姜云剛

(勝利油田分公司河口采油廠，山東 東營 257200)

隨著國家對節(jié)能減排工作的日益重視，國有企業(yè)紛紛將節(jié)能減排任務(wù)納入了經(jīng)濟責任制考核指標和企業(yè)年度重要工作目標。車輛運輸單位由于耗能大、尾氣排放多(70%的空氣污染物是汽車排放)、能源利用率較低，其節(jié)能減排舉措落實情況對國家節(jié)能減排任務(wù)能否順利完成起著舉足輕重的影響。當前，車輛運輸單位節(jié)能減排的重點在于提高能源利用效率和燃油經(jīng)濟性，如何通過有效舉措來提高機動車的燃油使用效率、降低燃油消耗和減少尾氣排放，不僅關(guān)系到全年節(jié)能減排指標能否順利實現(xiàn)，更是促進企業(yè)和社會實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的必由之路。

一 要廣泛宣傳，完善機制，增強車輛運輸單位的全員節(jié)能減排意識

節(jié)能減排作為車輛運輸單位應(yīng)盡的社會責任和義務(wù)，是貫徹落實科學發(fā)展觀的重大舉措，更是企業(yè)提高經(jīng)濟效益、提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的迫切需要。車輛運輸企業(yè)要高度重視節(jié)能減排工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)劃部署并實施好年度節(jié)能減排工作措施，優(yōu)化節(jié)能減排工作機制，成立水、電、燃油等能源消耗專項承包組，簽訂目標責任書，明確權(quán)利義務(wù)與責任目標，月考核，季兌現(xiàn)。同時廣泛利用各種形式加強對車輛節(jié)能減排相關(guān)知識的宣傳和引導(dǎo)，使教育面達到100%，提升職工對節(jié)能減排措施的認同感。

二 要明確定額，精細管理，完善能源消耗統(tǒng)計核定獎懲制度

確定燃油消耗定額，提高能源使用效率，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性與運輸工作量的最佳配比是車輛運輸單位取得節(jié)能減排成效的關(guān)鍵。國發(fā)〔2010〕12號文件中明確要求“加強車輛用油定額考核，嚴格執(zhí)行車輛燃料消耗量限值標準”。車輛運輸單位必須創(chuàng)新實施燃油精細化管理體系，以“精在規(guī)范、細在平?！惫芾砝砟顬橹危怨芾硪?guī)范、職責清晰、程序嚴密、節(jié)點有效為管控平臺，認真遵循“事前防范、事中監(jiān)控、事后考核”的管控總則，健全完善“三位一體五統(tǒng)一”的組織模式，按照“總體控制、二級監(jiān)管、三方負責”的管理原則，通過細分車輛類型與運轉(zhuǎn)周期，科學測算油耗標準與行駛里程，嚴格執(zhí)行“勤加定量”管控制度，認真落實日統(tǒng)計與周分析措施，公開公正考核油耗消耗定額。做到了油料發(fā)放精打細算，過程管理精細周密，數(shù)據(jù)統(tǒng)計嚴肅認真，油耗考核嚴謹公開。

三 要加強培訓，遵章駕駛，引導(dǎo)駕駛員正確掌握駕駛技巧及節(jié)油的有效方法

對車輛運輸企業(yè)來說，節(jié)能的主體在企業(yè)，節(jié)能的重點在基層，節(jié)能工作最終是要落實到車與人。在車與人之間，人的因素最重要。駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞，直接影響到節(jié)能減排的效果，只有提高駕駛員自身節(jié)能的駕駛技巧，奉行“綠色駕駛”理念，節(jié)能減排的目標才能在交通運輸行業(yè)真正實現(xiàn)。要通過培訓，是駕駛員嚴格遵守經(jīng)濟車速及經(jīng)濟轉(zhuǎn)速的運行管理規(guī)定，盡可能減少急加速，避免不必要的燃油浪費。要開展技能素質(zhì)培訓提高工作，組織全體駕駛員系統(tǒng)學習《汽車節(jié)能駕駛手冊》，杜絕粗野、違規(guī)的駕駛操作習慣，禁止強超搶會、超速行駛等違規(guī)行為。同時做到對燃油消耗量、車輛技術(shù)狀況心中有數(shù)，以提高車輛預(yù)防機械事故和減能減排的能力。

四 要管控并重，強化督導(dǎo)，促進節(jié)能減排工作向精細化延伸

一是要實施車輛分級管理，建立技術(shù)狀況三方檔案。對所有車輛實行大隊、中隊、班組和駕駛員四級管理機制，建立大隊、中隊、修保隊三方技術(shù)狀況與車輛運行、消耗、維修檔案，及時統(tǒng)計、分析、計算、評價車輛的綜合性能。加強車輛例檢、例修。對不符合要求的老舊、技術(shù)狀況差的車輛，堅決予以報廢淘汰，使整體車輛技術(shù)狀況保持良好，燃油消耗保持在正常范圍之內(nèi)。二是探索對值班車輛加裝GPS裝置進行遠程監(jiān)控。對運輸車輛實行GPS二級遠程監(jiān)控，對超速行駛、隨意變更路線等違規(guī)車輛及時進行嚴密監(jiān)控，及時糾正違章行為，指導(dǎo)車輛始終保持經(jīng)濟車速，既確保安全又節(jié)約燃料。三是創(chuàng)新設(shè)備管理方式，推廣應(yīng)用“點檢定修制”新模式。積極推行實施“三位一體”設(shè)備點檢制，按照設(shè)備操作人員的每天日常巡檢、基層干部承包設(shè)備的每周重點部位點檢和專業(yè)技術(shù)人員的每月設(shè)備性能普檢相結(jié)合的原則，組織點巡檢人員從設(shè)備管理全過程的方法人手，運用“5W2H”法進行分析，開展設(shè)備點檢“八定”，即：定人員、定地點、定方法、定周期、定標準、定表式、定記錄、定點檢業(yè)務(wù)流程，各負其責，共同管理。設(shè)備操作人員按例保規(guī)范進行維護作業(yè)，按點檢內(nèi)容進行點檢，消除設(shè)備隱患。同時，專業(yè)技術(shù)人員每月普檢，準確掌握設(shè)備運行狀況，制定保養(yǎng)計劃并組織計劃的實施與檢查，評價前兩項點檢的效果。

五 要科學維護，精細維修，組織實施綠色維修工程

試驗表明，科學良好的維修保養(yǎng)不僅可以大幅度降低汽車排放物的比例，還能降低油耗和二氧化碳排放，使汽車油品消耗率平均降低10%-15%。因此，可以推廣實施設(shè)備維修全過程精細化管理模式，以提高設(shè)備完好率為支撐，以節(jié)能減排為目標，建立精確定位、精細控制、細化目標、量化考核的設(shè)備維修精細管理考核機制。要嚴格執(zhí)行技術(shù)標準，遵循維護作業(yè)規(guī)范，提升車輛維護質(zhì)量。要落實崗位責任，強化維修職責，做好關(guān)鍵項點的維護和預(yù)防。要倡導(dǎo)“綠色維修”，推廣“四新”技術(shù)，強化維修全過程的節(jié)能環(huán)?？刂?。特別是嚴格執(zhí)行“七廢”(廢油、廢氣、廢水、廢電瓶、廢輪胎、廢零部件、廢制冷劑)控制流程，并積極做好“七廢”的回收、處理和再利用，使廢品回收率達到100%，以實際措施促進節(jié)能減排工作的開展。