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薄膜電容冷壓工藝及關鍵技術

2013-08-09 07:41鄭海紅
電子工業(yè)專用設備 2013年8期
關鍵詞:壓盤芯子壓料

鄭海紅,辛 偉,石 揚

(中國電子科技集團公司第二研究所,山西太原 030024)

電子元器件中的薄膜電容器常見生產工藝流程為:卷繞、冷壓(或熱壓)、預編帶、噴金、焊接、封裝、分選和打標等。其中的冷壓工藝自動化程度低,很多廠家依靠人工或半自動化設備來完成,生產效率低,質量難以保證。生產廠家為了提高產品質量,降低生產成本,亟需一種高性價比的自動化冷壓設備。由中國電子科技集團公司第二研究所研制的薄膜電容自動冷壓機實現了薄膜電容自動冷壓,無需人工干預,最高速度500只/min,滿足了生產廠家需求。

1 冷壓工藝

冷壓工藝是在一定壓力下將卷繞芯子壓扁,一是為后道工序制作做準備,二是可以提高芯子緊密度,改善電容器電氣性能。冷壓過緊,壓扁后的芯子端面不呈直立狀,不利于噴金時金屬顆粒滲透到因錯邊而形成的“口袋”里,噴金層的接觸牢度下降,如金屬化膜被損傷,電容器的各項電性能下降。冷壓過松,芯子不能完全定型,與芯子端面金屬化層接觸的噴金層因焊接壓力而易松動,產品的接觸損耗大,同時加大產品的其它電參數的控制難度。

2 薄膜電容冷壓機工作流程

薄膜電容冷壓機主要是把卷繞后的柱型電容芯子壓扁(如圖1所示)。

圖1 電容經過冷壓形態(tài)圖

其工作流程為:卷繞后的電容芯子通過振動料盤按照固定的方向排成一排上到傳送吸盤接口,吸盤吸取電容芯子轉過一定角度,把料送到冷壓柱下,冷壓柱下落,帶電容芯子到冷壓工位,液壓系統(tǒng)控制壓頭(壓頭的壓力根據工藝進行設定)壓緊電容芯子后,再將其帶到下料工位下料,見圖2。

圖2 電容冷壓流程工位示意圖

3 關鍵技術及解決方案

3.1 不同直徑的電容芯子上料技術

由于每一批來料的電容芯子尺寸不同(芯子直徑從3~8 mm,芯子長度5~7.5 mm),因此,將尺寸不同的芯子順暢地傳送到冷壓工位是實現整機功能的一個先決條件。

根據芯子的直徑,將圖2中的吸料盤分制為5種。如圖3,每種料盤的尺寸R、A、B、B1均不相同,以適應不同芯子的上料。每個料盤上有多組真空吸孔,上料時,吸孔與負壓腔相通,吸附芯子送到冷壓盤下;在冷壓盤與吸盤交換工位處,吸孔與負壓腔斷開,迅速與大氣相通加快釋放速度。

圖3 吸盤尺寸示意圖

當來料尺寸變化時,可通過擰下螺釘1(如圖4)快速更換料盤進行生產,此設計調整方便快捷,可有效減少輔助時間。

圖4 吸盤安裝示意圖

吸盤上設有16個工位,使得整機自動工作時,各動作并行進行,提高效率。

3.2 電容芯子在冷壓盤上的傳送技術

在冷壓盤上,完成了電容芯子在吸盤與冷壓盤之間的轉換、預壓、冷壓及下料。那么,如何在不更換配件的條件下,完成不同尺寸(一是電容芯子的直徑尺寸不同,二是電容芯子冷壓前后的電容尺寸也不相同)電容在各個工位間的傳送是本機的關鍵點之一。

如圖5所示,采用凸輪帶動壓料柱升降,依靠壓料柱重力所產生的摩擦力完成傳送的方法來解決這一關鍵問題。壓料柱與電容支撐盤之間的間隙大小由圓柱形凸輪上的曲面控制。柱形凸輪的曲線展開圖見圖6。在曲線的A、E段,如果吸盤上沒有料傳送上來,壓料柱沿凸輪的曲面運動,此時壓料柱與電容支撐盤之間有幾百微米的間隙;如果有料傳送到冷壓盤上,壓料柱將與凸輪曲面脫離,壓料柱靠重力將電容芯子壓到電容支撐盤上表面完成到預壓、冷壓及下料工位間的傳送。在曲線B段,壓料柱沿凸輪曲面運動,向上抬升,完成下料。在曲線C段,壓料柱處于最高點,準備接收吸盤的來料。在曲線的D段,壓料柱沿凸輪的曲面下降,完成電容芯子在吸盤和冷壓盤間的位置轉換,此段設計了可調整凸輪曲線高度機構,以保證尺寸不同的電容芯子均能在不更換配件的情況下,通過簡單調整完成兩盤間的過渡。

圖5 冷壓盤示意圖

圖6 凸輪曲線展開圖

3.3 冷壓技術

根據生產工藝要求,采用不同薄膜及卷繞排布方式的電容的冷壓壓力不同,最終的計量標準為單位面積上所承受的壓力。電容冷壓的過松過緊都會影響其性能,因此,控制好冷壓壓力至關重要。

冷壓電容所需壓力F計算公式為:

其中:

F——冷壓電容所需壓力,根據工藝參數選取;

P——電容單位面積所需壓力;

S——電容承壓面積;

L——電容芯子周長;

B——纏繞電容芯子所用的膜寬;

C——膜與膜間的偏移量。

如圖7所示,壓頭由偏心輪帶動連桿拉動杠桿式壓頭完成壓料動作。冷壓壓力通過調節(jié)壓力室內的彈簧的伸縮量來調節(jié),主要原理:通過公式1計算得出冷壓電容所需壓力(即壓頭上所需壓力),再換算到彈簧壓力室側,然后,利用手動液壓泵對千斤頂加壓,使千斤頂閥芯上升,推動壓力室下蓋向上運動,壓縮彈簧,直到彈簧所產生的彈力能夠滿足壓料壓力(如圖8)。針對電容種類繁多,所需壓力不盡相同,我們制作了幾種不同絲徑尺寸的彈簧,并對其生產成型后的彈力系數進行測定,分別得出相應彈簧的彈力與壓縮量的比例圖,這樣,通過簡單的觀察比例圖就能查出所需壓力的彈簧壓縮量,再根據此壓縮量調整壓力室上、下蓋錯位差即可。

另外,在冷壓前,先對電容進行了預壓,主要是使電容在真正的冷壓前形成扁平的形狀,以達到更好的冷壓效果。

圖7 冷壓結構示意圖

圖8 壓力室結構示意圖

圖6 歷史參數表

圖7 參數搜索

4 結束語

此信息化系統(tǒng)已經于中國電子科技集團公司第十二研究所電鍍車間正常使用。相比于舊式手工記錄電鍍工作情況來說,新型的信息化系統(tǒng)能夠準確的記錄整個生產線的工作狀態(tài)和參數,并且由于數據庫的建立,可以根據電鍍工件情況改進電鍍工藝,同時在生產管理方面能準確記錄操作情況,提高生產管理效率。

[1] 魯明麗,文平.OMRON Control Link總線和PLC在隧道群監(jiān)控系統(tǒng)中的實現[J].常熟理工學院學報,2006.20(4):88-91.

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