郭方成

原鐵道部長(zhǎng)郭維城將軍，滿族，奉天義州（今遼寧省義縣）人。郭維城出生在一個(gè)富裕而又有文化的滿族家庭。他的少年、青年時(shí)代都受到良好的教育，然而，在他的一生中，對(duì)他教育最好的還是革命斗爭(zhēng)、革命戰(zhàn)爭(zhēng)這個(gè)大熔爐。

郭維城一生擔(dān)任過許多重要職務(wù)，在很多地方革命和工作過。其中，黑龍江這片黑土地是他留下了足跡和汗水最多的地方之一。今天，就讓我們采擷歲月長(zhǎng)河中的幾朵浪花，來緬懷我們共和國(guó)的優(yōu)秀將領(lǐng)郭維城。

一、押運(yùn)武器

1945 年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后的嫩江齊齊哈爾解放區(qū)，迫切需要壯大人民的武裝力量來實(shí)行自衛(wèi)。為了解決武器裝備問題，上級(jí)決定從黑龍江省軍區(qū)調(diào)撥給嫩江軍區(qū)和齊齊哈爾鐵路局2000支槍、200箱子彈，并由齊齊哈爾鐵路局局長(zhǎng)、護(hù)路軍司令員郭維城和副司令員尹詩炎二位同志親自負(fù)責(zé)，帶隊(duì)到北安押運(yùn)槍支彈藥回齊。為了配合這次行動(dòng)，嫩江軍區(qū)作戰(zhàn)科長(zhǎng)姚玉亭、護(hù)路軍科長(zhǎng)滕仁友和俄語翻譯姜桐也同車前往。

12月14 日下午3點(diǎn)鐘，全副武裝的三個(gè)連戰(zhàn)士由齊市登上裝甲列車出發(fā)了。然而，這次行動(dòng)卻被潛伏在我鐵路局內(nèi)部的國(guó)民黨分子獲取了，這一機(jī)密情報(bào)隨即被迅速轉(zhuǎn)到了孫藻慶手里。孫藻慶是潛伏在泰安的光復(fù)軍旅長(zhǎng)，專門從事破壞我解放區(qū)的新生政權(quán)。15日下午1時(shí)，孫藻慶立即召集劉漢、王洪等心腹商討，決定在軍火列車從北安返回時(shí)，于鱉龍溝子地段拆斷鐵軌，并設(shè)下埋伏搶奪軍火。

晚6時(shí)許，我軍火列車由北安站徐徐開出。9點(diǎn)多鐘，當(dāng)列車行至鱉龍溝子150公里處時(shí)，軍火列車車身突然劇烈震動(dòng)。霎時(shí)間，敵人的子彈雨點(diǎn)般地向列車射來。列車上的戰(zhàn)士迅速做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。司令員郭維城一聲令下，戰(zhàn)士一齊從裝甲車窗口向敵人射出憤怒的子彈。經(jīng)過一場(chǎng)激戰(zhàn)，敵人暫時(shí)退到了路北的村子里。為盡快解圍，司令員郭維城決定由副團(tuán)長(zhǎng)饒民孚、俄語翻譯姜桐，率一連戰(zhàn)士沖出包圍去求援。

16日拂曉前，敵人又發(fā)起了進(jìn)攻，但被我軍戰(zhàn)士打了回去。作戰(zhàn)科長(zhǎng)姚玉亭高聲問道：你們是哪部分的？敵人回答：是劉漢部下。劉漢在偽滿時(shí)期當(dāng)過警察署長(zhǎng)，是姚玉亭的一個(gè)遠(yuǎn)方盟侄。姚玉亭在抗聯(lián)做地下工作時(shí)同劉漢打過交道，有過一些接觸，于是他向郭維城提出了只身去敵營(yíng)了解情況，勸劉漢投降的請(qǐng)求。

為了緩兵待援，經(jīng)過反復(fù)商量，郭維城同意姚玉亭帶4名戰(zhàn)士去敵營(yíng)談判。姚玉亭首先向敵方提出修好鐵路、送水送飯、把車頭移到鐵軌上的要求，敵方則強(qiáng)硬地要求給他們留下一挺機(jī)槍。姚科長(zhǎng)態(tài)度堅(jiān)決地說：必須按我方的要求做。孫藻慶見談判根本達(dá)不成協(xié)議，便翻了臉，敵人隨即從背后連開數(shù)槍，姚玉亭科長(zhǎng)中彈犧牲。

16日早晨，駐古城的人民自衛(wèi)軍北安騎兵旅廖中符旅長(zhǎng)接到突圍戰(zhàn)士的報(bào)告后，立即派300名騎兵火速增援。敵人見勢(shì)不妙，嚇得拼命逃跑。護(hù)路軍在當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)助下，連夜將受傷的戰(zhàn)士和槍支彈藥轉(zhuǎn)移出去。這場(chǎng)戰(zhàn)斗擊斃敵人50多，擊傷60多人，粉碎了敵人劫軍火列車的陰謀，完整無損地保護(hù)了這批武器。

1946年4 月24日，齊齊哈爾第二次解放了。1947年，時(shí)任東北民主聯(lián)軍西部鐵路護(hù)路軍司令員、齊齊哈爾鐵路局局長(zhǎng)郭維城，為紀(jì)念在歷次戰(zhàn)斗中犧牲的護(hù)路軍烈士，在齊齊哈爾南花園建立了一座紀(jì)念碑。紀(jì)念碑位于南花園正中位置，磚石結(jié)構(gòu)，碑座為花崗巖砌成，外抹紅色水刷石。碑高9米，寬2.07米，厚2米。碑身上方一顆大大的紅五角星下方刻有“殉難烈士紀(jì)念碑”七個(gè)大字，碑身正面右上方刻有“東北民主聯(lián)軍西滿鐵路護(hù)路軍歷次戰(zhàn)斗”，左下方刻有“中華民國(guó)三十六年五月一日”等碑文。

1987年2 月24日，南花園中的經(jīng)歷了40年風(fēng)雨洗禮的“殉難烈士紀(jì)念碑”，被列為市級(jí)文物保護(hù)單位。

二、牽引軍列

1947年7 月下旬，博克圖機(jī)務(wù)段選派司機(jī)李奇績(jī)、劉英、檢車員夏連玉、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)肖德林，執(zhí)行牽引軍列回博克圖的任務(wù)。西滿軍區(qū)派秘書王浩文率部隊(duì)負(fù)責(zé)押運(yùn)。在列車返回博克圖途中，行至石門子（42公里）時(shí)，以吳鐵生、孫樹元為首的土匪破壞鐵路，造成列車顛覆。事發(fā)后，西滿鐵道司令郭維城和老六團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)王增生親率警衛(wèi)隊(duì)，乘鐵甲車增援，追趕到綽爾站與土匪激戰(zhàn)，最后迫其接受投降。

電影《軍列殺出重圍》就是根據(jù)這一段真實(shí)的歷史事件改編的，很多組大打出手的鏡頭，包括車庫內(nèi)激烈的槍戰(zhàn)，都是在原博克圖機(jī)務(wù)段拍攝的。當(dāng)年拍電影用過的建于1901年的老車庫和水塔，2005年被呼倫貝爾市認(rèn)定為市級(jí)保護(hù)文物，一直保存至今。

三、濱洲線剿匪

1945年11 月，中共東北局派遣郭維城接收齊齊哈爾鐵道局，任齊齊哈爾護(hù)路軍司令員兼齊齊哈爾鐵路局長(zhǎng)，后任西滿鐵路局軍事代表、副局長(zhǎng)兼西滿護(hù)路軍司令員。

1946年5 月10日，博克圖中長(zhǎng)鐵路護(hù)路隊(duì)長(zhǎng)尚衍文乘摩托卡去扎蘭屯，迎接西滿鐵路護(hù)路軍司令郭維城。12日，郭維城到達(dá)博克圖，接收政權(quán)后，授命馮雅齋為博克圖機(jī)務(wù)段段長(zhǎng)，并兼管博克圖地區(qū)各鐵路單位的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。15日，護(hù)路軍六團(tuán)三連開進(jìn)綽爾，成立綽爾人民武裝自衛(wèi)隊(duì)。同日，東北民主聯(lián)軍六團(tuán)進(jìn)駐并接管博克圖地區(qū)，稱護(hù)路軍六團(tuán)，撤市政公署，設(shè)博克圖街政府。

5月16 日，中共東北局為保證國(guó)際交通線暢通，方便得到國(guó)際上的援助，決定由西滿分局打通濱洲西線，接收呼倫貝爾。以西滿軍區(qū)護(hù)路軍司令兼齊齊哈爾鐵路局長(zhǎng)郭維城、嫩江軍區(qū)第一旅政委王化一、政委蘇林為首，率部進(jìn)軍濱洲西線，收繳了博克圖、免渡河一帶光復(fù)軍，并與呼倫貝爾自治政府達(dá)成協(xié)議，順利進(jìn)入海拉爾。

郭維城、王化一、蘇林三人組成中共海拉爾/滿洲里臨時(shí)工作委員會(huì)，簡(jiǎn)稱“海滿工委”。護(hù)路軍團(tuán)與博克圖地區(qū)廣大鐵路員工同甘共苦、艱苦奮斗，僅用九天時(shí)間，就完成了本鐵路運(yùn)輸區(qū)段的改軌任務(wù)。

6月30 日至7月7日，齊齊哈爾召開的嫩江省臨時(shí)參議會(huì)，選舉產(chǎn)生了嫩江省政府行政委員會(huì)，選舉郭維城等10人為行政委員。1947年2月，黑、嫩兩省合并后，原嫩江省行政委員遂改任黑嫩省行政委員會(huì)委員。

到1948年上半年，呼倫貝爾境內(nèi)的大興安嶺地區(qū)、博克圖、綽爾林區(qū)一帶的土匪被完全肅清。護(hù)路軍六團(tuán)在人民武裝自衛(wèi)隊(duì)的配合下，在呼倫貝爾人民的全力支持下，經(jīng)過兩年艱苦戰(zhàn)斗，剿滅、收編、受降、鎮(zhèn)壓各類匪徒一千八百余人，繳獲槍支一千六百余支、馬四百余匹，并發(fā)掘出大量日軍藏于牙克石境內(nèi)的武器裝備，有力地支援了即將進(jìn)行的遼沈戰(zhàn)役。

長(zhǎng)篇小說《匪患世界》寫的就是當(dāng)時(shí)發(fā)生在黑龍江西、北滿的故事。于毅的原型是于毅夫；郭誠(chéng)的原型是郭維城；馬知途的原型是馬識(shí)途。小說曾在齊齊哈爾日?qǐng)?bào)連載過，不少參加過當(dāng)年斗爭(zhēng)的老同志來信說：“真實(shí)，就是那碼事，看小說使我又回到了當(dāng)年?！?/p>

四、修建鐵路

1964 年，中央決定采用石油部建設(shè)大慶油田的經(jīng)驗(yàn)，以會(huì)戰(zhàn)的形式，修筑一條通向大興安嶺森林腹地的嫩林鐵路，將嶺東的嫩江平原和嶺西的呼倫貝爾草原聯(lián)接起來，把國(guó)家建設(shè)急需的木材從原始森林中運(yùn)出來。時(shí)任鐵道兵副司令員郭維城率領(lǐng)的鐵道兵第三、六、九師8萬官兵開赴大興安嶺。郭維城擔(dān)任會(huì)戰(zhàn)指揮部總指揮。

嫩林鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防戰(zhàn)略上極為重要。它的起點(diǎn)為黑龍江嫩江，終點(diǎn)在漠河的古蓮，途經(jīng)內(nèi)蒙古部分地區(qū)，全長(zhǎng)680公里。試驗(yàn)性施工開始于1958年，1976年6月8日，嫩林鐵路建成通車，建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá)18年之久，部分支線鐵路和配套工程一直持續(xù)到上世紀(jì)80年代才竣工。

當(dāng)郭維城率部經(jīng)牙克石進(jìn)入會(huì)戰(zhàn)指揮部所在地——加格達(dá)奇時(shí)，這里還是一座不到百戶的荒涼小鎮(zhèn)。郭維城他們?cè)诒鄙狡律辖ㄆ鹨惶幉蛔?00平方米的簡(jiǎn)陋住房，就算安下了家。隨后，郭維城和林業(yè)部部長(zhǎng)、會(huì)戰(zhàn)指揮部政委羅玉川，沿著即將修建的鐵路北上塔河，一路全是人跡罕至的無人區(qū)。南下嫩江時(shí)，只看見3個(gè)鄂倫春族人的居民點(diǎn)。

年初，數(shù)十支擔(dān)負(fù)測(cè)量、建設(shè)營(yíng)房任務(wù)的先遣連隊(duì)在最寒冷的一二月份，踏著齊腰深的大雪、抵御著零下幾十度的嚴(yán)寒，用鋸子和斧子在密林中一路艱難開進(jìn)。夜晚，有時(shí)氣溫降到零下40多攝氏度，官兵們?cè)趲づ窭锎┲ご笠?、大頭鞋，捂著皮帽子、戴上皮手套(俗稱“四皮”)和衣而睡。凍得睡不著覺時(shí)，就起來蹦跳、唱歌，背靠背互相取暖；為了防止凍死人，每天半夜還要拉起隊(duì)伍在雪地上跑一陣子。就這樣，他們爬雪山、穿森林，直插林區(qū)腹地的各施工點(diǎn)。后來，一個(gè)技術(shù)員發(fā)明了“地火龍”的取暖方式（在帳篷里挖一條U形溝，砌磚抹泥，燒火取暖，在上邊打地鋪），為此他還立了功。

大興安嶺一年有8個(gè)月的冰凍期。春、夏兩季，森林里到處是翻漿的黑泥湯，車輛無法通行，施工和后勤補(bǔ)給主要在冬季。施工中，官兵們摸索出許多冬季施工的方法。呼瑪河大橋是嫩林鐵路的咽喉工程。戰(zhàn)士們用鐵錘鋼釬在寬400米、冰凍數(shù)米的河床上逐層破冰筑橋。有時(shí)冰層滲水，淹沒橋基，他們就跳進(jìn)冰水里堵塞漏洞；為防止混凝土凍結(jié)，他們用鐵板炒、開水燙的土辦法，把近6萬立方米的砂石溫度從零下40度升到零上30多度，提前修好13個(gè)橋墩，并且質(zhì)量?jī)?yōu)良。

當(dāng)時(shí)的報(bào)紙有詩贊道：

各路軍，人十萬，闖林海，踏雪源。

與寒斗，意志堅(jiān)，學(xué)鐵人，譜詩篇。

踏查隊(duì)，尖兵團(tuán)，郭維城，羅玉川。

向北挺，進(jìn)嶺南，搞堪查，打前站。

設(shè)局址，建林場(chǎng)，為開發(fā)，備戰(zhàn)忙。

五、開辟農(nóng)場(chǎng)

六十年代初，我國(guó)遇到了嚴(yán)重的自然災(zāi)害，糧食短缺的問題被提上了議事日程。郭維城按照黨中央的指示來到興安嶺，負(fù)責(zé)尋找能夠墾荒種地的區(qū)域。

一個(gè)寒風(fēng)凜冽的冬天，郭維城與秘書、某團(tuán)政委等人來到扎蘭屯，開始尋找可以修建大規(guī)模農(nóng)場(chǎng)的場(chǎng)址。他們先是來到內(nèi)蒙扎蘭屯附近的洮爾河，這里是一片冰天雪地，路面很滑，尤其是汽車開上冰河的那一段路程。由于司機(jī)路況不熟，開得又快了一些，同行的人關(guān)心郭司令的安危。郭維城卻安慰大家不要害怕，繼續(xù)前行。

隨后，他們又到了五大連池附近。那里土地肥沃，適合開墾，但五大連池是個(gè)火山口，直徑大約近百米，高約十幾米，像個(gè)大鐵鍋，深不可測(cè)，火山的穩(wěn)定性難以估計(jì)。郭維城認(rèn)為，扎蘭屯和五大連池這兩個(gè)地方交通欠發(fā)達(dá)，土地的面積又達(dá)不到預(yù)定的要求，所以決定都放棄了。

車子繼續(xù)前行，到了嫩江。這里原有兩、三萬畝土地，有幾個(gè)勞改農(nóng)場(chǎng)，周圍可開墾的荒地連成了一片。經(jīng)過進(jìn)一步的勘察和比較，最終農(nóng)場(chǎng)的場(chǎng)址選定了嫩江。

1960 年開始基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備工作。鐵道兵接受了開荒種地、創(chuàng)建大規(guī)模農(nóng)場(chǎng)的艱巨任務(wù)。這里已經(jīng)集結(jié)了兩、三千名官兵，他們首先開墾荒地、規(guī)劃土地、調(diào)整地塊、蓋房子等等，后來又調(diào)撥了萬余名民工，他們以龐大的陣容、強(qiáng)大的力量承擔(dān)了這個(gè)光榮的任務(wù)。

為了使大型車輛、機(jī)械暢通無阻，部隊(duì)首先修補(bǔ)和擴(kuò)寬道路：為了讓改工務(wù)農(nóng)的官兵安家落戶和后備的部隊(duì)進(jìn)入，戰(zhàn)士們蓋了大量的房屋。在大興安嶺，嚴(yán)冬季節(jié)的室內(nèi)取暖是一個(gè)很重要的問題，他們就在辦公室修火墻，在住房修“地火龍”，并在部隊(duì)推廣，解決了冬季防寒的困難。

1961 年，經(jīng)過萬余人的艱苦奮戰(zhàn)，耕種面積已經(jīng)擴(kuò)大到十多萬畝。國(guó)家按照高度農(nóng)業(yè)機(jī)械化的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)撥了農(nóng)場(chǎng)裝備，大規(guī)模的使用耕種機(jī)、收割機(jī)。上級(jí)特別安排了農(nóng)業(yè)專家向戰(zhàn)士們傳授農(nóng)業(yè)知識(shí)，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，使戰(zhàn)士們速成地掌握了最基本的農(nóng)業(yè)常識(shí)。部隊(duì)各部門也到附近其他農(nóng)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。當(dāng)時(shí)，農(nóng)場(chǎng)主要種植黃豆和玉米。他們克服重重困難，完成了國(guó)家交給的任務(wù)。

郭維城協(xié)助王震同志在北大荒建農(nóng)場(chǎng)，開墾黑土地，為建設(shè)祖國(guó)的北大倉作出了重要貢獻(xiàn)。

郭維城將軍離開黑龍江，離開我們已經(jīng)很多年了，但他那腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，他那百戰(zhàn)百勝的指揮能力，永遠(yuǎn)激勵(lì)著后來者勇往直前，為建設(shè)繁榮富強(qiáng)的黑土地而貢獻(xiàn)自己的力量。