艾海提▪艾麥提

摘要：施工進度計劃的優(yōu)化、調整和控制，應在時間參數計算的基礎上進行，其目的地在于使工期、資源和資金取得一定程度的協調和平衡。根據優(yōu)化目標的不同，人們提出了各種優(yōu)化理論、方法和計算程序。施工進度的調整和控制有以下幾個方面。

關鍵詞：施工進度； 調整和控制

Discuss the construction progress of adjustment and control

Ai hai ti?Ai mai ti

Abstract: the construction progress plan, the optimization of adjustment and control, should be in time on the basis of parameter calculation, the destination is to make time limit for a project, resources and capital is obtained a certain degree of coordination and balance. According to optimization goal is different, people put forward various optimization theory, method and calculation program. The construction progress of adjustment and control has the following several aspects.

Key words: construction progress; Adjustment and control

1．資源沖突的調整

所謂資源沖突是指在計劃時段內，某些資源的需用量過大，超出了可能供應的限度。為了解決這類矛盾，可以增加資源的供應量，但往往要花費額外的開支；也可以調整導致資源沖突的某些項目的施工時間，使沖突緩解，這可能會引起總工期的延長。如何取舍，要權衡得失而定。

2．在原計劃范圍內采取趕工措施

2．1在年度計劃內調整

此種調整是最常見的。當月計劃未成一般要求在下個月的施工計劃中補上。如果由于某種原因計劃拖欠較多時，則要求在季度或年度的其他月份內調整。根據以往的經驗。承包商報送的月施工進度計劃，往往會出現兩種情況，在審查時應注意：

（1） 不管過去月份完成情況如何，在每月施工進度計劃中照抄年度計劃安排的相應月的數量。這種事例不少，是一種圖省事的偷懶做法，不符合進度控制要求。監(jiān)理工程師在審批時應指出其存在的問題，并結合實際可能，下達下月的施工進度計劃。

（2）不按年度施工進度計劃的要求，而按當月達到的或預計比較易于達到的進度來安排下一月的施工進度計劃。例如有的承包商認為，按年度計劃調整月計劃時需要較多的投入，施工難度較大，完成無把握，不如把目標定低一點實現比較容易。

2．2 在合同工期內的跨年度調整

工程的年度施工進度計劃是報上級主管部門審查批準的，大工程還須經國家批準，因此是屬于國家計劃的一部分，應有其嚴肅性，當年計劃應力爭在當年內完成，只有在出現意外情況（例如發(fā)生超標準洪水，造成很大損失，出現嚴重的不良地質情況，材料，設備，資金供應等無法保證時），承包商通過各種努力仍難完成年度計劃時，允許將部分工程施工進度后延。在這種情況下，調整當年剩余月份的施工進度計劃時應注意：

（1） 合同書上規(guī)定的工程控制日期不能變，因為它是關鍵線路上的工期。例如河床截流，向下一工序的承包商移交工作面，某項工程完工等，若拖后很可能引起發(fā)電工期順延，還可能一起下一工序承包商的索。

（2） 影響上述工程控制工期的關鍵線路上的施工進度應保證，進可能只調整非關鍵線路上的施工進度。當年的月施工進度計劃調整需跨年度時，應結合總進度計劃調整考慮。

3．超過合同工期的進度調整

當進度拖延造成的影響在合同規(guī)定的控制工程內調整計劃已無法補救時，只有調整控制工期。這種情況只有在萬不得已時才允許。調整時應注意：

3．1 先調整投產日期外的其他控制日期。例如：截流日期拖延可考慮以加快基坑施工進度來彌補，廠房土建工期拖延可考慮以加快機電安裝進來彌補，開挖時間拖延可考慮以加快澆筑進度來彌補，以不影響第一臺機組發(fā)電時間為原則。

3．2 經過各方認真研究討論，采取各種有效措施仍無法保證合同規(guī)定的總工期時，可考慮將工期后延，但應在充分論證的基礎上報上級主管部門審批。進度調整應使竣工日期推遲最短。

4．工期壓縮的調整

當網絡計劃的計算總工期T與限定的總工期（T）不符時或計劃執(zhí)行過程中實際進度與計劃進度一不致時，需要進行工程調整。

工期調整分壓調整和延長調整。工程實踐中經常要處理的是工期壓縮問題。

當T＜（T）或計劃執(zhí)行超前時，說明提前完成施工進度，常會帶來相應的經濟效益。這時，只要不打亂施工秩序，不造成資源供應方面的困難，一般可不必考慮調整問題。

當T＞（T）或計劃工程拖延時，為了挽回延期的影響，需進行工期壓縮調整。

工期壓縮調整是在時間參數計算的基礎上進行的，調整的方法很多，現擇要介紹如下：

①比例縮短法。比例縮短法一般是按項目延續(xù)時間的長短確定壓縮比例，其具體做法是：（1）通過時間參數計算，確定總工期T，關鍵線路，關鍵項目和調整目標T-（T）；（2）根據關鍵項目的延續(xù)時間，確定他們的工期壓縮比例；（3）確定關鍵項目的壓縮值；（4）重新計算時間參數的調整后的總工期。用這種方法進行工期調整，一般說來，經過一次調整以后，只要不發(fā)生關鍵線路的轉移，就能達到調整目標。如果調整以后，發(fā)生了關鍵線路的轉移，出現了新的關鍵線路。此時，若新關鍵線路的延續(xù)時間仍大于限定的總工期，則需要進行壓縮調整，知道滿足要求為止。

②壓縮費用最小法。壓縮費用最小法調整的依據是：任何一個項目的費用有直接費和間接費兩部分組成，其中直接費與該項目的施工延續(xù)時間近似成反比關系。用壓縮費最小法進行工期調整，就是根據工期調整的目標，選擇關鍵項目中直接費用變化率最小的對象進行壓縮，直到滿足目標要求為止。

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【文章編號】1627-6868（2013）01-0069-02