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公路建設(shè)工程中機(jī)械設(shè)備的管理探討

2013-08-15 00:54:11祝平武
科技視界 2013年3期
關(guān)鍵詞:備件機(jī)械設(shè)備機(jī)械

祝平武

(中鐵四局集團(tuán)有限公司 第一工程有限公司機(jī)械設(shè)備租賃中心,安徽 合肥 230041)

1 公路機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)

1.1 露天作業(yè)

施工機(jī)械幾乎都是露天作業(yè),工作環(huán)境惡劣。為了確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,這就特別要求施工機(jī)械的工作可靠性要好,能夠及時(shí)排除故障。

1.2 技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜

施工機(jī)械品種繁多、規(guī)格齊全、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及到機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)等各個(gè)知識(shí)領(lǐng)域,機(jī)械的選型、使用、保養(yǎng)、維修、管理有著很強(qiáng)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性。

1.3 投資額大

購(gòu)買(mǎi)施工機(jī)械的投資額一般都很大,一臺(tái)機(jī)械十幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元,有的甚至上千萬(wàn)元。工程承包商購(gòu)買(mǎi)施工機(jī)械后轉(zhuǎn)化為固定資產(chǎn),要按時(shí)提取折舊,今后工程的不確定性,增加了企業(yè)的潛在負(fù)債率。

2 公路機(jī)械設(shè)備選擇原則

公路建設(shè)采用機(jī)械化施工,目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù),在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的基本原則。

2.1 適應(yīng)性

施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng),即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如,路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大,選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等;另一方面,施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合,盡量避免因施工機(jī)械的作業(yè)能力不足而延誤工期,或因作業(yè)能力過(guò)大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下,盡量選擇最適合公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的施工機(jī)械。

2.2 先進(jìn)性

新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般,但其性?xún)r(jià)比仍較高,更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。

2.3 經(jīng)濟(jì)性

公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià),它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí),必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系,同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性,這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

2.4 安全性

在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí),應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性,如行駛穩(wěn)定、有翻車(chē)或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工項(xiàng)目可遙控操作等。

2.5 通用性和專(zhuān)用性

根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求,選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過(guò)程中,應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專(zhuān)用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用,用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械,簡(jiǎn)化工序,減少作業(yè)場(chǎng)地,擴(kuò)大機(jī)械使用范圍,提高機(jī)械利用率,方便管理和修理。

3 公路機(jī)械設(shè)備管理探討

3.1 保養(yǎng)管理

工程機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中,不僅負(fù)荷變化頻繁,而且經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作,還要在野外停放,機(jī)械各部件經(jīng)常受摩擦、沖擊、扭轉(zhuǎn)、振動(dòng)和剪切力的作用,并遭受自然環(huán)境較嚴(yán)重的侵蝕。隨著時(shí)間的推移,機(jī)械內(nèi)部和外部的工作條件將不斷變化,其結(jié)果必然使磨損加劇、性能變差和消耗增加,如不及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)作業(yè),會(huì)使故障不斷擴(kuò)大,使機(jī)械設(shè)備非正常損壞,影響作業(yè)效率和使用效益,嚴(yán)重的還會(huì)造成機(jī)械和人身事故

3.2 維修管理

機(jī)械在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。在這些故障中,有些故障對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響可能是很微小的,有些是比較嚴(yán)重的,甚至?xí)斐蓹C(jī)毀人亡的大事故。經(jīng)驗(yàn)表明,嚴(yán)重機(jī)械故障往往是由一些較小的故障引發(fā)的。究其原因,就在于忽視了對(duì)小故障的及時(shí)處置。因此,對(duì)于機(jī)械故障,無(wú)論大小都應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行排除,這樣才能保持機(jī)械的正常性能,減少引發(fā)更大故障的可能性。

所謂適時(shí)進(jìn)行處理:一是,要按照維修保養(yǎng)規(guī)程,對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)與修理,各種等級(jí)的保養(yǎng)與修理必須按要求進(jìn)行?,F(xiàn)有的各種保養(yǎng)與修理規(guī)格是多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是有其科學(xué)性與合理性的,在沒(méi)有重大的技術(shù)進(jìn)步與革新的情況下,這些規(guī)程對(duì)工程機(jī)械維修與保養(yǎng)的指導(dǎo)是絕對(duì)性的,必須遵照?qǐng)?zhí)行。二是,在使用過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的定期與不定期檢查,及時(shí)了解機(jī)械的運(yùn)行情況,對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障,要及時(shí)進(jìn)行處理,不要因故障小、不影響使用而延誤維修時(shí)機(jī),釀成更大故障。

3.3 備件管理

為了滿(mǎn)足工程機(jī)械在使用過(guò)程中能連續(xù)工作并保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,保證機(jī)械設(shè)備易損件的及時(shí)更換以及意外機(jī)械故障的及時(shí)排除,盡量減少停機(jī)待料的損失,保證工程機(jī)械使用的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)儲(chǔ)備一定量的零部件作為備用件,并建立機(jī)械設(shè)備的備件(配件)庫(kù)。備件管理是為了按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備維修,縮短修理停機(jī)時(shí)間,減少修理費(fèi)用而對(duì)備件的計(jì)劃、生產(chǎn)、訂貨、采購(gòu)、儲(chǔ)存、供應(yīng)、合理使用等方面進(jìn)行的業(yè)務(wù)工作。

備件的種類(lèi)很多,分類(lèi)方法也各有不同,一般按備件來(lái)源分為外購(gòu)備件和自制備件兩大類(lèi)。外購(gòu)備件是指施工企業(yè)購(gòu)置設(shè)備時(shí)或購(gòu)置設(shè)備后向設(shè)備生產(chǎn)廠家(商)訂購(gòu)的配套零部件,如軸承、鏈條等;自制備件是指施工單位發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),利用自身潛能,自己設(shè)計(jì)或測(cè)繪制造的配套零部件。

備件管理是維修工作的重要組成部分,科學(xué)地儲(chǔ)備和供應(yīng)高質(zhì)量的備件,不僅能有助于按期完成維修工作,而且能提高設(shè)備的可靠性。所謂科學(xué)地儲(chǔ)備和供應(yīng),是指在及時(shí)供應(yīng)維修所需備件的同時(shí),儲(chǔ)備備件所占用的資金最少,資金周轉(zhuǎn)率最高,各種備件儲(chǔ)備量適宜,管理方法先進(jìn)科學(xué)。

3.4 施工中管理

項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,確定機(jī)械種類(lèi),數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所有進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。項(xiàng)目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配。

操作手要服從項(xiàng)目安排,又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè);要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)排除各種隱患,杜絕因油水等問(wèn)題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn);要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,避免過(guò)時(shí)保養(yǎng),使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶修。機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備,避免因購(gòu)件周期過(guò)長(zhǎng)影響公路工程施工。對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃,保證公路工程如期進(jìn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

建設(shè)工程項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,使用管理,成本核算,一方面,可以相互協(xié)調(diào),有機(jī)結(jié)合,共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面,可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的管理效益兩者的共同提高,這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。

[1]蘇愈雄.公路機(jī)械維修和管理存在的問(wèn)題探討[J].魅力中國(guó),2011(11).

[2]楊宣中.公路機(jī)械設(shè)備的選擇與管理[J].企業(yè)文化:下半月,2012(3).

[3]谷勇海.淺議公路機(jī)械的維修和管理[J].科技信息,2011(24).

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