數(shù)控切割機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析

數(shù)控切割機(jī)進(jìn)入我國雖然只有短短的二十幾年時間，但是經(jīng)過國家和企業(yè)的努力，目前我國的數(shù)控切割機(jī)行業(yè)已取得重大成就。雖說在前些年，我們的數(shù)控切割設(shè)備還需大量進(jìn)口，然而在2008年前后，國產(chǎn)數(shù)控切割機(jī)產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)市場占有率奪回了“半壁江山”，超過了50%。

根據(jù)武漢耐霸數(shù)控科技有限公司近六年的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)廣大數(shù)控切割機(jī)生產(chǎn)企業(yè)還得從以下幾個方面努力：第一，提高數(shù)控切割機(jī)的切割質(zhì)量與精度。第二，提升數(shù)控切割機(jī)的可靠性，這里所說的可靠性主要包括方便操作和維修兩個方面。第三，數(shù)控切割機(jī)企業(yè)需提升自身的創(chuàng)新意識。

（中國行業(yè)研究網(wǎng)）

南鋼參與9Ni鋼制罐焊材國產(chǎn)化研究

2013年11月6～7日，9Ni鋼制液化天然氣（LNG）儲罐用焊條電弧焊、埋弧焊焊接材料及焊接工藝國產(chǎn)化開發(fā)試驗(yàn)方案研討會在南京鋼鐵聯(lián)合有限公司（以下簡稱“南鋼”）召開。南鋼與中石化洛陽工程有限公司、中石化第十建設(shè)公司、昆山京群焊材科技有限公司及合肥通用機(jī)械研究院等共同參與9Ni鋼制罐焊材國產(chǎn)化研究開發(fā)工作。

據(jù)介紹，南鋼和國內(nèi)LNG用鋼產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的單位為加快9Ni鋼制LNG儲罐用焊絲、焊條、焊劑等焊接材料及焊接工藝的國產(chǎn)化步伐積極探索。

（中國冶金報）

機(jī)器人·智能科技·未來工廠—— 新時達(dá)參加第15屆中國國際工業(yè)博覽會·工業(yè)機(jī)器人展

2013年11月5～9日，第15屆中國國際工業(yè)博覽會·工業(yè)機(jī)器人展在上海新國際博覽中心N1館舉行，共有101家機(jī)器人制造商以及部件提供商參加展示。展會主題：人工智能驅(qū)動未來制造，展覽面積1.25萬m2，觀眾約10萬名。

繼北京·埃森焊接展、國際機(jī)器人展之后，工博會是新時達(dá)機(jī)器人本年度參加的第3個專業(yè)展覽會。本屆展會上，新時達(dá)集中展示了機(jī)器人雙機(jī)裝配工作站、箱體自動焊接工作站、打磨拋光工作站、PCB切邊項(xiàng)目、機(jī)器人專用伺服驅(qū)動器以及工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。同時還設(shè)置了人機(jī)大戰(zhàn)——觀眾與機(jī)器人下五子棋的互動游戲。

新時達(dá)展臺

新時達(dá)機(jī)器人展品

展覽期間，新時達(dá)總裁袁忠民接受了第一財經(jīng)、990電臺等媒體的采訪，他表示展會上展出的產(chǎn)品，有的已經(jīng)被預(yù)定了，展會結(jié)束后馬上交付給客戶。新時達(dá)機(jī)器人有限公司副總經(jīng)理周朔鵬，在高峰論壇上介紹了新時達(dá)機(jī)器人的研發(fā)、制造以及產(chǎn)業(yè)化的情況。新時達(dá)機(jī)器人集科技智慧，為未來的現(xiàn)代化工廠貢獻(xiàn)力量。

（新時達(dá)）

我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)成功研制

日前，我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)研制成功。該系統(tǒng)可用于輸油、輸氣、熱力、海洋管道安裝時的焊縫裂紋檢測工作，與傳統(tǒng)膠片檢測相比可大幅節(jié)省時間、降低成本，并在未來維護(hù)時實(shí)現(xiàn)管道數(shù)字化管理。

此次由中國工程物理研究院應(yīng)用電子所、四川迪派銳科技研發(fā)的我國首套數(shù)字化管道焊縫檢測系統(tǒng)，包括完全自主知識產(chǎn)權(quán)的射線源、探測器、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、圖像復(fù)原軟件等組成，擁有5項(xiàng)專利、2項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中物院應(yīng)用電子所所長、迪派銳科技總經(jīng)理許州研究員介紹，該系統(tǒng)歷時7年研發(fā)，具有高效、環(huán)保、低成本、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)，可基本實(shí)現(xiàn)焊接與檢測流程之間的“零周期”。適用范圍包括油氣、熱力管道，鋼鐵、橡膠管道，陸地、海洋管道等多種類型。相較于目前公認(rèn)較先進(jìn)的超聲波管道檢測系統(tǒng)，其成像更加清晰、適用環(huán)境更廣泛。

（中國焊接網(wǎng)）

熱烈祝賀“漢神杯”2013無錫技能·技工焊工大賽圓滿成功

由無錫漢神電氣有限公司承辦的“漢神杯”2013無錫技能·技工焊工大賽于2013年12月3日在無錫漢神電氣有限公司隆重舉行。本次大賽秉承著“開展職業(yè)技能競賽、造就優(yōu)異技能人才”的主旨，在提升技能型人才能力的同時，也為焊工人才展示自己提供了機(jī)會。

2013無錫技能·技工焊工大賽開幕式

參加本次大賽的選手來自無錫各單位及學(xué)校，分為兩組，共40余人。使用設(shè)備為漢神生產(chǎn)的HC—D逆變式CO2/MAG氣體保護(hù)焊機(jī)、HT—D逆變式氬弧焊機(jī)、移動式焊接煙塵凈化器三種產(chǎn)品。選手們對漢神產(chǎn)品聲聲贊許，使他們在比賽中交出了滿意的答卷。

鑒于本次焊工大賽的成功舉辦，漢神公司又承擔(dān)了2014年江蘇省第二屆技能（焊工）狀元大賽的所有指定產(chǎn)品。

大賽現(xiàn)場

通過各行各業(yè)對漢神產(chǎn)品的深入了解，漢神公司有信心使全國各地技工學(xué)院及全國各賽點(diǎn)城市選用漢神指定產(chǎn)品，使?jié)h神產(chǎn)品遍布全球，與國際接軌，走的更高，走的更遠(yuǎn)！

（無錫漢神）

深圳平安金融中心項(xiàng)目完成國內(nèi)最難的伸臂桁架120mm板厚仰焊施工

2013年11月20日，中國建筑工程總公司所屬中建鋼構(gòu)在我國第一高樓——深圳平安金融中心項(xiàng)目完成國內(nèi)最難的伸臂桁架120mm板厚仰焊施工。

平安金融中心整體結(jié)構(gòu)為“巨型框架-核心筒-外伸臂”抗側(cè)力體系，伸臂桁架作為核心筒與外框之間的連接件，對整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性至關(guān)重要，需采用仰焊施工。本次仰焊位于130m高空，厚度更是達(dá)到120mm。由單人進(jìn)行單面全熔透一級V形坡口焊，在施工過程中，極易出現(xiàn)熔池金屬下墜、背部缺陷、正面焊瘤等問題，施工難度位居全國前列。在整個項(xiàng)目施工中，如此大規(guī)模、高難度的仰焊施工也僅此一例。此次仰焊施工在厚度、難度上已打破由國家體育場鳥巢項(xiàng)目保持的80mm厚底板仰焊焊接紀(jì)錄。

(中國焊接網(wǎng))

首臺“重慶造”弧焊機(jī)器人研發(fā)成功零部件均為國貨

重慶長安工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與中科院重慶研究院合作，于2013年12月10日成功研發(fā)出首臺“重慶造”弧焊機(jī)器人，預(yù)計(jì)將于2014年在生產(chǎn)線上進(jìn)行試用。

在長安工業(yè)的機(jī)器人項(xiàng)目裝配區(qū)，記者看到，兩塊長約250mm、厚6mm的低碳鋼，在火花飛濺中，不到2min就被弧焊機(jī)器人焊接在一起，焊縫非常平整、均勻?！昂穸仍?0mm以下的鋼板，這臺機(jī)器人都能焊接，它的焊接速度可以達(dá)到4mm/s。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董志強(qiáng)說。

另外，董志強(qiáng)告訴記者，這臺“重慶造”弧焊機(jī)器人是100%的國產(chǎn)貨，包括伺服電動機(jī)、減速器等關(guān)鍵零部件均由國內(nèi)廠家生產(chǎn)而非國外進(jìn)口，所以它的制造成本大約只有12萬元?！皣膺M(jìn)口的弧焊機(jī)器人，每臺售價在20～80萬元不等，由于我們研發(fā)的這臺弧焊機(jī)器人制造成本較低，因此售價也會相對便宜?！?/p>

（重慶新聞網(wǎng)）

2013中國船舶與海洋工程焊接與涂裝技術(shù)發(fā)展論壇隆重舉行

2013年10月16～18日，由中國造船工程學(xué)會主辦的2013中國船舶與海洋工程焊接與涂裝技術(shù)發(fā)展論壇在江蘇鎮(zhèn)江市江蘇科技大學(xué)隆重召開，來自全國各地船舶與海工領(lǐng)域的專家學(xué)者代表共100多人，齊聚鎮(zhèn)江，共同對船舶與海工焊接與涂裝技術(shù)發(fā)展相關(guān)議題展開了充分探討與交流。作為焊接行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)代表，深圳市佳士科技股份有限公司全程贊助并派員出席本次論壇。

論壇現(xiàn)場

江蘇科技大學(xué)方臣富教授介紹船舶高效節(jié)能焊接新技術(shù)

本次論壇努力打造船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)I(yè)性的技術(shù)交流和發(fā)布平臺，極具權(quán)威性和高端性。其中由江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院博導(dǎo)、教授方臣富所作的“船舶高效節(jié)能焊接新技術(shù)”報告引起了與會代表們的極大興趣，特別是由其帶頭研發(fā)出來的船舶高效節(jié)能焊接關(guān)鍵新技術(shù)——七絲旋轉(zhuǎn)電弧氣電立焊引起了大家的關(guān)注。

佳士科技積極發(fā)力船舶與海洋工程領(lǐng)域，工程遍及全國各地，之前與海工、船舶企業(yè)的積極互動，以及這次積極參與本次技術(shù)發(fā)展論壇，都顯示出了佳士科技對船舶與海洋工程領(lǐng)域的重視與努力。

（劉強(qiáng)）

大連：軌道無縫焊接 地鐵2號線變“一根筋”

2013年12月10日10點(diǎn)，順著港灣廣場東側(cè)施工通道，記者下到了地鐵2號線港灣廣場站的站臺層，跳入道床，沿著軌道鋪設(shè)方向朝中山廣場方向走，前方聲音隆隆，項(xiàng)目部黨工委副書記車彥海指著腳下焊接完畢的軌道，不仔細(xì)分辨很難發(fā)現(xiàn)焊頭，記者用手摸摸感覺還有一定的溫度，這是一個小時前剛剛焊好的。

走了不到百米，前方隱約看到焊花閃閃，價值約1200萬元的閃光接觸焊軌機(jī)組此時正在軌道上工作。此機(jī)組是目前最先進(jìn)的軌道焊接設(shè)備，電流瞬間短路可以在兩節(jié)鐵軌間形成熔池，焊接溫度超過1000℃。之后機(jī)組進(jìn)行頂鍛，使得兩節(jié)鐵軌連為一體。每焊好一段，現(xiàn)場四五名工人都要把鐵軌向機(jī)組方向猛推。由于焊接時，機(jī)組頂鍛瞬間發(fā)出力量約有11t，兩節(jié)鐵軌連為一體時長度會“損失”30～37mm，所以下次焊接前工人要把軌道重新對位。

（東北新聞網(wǎng)）

“冰城焊接”將晉國家第一梯隊(duì)哈爾濱焊接研究所生產(chǎn)基地項(xiàng)目建成后產(chǎn)能將翻一番

大雪后的松北科技創(chuàng)新城內(nèi)，哈爾濱焊接研究所特種優(yōu)質(zhì)焊接生產(chǎn)基地一排嶄新的廠房顯得格外突出。廠房內(nèi)部分生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。這個2010年啟動、總投資1.35億元的項(xiàng)目，占地約9萬m2。

項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將年產(chǎn)中高檔特種焊接材料2.5萬t、不銹鋼（高合金）實(shí)芯焊絲2000t、低合金鋼實(shí)芯焊絲1萬t、藥芯焊絲7000t，可實(shí)現(xiàn)銷售收入6.8億元。其中的2.5萬t特種焊材，全部為中高端產(chǎn)品。