美首艘“獵戶座”正樣飛船出裂紋

美航宇局發(fā)言人稱，該局“獵戶座”載人飛船首艘正樣飛船的后隔板最近在肯尼迪航天中心進行壓力測試過程中出現(xiàn)開裂。這些裂紋是在2012年11月5日那一周做耐壓試驗時發(fā)現(xiàn)的。耐壓試驗是按超出正常使用壓力對壓力容器進行的一種試驗，是“獵戶座”飛船正在開展的多項飛行前試驗之一。這些試驗旨在確認飛船的安全性。

“獵戶座”飛船主承包商洛馬航天系統(tǒng)公司用了約一年時間來建造受損的首艘正樣飛船。發(fā)言人稱，隔板需修理，但無需重造。該局正在評估這起事故對2014年底首飛的影響。這次不載人試飛代號“探測飛行試驗”1，旨在考核飛船的各基本系統(tǒng)，包括防熱罩和航電設備。試飛中，飛船將被送入軌道，并以約3.2萬千米的時速再入。

（陽光）

俄“聯(lián)盟”號火箭發(fā)射通信衛(wèi)星

2012年11月14日，俄羅斯“聯(lián)盟”2-1a/“弗雷蓋特”型運載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了“子午線”6軍民兩用通信衛(wèi)星。該型火箭曾在2011年12月23日發(fā)射“子午線”5衛(wèi)星，但因火箭第三級故障而失敗。“子午線”系列衛(wèi)星兼具軍事和民用用途，旨在為北極艦船及俄偏遠的西伯利亞和遠東地區(qū)提供通信服務，能用于地面部隊、地面站、飛機和艦船同指揮控制中心的通信聯(lián)絡。

“子午線”系列衛(wèi)星采用近地點900千米、遠地點3.9萬千米、傾角65度的莫爾尼亞軌道。莫爾尼亞軌道使衛(wèi)星能在每圈飛行中在俄領土可視范圍內停留幾個小時，并能覆蓋許多普通赤道上空通信衛(wèi)星覆蓋不到的極區(qū)。

(陽光)

“質子”號發(fā)射“回聲星”16

2012年11月20日，國際發(fā)射服務公司的俄制“質子”M/“和風”M型火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了美國回聲星公司的“回聲星”16大型直播電視衛(wèi)星。這是“質子”號火箭8月份發(fā)射失敗后的第三次發(fā)射和第二次商業(yè)發(fā)射?！盎芈曅恰?6由勞拉空間系統(tǒng)公司采用1300系列平臺建造，發(fā)射質量6683千克，設計壽命15年，有效載荷功率達20千瓦。星上還攜帶了一張鍍金硅盤，上刻100幅人類文明畫面。這樣做的設想是靜地軌道衛(wèi)星能一直留軌到人類消亡之后，而硅盤上的信息可供此后出現(xiàn)的智能生命考證。

(陽光)

“阿里安”5一箭雙星

2012年11月10日，歐洲“阿里安”5ECA型運載火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射了歐洲通信衛(wèi)星公司的“歐洲通信衛(wèi)星”21B和巴西明星一號公司的“星一”C3通信衛(wèi)星。這是“阿里安”5火箭2012年的第6次發(fā)射，也是其連續(xù)第52次發(fā)射成功?！皻W洲通信衛(wèi)星”21B由歐洲泰雷茲·阿萊尼亞空間公司采用“空間客車”4000平臺建造，發(fā)射質量約5噸，壽命15年，壽命末期功率12千瓦?！靶且弧盋3由美國軌道科學公司采用“靜地星”平臺建造，重約3225千克，將采用西經75度軌位，接替“巴西星”B3衛(wèi)星，用于向南美提供電視、數據和語音傳輸服務，壽命15年，壽命末期功率5千瓦。

(江山)

回聲星公司同阿里安公司簽多星發(fā)射協(xié)議

美國回聲星公司同歐洲阿里安航天公司簽署了一份涉及多顆衛(wèi)星發(fā)射的多年期協(xié)議。發(fā)射將使用阿里安5火箭，衛(wèi)星顆數待定?；芈曅枪窘陙硪恢笔墙洜I俄制質子號火箭的國際發(fā)射服務公司的忠實客戶，是少數幾家未采用過阿里安公司火箭的大型衛(wèi)星運營商之一。質子號火箭2012年11月21日剛為該公司成功發(fā)射了“回聲星”16衛(wèi)星。該公司的大多數衛(wèi)星都是大型大功率衛(wèi)星。它2011年兼并休斯通信公司，從而成為美國最大的衛(wèi)星寬帶服務商。休斯在被兼并前同阿里安公司簽有“回聲星”17（原稱“木星”）Ka波段寬帶衛(wèi)星發(fā)射合同。這顆衛(wèi)星已在7月份由阿里安5發(fā)射。

（陽光）

“質子”號未能將衛(wèi)星送入預定軌道

2012年12月8日，俄羅斯“質子”M/“和風”M型運載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射了俄空間系統(tǒng)公司的“亞馬爾”402國內通信衛(wèi)星，但因“和風”M上面級最后一次工作時間不足，衛(wèi)星被送入一條偏低的軌道。

按預定計劃，衛(wèi)星應在火箭起飛9小時15分鐘后被送入近地點7469千米、遠地點35689千米、傾角9度的大橢圓軌道?；鸺叭壒ぷ髡?。此次發(fā)射由從事“質子”號火箭商業(yè)推銷的國際發(fā)射服務公司監(jiān)管?！昂惋L”M上面級前三次點火工作均正常完成，但第四次、也是最后一次點火工作時本應持續(xù)近9分鐘，但實際上卻短了4分鐘，將衛(wèi)星留在了非預定軌道上。

國際發(fā)射服務公司稱，俄羅斯將組建一個國家委員會來調查事故原因，國際發(fā)射服務公司也將組建自己的事故評審監(jiān)督委員會，對俄國家委員會的最終報告和整改方案進行評審。該公司稱，它將認真找出故障原因，并實施整改，同時將及時通報進一步情況。

“亞馬爾”402原擬在發(fā)射后利用自身動力機動到地球同步軌道，并定點到東經55度的工作軌位。衛(wèi)星是否有足夠的燃料從目前偏低的軌道實現(xiàn)定點目前還不得而知。該衛(wèi)星由歐洲泰雷茲·阿萊尼亞空間公司采用“空間客車”4000C3平臺建造。

本次事故使“和風”M上面級導致的發(fā)射失敗次數又增加了一次。這種上面級出故障曾導致2011年8月“質子”號發(fā)射俄“快訊”AM4通信衛(wèi)星失敗，2012年8月又導致發(fā)射俄“快訊”MD2和印尼“電信”3通信衛(wèi)星失敗。

(江山)

“心宿二”火箭首飛可能推至2013年

美航宇局商業(yè)航天飛行項目主管麥卡利斯特說，軌道科學公司“心宿二”火箭的首飛很可能將推遲到2013年初才能進行。這次發(fā)射將攜帶一個模擬有效載荷，而非該公司的“天鵝座”國際空間站貨運飛船。軌道科學公司一位人士透露，推遲是因為颶風“桑迪”過后的清理工作。這使得原定2012年11月30日進行的30秒熱試車被推到了12月份，并很可能使火箭首飛被推至2013年。若首飛一切順利，攜帶“天鵝座”飛船前往空間站的驗證飛行可在3個月后進行。

（江山）

“聯(lián)盟”TMA05M載人飛船返航

2012年11月19日，俄羅斯“聯(lián)盟”TMA05M載人飛船離開國際空間站返回地面。飛船于莫斯科時間凌晨4時53分（北京時間9時53分）在哈薩克斯坦中部草原上安全著陸。船上乘有俄、美、日三國各一名航天員。他們此次在太空中停留了127天。

(陽光)

俄航天官員因貪污丑聞被解職

在有報道稱相關部門正對格羅納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設經費遭挪用案進行調查后，該系統(tǒng)主建設單位俄羅斯空間系統(tǒng)公司總經理烏爾里奇科已被解職。俄內政部宣布，已對涉嫌參與多項欺詐的俄空間系統(tǒng)公司幾位高級官員刑事立案。該部稱，對這起“復雜案件”的調查始于兩年多以前。調查發(fā)現(xiàn)一家分包商是經費挪用的主要渠道。案件還涉及多家皮包公司。

（江山）

俄天地通信出現(xiàn)意外

2012年11月14日，在俄聯(lián)邦航天局設在莫斯科的一座通信站附近進行的道路施工挖斷了一條關鍵纜線，使俄失去了同其大部分民用衛(wèi)星和國際空間站俄羅斯部分的聯(lián)絡。在修復了受損纜線后，俄羅斯11月15日恢復了同國際空間站和一些衛(wèi)星的通信聯(lián)絡。事故發(fā)生時為能同國際空間站俄羅斯部分聯(lián)絡，俄方暫時借用了美方的系統(tǒng)。盡管俄航天局和美航宇局均表示這一問題對空間站沒有影響，但此事還是會讓近來航天項目屢屢失敗的俄羅斯感到很難堪。

（江山）

海射火箭發(fā)射“歐洲通信衛(wèi)星”70B

2012年12月3日，海射公司的“天頂”3SL型火箭在太平洋赤道海域的海上發(fā)射平臺上發(fā)射了歐洲通信衛(wèi)星公司的“歐洲通信衛(wèi)星”70B。這是這種海射型火箭2012年的第3次、也是最后一次發(fā)射?！皻W洲通信衛(wèi)星”70B原稱“歐洲通信衛(wèi)星”W5A，由阿斯特里姆衛(wèi)星公司采用“歐星”3000平臺建造，發(fā)射質量5210千克，將采用東經70.5度軌位，接替“歐洲通信衛(wèi)星”70A，用于向歐洲、非洲、亞洲和澳大利亞用戶提供電視、數據和通信服務，設計壽命超過15年。它將把歐洲通信衛(wèi)星公司東經70.5度軌位的容量提高一倍以上。

（陽光）

美軍方求助天文愛好者來提升空間監(jiān)視能力

美國國防高級研究項目局宣布，它正在稱為“觀天”的一項計劃下征招業(yè)余天文愛好者，以幫助跟蹤地球軌道上的空間碎片和探測可能發(fā)生的與衛(wèi)星相撞事件。該計劃旨在利用天文愛好者的才智來幫助保護美空間資產，使其免受軌道垃圾影響。國防高級研究項目局希望利用該計劃來為美國空軍的“空間監(jiān)視網”（SSN）帶來更廣泛的數據?！翱臻g監(jiān)視網”的任務是對空間物體進行編目和觀測，以確定近期可能發(fā)生的撞擊。據NASA估計，地球軌道上現(xiàn)有50多萬件危險空間碎片，對現(xiàn)役衛(wèi)星造成威脅。 “觀天”計劃官員正在積極地從天文愛好者那里征集有關其設備、場地和觀測習慣的信息，以幫助隨時掌握太空亂象的情況。該計劃可能采取的方式包括與愛好者共享望遠鏡、對愛好者的觀測設備進行升級和提供資金補償等。國防高級研究項目局還會向部分愛好者提供望遠鏡。該計劃將在2013年底開始選拔首批12位成員，屆時還將啟動更多的成員服務。

（陽光）

“聯(lián)盟”號發(fā)射法高分辨率衛(wèi)星

2012年12月1日，由阿里安航天公司經營的俄制聯(lián)盟2-1a/“弗雷蓋特”型火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射了法國“昴星團”1B高分辨率對地觀測衛(wèi)星。這是聯(lián)盟號火箭在庫魯進行的第4次發(fā)射?！瓣男菆F”1B是由阿斯特里姆公司采用“宇宙星”1000平臺為法國國家空間研究中心（CNES）建造的兩顆“昴星團”衛(wèi)星中的第二顆，發(fā)射質量約970千克，將向軍事和民用用戶提供分辨率高達70厘米、經特殊處理后可達50厘米的光學圖像，幅寬20千米，設計壽命5年。星上高分辨率成像儀器和圖像遙測系統(tǒng)由泰雷茲·阿萊尼亞空間公司提供。首顆衛(wèi)星“昴星團”1A已在2011年12月由聯(lián)盟號火箭在庫魯發(fā)射。這兩顆衛(wèi)星的主要軍方用戶是法國、意大利和西班牙國防部。阿斯特里姆服務公司還將向商業(yè)用戶和歐洲以外的各國政府獨家銷售“昴星團”衛(wèi)星圖像。

（陽光）

伊朗建議經濟合作組織成員國合造通信衛(wèi)星

據伊朗半官方的法爾斯通訊社報道，伊通信與信息技術部長塔吉普爾在經濟合作組織（ECO）成員國首次通信與信息技術部長會議上建議各成員國開始聯(lián)合建造通信衛(wèi)星。他呼吁開始研究通信設備建造的潛在場地，并研究利用共同的技術能力聯(lián)合設計和建造將被送入成員國軌位的衛(wèi)星。經濟合作組織是一個政府間地區(qū)性組織，1985年由伊朗、巴基斯坦和土耳其發(fā)起成立，旨在促進成員國間的經濟、技術和文化合作。阿富汗、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦后來加入了該組織。

（陽光）

亞洲衛(wèi)星公司又從海射公司訂購備份發(fā)射

亞洲衛(wèi)星公司已從海射公司預訂一次發(fā)射，以作為其此前從美太空探索公司訂購的兩次“獵鷹”9火箭發(fā)射的備份。根據協(xié)議，亞星將采用海射公司的天頂3SL海射型火箭發(fā)射一顆衛(wèi)星。亞星2月份同太空探索公司簽訂了用“獵鷹”9火箭發(fā)射亞洲六號和亞洲八號衛(wèi)星的合同。這兩顆衛(wèi)星正在由勞拉空間系統(tǒng)公司建造，定于2014年上半年由“獵鷹”9火箭分兩次發(fā)射。太空探索公司正在抓緊研制“獵鷹”9火箭運載能力更大的一個新型號，而且還要滿足商業(yè)客戶和美航宇局空間站貨運補給合同的需求，未來兩年的發(fā)射清單排得很滿。亞星曾在6月份同推銷俄制質子號火箭的國際發(fā)射服務公司簽訂了一份發(fā)射合同，以用作亞洲六號衛(wèi)星和亞洲八號衛(wèi)星發(fā)射的備份，或用于發(fā)射尚待訂購的亞洲九號衛(wèi)星。合同還包括再發(fā)射其中一顆衛(wèi)星的選擇權。

（江山）

美國防部為有意干擾衛(wèi)星劃紅線

美國國防部由副部長卡特簽署的一份航天政策文件宣稱，對美國國防部所有或依賴的空間系統(tǒng)實施有意干擾在和平時期將被認定為“不負責任”，而在危機時期則可能被定性為“升級性”行為。美國將保留在其自行選定的時間和地點做出反應的能力。文件似乎為對空間系統(tǒng)實施各類有意干擾劃設了一條紅線，稱空間環(huán)境的可持續(xù)性和自由使用對美國國家利益“至關重要”。文件說，“有意干擾美國空間系統(tǒng)，包括干擾配套基礎設施，將被認為是對美國權利的侵犯。

（江山）

美航宇局宣布未來火星探測計劃

美國航宇局宣布一項涉及多年的火星探測計劃，包括在2020年發(fā)射一輛新的無人科學漫游車。新計劃涉及已在火星上的好奇號和機遇號漫游車，已在火星軌道上的兩個美國航宇局探測器和有美國航宇局參與的一個歐洲探測器，將在2013年發(fā)射、用于研究火星上大氣層的“火星大氣與揮發(fā)物演化”軌道探測器，定于2016年發(fā)射、將首次對火星內部深處進行探測研究的“見識”（InSight）著陸探測器以及美國航宇局將參與的歐空局“外空火星”計劃下的兩項任務。美國航宇局將為歐空局2016年發(fā)射的軌道器任務提供無線電通信設備，并為歐空局2018年發(fā)射的漫游車任務的主外空生物學儀器提供一個關鍵部件。

設計建造并在2020年發(fā)射新火星無人科學漫游車的規(guī)劃是在美國航宇局宣布“見識”著陸探測任務后僅幾個月推出的，使運行或規(guī)劃中的美國航宇局火星探測任務總數達到了7項。新漫游車任務將成為美國航宇局為實現(xiàn)重點科學目標和總統(tǒng)30年代送人前往火星軌道要求而向前邁出的又一步。含發(fā)射在內，新漫游車項目預計將耗資15億美元。

（陽光）

普京呼吁獨聯(lián)體國家加入格羅納斯系統(tǒng)

俄羅斯總統(tǒng)普京在獨聯(lián)體國家領導人會議上呼吁獨聯(lián)體國家加入俄格羅納斯全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。他說，該系統(tǒng)能降低各種運輸系統(tǒng)的貨運成本，并提高運輸安全性，從而能給各國經濟帶來明顯的效益。他希望各獨聯(lián)體國家能對該項目產生興趣。該系統(tǒng)已在2010年恢復全球覆蓋，目前有在軌衛(wèi)星31顆，其中24顆正在工作，余下7顆處于備份或測試狀態(tài)。俄計劃在2012年～2020年發(fā)射13顆格羅納斯-M型衛(wèi)星，并擬用22顆新一代格羅納斯-K型衛(wèi)星來接替過時的舊型號。

（陽光）

美公司宣布要送人上月球

美國名為金釘子的一家公司近日推出了在下個年代送人上月球的私人融資項目，但對這項大膽業(yè)務的幾乎所有細節(jié)仍守口如瓶。該公司打算利用現(xiàn)有火箭和其它航天設備把付費客戶送上月面。它自稱是一家商業(yè)航天公司，但眼下正指望以預售方式由外國政府來向其提供70億～80億美元的所需資金，以便能在2020年前后進行其首次發(fā)射。公司首席執(zhí)行官斯特恩說，若能爭取到更多客戶，該公司隨后的登月任務每次將需要約15億美元。金釘子公司每次飛行都將采用由承包商提供的設備。它還將自己為這些任務提供地面支持。首次登月前，該公司打算先在2018年前后在低地軌道上開展一次驗證飛行。斯特恩2007年～2008年曾擔任美航宇局科學任務署主管。斯特恩并非公司內唯一的前NASA官員。前阿波羅登月計劃飛行主任、曾擔任約翰遜航天中心負責人的格里芬任公司董事會主席。董事中還有曾在阿波羅時代為政府承包商工作、后來又在噴氣推進實驗室參與海盜號等標志性探測任務的宇航工程師弗倫奇。

金釘子公司在規(guī)劃該項目時假設用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5或太空探索公司的“獵鷹”9或“重型獵鷹”火箭來發(fā)射。斯特恩說，該公司每項登月任務需分兩批發(fā)射兩組運載火箭，共需進行4次發(fā)射。第一組兩次發(fā)射將把登月艙預放到月球低軌道。隨后的第二組兩次發(fā)射將用飛船把乘員送到登月艙所在位置。乘員隨后進入登月艙，而把自動運行的飛船留在軌道上。他們將降落到月面上，并開展其探險任務。為此，金釘子需要研制與阿波羅飛船服務艙類似的設備。尚待研制的還有航天服和登月艙。為建造這些設備，金釘子正在同多家航空航天公司開展合作。

（江山）

美仍在確定“獵鷹”9火箭等問題的原因

美太空探索技術公司2012年10月份首次正式國際空間站貨運補給任務雖然成功，但也遇到了幾個問題，包括“獵鷹”9火箭第一級9臺發(fā)動機中有一臺失效。由于要解決這些問題，“龍”飛船的下次飛行已從2013年1月推遲到3月。太空探索公司在查找發(fā)動機故障的原因。本次任務中還出現(xiàn)了其它問題。在站上?？科陂g，“龍”飛船上的三臺計算機之一失效。該飛船可只用兩臺計算機，太空探索公司選擇了繼續(xù)使用兩臺正常的計算機，而未嘗試對出故障那臺進行在軌修理。飛船還因輻射出現(xiàn)了其它異常。此外，三臺冷卻劑泵在濺落后全部失效也讓這次任務變得不那么圓滿。

（江山）

出口管制讓維珍銀河暫時只能在美國經營

維珍集團董事會主席布蘭森說，在得到特許前，美技術出口規(guī)則將讓維珍銀河公司無法在美國以外開展其太空旅游業(yè)務。他說，按美《國際武器交易規(guī)則》（ITAR），維珍銀河至少眼下還只能在美國領土上運營，首先是使用新墨西哥州的航天港。他說，該公司打算最終要爭取到在美國以外經營其“太空船二號”亞軌道飛船的必要出口許可，但這需要同美國政府做出監(jiān)管方面的特別努力。現(xiàn)行ITAR規(guī)則把眾多航天相關物項歸類為武器進行出口管制。“太空船二號”并非通常意義上的航天飛行器。這種火箭動力飛船將在由“白衣騎士二號”載機部署后飛到大氣層邊緣，讓乘客能觀賞地球的曲線并得到幾分鐘的微重力體驗。不過，像行星探測任務所用的傘降系統(tǒng)和許多商業(yè)衛(wèi)星技術一樣，它也在ITAR規(guī)則的限制之下。

（陽光）

歐洲將發(fā)展全電推進平臺

鑒于衛(wèi)星運營商希望降低發(fā)射成本和延長衛(wèi)星壽命，歐空局將尋求通過公私合營方式來發(fā)展和驗證商業(yè)通信衛(wèi)星全電推進技術。歐空局成員國2012年11月21日在部長會議上做出的這一決定也是對波音3月份推出一種全電推進衛(wèi)星平臺的反應。全電推進有可能改變商業(yè)通信衛(wèi)星運營的格局。各成員國同意由歐空局和工業(yè)界采取公私合營架構來開展這項稱為“電”的全電推進通信衛(wèi)星平臺計劃。歐空局將會通過“通信系統(tǒng)預研”（ARTES）計劃為這一項目提供公共經費。ARTES計劃為采用創(chuàng)新技術的研究、實驗和通信衛(wèi)星提供經費和技術支持。各成員國在會上批準為ARTES計劃新增一項內容，以便支持“電”這樣的由工業(yè)界提出的計劃。OHB首席執(zhí)行官福斯稱該公司有望拿到項目主承包合同，而SES則可能成為采用新平臺的首家商業(yè)運營商。

（陽光）

日本選定軍事衛(wèi)星通信服務商

日本防衛(wèi)省一位官員稱，日本政府已選定由天空完美日星公司牽頭按照一項私人融資計劃建造和發(fā)射兩顆X波段軍事通信衛(wèi)星，并開展15年的運行。參與企業(yè)還包括NEC、NTT和前田公司。它們預計會組建一家專門的公司，在未來數周簽訂服務供應合同。衛(wèi)星將在2015或2016年發(fā)射。日本政府將保留合同期內衛(wèi)星的所有權。據早先估計，日本政府要自己建造類似系統(tǒng)需耗資約15億美元，而政府官員不愿開展這種資本投資。專設的公司將通過貸款來解決兩顆衛(wèi)星的經費。這一安排將使政府能節(jié)省每年向天空完美日星公司等支付的“超鳥”商業(yè)衛(wèi)星X波段容量租用費。據估計，政府每年要支付約60億日元（7300萬美元）的帶寬租用費。日本軍隊目前使用的是“超鳥”D、“超鳥”B2和“超鳥”C2衛(wèi)星上的保密X波段通信鏈路。后兩顆衛(wèi)星發(fā)射于2000年，預計將在2015年退役。

（江山）

俄更換運輸中受損火箭

2012年11月26日，俄羅斯赫魯尼切夫航天中心發(fā)言人稱，一枚“質子”M型運載火箭在沿鐵路從工廠運往拜科努爾發(fā)射場途中受損，為保持發(fā)射進度安排將予以更換。受損的是火箭第一級。新火箭已在11月20日被運往發(fā)射場。發(fā)言人說，更換火箭不會影響“質子”M的發(fā)射安排?！百|子”M火箭定于12月進行兩次發(fā)射。

（陽光）

太空探索公司將發(fā)射兩顆軍星

美國太空探索技術公司宣布，它將在2014年和2015年為美國空軍發(fā)射兩顆軍事衛(wèi)星。這將是該公司承擔的首批美國空軍衛(wèi)星發(fā)射任務。該公司“獵鷹”9火箭將在2014年底發(fā)射“深空氣候觀測臺”（DISCOVR）空間天氣監(jiān)測衛(wèi)星，價格9700萬美元，而“重型獵鷹”火箭則將在2015年年中發(fā)射“空間試驗計劃”2衛(wèi)星，價格1.65億美元。兩次發(fā)射都將在卡納維拉爾角空軍站進行。發(fā)射若獲成功，將有助于太空探索公司爭取軍事發(fā)射服務商資質，從而獲準在空軍“漸進一次性運載器”（EELV）計劃下發(fā)射更重要的國防有效載荷。美國空軍正打算為EELV計劃引入競爭機制，允許其它發(fā)射服務商同眼下的主承包商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司競爭?！吧羁諝夂蛴^測臺”衛(wèi)星原本由NASA建造，原稱“特里亞納”。

（江山）

艾倫·馬斯克宣布移民火星計劃

近日，美國私營太空探索公司創(chuàng)始人兼CEO、億萬富翁艾倫·馬斯克宣布了他的移民火星計劃，打算將8萬人移民火星，每人收費50萬美元。馬斯克表示，最先前往這顆火星的人數不會超過10人，他們將在火星荒漠上建立一個密封透明的穹頂形的大型增壓建筑。建筑將成為未來數代火星移民的家園，其內部擁有二氧化碳等氣體，使建筑內部的火星土壤可以種植莊稼。為了防止穹頂內的居民受到太陽輻射的傷害，該透明穹頂建筑的表層可能還會覆蓋一層“水墻”。當然，僅靠一家私人航天企業(yè)或不可能完成建設火星基地的任務。因此，馬斯克希望能與官方航天機構合作。整個計劃預計耗資360億美元，相當于美國國內生產總值的0.25%到0.5%。

（江山）