2030年我國城鎮(zhèn)化率將達70%

近日，中國建投投資研究院、社會科學文獻出版社聯合發(fā)布的《投資藍皮書：中國投資發(fā)展報告(2013）》認為，我國的城鎮(zhèn)化率每增加1%，就可拉動當年國內生產總值1%～2%，城鎮(zhèn)化已經成為決定我國經濟增長的關鍵性因素，未來20年是中國城鄉(xiāng)變動最劇烈的時期。目前我國城鎮(zhèn)化水平為52.6%左右，到2030年中國的城鎮(zhèn)化水平將達到70%,屆時居住在城市和城鎮(zhèn)的人口將超過1O億人。也就是說未來20年中國農村的人口將減少1／3以上，將有3億人由農村移居到城市和城鎮(zhèn)。中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副所長魏后凱表示，城鎮(zhèn)化水平不是越高越好，85%左右是一個峰值。預計到2050年，我國城鎮(zhèn)化水平超過80%，接近飽和度，也就意味著城鎮(zhèn)化基本完成。（《今參考·政界》）

國家將投入4.7萬億元建成40萬公里公路網

交通運輸部近日公布 《國家公路網規(guī)劃 （2013年-2030年）》。今后十幾年，我國將投入4.7萬億元，到2030年建成總規(guī)模約40萬公里的國家公路網。此規(guī)劃由國家發(fā)展和改革委員會與交通運輸部編制。交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌說，總規(guī)模40.1萬公里國家公路網由普通國道和國家高速公路兩個路網構成。建成后，全國所有縣級及以上行政區(qū)將都有普通國道覆蓋，國家高速公路連接所有地級行政中心及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市。根據規(guī)劃，普通國道將由原來規(guī)劃的10.6萬公里調增到26.5萬公里，增加1倍多；國家高速公路里程將由8.5萬公里增加到11.8萬公里，增加3.3萬公里。