莊建盛

（平和縣質(zhì)量計量檢測所，福建平和363700）

0 引言

改革開放以來，隨著國家經(jīng)濟水平的地快速增長，國內(nèi)對汽車的消費需求量也急速的增加，與此同時國際上市場原油的價格也不斷攀升，這樣一來就造成了成品油的供應(yīng)市場出現(xiàn)了臨時性的緊缺， 國內(nèi)的成品油的零售價格屢創(chuàng)新高，這樣一來，對于加油機計量的準確度就格外受到了社會的關(guān)注，對于加油機計量方面的投訴越來越多。 本文就此類情況對加油機的超差幾類現(xiàn)象進行分析，具體包括以下幾個方面。

1 加油機出現(xiàn)超差現(xiàn)象的場景分析

1.1 因環(huán)境因素導(dǎo)致加油機出現(xiàn)計量超差：通過數(shù)據(jù)調(diào)查表明，環(huán)境的溫度變化、濕度改變、環(huán)境的震動、外界的壓力等方面因素均可以對加油機計量檢測的結(jié)果造成一定的影響，這樣一來就需要根據(jù)檢測規(guī)程的具體要求，在檢測的時候要對槍口的溫度和被測油的油溫進行測量。影響溫度測量的結(jié)果有以下兩項重要指標：即量器體脹系數(shù)修正、油品體脹系數(shù)修正兩方面。 若檢測時間為在春季和秋季，即氣溫大概20℃的時候，金屬量器的體脹系數(shù)修正量影響相對較小，而油品修正則影響較大。而在冬季和夏季的時候，氣溫對兩項指標的影響都很大。

1.2 加油機自身流速改變對測量結(jié)果的影響： 依據(jù)JJG443-1998 標準的相關(guān)規(guī)定，加油機的檢測應(yīng)該選在20%最大流量進行，一般將此種測量方法稱之為“小流量”檢定。 通過大量的數(shù)據(jù)分析，在使用小流量方法測量下，“流量-誤差”的曲線變化非常大，這也就證明了流量微弱的變化會對加油機計量性能方面有著明顯的影響，例如某品牌加油機的0.2QMAX 流量為是5 升/秒，在流量為（4.7～4.8）s 的時候檢測的數(shù)值是合格的，而在流量為（5.2～5.3）s 時檢測的結(jié)果就嚴重超差。 因此，為了確保加油機在較長時間都處于合格的狀態(tài)，一般建議進行小流量測量的流量點最好選取Q≤0.2QMAX。 為了驗證上述觀點的正確性，筆者做了大量實驗，并得到以下幾個方面的結(jié)果：（1）加油機的流量器在勻速工作時的測量結(jié)果同流量器在變速工作時的測量結(jié)果偏差最大達千分之三；（2）加油機勻速加油狀態(tài)下，對于低流速的測量結(jié)果與較高流速的測量結(jié)果偏差達到千分之三左右；（3） 加油機在勻速加油的狀態(tài)下，對于低流速測量結(jié)果和高流速的測量結(jié)果偏差各有不同，具體考慮品牌、型號不同而視機器而定，部分品牌的加油機在低流速測量的結(jié)果比在高流速過程中的測量結(jié)果偏差大，而有些型號的測量結(jié)果則完全相反，沒有規(guī)律可尋；（4）凡是這種情況一般都存在，視作普遍現(xiàn)象，不能保證現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)的真實性和準確的反應(yīng)出所檢測加油機其計量性能。

1.3 加油機的磨損與老化造成加油機計量超差： 伴隨著加油機的使用年限不斷增加，加油機不斷的老化，機器原有的穩(wěn)定性也變得越來越差，其流量計誤差也越來越大。據(jù)統(tǒng)計，有一些正在使用的加油機由于使用的年限過長，甚至已超過了十年時間，其設(shè)備嚴重老化；一些加油機甚至未安裝電磁閥或者有安裝電磁閥但已經(jīng)損壞，到了一定的期限，就必然出現(xiàn)超差情況。

2 加油機的誤差控制允許的范圍

近些年來，通過網(wǎng)絡(luò)和實踐對多個不同地區(qū)加油點的測量數(shù)據(jù)了解，發(fā)現(xiàn)了不同地區(qū)對于加油機在測量中允許出現(xiàn)的誤差控制范圍也各不相同，這也就表明了各個地區(qū)對加油機其本身的示值誤差尺度也不一致。 有的地區(qū)控制在+0.3%范圍之內(nèi)，而有的地區(qū)則控制在-0.3%范圍，還有的地區(qū)則控制在0 誤差。 盡管這些誤差都是屬于國家規(guī)定允許的誤差范圍之內(nèi)， 但其示值的誤差控制是在最小還是最大的邊緣，對經(jīng)營者和消費者而言是截然不同的。 若是誤差為+0.3%加油機，意味著每加100 升油少0.3L，消費者蒙受損失；而反之對于-0.3%誤差的加油機來說每加100 升油就會多加0.3L，經(jīng)營者蒙受損失。 除此之外，通過流量計的實際工作原理可以得出，加油機誤差控制在±0.3%的誤差范圍時，一般在未到周期時計量檢定時就已超差了。

3 對于加油機出現(xiàn)超差現(xiàn)象的預(yù)防

3.1 加強加油機監(jiān)管力度。 加油機的精準度關(guān)系到民生，相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門必須予以重視，狠抓短斤短兩、坑害百姓的行為發(fā)生。依據(jù)國家的相關(guān)法律，質(zhì)監(jiān)部門需每半年就對用于貿(mào)易結(jié)算加油機進行強制性的計量檢查。主要檢查以下幾個方面：（1）檢查加油機是否安裝了違規(guī)的附加脈沖發(fā)生器，加油人員是否攜帶遙控器；（2）檢查加油機是否通過對加油機的鍵盤實施更改脈沖量，查看加油機計量芯片型號版本是否一致；（3）檢查加油機是否有通過計算機或某些組合鍵來更改脈沖量，檢查計量芯片的接口正確性；（4） 檢查加油機是否存在利用更換主板的方式來偷油偷稅，主要檢查主板編號的一致性及稅控芯片的封印完整性；（5）對所有參加檢測的加油機進行“三封”形式管理，對加油機主板、編碼器、變換器進行鉛封，并落實責(zé)任。

3.2 加大力度對加油機進行維修和管理并建立完善的加油機維修的審批制度。 對于維修加油機需要破壞鉛封的情況，應(yīng)該按照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的關(guān)于《加油站計量監(jiān)督管理辦法》中的詳細要求，首先向當(dāng)?shù)氐挠嬃繖z測機構(gòu)提出具體報修申請，得到有關(guān)部門同意后，才能向有加油機維修資質(zhì)的單位報修。 加油機的計量精準還要求對加油機的維修者進行備案。加油機維修后應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃繖C構(gòu)檢驗合格并重新鉛封、登記備案后，才能重新投入使用。

3.3 嚴格執(zhí)行國家計量檢定的規(guī)程，及時檢修加油機存在的故障，加油站也應(yīng)該嚴格按照加油機國家計量檢定的規(guī)程要求，配備符合準確度要求的20L 自校計量標準器，并進行每周不少于兩次的加油機計量自查，一旦發(fā)現(xiàn)計量超差現(xiàn)象，及時通知當(dāng)?shù)赜嬃繖C構(gòu)進行檢定檢修。

3.4 更換新型防作弊加油機。 國家質(zhì)監(jiān)頒布了JJG443-2006《燃油加油機》檢定規(guī)程，其中對加油機的防作弊性能提出了明確的要求。新型的加油機防作弊系統(tǒng)在防作弊方面的措施主要包括：①編碼器和監(jiān)控微處理器的雙向驗證；②修改脈沖當(dāng)量或增加脈沖數(shù)方面作弊；③防止換計控主板方面作弊；④防止利用編碼器方面作弊；⑤作弊的稽查。

3.5 積極開展以“關(guān)注民生，計量惠民”為主題的宣傳教育活動，按照“關(guān)注民生，計量惠民”，誠信計量進市場的要求，各加油站在營業(yè)場地顯著位置張貼其執(zhí)行的計量管理制度、誠信計量承諾書、各加油機的檢定時間、有效期、是否合格，加油機的法定允許誤差（±0.3%）等宣傳板，以及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話12365，主動接受社會監(jiān)督，努力營造誠實守信、公平公正的和諧計量環(huán)境。

4 消費者在加油機出現(xiàn)超差現(xiàn)象時注意的問題

消費者在加油的過程中要提高防范意識，主要應(yīng)注意以下幾個方面的問題：首先，在加油前應(yīng)注意觀察加油機的回零裝置，回零后再進行加油；其次，注意觀察加油機的流速是否異常，一般加油機的正常流速約為60 升/分鐘， 而加裝了附加脈沖發(fā)生器的加油機流速約為80升/分鐘；最后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)加油油量不足時，應(yīng)保存好相關(guān)證據(jù)，及時向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門進行投訴。

加油機計量準確性是加油機技術(shù)核心，也是加油站在當(dāng)今激烈的成品油零售市場中立足的根本，只有通過“部門監(jiān)管、企業(yè)自律、群眾監(jiān)督”三方面和諧互動，才真正能夠提高加油站的管理水平，維護公平的計量，這不僅僅關(guān)系到加油站和普通消費者的利益，也關(guān)系到質(zhì)量監(jiān)督部門的公正形象。

［1］薛成.加油機的計量作弊與檢查[J].中國計量，2010（02）：45-46.

［2］蔣曉玲.燃油加油機在檢定周期內(nèi)超差的原因及措施[J].上海計量測試，2010（01）：67-68.