馬川江
(中國水利水電第十工程局有限公司,四川成都 610072)
一千多米,十局人在厄瓜多爾科卡科多——辛克雷電站TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))隧洞掘進(jìn)中,其掘進(jìn)速度在世界同類洞徑中排名第三、同類洞徑堅硬巖隧洞掘進(jìn)排名第一,同時也是中國TBM 火山巖掘進(jìn)速度之最,成為水電十局有限公司在管理提升活動中所取得的豐碩成果之一。
美麗的南美洲厄瓜多爾,是旅游圣地,是世界要人和旅游者的度假天堂。由于大量的旅游資源開發(fā)和應(yīng)用,電力成了厄瓜多爾最緊缺的能源之一,于是,在距首都基多約130公里山脈,有了建造中大型發(fā)電站的構(gòu)想。
2009年10月5日,中國水電股份有限公司與厄瓜多爾科卡科多——辛克雷公司正式簽署辛克雷水電站EPC 總承包合同,合同金額為23億美元。該電站總裝機(jī)容量為150萬千瓦,年發(fā)電量88億千瓦時,建成后將滿足厄瓜多爾全國三分之一人口的電力需求,是厄瓜多爾歷史上外資投入金額最大,規(guī)模最大的水電站項目,同時也是目前中國對外投資承建的最大水電站工程項目。
TBM 是隧洞掘進(jìn)機(jī)的英文縮寫。雙護(hù)盾TBM 采用主推油缸和輔推油缸兩套推進(jìn)系統(tǒng),預(yù)制管片襯砌和豆礫石回填灌漿,實現(xiàn)開挖于支護(hù)同步,一次成洞。TBM 屬于現(xiàn)代高科技的產(chǎn)物,集電子技術(shù)、機(jī)械,電器,液壓,地質(zhì)以及測量、激光導(dǎo)向技術(shù)于一體。不同的地質(zhì)條件,應(yīng)選擇不同類型的TBM。公司引進(jìn)的TBM 機(jī)身長12米,機(jī)身加后配套共160多米,重量達(dá)到2000多噸。由于水電十局TBM 在該引水洞掘進(jìn)中為第二臺設(shè)備,簡稱為TBM2。在國內(nèi),也僅有幾家大型施工企業(yè)擁有這種世界最先進(jìn)的高端設(shè)備,中國電建集團(tuán)在國內(nèi)外引進(jìn)并采用這種大型設(shè)備,也尚屬首次。
一個不到5千人的水電施工企業(yè),卻要在電建集團(tuán)率先吃“螃蟹”,這不能不說要冒著巨大的風(fēng)險。
困難一開頭就困擾著十局施工隊伍,要把如此龐大的設(shè)備運(yùn)到原始森林,且不說那上千噸的機(jī)體,就是分體運(yùn)送,單件最重的是主軸承,重量達(dá)120噸,加上板車的重量就是154噸。從瓜亞基爾港到現(xiàn)場幾百公里,沿途的橋梁絕大部分受不了150噸的重量,需要加固。但最大的困難是要在原始叢林中開辟一條長30公里的TBM 設(shè)備運(yùn)輸之路。
由于高額的工期罰款,加上在原始生林中修建30公里運(yùn)輸路的重重困難,為了確保TBM2按時進(jìn)洞掘進(jìn),曾不得不冒TBM2下坡掘進(jìn)遇水淹沒的風(fēng)險,決定將TBM2改為從輸水隧洞中部的2號施工洞進(jìn)洞,沿下游方向掘進(jìn)。這期間,水電十局也采取一切可能的措施,加速30公里進(jìn)場道路施工,期盼在TBM2到達(dá)現(xiàn)場前,能打通這條必經(jīng)之路。
2011年7月下旬,通往調(diào)節(jié)水庫TBM 運(yùn)輸便道已打通28公里,但調(diào)節(jié)水庫道路是否滿足運(yùn)輸要求,TBM 工業(yè)廣場是否能夠按期形成,依舊是困擾項目部的瓶頸問題。
厄瓜多爾屬于世界高端市場之一,不說那苛刻的管理條文,就是那鐵面無情的延誤一天罰款上百萬美元的條件,就完全可以叫一個強(qiáng)大的企業(yè)在一時疏忽中破產(chǎn)。
中國水電股份公司國際公司宣布辛克雷項目進(jìn)入緊急狀態(tài),如不能按期保證TBM 按期進(jìn)入工業(yè)廣場,“違約”將使項目“難逃一劫”。
辛克雷項目似乎已到了最危險的時候。
2012年1月1日,水電集團(tuán)國際公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo),水電十局領(lǐng)導(dǎo)先后到項目上,確定了TBM 工業(yè)廣場的開挖方案。
水電十局總經(jīng)理杜學(xué)澤在厄瓜多爾辛克雷項目蹲點整整25天,他以多年的施工經(jīng)驗對技術(shù)方案進(jìn)行了優(yōu)化,給項目以巨大的支持和幫助,同時也從思想上給廣大員工樹立戰(zhàn)勝困難的信心,使項目及時突破制約瓶頸,轉(zhuǎn)入良性循環(huán)。
總經(jīng)理杜學(xué)澤在離開項目時,曾動情地說,“只要我們共同努力,就一定能夠創(chuàng)造奇跡,也有理由相信,我們能夠創(chuàng)造這個奇跡?!?/p>
此時,水電十局的管理提升活動正在全局范圍內(nèi)蓬勃展開,活動的影響已開始波及到海內(nèi)外各個項目,辛克雷項目也進(jìn)入自我否定、自我加壓、自我變革的管理提升活動中。
2012年4月初,TBM2工業(yè)廣場初步形成,具備TBM 組裝條件。2012年4月7日,TBM 第一批結(jié)構(gòu)件從瓜亞基爾出港,經(jīng)過680公里陸路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)調(diào)節(jié)水庫。5月2日,TBM 最大單件105噸的主軸承順利運(yùn)至調(diào)節(jié)水庫,TBM 組裝正式拉開帷幕。
這場以打通TBM2生命線的攻堅戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,避免了TBM2下坡掘進(jìn)冒地下涌水淹沒的風(fēng)險,節(jié)約隧洞沿線排水設(shè)施和電力約400萬美元,為TBM2按時完成14.83公里隧洞掘進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
顯然,抓好TBM 施工,是保證項目目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)鍵,是要效益的“穿山甲”,但另一個“重武器”就是管理提升活動。
在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和項目員工的艱苦努力下,2012年5月,辛克雷項目關(guān)鍵運(yùn)輸線路滿足了TBM2設(shè)備的運(yùn)輸條件并開始運(yùn)輸組裝。7月23日,水電十局組裝的TBM2啟動滑行,十局黨委書記何其剛飛赴厄瓜多爾,陪同厄瓜多爾總統(tǒng)科雷亞參加了滑行儀式。從設(shè)備組裝到滑行,項目用了不到兩個月。
但是滑行后的TBM2進(jìn)度卻開始緩慢下來,造成月強(qiáng)度調(diào)整不斷加大,員工的希望之星又黯然下來。
TBM 總長164米,根據(jù)TBM 的施工原理,需要采用鉆爆法開挖約160米隧洞,TBM 安裝好后滑行進(jìn)洞到鉆爆法掌子面后,空出洞外工作面,安裝約100米長的連續(xù)皮帶機(jī)儲存?zhèn)},再進(jìn)行整個皮帶出渣系統(tǒng)調(diào)試,后正式啟動TBM 掘進(jìn)。
由于30公里進(jìn)場道路施工制約,TBM 工業(yè)廣場必須在進(jìn)場道路打通后才能開始大面積開挖并開始TBM 滑行隧洞的鉆爆法開挖,整個工期十分緊張,最終在TBM 安裝完成后,只完成了50米TBM 滑行洞的開挖,不得不采用臨時出渣系統(tǒng),采用TBM 完成余下約110米的滑行洞開挖。因此,開始TBM2只能如蝸牛似地緩慢爬行,在斷斷停停的滑行中,一個月的進(jìn)度也才150米。項目員工希望正式掘進(jìn)后,TBM 能夠“飛”起來,然而它的所為,用項目員工的話說,TBM 干的是鉆爆法的活兒。一時,失望悲觀的情緒籠罩著整個項目部。
9月21日,TBM2到達(dá)掌子面后,項目開挖強(qiáng)度已排到了583米。9月份受皮帶系統(tǒng)調(diào)整的影響,月強(qiáng)度升到600米,也就是說,必須要保證每月600米的進(jìn)度才能完成合同任務(wù)。
此時,公司的管理提升活動已進(jìn)入?yún)f(xié)同推進(jìn)第二階段。項目部在公司管理提升活動的推動下,按照活動程序要求,從根源入手,自我診斷,梳理存在問題,找出影響TBM 掘進(jìn)速度的癥結(jié)所在。
在自我診斷中,他們找出了4個短板問題和兩個瓶頸。針對存在問題,項目出臺專項整改措施,狠抓環(huán)節(jié)管理,并出臺了TBM2系統(tǒng)整改方案及管理規(guī)程,制定TBM2各項管理規(guī)程,細(xì)化各個工作崗位,責(zé)任到人,確保TBM 設(shè)備健康運(yùn)行。
在具體的整改過程中,考慮到人員組成的復(fù)雜性和語言障礙(由水電十局職工,國內(nèi)派遣的外協(xié)隊伍,外聘的TBM 專業(yè)人員,德國TBM 廠商的現(xiàn)場技術(shù)人員,瑞士皮帶機(jī)的現(xiàn)場技術(shù)人員,厄瓜多爾當(dāng)?shù)厝藛T等組成的多國作戰(zhàn)隊伍),項目經(jīng)理李忠綦專攻制約項目發(fā)展的瓶頸問題,他把項目管理制度改為雙軌制。雙軌制就是實行班組長的行政管理體制不變,由水電十局職工組成,同時推出第二套責(zé)任體制,責(zé)任落到有專業(yè)經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)能力的部分外聘TBM 專業(yè)人員身上,這是個顛覆傳統(tǒng)管理體系的辦法,有著極大的風(fēng)險。
項目在管理提升活動中,梳理和完善了一套完整的專業(yè)規(guī)程,下發(fā)到每一位員工手中。有了規(guī)矩,項目員工行為都要按照規(guī)程辦事,管片安裝稍微斜一點,專業(yè)責(zé)任體系立即按規(guī)程要求發(fā)出警告,目標(biāo)任務(wù)沒完成,手上的規(guī)程一翻,立即明白了責(zé)任出在哪個環(huán)節(jié)和班組。
在此期間,水電十局副總經(jīng)理陳勇受杜學(xué)澤總經(jīng)理的委托,飛赴厄瓜多爾辛克雷項目,幾個月的蹲點,對項目的管理提升活動給予極大的幫助。
此時,中方人員在外方工程師的指導(dǎo)下,對設(shè)備和流程逐漸有了進(jìn)一步熟悉,項目部根據(jù)不同的崗位進(jìn)行了人員的調(diào)整,隨著TBM 各崗位人員的逐步到位和洞外皮帶機(jī)連續(xù)出渣系統(tǒng)建成,項目部于2012年12月達(dá)到601.2米的掘進(jìn)進(jìn)度,實現(xiàn)了第一個既定目標(biāo)。
“我們管理提升的最大亮點是雙軌制和專業(yè)規(guī)程”,辛克雷項目TBM 總監(jiān)薛繼洪無不感慨地說。
厄瓜多爾辛克雷項目不僅是高端市場、高端設(shè)備,還是高信息化管理,坐在隧洞外的三尺辦公室,就可通過屏幕,不留死角地監(jiān)視TBM 的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及作業(yè)人員的操作行為,同時可以將指令傳到作業(yè)面。
2013年的1月,剛進(jìn)入狀態(tài)的TBM 輕松地越過625米大關(guān),這可是進(jìn)場以來,辛克雷聯(lián)營體TBM 掘進(jìn)的新紀(jì)錄。
如果每月按照這個進(jìn)度,按期或者提前到達(dá)掘進(jìn)目標(biāo)猶如十個指頭抓田螺——十拿九穩(wěn),項目管理提升活動,也讓TBM 提了速。
項目開門紅,昭示著來年的好光景,項目員工頓時信心大增。
項目員工臉上的笑容還在幸福綻放,二月份的掘進(jìn)中就不幸遇到沙巖地層,大量的涌水和流沙又把快進(jìn)的速度拉了回來。
TBM 對地質(zhì)情況有著不同類別,有硬巖、軟巖盾構(gòu)和用于海底掘進(jìn)的積水盾構(gòu)。水電十局引進(jìn)的硬巖雙護(hù)盾TBM,適合不超過Ⅴ類巖石的地質(zhì)條件下掘進(jìn),它專喜歡啃“硬骨頭”特性,被有的媒體稱之為TBM 精神,但地下涌水和流沙卻是它的“克星”。
世界上最先進(jìn)的TBM 在涌水和流沙中爬下了,但站起來的是堅強(qiáng)不屈的公司員工。
TBM 走不動了,只有靠人工在里面裝渣,再通過火車運(yùn)出洞外。一天進(jìn)度兩環(huán)三環(huán),甚至沒有。這段有多長大家心里都沒數(shù)。每天都在盼望第二天情況能好起來。
項目管理團(tuán)隊在最關(guān)鍵時刻,發(fā)揮了良好的領(lǐng)導(dǎo)作用。公司總部的管理提升活動帶動了項目管理的提升。長期現(xiàn)場辦公的公司副總經(jīng)理陳勇積極帶領(lǐng)管理團(tuán)隊制訂方案、細(xì)化措施,并根據(jù)查找出的短板問題,制訂出專項提升方案加以整改落實。
150米的涌水流沙段,項目走了一個多月。這一個月雖然挺短暫,但寄托了項目太多太多的期待,太多太多的焦慮,也有太多太多的無奈。
3月13日,最后一層流沙后面,驀然出現(xiàn)了堅硬的巖石,這個消息瞬時傳遍了項目,也傳回了十局成都總部。憋久了的項目員工,爆發(fā)出了難以想象的力量,TBM 穿過流沙段正式掘進(jìn)的第一天,就打了20環(huán),當(dāng)月進(jìn)尺達(dá)到了500多米。
項目經(jīng)理李忠綦深有體會地說,項目施工過程,其實就是一個管理提升過程。
管理提升活動是個持續(xù)的過程,項目每一個節(jié)點都進(jìn)行“回頭看”,查找問題,然后梳理出清晰的管理脈絡(luò)。TBM 穿過隧洞流沙段后,項目再次分析了TBM 所面臨的形勢,認(rèn)為目前運(yùn)距適中,且?guī)r層好轉(zhuǎn),為實現(xiàn)高進(jìn)尺創(chuàng)造了條件。為此,項目部及時將四月份列為TBM2創(chuàng)紀(jì)錄的關(guān)鍵月,定下了保700米爭750米的進(jìn)度目標(biāo),并制定考核辦法和激勵措施,任務(wù)到班,責(zé)任到人,獎勤罰懶,形成良性循環(huán)。
管理的提升讓TBM2真的“飛”了起來,不到半個月,進(jìn)度就超過預(yù)定目標(biāo)的一半,員工的心提到了嗓子眼,激情的四月,能成為項目揚(yáng)眉吐氣月嗎?
TBM2依然在“飛”,400米、500米、600米,到月底還有幾天,TBM2就飛過了700米。4月30日零時,當(dāng)TBM2喘著氣高昂地停在1000.41的節(jié)點終點站時,項目員工的情感頓時爆發(fā),大家奔走相告,有的員工眼睛濕潤了。
李忠綦經(jīng)理激動地向國內(nèi)撥出了越洋電話。
水電十局黨政工第一時間向項目發(fā)出賀信:同志們,辛苦了!
德國海瑞克廠家發(fā)來賀電,祝TBM2在相同直徑條件下與世界記錄排名。
其實,TBM 月掘進(jìn)1000米并不難,但進(jìn)尺首先取決于巖石。創(chuàng)世界記錄的西班牙海瑞克的相同類型的TBM 最高月進(jìn)尺1.59公里,但它是低強(qiáng)度石灰?guī)r。辛克雷項目的火山巖強(qiáng)度高,在這種圍巖和洞徑要進(jìn)行掘進(jìn)、管片襯砌和回填灌漿一次成型,循環(huán)時間就更長,因此,目前世界上,TBM 火山巖掘進(jìn)達(dá)到月進(jìn)尺一千米以上也寥寥無幾。
5月25日,中國水電股份公司總經(jīng)理孫洪水在水電十局總經(jīng)理杜學(xué)澤的陪同下到厄瓜多爾辛克雷項目考察,他穿過深深的原始森林,來到工地第一件事就是看望慰問項目員工,他動情地說,在熱帶雨林原始森林如此艱難的條件下,你們精心組織,狠抓管理提升,實現(xiàn)了掘進(jìn)月進(jìn)尺突破1000米的新紀(jì)錄,成績可喜可賀,我代表股份公司感謝你們!
也許,下一步還有1100米、1200米,但是,辛克雷項目在管理提升活動中譜寫的TBM 掘進(jìn)記錄,將永遠(yuǎn)載入中國水電股份國際項目工程的歷史紀(jì)錄。