fèi)包含了要求施工單位對具有出廠合格證明的材料進(jìn)行試驗(yàn)、對構(gòu)件破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用等。
3、項(xiàng)目概算其他費(fèi)中的工程質(zhì)量檢測費(fèi)指為保證工程質(zhì)量,根據(jù)國家和鐵道部規(guī)定由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位對工程進(jìn)行檢測所需的費(fèi)用。
六、結(jié)束語