邢海波
(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)
路面施工過程中,只有每臺(tái)拌和機(jī)的產(chǎn)量與攤鋪機(jī)的數(shù)量相匹配時(shí),這樣才能保證攤鋪機(jī)以正常速度,持續(xù)、勻速的作業(yè)。倘若只用一臺(tái)攤鋪機(jī)達(dá)不到施工要求,則可以使用多臺(tái)機(jī)器聯(lián)用的施工方法。但是這樣聯(lián)合供料會(huì)使各個(gè)拌和機(jī)在攪拌時(shí)溫度、粒料規(guī)格不一致,從而導(dǎo)致攤鋪機(jī)攤鋪后它的局部溫度存在很大差異,這樣就造成碾壓時(shí)的溫度與實(shí)際的效果不符,從而影響整個(gè)瀝青路面的平整度。
(1)由于路基本身受到的壓縮而引起沉降。(2)在路基下面的天然地基由于承載能力太小,這樣可能會(huì)因?yàn)槁坊灾匾l(fā)沉降或者由于路基兩側(cè)的擠壓引發(fā)沉降。
瀝青路面工程的施工中,攤鋪機(jī)是一種十分重要的機(jī)器設(shè)備。攤鋪機(jī)一旦因?yàn)樽陨淼男阅墚惓3霈F(xiàn)問題,那么這在操作過程中勢(shì)必會(huì)影響到路面的平整度。與此同時(shí),攤鋪機(jī)具有變化較大的結(jié)構(gòu)參數(shù),因此只要在攤鋪過程中出現(xiàn)行走裝置打滑,攤鋪速度不統(tǒng)一、機(jī)器突然運(yùn)行、機(jī)器突然停止等突發(fā)情況時(shí)都會(huì)影響到瀝青混合料的拌和,從而導(dǎo)致攤鋪的路面坑坑洼洼,這樣就極大的影響到行車的舒適性和穩(wěn)定性。
除了以上三種因素影響路面的平整度外,壓路機(jī)的碾壓技巧也是路面工程的一個(gè)至關(guān)重要的因素。所以在對(duì)路面進(jìn)行碾壓時(shí)一定按照科學(xué)合理的工藝流程進(jìn)行,采用先進(jìn)的碾壓方法。與此同時(shí)要在保證壓實(shí)度的前提下對(duì)平整度進(jìn)行有效的調(diào)試,只有按照科學(xué)合理的方法才能在既保證壓實(shí)度的情況下保障平整度。
混合料的均勻攪拌對(duì)路面起著至關(guān)重要的作用?;旌狭现挥型ㄟ^均勻的攪拌才可以使材料的性能得到有效的發(fā)揮,如果混合料沒有經(jīng)過均勻的攪拌,縱然施工機(jī)械順利的完工,但是整個(gè)路面的平整度與設(shè)計(jì)的預(yù)期時(shí)效果往往存在很大差距。如果在攪拌時(shí)出現(xiàn)較大波動(dòng)的溫度幅度、不良級(jí)配,那么就會(huì)改變材料的空隙率和流值。更有甚者混合材料若在運(yùn)輸和攤鋪過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象,那么路面就根本無法攤鋪成型。路面的平整度可想而知。
綜上所述,均勻的攪拌混合材料在路面的平整度中起著至關(guān)重要的作用。
(1)攤鋪機(jī)的操作人員必須具備一定的專業(yè)知識(shí)后才可上崗,除此之外操作人員還應(yīng)該有相應(yīng)的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)攤鋪的流程和具體的技術(shù)要點(diǎn)了如指掌。操作人員在攤鋪時(shí),要做到和攤鋪機(jī)同時(shí)前進(jìn),而且速度不能過快,同時(shí)卸料現(xiàn)場(chǎng)一定要有專業(yè)人員開展必要的指導(dǎo),操作的過程中,所有的攤鋪設(shè)備一定要連續(xù)工作,對(duì)于灑落的粒料而言,要安排清潔人員立即作出處理,攤鋪沒有開展前一定要保證熨平板是全部干凈的,而且熨平板保持的高度要和橫坡保證恰當(dāng)?shù)姆轿唬c此同時(shí)對(duì)熨平板進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱也起著十分重要的作用,預(yù)熱的溫度視混合材料的溫度而定,它們要保持一致。
(2)攤鋪機(jī)能夠自動(dòng)找平,因此攤鋪機(jī)在自動(dòng)找平時(shí)應(yīng)該適當(dāng)?shù)膮⒖蓟鶞?zhǔn)線,這樣有利于公路路面的平整度。測(cè)量人員一定要與當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況聯(lián)系在一起,并恰當(dāng)?shù)膮⒖紨備仚C(jī)的工作性質(zhì),然后實(shí)地放樣,放樣點(diǎn)的具體衛(wèi)士應(yīng)該定期進(jìn)行檢測(cè),這樣可以有效的降低偏差。攤鋪機(jī)一旦開始工作那么就應(yīng)該保證機(jī)器能夠連續(xù)不斷的進(jìn)行攤鋪,這樣能夠使路面的攤鋪質(zhì)量得到有效的保證。
(3)路面的攤鋪厚度與攤鋪機(jī)器的的速度有著很大的聯(lián)系,因此攤鋪機(jī)在工作時(shí)一定要保持勻速的運(yùn)動(dòng)。如果攤鋪的路面有著特殊的情況,那么路面的攤鋪速度要根據(jù)科學(xué)的計(jì)算。假設(shè)想把厚度保持在一個(gè)既定的范圍內(nèi),就應(yīng)該固定某些容易變動(dòng)的因素,具體的有:熨平板、及搗固器、調(diào)節(jié)器等,但是這些全部依靠的是操作人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),由于每個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)有所差距,對(duì)力度的把握也各有不同,那么機(jī)器調(diào)整的程度也就有差距,所以壓實(shí)的厚度是不一樣的。攤鋪設(shè)備在攤鋪的過程中不能停止,一定要做到勻速前進(jìn),那么這樣的平整度就會(huì)與設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)相接近。
(1)初壓:又叫做穩(wěn)壓,機(jī)械在碾壓路面時(shí)選擇6~8 t的振動(dòng)雙輪壓路機(jī)并且讓其以2 km/h的速度勻速向前碾壓,在這樣的情況下反復(fù)3次碾壓路面。
(2)復(fù)壓:又稱作壓實(shí),這種機(jī)械碾壓一定要在高溫的環(huán)境下實(shí)施。振動(dòng)雙輪壓路機(jī)和雙輪靜力重型壓路機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),以一定的次序執(zhí)行碾壓任務(wù),還可以使用鋼輪胎組合式的壓路機(jī)和振動(dòng)型的壓路機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行碾壓任務(wù)。碾壓的方法與穩(wěn)壓的方法相同,至于碾壓的次數(shù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況而定,一般情況下至少碾壓8次。
(3)終壓:這是碾壓的最后一個(gè)階段,這次碾壓瀝青混合材料的溫度要視情況而定,終壓的目的在于消除路面上的缺陷,因此有著十分重要的作用。在這個(gè)階段中經(jīng)常使用雙輪靜力壓路機(jī)。
(1)橫方向接縫:若要斷面處的裂縫整齊,則可以使用切縫機(jī),實(shí)施過程中先要確保接縫的斷面絕對(duì)的垂直,再把其中的殘?jiān)鼜U料等清理出來,確保縫隙中是清潔的,最后開展攤鋪工作。壓路機(jī)假設(shè)在碾壓的時(shí)候要進(jìn)行橫向碾壓,在碾壓完畢是選取3 m的直尺對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),這樣全部按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格執(zhí)行才能夠有效地保障施工的平整度好原定的規(guī)格相一致。
(2)縱方向接縫:這類的接縫比較其他方式較為復(fù)雜些,要用幾臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)合作完成,順序?yàn)殡A梯狀,接縫絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在路面的攤鋪之上。若施工時(shí)不能滿足攤鋪的需求,那么應(yīng)該將兩條攤鋪帶銜接起來設(shè)置同一條接縫,使用這種方法設(shè)置的攤鋪在厚度與寬度上都滿足原來的標(biāo)準(zhǔn)。
在工程的施工中,為了確保車輛在行駛時(shí)達(dá)到很好的舒適性和穩(wěn)定性,因此要在施工的每一個(gè)階段中嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格實(shí)行,只有這樣做才能使路面的平整度得到有效的改善。
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