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11·11不明飛行物事件解析

2013-08-13 09:31蘇華
飛碟探索 2013年2期
關(guān)鍵詞:光霧航天中心飛行物

蘇華

目擊綜述

2012年11月11日凌晨6時(shí)前后,四川省阿壩州若爾蓋縣向東牧場(chǎng)和云南省昆明市阿子營(yíng)鄉(xiāng)的天文愛(ài)好者在觀測(cè)和進(jìn)行天體攝影時(shí),發(fā)現(xiàn)在南天大犬—船尾座出現(xiàn)一個(gè)云霧狀的不明飛行物,并做了仔細(xì)觀測(cè)和拍攝,以下是目擊者的設(shè)備和目擊情況。

目擊者:李鋒

地點(diǎn):四川省阿壩州若爾蓋縣向東牧場(chǎng)

時(shí)間:2012年11月11日凌晨6時(shí)左右

地理坐標(biāo):北緯33.635774°,東經(jīng)102.850828°

觀測(cè)和拍攝設(shè)備:裕眾102ED望遠(yuǎn)鏡,焦距為714毫米

相機(jī):佳能EOS 5D Mark II

早上5時(shí)起來(lái),仍是滿天的繁星。拍了一會(huì)兒照片,有些天光了,就把照相機(jī)取下來(lái),開(kāi)始目視。新手對(duì)星空很不熟悉,用手機(jī)的SKYMAP對(duì)著天空研究看什么目標(biāo)。這時(shí),我肉眼看到獵戶旁的大犬座有一團(tuán)光霧,再看手機(jī),那里有個(gè)M天體,M41。但星圖上的位置跟我肉眼看到的位置有些不一樣,心想也許手機(jī)的方位不是很精確,也沒(méi)在意。不一會(huì)兒,我的藏民朋友也起來(lái)了,我找到M45給他看??戳艘粫?huì)兒,不經(jīng)意間我再向大犬座天區(qū)看了一眼,發(fā)現(xiàn)不對(duì),那團(tuán)光霧不在那里了,跑到船尾座那邊去了。我想這是什么東西?急忙用望遠(yuǎn)鏡去看,乖乖,嚇了我一跳,只見(jiàn)一個(gè)發(fā)光體緩緩地移動(dòng),最關(guān)鍵的是,它的下方有一些光帶,一圈一圈地向下方輻射,這什么玩意?

我讓朋友來(lái)看,他們也是嘖嘖稱奇,問(wèn)我這是什么。我說(shuō)不知道,也許是人造衛(wèi)星。我把相機(jī)安上去,照了些照片。昨天回到家,把照片給一些星友們看了,大家都不知道是什么。

目擊者:鄭濤

地點(diǎn):云南省昆明市阿子營(yíng)鄉(xiāng)

時(shí)間:2012年11月11日凌晨6時(shí)左右

地理坐標(biāo):北緯25.340613°,東經(jīng)102.77813°

觀測(cè)和拍攝設(shè)備:佳能EOS 1000D,18—55狗頭18毫米端,小痰盂50毫米

凌晨被冷醒了,睡著實(shí)在是難受,看看手機(jī)已經(jīng)是凌晨5時(shí)50分了,于是干脆爬起來(lái)看星星。6時(shí),仍是滿天的繁星。突然看見(jiàn)大犬座銀河下方有一團(tuán)光霧,目視這團(tuán)光霧有超過(guò)半個(gè)月亮大小。我起先還以為是某星云,后來(lái)想到拿相機(jī)拍下來(lái)試試,于是摸黑回旅社房間取相機(jī)和腳架,慌亂中又忘了拿快門線。照片用18-55狗頭18毫米端拍攝,由于忘拿快門線,拍得有點(diǎn)糊。拍下來(lái)發(fā)現(xiàn)這東東貌似彗星,于是再次摸黑回旅社拿快門線,并換上了小痰盂。從照片可以看出,該“掃帚星”的運(yùn)行方向是從右到左。老實(shí)說(shuō)這東西移動(dòng)速度真的很快,每一張照片都發(fā)生了明顯的位移。從我第一眼看到它到我拍完照片,這東西已經(jīng)移動(dòng)到銀河對(duì)岸了。

數(shù)據(jù)測(cè)量

通過(guò)鐘差修正和星圖軟件測(cè)量,我分析了在兩地拍攝到的照片,得出以下結(jié)論:

①對(duì)應(yīng)于兩地距離913千米,這個(gè)不明飛行物的距離是17490千米(粗略值);

②不明飛行物的實(shí)時(shí)角速度為525 056.220 472角秒,秒~526 551.702 755 5角秒/秒;

③如果距離是17 490千米,考慮到地球半徑是6371千米,那么在軌的衛(wèi)星速度應(yīng)該是4.1千米/秒;

④根據(jù)6時(shí)17分兩地飛行物的地平坐標(biāo):云南高度+49°50′20″、方位角171°25,四川高度+38°55′38″、方位角173° 42,可知兩地緯度差8.3°、地平高度差11°。因此,在南緯50目標(biāo)可以從天頂飛過(guò)。在兩地觀測(cè)時(shí)間,飛行物星下點(diǎn)可能在印尼一帶。

飛行物的局部細(xì)節(jié)

從短時(shí)間曝光的照片看噴發(fā)和擴(kuò)散的過(guò)程,噴發(fā)物呈螺旋狀離開(kāi)實(shí)體并擴(kuò)散,但是下面的螺旋沒(méi)有和對(duì)應(yīng)的實(shí)體連接,并且噴發(fā)物形成的螺旋不是一圈。所以我認(rèn)為實(shí)體在自旋并且間歇噴發(fā),形成波紋狀擴(kuò)散。

從拍攝到的組照看,在這一飛行物旁邊有伴飛物體,這也是后來(lái)存在較多爭(zhēng)議的現(xiàn)象。

核查

在測(cè)量數(shù)據(jù)出來(lái)幾天后,我一直沒(méi)有查到相關(guān)的航天發(fā)射信息,此間也有人提供了外媒曾經(jīng)傳言的DN-2直接上升動(dòng)能反衛(wèi)星導(dǎo)彈的信息:

美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)9月和10月的情報(bào)報(bào)告顯示,中國(guó)將在11月上旬或中旬,從一個(gè)地面基地試射一種新的DN-2直接上升動(dòng)能反衛(wèi)星導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈是一種高軌道攔截彈,可以高速直接撞毀衛(wèi)星。情報(bào)報(bào)告稱,這種新導(dǎo)彈是一種具有戰(zhàn)略意義的反空間武器。

這個(gè)信息稱,高軌道是大多數(shù)通信和導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)行的軌道,距離地面高度為2萬(wàn)千米~3.6萬(wàn)千米。然而,根據(jù)我測(cè)算的飛行參數(shù)看,直接否定了這個(gè)可能。

11月22日,天文愛(ài)好者虞俊提供了一條重要的航天發(fā)射信息:

北京時(shí)間11月11日凌晨5時(shí)5分,阿麗亞娜5型ECA火箭在位于南美洲赤道附近的法屬圭亞那庫(kù)魯航天中心發(fā)射升空,將兩顆靜止軌道衛(wèi)星Eutelsat 21B和Star One C3送上太空。Eutelsat 21B定點(diǎn)于東經(jīng)21.5°的靜止軌道上空,StarOneC3定點(diǎn)于西經(jīng)74°或85°的靜止軌道。

這一箭雙星,不管是時(shí)間、方位還是飛行方向,都可以解釋這一次的UFO事件。

很快,便有了這次發(fā)射的詳細(xì)報(bào)道:

據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》消息,歐洲阿麗亞娜5型火箭從法屬圭亞那庫(kù)魯航天中心發(fā)射升空,將兩枚通訊衛(wèi)星送入軌道,發(fā)射時(shí)間為法國(guó)巴黎時(shí)間10日22時(shí)5分。

這兩枚衛(wèi)星分屬于歐洲通訊衛(wèi)星公司和巴西。歐洲的衛(wèi)星由法國(guó)泰雷茲一阿萊尼亞宇航公司制造,質(zhì)量超過(guò)5噸。搭載40個(gè)Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器,發(fā)射后將運(yùn)行在東經(jīng)21.5°地球同步軌道,預(yù)期工作壽命超過(guò)15年。

巴西的衛(wèi)星由美國(guó)軌道科學(xué)公司制造,質(zhì)量約3.2噸,搭載28個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器和16個(gè)Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器,將運(yùn)行在西經(jīng)75°或84°地球同步軌道,預(yù)期工作壽命超過(guò)15年。

法屬圭亞那庫(kù)魯航天中心的信息:

第一發(fā)射場(chǎng):位于庫(kù)魯航天中心,離庫(kù)魯城18千米,地理坐標(biāo)是北緯5°14′09″,西經(jīng)52°46′29″,火箭發(fā)射平臺(tái)的海拔高度是12.85米。

第二發(fā)射場(chǎng):位于第一發(fā)射場(chǎng)以南500米處,由火箭準(zhǔn)備區(qū)和發(fā)射區(qū)兩部分組成,二者相距950米。

第三發(fā)射場(chǎng):為了適應(yīng)阿麗亞娜5型的發(fā)射需要,決定在庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)建設(shè)新的發(fā)射設(shè)施——第三發(fā)射場(chǎng)。第三發(fā)射場(chǎng)位于第一發(fā)射場(chǎng)以北。

這個(gè)位置與我測(cè)量的數(shù)據(jù)基本吻合。

綜合結(jié)論

北京時(shí)間11月11日5時(shí)5分,圭亞那發(fā)射場(chǎng)一箭雙星發(fā)射兩顆同步軌道衛(wèi)星,30分鐘后EPS末端節(jié)將兩顆衛(wèi)星送入近地點(diǎn)幾百千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)36 000千米的橢圓轉(zhuǎn)移軌道,之后到達(dá)云南四川經(jīng)度一線。這也是近赤道發(fā)射同步軌道衛(wèi)星的優(yōu)勢(shì),沒(méi)有先進(jìn)入幾百千米的過(guò)渡圓軌道,衛(wèi)星攜帶的遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)幾天后還將點(diǎn)火進(jìn)入同步軌道并漂移定點(diǎn)。

四川和云南所見(jiàn)為分離狀態(tài)的EPS末端節(jié)和衛(wèi)星,拋棄的末端節(jié)在空中翻滾形成螺旋狀噴流。

發(fā)射時(shí)間、軌道和觀測(cè)到的現(xiàn)象都和法屬圭亞那庫(kù)魯航天中心圭亞那發(fā)射場(chǎng)一箭雙星發(fā)射兩顆同步軌道衛(wèi)星吻合,因此我們做出了此次UFO事件為人類航天發(fā)射活動(dòng)的結(jié)論。

其他案侈鼉

發(fā)射衛(wèi)星時(shí)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象并不少見(jiàn),2011年“好奇”號(hào)發(fā)射的時(shí)候,澳大利亞布里斯班的天文愛(ài)好者就拍到過(guò)UFO在天上飛,后經(jīng)證實(shí)確認(rèn)是飛往火星的“好奇”號(hào)及其末級(jí)火箭。

2011年11月27日,澳大利亞昆士蘭布里斯班的鄧肯·瓦爾德在測(cè)試新買的鏡頭時(shí),注意到一個(gè)三角狀物體出現(xiàn)在獵戶座南側(cè)。起初他以為那是一團(tuán)云,但沒(méi)發(fā)現(xiàn)它像云那樣飄動(dòng)和變形。直到后來(lái),他才意識(shí)到,他拍到的是幾小時(shí)前發(fā)射、正在前往火星的“好奇”號(hào)火星車!由此可見(jiàn),探測(cè)器和運(yùn)載火箭在分離后也有“伴飛”現(xiàn)象。

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