国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

高速公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)工作原理研究

2013-09-03 06:32:24張澤民
關(guān)鍵詞:報(bào)警信號(hào)感溫線型

張澤民

【摘 要】本文列舉出高速公路隧道常用的幾種火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),分析了不同火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的探測(cè)原理與基本工作原理,并闡述了幾類火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的各自特點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 圖像檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

【中圖分類號(hào)】U412.36+6【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1672-5158(2013)07-0282-02

一、線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

在高速公路建設(shè)的早期,高速公路隧道內(nèi)使用較多的是線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。線型感溫電纜作為該系統(tǒng)的探測(cè)器,它的內(nèi)部是兩根纏繞的彈性鋼絲,每根鋼絲外面都包有一層由熱敏絕緣材料制成的包帶。正常狀態(tài)下,由于絕緣包帶的存在,兩根鋼絲處于斷開狀態(tài),當(dāng)周邊環(huán)境溫度上升時(shí),熱敏絕緣材料的阻值將不斷降低,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),兩根鋼絲的絕緣狀態(tài)發(fā)生變化,也就產(chǎn)生了報(bào)警信號(hào)(圖1)。

總之,線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的基本原理就是通過(guò)測(cè)量鋼絲間的阻值來(lái)確定外部環(huán)境的溫度值。由于兩根鋼絲間的阻值隨著溫度的變化而產(chǎn)生變化,因此可以設(shè)置不同的閾值,如60℃、100℃等。當(dāng)測(cè)量的阻值達(dá)到設(shè)置的閾值所對(duì)應(yīng)的阻值時(shí),系統(tǒng)則產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),并將報(bào)警信號(hào)上傳至監(jiān)控中心主機(jī),這就是線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的定溫報(bào)警模式。線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的差定溫報(bào)警則是指升溫的速率超過(guò)系統(tǒng)的預(yù)設(shè)值,如10℃/分鐘,則系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。

線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)早期在高速公路隧道曾得到較為廣泛的應(yīng)用,但由于受設(shè)備材質(zhì)影響,熱敏材料在老化后阻值降低,導(dǎo)致在未達(dá)到固定閾值的情況下,鋼絲間也會(huì)短路或產(chǎn)生報(bào)警信號(hào),因此使用年限較短,且后期穩(wěn)定性下降,誤報(bào)率較高?,F(xiàn)在線型感溫電纜火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要使用在商場(chǎng)、超市、廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。

二、感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是利用光的拉曼散射的原理,由于激光在光纖中傳輸能夠產(chǎn)生背向散射,在光纖中注入一定能量和寬度的激光脈沖,它在光纖中傳輸?shù)耐瑫r(shí)不斷產(chǎn)生背向拉曼散射,即反斯托克斯光和斯托克斯光,其中背向反斯托克斯光的強(qiáng)度會(huì)受到所在光纖散射點(diǎn)的溫度影響而有所改變。依據(jù)背向反斯托克斯光強(qiáng)度的解調(diào),產(chǎn)生了拉曼型光纖測(cè)溫系統(tǒng)(圖2)。

感溫光纖報(bào)警系統(tǒng)是通過(guò)將散射回來(lái)的拉曼光波經(jīng)波分復(fù)用、光電轉(zhuǎn)換、放大、解調(diào)后,送入信號(hào)處理系統(tǒng)進(jìn)行處理,便可將溫度信號(hào)實(shí)時(shí)顯示出來(lái);并且由光纖中光波的傳輸速度和背向光回波的時(shí)間對(duì)這些信息進(jìn)行計(jì)算,達(dá)到定位的目的。該系統(tǒng)以光纖作為探測(cè)元件,每10秒種即可通過(guò)數(shù)千個(gè)溫度點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米的光纜進(jìn)行測(cè)量,并獲得一個(gè)精確的溫度分布。當(dāng)溫度達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的閾值時(shí),則對(duì)系統(tǒng)主機(jī)發(fā)送報(bào)警信號(hào)。感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的原理圖如(圖3)所示:

三、光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

光纖光柵是光纖光柵感溫火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的核心部件之一,它是利用光纖芯層材料的光敏特性,通過(guò)紫外準(zhǔn)分子激光器采用掩模曝光的方法,用一段光纖(約8mm)纖芯的折射率發(fā)生永久性改變,折射率的改變呈周期性分布,形成布喇格光柵結(jié)構(gòu),如(圖4)所示。

光纖芯層的折射率為n2,被紫外光照射過(guò)的部分的折射率變?yōu)閚2′,折射率的分布周期d就是光纖光柵的柵距;當(dāng)寬帶光通過(guò)光纖光柵時(shí),滿足布喇格條件的波長(zhǎng)被光柵反射回來(lái),其余波長(zhǎng)的光透射,反射光波長(zhǎng)隨光柵間的柵距d的改變而改變。由于光柵間的柵距d對(duì)環(huán)境溫度非常敏感,因此,通過(guò)檢測(cè)反射波長(zhǎng)的變化可以計(jì)算出環(huán)境溫度的改變量。

光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的不同之處在于:感溫光纖火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以光纖作為感溫元件,是連續(xù)的線型的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)。光纖光柵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以光柵器件作為感溫元件,是點(diǎn)式的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)。

四、雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)則是一種火焰探測(cè)系統(tǒng)。由于火災(zāi)時(shí)的火焰所輻射的光的分光分布特點(diǎn)是在紅外線領(lǐng)域有很強(qiáng)的放射強(qiáng)度,而自然光或者環(huán)境光(各種人工照明光)的分光分布特點(diǎn)則是在可視光領(lǐng)域有很強(qiáng)的放射強(qiáng)度。雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的探測(cè)器光學(xué)檢測(cè)元件將一般照明用環(huán)境光波的輸入相對(duì)光譜和車輛火災(zāi)或汽油火災(zāi)時(shí)檢測(cè)到的光波的輸入相對(duì)光譜進(jìn)行比較,即通過(guò)光電轉(zhuǎn)換、電子濾波、比較器比較,作為判斷火災(zāi)發(fā)生的要素。

根據(jù)雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器的“光學(xué)上的相對(duì)靈敏度特性”,探測(cè)器可檢測(cè)出二個(gè)火災(zāi)的特征波長(zhǎng),分別用α和β表示。對(duì)應(yīng)于波長(zhǎng)的光能量相對(duì)輸入值,它分別用Pα和Pβ表示,如圖曲線1所示,對(duì)于環(huán)境光來(lái)說(shuō)Pα-Pβ<0。而對(duì)汽油火災(zāi)或者車輛火災(zāi)而言,如圖曲線2所示,對(duì)火焰的輸入

値Pα-Pβ>0。利用此特性,使用在不同波長(zhǎng)領(lǐng)域所具有靈敏度的2種檢出單元,分別射入的光的輸入值的差Pα-Pβ>T(T:火災(zāi)閾值)時(shí),則探測(cè)器判斷發(fā)生火災(zāi),并發(fā)出報(bào)警信號(hào)(圖5)。

雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)除了以光波長(zhǎng)作為最主要探測(cè)參量外,一般還有一個(gè)火災(zāi)參量可作為參考,即火焰燃燒頻率?;馂?zāi)時(shí)的火焰所輻射的光有規(guī)律地變動(dòng),利用這種“閃爍現(xiàn)象”,通過(guò)探測(cè)器的電子頻寬濾波器可以探測(cè)出火焰特有的頻率(1Hz~15Hz),以此也可作為判斷火災(zāi)發(fā)生的一個(gè)要素。

雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與上述幾種火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的區(qū)別在于:雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是通過(guò)探測(cè)火焰來(lái)判定火災(zāi)的一種報(bào)警系統(tǒng),它無(wú)法實(shí)時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的溫度分布,而其他幾種火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)則是通過(guò)對(duì)溫度的探測(cè)來(lái)判定火災(zāi)的報(bào)警系統(tǒng),除了探測(cè)火災(zāi)外,還能探測(cè)出非火災(zāi)導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度的變化。而在對(duì)火焰的判定上,雙波長(zhǎng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的準(zhǔn)確性與靈敏度則更勝一籌。

五、圖像檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

這是一種較為新興的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),它主要建立在視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上。

圖像檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)紅外、可見光多頻攝像機(jī)等采集火災(zāi)事件早期過(guò)熱、火災(zāi)初期的煙霧或火焰圖像,之后通過(guò)圖像處理器中的視頻分析軟件,辨識(shí)出過(guò)熱和火災(zāi)并進(jìn)行告警,同時(shí)還能輸出復(fù)合后的圖像信息,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端的監(jiān)控中心。

火災(zāi)的發(fā)生一般要經(jīng)歷:過(guò)熱且陰燃無(wú)煙階段,陰燃且發(fā)出可見煙階段,火焰、可見煙并存階段。與常規(guī)探測(cè)器需要煙霧擴(kuò)散或熱量輻射到探測(cè)器本身且達(dá)到一定程度才能進(jìn)行報(bào)警不同,圖像檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)將會(huì)在第一時(shí)間捕捉火災(zāi)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)熱、可見煙和火焰,并進(jìn)行分析和報(bào)警。

圖像檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于該系統(tǒng)可以直接將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像進(jìn)行反饋,讓監(jiān)控人員和消防隊(duì)等相關(guān)單位可以在遠(yuǎn)距離外就能掌控火災(zāi)發(fā)生發(fā)展的細(xì)節(jié),為火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可視化、快速反應(yīng)提供了良好的解決方案。該系統(tǒng)的缺陷則是對(duì)攝像機(jī)本身的要求比較高,且單個(gè)攝像機(jī)的探測(cè)范圍較小,一般探測(cè)攝像機(jī)的分布間隔不得超過(guò)100米,另外攝像機(jī)的探測(cè)易受到物品遮擋的影響而導(dǎo)致探測(cè)準(zhǔn)確性下降。

六、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)各類火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)工作原理的研究與分析,可以得出如下結(jié)論:不論是哪種火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),火災(zāi)探測(cè)的基本原理就是用一種敏感元件對(duì)火災(zāi)氣體、煙霧、溫度和火焰等火災(zāi)信息作出有效反應(yīng),并通過(guò)對(duì)火災(zāi)信息參量的測(cè)量、分析、比較,來(lái)判斷被測(cè)區(qū)域是否有火災(zāi)存在。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳南,建筑火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警技術(shù),化學(xué)工業(yè)出版社,2006

[2] 袁青青、楊連武,火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)施工,電子工業(yè)出版社,2010

[3] 趙英然,智能建筑火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施,知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社,2005

猜你喜歡
報(bào)警信號(hào)感溫線型
高速公路隧道感溫光柵監(jiān)測(cè)技術(shù)探析
家蠶越年種感溫的注意事項(xiàng)
基于CFD的鉆井船線型優(yōu)化及阻力計(jì)算
感溫電纜溫度-電阻特性評(píng)估方法研究
湖南電力(2021年6期)2022-01-04 08:44:36
孕婦應(yīng)警惕的報(bào)警信號(hào)
YY0709-2009醫(yī)用報(bào)警系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)難點(diǎn)分析與解讀
鉑電阻感溫元件特性數(shù)據(jù)研究
高等級(jí)公路幾何線型優(yōu)化設(shè)計(jì)分析與評(píng)價(jià)
江西建材(2018年4期)2018-04-10 12:37:28
蜜蜂語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)被破譯
核安全1級(jí)設(shè)備線型支承分析方法研究
和静县| 平江县| 三明市| 长垣县| 山阴县| 阿勒泰市| 酒泉市| 榆林市| 孝昌县| 时尚| 城固县| 平顺县| 宜良县| 海盐县| 雅安市| 兴宁市| 静海县| 鄂伦春自治旗| 察隅县| 吉木乃县| 五常市| 江西省| 南丰县| 虞城县| 乐平市| 台中县| 拉萨市| 仙居县| 嘉黎县| 绍兴市| 阆中市| 天津市| 临朐县| 汤原县| 嘉义县| 宜兴市| 兴山县| 清涧县| 丽江市| 江达县| 湟中县|