孫雙 (中國石油冀東油田公司油氣集輸公司 63200)

油氣資源的安全貯存和運(yùn)輸，是油氣資源的有效利用一個重要的先決條件。隨著中國經(jīng)濟(jì)和社會現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，石油的能源需求保持持續(xù)增長，進(jìn)步和發(fā)展，加上石油的儲存和運(yùn)輸技術(shù)，石油的儲存和運(yùn)輸業(yè)面臨著重要的發(fā)展機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了建立一個安全保護(hù)環(huán)境，石油的儲存和運(yùn)輸系統(tǒng)，實現(xiàn)油氣資源的安全有效使用，有必要在現(xiàn)有的石油的儲存和運(yùn)輸技術(shù)基礎(chǔ)上，不斷整合，利用和改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的研究和開發(fā)的能力，獨(dú)立研究運(yùn)輸實踐相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新的方向發(fā)展，以促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展的石油的儲存和運(yùn)輸。

一、石油儲運(yùn)中存在的風(fēng)險及困難

石油儲運(yùn)行業(yè)具有一定的安全風(fēng)險和難度。這是主要來自兩個方面：一是石油的化學(xué)組成和自身的特點，石油的主要成分是易燃，易爆，易聚集烴烴的靜電，容易中毒的特點。這增加的安全風(fēng)險在石油和天然氣的儲存和運(yùn)輸過程中，很容易著火，爆炸。此外，如果保存得當(dāng)，石油擴(kuò)散蒸發(fā)后，會造成環(huán)境污染；二是一種特殊的石油的儲存和運(yùn)輸。石油儲運(yùn)需要特殊環(huán)境，石油管道是主要的石油的儲存和運(yùn)輸，以實現(xiàn)在管道運(yùn)輸石油，加熱和加壓的工作，但它也增加油氣爆炸危險。同時，石油具有一定程度的管道腐蝕，保持管道運(yùn)輸是一項非常重要的工作。一旦發(fā)生儲運(yùn)事故，將造成無法彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。

二、我國石油儲運(yùn)技術(shù)存在的問題

核心的石油的儲存和運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要包括海洋石油的儲存和運(yùn)輸、儲存于地下的油庫等。目前,中國的石油儲運(yùn)技術(shù)已經(jīng)從最初的純依靠進(jìn)口逐步獨(dú)立研發(fā)的自主創(chuàng)新，但從實踐的角度研究，仍然需要克服以下問題：

（一）特殊區(qū)域的石油的儲存和運(yùn)輸

我國地理位置復(fù)雜，尤其是有些區(qū)域，地理環(huán)境更是十分惡劣。所以，石油儲運(yùn)時常因為這些地理因素，而受到制約，例如溫度的提高，環(huán)境的變化，都會影響石油儲運(yùn)，因此，石油儲運(yùn)技術(shù)必須得到提高。一，海洋石油儲運(yùn)技術(shù)。我國幅員遼闊的海洋，有著豐富是石油資源。為了海洋石油的深化發(fā)展，目前，雖然我國的石油儲運(yùn)技術(shù)有了突破，積累了一些實踐經(jīng)驗，當(dāng)仍然要不斷改善，不斷創(chuàng)新。二，對于凍土地區(qū)，長距離管道鋪設(shè)技術(shù)。凍土地帶分部于我國西部高原和東北高緯度地區(qū)。所以，在這些區(qū)域進(jìn)行管道鋪設(shè)，石油儲運(yùn)，必須面臨凍土這個問題。凍土?xí)鸸艿纼鼋Y(jié)，彎曲，拱出地面都有可能出現(xiàn)。由此可見，目前，我國在石油儲運(yùn)技術(shù)的難點就是：如何科學(xué)地評價和預(yù)測地質(zhì)條件，提高管道基礎(chǔ)的長期穩(wěn)定：如何監(jiān)控運(yùn)輸過程的地面溫度和管道位移等。

（二）石油儲存技術(shù)

儲運(yùn)技術(shù)是石油儲存技術(shù)的重點?，F(xiàn)在，地下結(jié)構(gòu)和石油吸附技術(shù)在很大程度上有進(jìn)步，尤其是地下水封式技術(shù)的發(fā)展。一，由于地質(zhì)和水文條件，我國部分地區(qū)使用建筑地下水封式地下結(jié)構(gòu)非常的適合。這種技術(shù)與其他儲存方式相比，它對環(huán)境具有很好的保護(hù)作用，并且安全，使用起來成本較低。同時，它也具有廣闊的應(yīng)用前景。然后，我們應(yīng)專注研究復(fù)雜地質(zhì)條件下大型地下結(jié)構(gòu)地下洞穴合理布局技術(shù)，水幕設(shè)計與施工技術(shù)、水驅(qū)控制和灌漿防滲技術(shù)等。二，研究應(yīng)用十分廣泛，具有較強(qiáng)的實用性的氣體吸附儲存技術(shù)。

三、油氣儲運(yùn)技術(shù)的發(fā)展趨勢

（一）數(shù)字化管道

數(shù)字化管道技術(shù)是通過數(shù)字信息技術(shù)，對管道全線實行精密檢測的一種在管道監(jiān)控室應(yīng)用自動化系統(tǒng)。這是新興起的石油管道儲運(yùn)技術(shù)。這種技術(shù)能夠根據(jù)管道所處的地理環(huán)境情況以及管道運(yùn)輸時的具體狀態(tài)而進(jìn)行監(jiān)測。一旦管道運(yùn)輸時或者地理環(huán)境發(fā)生變化時，它們都會以數(shù)字的形式表現(xiàn)出來，這時候，監(jiān)測系統(tǒng)就能迅速受到監(jiān)控室發(fā)過來的信息，并且及時分析出事故原因。這時，工作人員可以及時出發(fā)進(jìn)行修復(fù)。使得故障及時排除。

（二）堵漏技術(shù)

堵漏是石油儲運(yùn)最常見的工作，而它最常用的方法就是：當(dāng)管道檢查時候，只對因為被腐蝕等原因造成的泄露而進(jìn)行修復(fù)。一般都采用打卡孔。加固管道，或者換管道等技術(shù)。如果為了不中斷石油運(yùn)輸，呢么就使用碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行修復(fù)，堵漏。但隨著技術(shù)的發(fā)展，如果再次發(fā)現(xiàn)堵漏現(xiàn)象的時候，一般都不用開挖或者在地面進(jìn)行挖大口來實現(xiàn)修復(fù)工作。其主要方式還是利用微型機(jī)器人或者漲套技術(shù)在合適的位置，掘開一個小孔，來對泄漏的位置進(jìn)行修復(fù)填補(bǔ)。五路是毛病較多的油氣管道，還是對管道內(nèi)襯加固。通常情況下，都采用這種方式。

（三）管道開設(shè)技術(shù)

由于我國地形較為復(fù)雜，而管道開設(shè)又是石油儲運(yùn)技術(shù)中的一個難點。這不但要考慮地震，冰封或者高溫等這類的自然災(zāi)害因素，還要考慮在開挖線路的設(shè)計，來達(dá)到避開復(fù)雜的地形的目的。如果應(yīng)用傳統(tǒng)的開設(shè)技術(shù),這樣的工程將會變得特別困難。所以，為了方便儲油管道的開挖，如今，我國已采用衛(wèi)星遙感勘察和監(jiān)測技術(shù)。通過衛(wèi)星遙感技術(shù)可以對地形地勢進(jìn)行全方位的勘察，繪制出仿真氣維管道輸送地形位置，收集數(shù)據(jù)，分析處理，能預(yù)測管道網(wǎng)絡(luò)建成后的具體情況，最后才選出最好的路線。衛(wèi)星遙感技術(shù)為施工人員管道開設(shè)減少了不必要的麻煩。

[1]代二去,劉桂萍,陳相偉.油氣儲運(yùn)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢田.科技風(fēng),2010(13).

[2]王世煒,焦光偉.國內(nèi)油氣儲運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢淺析[J].中國儲運(yùn),2008(11).

[3]張勤.油氣儲運(yùn)工程中應(yīng)用的技術(shù)探討田.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)!,2012(l).