何鼎弘

歷時六天，觀眾超過85000人的國際汽車用品暨改裝大展已有十年歷史，如果不是親自進館參觀，很難想象國內(nèi)的汽車后市場已經(jīng)如此蓬勃。

步入汽車社會的中國，個性化的汽車消費市場正在形成，提到汽車產(chǎn)品消費市場時，絕大部分消費者普遍認為那是年輕人耍帥或是深夜街頭爭強好勝的改裝行為，事實上并非如此。

市場上銷售的量產(chǎn)車，通常是中和本土市場的路況、氣候、環(huán)境等因素后，調(diào)校出的一輛中規(guī)中矩的汽車?；旧辖^大部分中國車主從買車到換車，甚至是到車輛報廢都還在嚴格比對新車購買時的參數(shù)和配置。

這對于隨時面臨復(fù)雜路況，以及個性化需求眾多的中國車主來說，是一件很麻煩的事兒。

當(dāng)從都市穿越到路況較差的郊區(qū)時，車上原配的運動懸掛系統(tǒng)會顛簸一路，如同坐了一趟“碰碰車”，到頭來得出“這個車底盤好硬，不適合長途旅行”的籠統(tǒng)結(jié)論；又或者在無路燈的曠野山區(qū)，鹵素?zé)艄庹彰鹘嵌炔蛔銜r，只能揣著一顆“匍匐前進”的心，緩慢龜行。

有的車主意識到可以通過更換部件改善駕乘感受，想要給愛車DIY汽車用品，由于缺乏選擇渠道只能在昂貴的4S店和真假難辨的汽配市場里遭遇各式各樣的“無間道”，徘徊在一些傳統(tǒng)的項目里。

在鄭州的汽車后市場展會上，各式各樣的新奇產(chǎn)品層出不窮。

沒有標(biāo)配原車GPS系統(tǒng)的路癡們，可以從一百多到上千元的導(dǎo)航儀中選擇最適合的；假如覺得座椅套太單調(diào)，套上真皮的又太俗，那么可以試試更換成紅木的座椅套，也可以完全根據(jù)自己需求給商家提出量身定制的個性化商品。

車身顏色是個凸顯個性的重要窗口，假如只是簡單地琳瑯滿目，那就太落伍了，現(xiàn)在已經(jīng)有種車身貼膜，白天吸收陽光紫外線照射，到了晚上就可以泛出熒光效果，簡直就是低調(diào)地耍酷；根據(jù)自己的品味，搭配上皮質(zhì)或木質(zhì)的腳墊，在個性化的音樂曲風(fēng)追求下，調(diào)校出最適合的聲學(xué)音響，即使在早晚高峰的堵車大軍中，也會心情舒暢很多。

國內(nèi)后市場越來越成熟

今天中國的汽車消費市場，工藝和設(shè)計與國際上幾乎同步，自主品牌消費產(chǎn)品得以和國際產(chǎn)品同臺競爭，并且由于網(wǎng)絡(luò)和物流的便利性，性價比成為最大的優(yōu)勢。關(guān)于這個市場的發(fā)展，聽聽在汽車及后市場展有著十幾年經(jīng)歷的河南勵展宏達展覽有限公司總經(jīng)理周孝文怎么說。

汽車消費報告：國內(nèi)的汽車后市場展是個什么狀況？

周孝文：目前國內(nèi)的汽車后市場展會并不少，北京、廣州和鄭州三地的展會最具規(guī)模。由于消費者在年中的鄭州展會上選擇更多，很多廠家通過這里的反饋，制定產(chǎn)品規(guī)劃以迎合車主的需求，因而比北京、廣州展會規(guī)模還要大。

汽車消費報告：除了展會，還有什么渠道可以購買相關(guān)產(chǎn)品？

周孝文：相對于實體消費，網(wǎng)絡(luò)購物正在興起，并且天貓、京東、蘇寧易購、亞馬遜等幾大電商都在利用自身的優(yōu)勢，打造強勢品牌，對于消費者來說，這樣的品牌做擔(dān)保，質(zhì)量更可靠。

汽車消費報告：你覺得中國的汽車后市場將會如何發(fā)展？

周孝文：從今年的展會規(guī)模來看，傳統(tǒng)的外觀套件、高規(guī)格內(nèi)飾的仍然是主要關(guān)注點，同時車主對于動力性能改善、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)更加關(guān)注，由于消費模式的變化，可能消費者會更多地在網(wǎng)上購買，而各類產(chǎn)品在今后幾年將會進入百花齊放的時代。