裴躍武 馬淑玲
(鄭州電纜有限公司,河南 鄭州 450016)
電力是關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),電力安全是社會(huì)公共安全的重要組成部分。美加“8.14”大停電就是個(gè)慘痛的教訓(xùn),這次大停電也引起了國內(nèi)外對電力安全問題的廣泛關(guān)注。因此,必須千方百計(jì)確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。電網(wǎng)安全是電力安全的基礎(chǔ),只有實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)預(yù)警和發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)隱患,保持電網(wǎng)的安全穩(wěn)定,才能抵御事故的沖擊,確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),引起大面積停電的自然災(zāi)害從1970年的30 起增加到2005年的150 起,而人為事件也從55 起增加到250 起,兩者基本上都增加了4 倍。電力安全形勢嚴(yán)峻每年國家因電力網(wǎng)的損害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失可達(dá)數(shù)百億元?,F(xiàn)在國家電力系統(tǒng)的建設(shè)重點(diǎn)已經(jīng)從發(fā)電建設(shè)轉(zhuǎn)移到電網(wǎng)建設(shè),隨著電網(wǎng)建設(shè)速度的加快,輸電力線路、設(shè)備的增加,加強(qiáng)電網(wǎng)安全特別是超大規(guī)模輸輸電和電網(wǎng)安全保障已刻不容緩,對電網(wǎng)的安全保障體系也提出了更高的要求。
電網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)國內(nèi)尚屬空白領(lǐng)域,發(fā)展電力安全的科技創(chuàng)新具有緊迫性和重要性。近年來為應(yīng)對日益嚴(yán)峻的電力安全問題,各大電網(wǎng)公司紛紛加強(qiáng)電網(wǎng)安全建設(shè)建立應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)電網(wǎng)安全,從技術(shù)上提高各類裝置的可靠性和自動(dòng)化程度,加強(qiáng)制度建設(shè),才能確保電力安全。為研究和發(fā)展新一代電網(wǎng)保護(hù)技術(shù)國家進(jìn)行了戰(zhàn)略部署出臺(tái)了一系列支持政策,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》中就有“超大規(guī)模輸電和電網(wǎng)安全保障”作為未來研發(fā)的重點(diǎn)。復(fù)雜多變氣候條件和龐大的電網(wǎng)體系成為電網(wǎng)安全技術(shù)所需攻克的難題。我國地域廣闊、運(yùn)行條件復(fù)雜,在電力安全技術(shù)的研究和工程實(shí)踐上面臨著更多的挑戰(zhàn)。我國高海拔、重污穢、覆冰、高地震烈度和多種采動(dòng)影響區(qū)等環(huán)境特點(diǎn)對電力安全技術(shù)提出了更高要求;電力行業(yè)對于系統(tǒng)性的安全監(jiān)控產(chǎn)品需求迫切。
輸網(wǎng)線路長,地處環(huán)境復(fù)雜,而且線路分支較多,用電負(fù)荷大,故障發(fā)生率較高,導(dǎo)致線路巡查及故障排查相當(dāng)困難。目前國內(nèi)外都在積極規(guī)劃、建設(shè)智能電網(wǎng)。目的是電力企業(yè)建立實(shí)時(shí)電網(wǎng)管理,使發(fā)電、輸電、用電互動(dòng)互通。建立起可自測、自愈的智能電網(wǎng),主動(dòng)監(jiān)管電力故障并迅速進(jìn)行反應(yīng),實(shí)現(xiàn)更智慧的電力供給與輸送。它是通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。智能電網(wǎng)的核心內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化和互動(dòng)化。
導(dǎo)線溫度是關(guān)系電力線路安全的關(guān)鍵參數(shù),在線實(shí)時(shí)測量導(dǎo)線或?qū)Ь€接頭溫度,監(jiān)測導(dǎo)線易受損點(diǎn)的狀態(tài),保障線路安全;而且通過在線監(jiān)測線路的導(dǎo)線溫度、風(fēng)速、日照強(qiáng)度和環(huán)境溫度等,計(jì)算并控制線路的載流量,根據(jù)實(shí)際氣象條件和線路參數(shù)確定的導(dǎo)線輸送限額,能有效提高現(xiàn)有線路的傳輸效率?;跓o線傳感網(wǎng)技術(shù)的超低功耗和自組織網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點(diǎn),非常方便的集成微氣候傳感器、張力傳感器、弧垂傳感器、圖象傳感器等,構(gòu)成線路運(yùn)行和故障綜合監(jiān)測系統(tǒng),保障電網(wǎng)運(yùn)行安全,有較大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。
實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)是首先對電網(wǎng)上數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位監(jiān)測并傳輸,可以實(shí)現(xiàn)互訪,通過這些數(shù)據(jù)作為管理依據(jù),作為自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)自愈、削峰填谷的依據(jù)。電力線路在線監(jiān)測系統(tǒng),可以監(jiān)測電力線路的短路故障、接地故障、過流、停電、送電、智能巡檢等功能。為實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息化、數(shù)字化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并可以實(shí)現(xiàn)部分電網(wǎng)控制功能。作為智能電網(wǎng)建設(shè)的必要嘗試。如決定使用“電力線路在線監(jiān)測系統(tǒng)”,考慮前期對此系統(tǒng)的了解不多,采取全面規(guī)劃分步實(shí)施的方案,可以在一條線路上設(shè)置電力線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)。
美國最早開展以在線監(jiān)測為前期的狀態(tài)檢修工作,2004年美國電科院已開展動(dòng)態(tài)增容監(jiān)測系統(tǒng)方面的研究工作,美國EDM 公司已開發(fā)出SMS 型電力線路動(dòng)態(tài)增容監(jiān)測系統(tǒng),通過攝像對導(dǎo)線弧垂的實(shí)時(shí)監(jiān)測,導(dǎo)線弧垂取決于兩個(gè)因素:導(dǎo)線自重引起的彈性伸縮和導(dǎo)線溫度引起的熱伸縮,導(dǎo)線一旦架設(shè)完畢,導(dǎo)線自重引起的彈性伸縮為常數(shù),導(dǎo)線弧垂的變化量取決于導(dǎo)線的平均溫度。因此,可以用弧垂進(jìn)行等效計(jì)算導(dǎo)線溫度,再結(jié)合環(huán)境參數(shù)利用專門開發(fā)的軟件進(jìn)行評估和預(yù)測,確定在保證安全的前提下當(dāng)前線路的最大允許容量。該系統(tǒng)目前已在美國﹑加拿大等國家的多個(gè)電力公司使用,電壓等級從69~500KV。目前,狀態(tài)檢修動(dòng)態(tài)增容監(jiān)測系統(tǒng)也在歐洲、日本、澳大利亞等國家實(shí)際運(yùn)行,歐洲很多國家采用狀態(tài)檢修來提高檢修效率。
隨著改革開放的深入,電網(wǎng)建設(shè)如火如荼。但是多年來,我國的電力傳輸一直維持“發(fā)電重,供電輕”的狀態(tài),這種狀態(tài)給我們帶來的就是電力輸網(wǎng)結(jié)構(gòu)十分簡單薄弱,沒有實(shí)際有效的技術(shù)去對繁忙的輸網(wǎng)信息進(jìn)行即時(shí)的監(jiān)測,并且導(dǎo)致停電限電與區(qū)域負(fù)載嚴(yán)重或不足等嚴(yán)重的后果。為了保證電力的正常供應(yīng),在保障大容量送電線路的運(yùn)行安全前提下,通過技術(shù)改造和升級增加現(xiàn)有電網(wǎng)的輸送能力,提高電網(wǎng)運(yùn)行效率,以滿足日益增長的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活用電需要,具有重要意義。
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