郭澤瑞

【摘 要】對在線使用的化學(xué)除油器結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)來消除現(xiàn)有化學(xué)除油器的設(shè)計(jì)缺陷，確?；瘜W(xué)除油器排泥正常，保證循環(huán)水的水質(zhì)正常。

【關(guān)鍵詞】化學(xué)除油器；結(jié)構(gòu)改進(jìn)；水質(zhì)正常 1.高線車間水循環(huán)處理簡介

高線車間主要通過高速無扭軋機(jī)來軋制鋼坯，生產(chǎn)各種線材。在高線車間的生產(chǎn)過程中，循環(huán)水主要作用不僅僅是直接冷卻軋機(jī)輥環(huán)、軋輥等，為設(shè)備提供冷卻功能；而且還直接通過控軋控冷系統(tǒng)直接冷卻被軋制的鋼件，起著改善線材的性能的作用。在冷卻過程中，不僅有大量的氧化鐵皮、細(xì)鐵屑、懸浮物等雜質(zhì)進(jìn)入循環(huán)水中；而且由于在粗軋、中軋、預(yù)精軋、精軋、減定徑這五道工序上的存在油氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)泄漏，導(dǎo)致相當(dāng)量的潤滑油進(jìn)入循環(huán)水中，故濁環(huán)水中不僅僅含有大量的氧化鐵皮、細(xì)鐵屑、懸浮物等雜質(zhì)，而且還含有相當(dāng)量的乳化油、潤滑油。但是在生產(chǎn)過程中，由于輥環(huán)、軋輥冷卻噴嘴尺寸較?。ㄒ话銥?mm-5mm左右），導(dǎo)致循環(huán)水中由氧化鐵皮、細(xì)鐵屑、懸浮物等雜質(zhì)和潤滑油、乳化油形成的混合物容易堵塞噴嘴，導(dǎo)致軋輥、輥環(huán)冷卻不到位，造成炸輥環(huán)、軋輥斷裂等生產(chǎn)事故，還會(huì)在成品表面粘附油斑影響外觀質(zhì)量，導(dǎo)致質(zhì)量事故。所以，在高線車間的循環(huán)水必須進(jìn)行相應(yīng)的處理后，方可使用。循環(huán)水的水處理系統(tǒng)由旋流井、化學(xué)出游、冷卻塔和相對應(yīng)的循環(huán)水泵組成。在通過旋流井沉降去除掉循環(huán)水中較大顆粒；化學(xué)除油器通過添加藥劑的方式，去除去除水中的油和懸浮物；冷卻塔進(jìn)行水溫冷卻后，循環(huán)水就可以進(jìn)行正常使用，循環(huán)率可達(dá)95%以上。

化學(xué)除油器是為再次處理旋流沉淀池泵站送來的含油、含氧化鐵皮濁環(huán)水設(shè)計(jì)的。以投加化學(xué)藥劑，經(jīng)混合反應(yīng)后使水中的油類、氧化鐵皮等懸浮物通過凝聚、絮凝作用沉降分離出來，達(dá)到凈化水質(zhì)的目的。

2.化學(xué)除油器的原理

山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司高線車間共計(jì)6臺(tái)化學(xué)除油器，采用的是宜興市新華達(dá)環(huán)水機(jī)械設(shè)備廠早期設(shè)計(jì)?；瘜W(xué)除油器處理工藝是通過化學(xué)、物理作用達(dá)到凈化水質(zhì)的目的。廢水先在旋流池進(jìn)行沉淀以達(dá)到去除粗顆粒的目的；然后通過深井泵組送往中心筒使水和藥劑進(jìn)行混合，中心筒通過投藥裝置投入絮凝劑（加速絮花形成）和聚化鋁（將水中雜質(zhì)分離）兩種化學(xué)藥劑；中心筒通過攪拌以加快反應(yīng)速度；然后循環(huán)水通過反應(yīng)池上部溢流孔進(jìn)入到化學(xué)除油器沉淀室，沉淀室上部裝有六角蜂窩填料，六角蜂窩填料會(huì)將循環(huán)水的流速降下來，使得大部分沉淀物將沉淀到集泥斗中形成油泥。處理干凈的水從上部溢流堰流出被循環(huán)使用。集泥斗底部裝有油泥排污閥門，打開排泥閥門后，油泥和水進(jìn)入油泥池。由以上內(nèi)容可以看出，化學(xué)除油器是利用投加藥劑使廢油及懸浮物進(jìn)行絮凝沉淀以達(dá)到分離凈化的目的。

3.原化學(xué)除油器結(jié)構(gòu)缺陷分析

3.1機(jī)械攪拌系統(tǒng)故障率高

池頂安裝有攪拌機(jī)，起攪拌及提升作用。攪拌機(jī)為擺線針輪減速機(jī)，再經(jīng)大小齒輪減速，帶動(dòng)攪拌軸，攪拌軸在帶動(dòng)底部圓盤。由于污泥在集泥斗內(nèi)部的堆積，使沉淀池內(nèi)部的底部圓盤與周圍鋼結(jié)構(gòu)的間隙中、底部圓盤的下部，存在了大量的污泥，導(dǎo)致在機(jī)械攪拌過程中，阻力加大，經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)打齒現(xiàn)象。

3.2積泥嚴(yán)重

落泥孔太小，導(dǎo)致污泥在化學(xué)除油最外側(cè)的鋼板和落泥孔的鋼板的夾角內(nèi)堆積，無法落到集泥斗里面。

3.3沉淀池壁上的污泥無法排出

目前化學(xué)除油器底部泥斗的排泥管上配置的是手動(dòng)蝶閥?；瘜W(xué)除油器所排污泥具有粘性大、懸浮物含量高等特點(diǎn)，但是含水量較少，化學(xué)除油器所排污泥的含水率一般在30% 左右?；瘜W(xué)除油器蝶閥開啟瞬間有污泥排出，其后時(shí)間為大量濁循環(huán)水流出。但是由于攪拌圓盤和中心筒有間隙，在排污的時(shí)候，大量的水從該間隙落到集泥斗內(nèi)，導(dǎo)致沉淀池內(nèi)部的水無法將在填料和落泥控斜板上的污泥沖擊到集泥斗，導(dǎo)致堆積情況加重。

4.化學(xué)除油器結(jié)構(gòu)改造方案

（1）將化學(xué)除油器的機(jī)械攪拌改為水力自動(dòng)攪拌，將進(jìn)水管深入到中心筒內(nèi)部，并將聚合鋁和絮凝劑的加藥直接投加到中心筒內(nèi)部，進(jìn)水管緊靠中心筒內(nèi)壁，露出約800mm。將進(jìn)水管的出水開成45°的斜口，斜口背對管壁，利用有一定速度的污水在進(jìn)入中心筒，遇到中心筒筒壁被迫做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的原理，使水流自己旋轉(zhuǎn)起來，讓絮凝劑和聚合鋁兩種化學(xué)藥劑和水充分的混合在一起。

（2）落泥孔所在的斜板全部拆除，更換為DN40的鍍鋅鋼管做支撐，間距為400mm一根。這樣不但解決了落泥孔小的問題，而且由于鋼管的表面為弧形，導(dǎo)致污泥無法再鋼管和化學(xué)除油器的最外側(cè)板形成的夾角上堆積，減少了泥渣濃縮室的堆積。

（3）將中心筒的底部堵死。這樣不但解決了中心筒處圓盤漏水問題，而且由于中心筒不在向下回流，導(dǎo)致水流只能由分離室的水向下流動(dòng)。這樣可以盡可能的帶動(dòng)泥渣濃縮室的污泥向下流動(dòng)，進(jìn)入集泥室，從而解決泥渣濃縮室的污泥堆積問題。

此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：此種結(jié)構(gòu)很好的利用了有一定速度的污水在進(jìn)入中心筒，遇到中心筒筒壁被迫做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的原理，解決了機(jī)械攪拌故障率高的問題。并且利用化學(xué)除油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，解決了排泥的問題。

5.結(jié)束語

山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司高線車間化學(xué)除油器結(jié)構(gòu)自2013年3月份改造完成以后，使用效果明顯，化學(xué)除油器內(nèi)部基本無積泥存在，提高了車間循環(huán)水的水質(zhì)。

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