文/曉鐘

近年，中國(guó)海上安全環(huán)境的變數(shù)在不斷增大。為了圍堵中國(guó)的需要，美日等海上強(qiáng)國(guó)，拉著他們的戰(zhàn)略盟友，重拾杜勒斯的“島鏈說(shuō)”并賦予新的內(nèi)涵，衍生出了遏制中國(guó)海軍向遠(yuǎn)洋發(fā)展的三重C型島鏈。第一島鏈：北起日本群島、琉球群島，中接臺(tái)灣島，南至菲律賓、馬來(lái)西亞和新加坡。這一島鏈?zhǔn)敲绹?guó)和其軍事盟國(guó)向西部署的最前沿。第二島鏈：北起日本群島，經(jīng)小笠原群島、硫磺列島、馬里亞納群島，延至哈馬黑拉馬等島群，它是一線亞太美軍和日韓等國(guó)的后方依托。第三島鏈主要由夏威夷群島基地群組成，這里既是支援亞太美軍的戰(zhàn)略后方，又是美國(guó)本土的防御前哨?！皪u鏈說(shuō)”是冷戰(zhàn)時(shí)期東西方對(duì)抗的產(chǎn)物，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及中國(guó)國(guó)家利益的全球化，中國(guó)海軍的強(qiáng)大是必然的，任何島鏈都無(wú)法鎖住。而中國(guó)海軍在由弱向強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中，前海軍司令員劉華清當(dāng)年經(jīng)略海軍發(fā)展的許多創(chuàng)造性努力如今看到了成果，為中國(guó)海軍走向深藍(lán)鋪平了道路，值得中國(guó)人引以為豪。

從近岸防御到近海防御

新中國(guó)初創(chuàng)時(shí)期的海軍戰(zhàn)略，是建設(shè)一支近岸防御性海軍。我國(guó)有1.8萬(wàn)千米海岸線，要建設(shè)強(qiáng)大的海軍，需要有強(qiáng)大的資金投入，但是剛建國(guó)就遭遇抗美援朝，在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，沒(méi)有制空權(quán)就等于付出更多的犧牲，因此加快空軍建設(shè)尤為迫切。毛澤東在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間親自和海軍領(lǐng)導(dǎo)人商量，把原擬給海軍購(gòu)買艦艇的外匯劃歸空軍轉(zhuǎn)買戰(zhàn)斗機(jī)，以支持抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的急需。

1950年，海軍司令員肖勁光從國(guó)家實(shí)力出發(fā)提出了“建設(shè)一支輕型海軍”的方針，暫不建設(shè)需投重金的重型艦隊(duì)，武器裝備發(fā)展重點(diǎn)確定先發(fā)展富于攻防的海軍航空兵、潛艇、魚雷快艇，即“空、潛、快”。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，這一方針被修正為“作戰(zhàn)海區(qū)由近海到中海、遠(yuǎn)海、遠(yuǎn)洋，艦艇建造由中小型到大型，以及實(shí)行尖端技術(shù)與常規(guī)裝備相結(jié)合”。但是由于文化大革命的干擾破壞，中國(guó)海軍近岸防御為主的輕型海軍狀況沒(méi)有得到改變，“依托島岸，近海作戰(zhàn)”始終是中國(guó)海軍最重要的作戰(zhàn)原則和指導(dǎo)方針。

劉華清1982年主政海軍之后，根據(jù)時(shí)任軍委主席鄧小平提出的“近海作戰(zhàn)”的戰(zhàn)略思想，將海軍戰(zhàn)略作了明確和修正，最終凝練為“近海防御”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了由“近岸防御”向“近海防御”的轉(zhuǎn)換。“近海防御”戰(zhàn)略明確了海軍的防御范圍，即第一島鏈以內(nèi)的黃海、東海、南海海區(qū)。一旦相關(guān)區(qū)域有戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生，海軍要能夠在近海奪取并保持制海權(quán)，在必要的時(shí)間里有效控制與中國(guó)海區(qū)相連的重要海上通道，在與中國(guó)海區(qū)相鄰的海區(qū)進(jìn)行作戰(zhàn)，同時(shí)要具有較強(qiáng)的海上核反擊能力等。根據(jù)這一戰(zhàn)略構(gòu)想，中國(guó)海軍只是保衛(wèi)祖國(guó)海岸和島嶼不受外來(lái)侵略已經(jīng)不夠了，中國(guó)海軍需要具有控制中國(guó)海岸和第一島鏈之間的海洋能力，也要在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，采取“敵進(jìn)我進(jìn)”，由“近海防御”向“遠(yuǎn)海防衛(wèi)”轉(zhuǎn)變，將我們的作戰(zhàn)海區(qū)，擴(kuò)大到太平洋北部至“第二島鏈”，具有近洋防御的海洋能力。

劉華清制定的跨世紀(jì)的海軍裝備發(fā)展戰(zhàn)略與總體建設(shè)規(guī)劃，就是海軍戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。過(guò)去30多年，作為主力艦型服役的導(dǎo)彈艇、魚雷艇、巡邏艇和炮艇，雖然在歷次捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的海戰(zhàn)中，發(fā)揮了重要作用，但由于噸位偏小，火力太弱，顯然已經(jīng)不適應(yīng)海軍戰(zhàn)略所賦予的第一島鏈海區(qū)范圍內(nèi)遂行戰(zhàn)斗使命的要求，逐漸淡出了海軍裝備。發(fā)展水面艦艇，壯大在萬(wàn)頃碧波中威武雄壯的鋼鐵戰(zhàn)艦，是劉華清規(guī)劃新一代海軍裝備的開(kāi)篇之作。具體形成三大系列：第一系列是驅(qū)逐艦，排水量從3000噸發(fā)展到5000～6000噸以上；第二系列是護(hù)衛(wèi)艦，排水量2000～3000噸；第三系列是兼顧近海巡邏、導(dǎo)彈攻擊或反潛的500～1000噸的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇。新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在裝備發(fā)展中更具有舉足輕重的地位。他把發(fā)展導(dǎo)彈艦艇、潛艇和發(fā)展海軍航空兵、研制海軍特種飛機(jī)并列為海軍現(xiàn)代化建設(shè)的三大重點(diǎn)。到21世紀(jì)頭10年，海軍航空兵已經(jīng)發(fā)展成為一支包括新型殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、導(dǎo)彈轟炸機(jī)、反潛直升機(jī)、巡邏預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)、多用艦載機(jī)、電子偵察機(jī)和運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)的現(xiàn)代化海上作戰(zhàn)力量。

有了海軍戰(zhàn)略，海軍的訓(xùn)練目標(biāo)就是：突破島鏈，挺進(jìn)遠(yuǎn)洋。圍著家門口打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的海軍是永遠(yuǎn)不會(huì)形成現(xiàn)代作戰(zhàn)能力的。1983年5月，中國(guó)海軍組成了30多年來(lái)第一支遠(yuǎn)洋航海訓(xùn)練編隊(duì)；1984年，海軍遠(yuǎn)洋訓(xùn)練出現(xiàn)歷史性突破，北海艦隊(duì)、東海艦隊(duì)、南海艦隊(duì)三大艦隊(duì)分別組織水面艦艇和潛艇進(jìn)行編隊(duì)遠(yuǎn)航訓(xùn)練，參訓(xùn)的艦艇和飛機(jī)協(xié)同訓(xùn)練更是由技術(shù)向戰(zhàn)術(shù)邁出了一大步。隨著近30年中國(guó)海軍“遠(yuǎn)洋訓(xùn)練常態(tài)化”，加之自2008年12月開(kāi)始，中國(guó)一直向海盜猖獗的亞丁灣、索馬里海域派遣軍艦，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，日美媒體評(píng)論說(shuō)，中國(guó)海軍不僅是一支能夠在“第一島鏈”外開(kāi)展行動(dòng)的現(xiàn)代化海軍，而且具有了“遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)實(shí)力”。最近，中國(guó)海軍北上對(duì)馬海峽，在參加中俄“海上聯(lián)合-2013”軍演后，通過(guò)宗谷海峽、大隅海峽返航，并且在返航途中在西太平洋海域進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練。更為具有震撼意義的是，中國(guó)海軍環(huán)繞日本一周，頻繁穿過(guò)一些戰(zhàn)略通道，已經(jīng)把日美視為包圍中國(guó)的第一島鏈切割得支離破碎。

鄧小平與劉華清留影

海軍少將劉華清（1955年）

人物檔案

劉華清1916年10月1日出身于湖北大悟一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭，13歲加入紅軍，上半生戎馬生涯，出生入死，身經(jīng)百戰(zhàn)。1952年職務(wù)為軍副政治委員的他投身海軍，1954年被選派赴蘇聯(lián)伏羅希洛夫海軍學(xué)院留學(xué)深造。畢業(yè)回國(guó)后任北海艦隊(duì)副司令員兼旅順基地司令員。1982年鄧小平點(diǎn)將，被任命為海軍司令員。1987年，鄧小平在新老交替的人事安排過(guò)程中，把早在三年前就主動(dòng)申請(qǐng)退出中央委員，進(jìn)入中顧委，決計(jì)完成海軍司令員使命后去過(guò)含飴弄孫、頤養(yǎng)天年退休生活的劉華清，放到軍隊(duì)現(xiàn)代化裝備建設(shè)領(lǐng)軍人物的位置上。1989年11月，鄧小平在十三屆五中全會(huì)辭去中央軍委主席職務(wù)的同時(shí)，提名劉華清出任中央軍委副主席，直至他82歲卸任。劉華清沒(méi)有辜負(fù)鄧小平的三次超常舉薦，也沒(méi)有讓人民的期待落空，他以實(shí)實(shí)在在的腳步完成了中國(guó)海軍由弱向強(qiáng)的“蝶變”，為建設(shè)一個(gè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍做了許許多多基礎(chǔ)性工作，為我軍打贏未來(lái)高技術(shù)條件下海上局部戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，以令國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的業(yè)績(jī)使晚年再度煥發(fā)出炫目的光彩。

鄧小平登臨中國(guó)第一艘現(xiàn)代化導(dǎo)彈驅(qū)逐艦與水兵在一起（1979年8月2日）

駐防南沙 捍衛(wèi)海權(quán)

西沙群島、南沙群島自1946年國(guó)民黨政府從日本人手中收復(fù)后，所編制的南海領(lǐng)海邊疆線即“十一段連續(xù)線”（后改為九段線），一直為國(guó)際公認(rèn)。但受實(shí)力所限，最南端的“南沙群島”只能靠宣傳和口頭確認(rèn)，軍事行政管轄始終缺位，給了周邊覬覦者以可乘之機(jī)。

自20世紀(jì)60年代后期，地質(zhì)勘探表明南沙海域蘊(yùn)藏豐富的石油天然氣資源，南沙群島的主權(quán)就遭到周邊國(guó)家的蠶食。越南、菲律賓、文萊、馬來(lái)西亞四國(guó)先后非法占領(lǐng)南沙41個(gè)島礁，形成五國(guó)六方爭(zhēng)奪主權(quán)的復(fù)雜局面。周邊國(guó)家在中國(guó)傳統(tǒng)海疆線內(nèi)，通過(guò)國(guó)際超標(biāo)，投入資金數(shù)百億美元，打出11個(gè)油田、15個(gè)氣田、150個(gè)油氣井，日產(chǎn)原油逾8萬(wàn)噸，天然氣7000萬(wàn)立方米，這種趨勢(shì)在不斷擴(kuò)大。越南公布的油氣勘探國(guó)際招標(biāo)圖，幾乎囊括了整個(gè)南海。

“哈爾濱”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

1987年，聯(lián)合國(guó)科教文組織第十四屆“海委會(huì)”一致通過(guò)“全球海平面聯(lián)測(cè)計(jì)劃”，責(zé)成中國(guó)政府在南沙海域建立海洋觀測(cè)站。這是一個(gè)表明我國(guó)在南沙存在和擁有主權(quán)的有效方式，我國(guó)政府不失時(shí)機(jī)地選擇永暑礁建站。劉華清此時(shí)正值由海軍司令員向軍委副秘書長(zhǎng)過(guò)渡期間，南沙問(wèn)題成了他關(guān)注和處理的頭等軍中大事。

在此前后，越南海軍多次派遣艦船企圖搶占永暑礁。在遭到中國(guó)海軍巡邏艇阻攔和嚴(yán)正警告后，轉(zhuǎn)而接連搶占了永暑礁周圍海域的一些礁堡，對(duì)中國(guó)海軍在永暑礁建站形成包圍之勢(shì)，構(gòu)成嚴(yán)重威脅，我海軍針?shù)h相對(duì)采取了反制措施。1988年2月16日，中國(guó)海軍在永暑礁把高腳屋建成，并派駐5名官兵駐守。第二天，越南艦艇又去搶占尹慶群礁的華陽(yáng)礁。因反應(yīng)及時(shí)，我海軍一邊布置對(duì)越南艦艇攔截，一邊組織人員在礁上搶建高腳屋，使越南的企圖破產(chǎn)。不久，中國(guó)艦艇編隊(duì)又先后登占鄭和群礁的南薰礁。3月中旬，正在南薰礁海域巡邏的我艦艇編隊(duì)受命前往九章群礁的赤瓜礁、安達(dá)礁警戒巡邏，很快發(fā)現(xiàn)越南艦船有搶占赤瓜礁企圖。在登礁與反登礁斗爭(zhēng)中，越軍打響第一槍，兩軍展開(kāi)互射。隨即我502艦對(duì)準(zhǔn)越軍604船猛烈開(kāi)炮，將其打沉。接著502艦和531艦協(xié)同攻擊越軍505指揮艦。與此同時(shí)在另一礁堡瓊礁海域，我556艦向越軍605船開(kāi)火，很快將其擊沉。得手后的556艦，與我方另外兩艘軍艦合兵一處共同圍殲越軍505指揮艦，505艦遭到重創(chuàng)西逃，不久艦體傾斜，搶灘礁盤上燃燒了五天五夜。我軍取得擊沉敵艦3艘，俘虜9人；我方艦艇完好無(wú)損，僅一人受輕傷的輝煌戰(zhàn)績(jī)。

赤瓜礁一戰(zhàn)，越南當(dāng)局態(tài)度明顯變軟，中國(guó)海軍實(shí)現(xiàn)了在南沙群島南部、中部和北部的6個(gè)島礁上的常備駐守，從此結(jié)束了新中國(guó)成立以來(lái)南沙無(wú)軍駐防的歷史和沒(méi)有立足之地的窘迫局勢(shì)。乘著勝利，我國(guó)全面展開(kāi)了南沙島礁的工程建設(shè)。經(jīng)過(guò)180多個(gè)日日夜夜苦戰(zhàn)，一座嶄新的海洋觀測(cè)站大樓聳立在浪濤洶涌的永暑礁礁盤上，還包括一座能停靠5000噸級(jí)艦船的碼頭與航道，一塊20個(gè)籃球場(chǎng)大的人造陸地和其他配套設(shè)施。

為了鞏固南沙海戰(zhàn)成果，取得南沙海域制空權(quán)，在中央軍委領(lǐng)導(dǎo)下，劉華清組織啟動(dòng)了空中加油機(jī)研制工程和西沙機(jī)場(chǎng)工程大會(huì)戰(zhàn)。隨著這兩項(xiàng)工程的完成，海軍航空兵進(jìn)駐西沙永興島機(jī)場(chǎng)，我國(guó)的南海疆域得到有效鞏固和保衛(wèi)。正是由于有了赤瓜礁海戰(zhàn)的勝利，此后一個(gè)月，在中央軍委主席鄧小平會(huì)見(jiàn)來(lái)訪的菲律賓總統(tǒng)阿基諾時(shí)，公開(kāi)提出了著名的“主權(quán)歸我、擱置爭(zhēng)議、共同開(kāi)發(fā)”的12字原則方針，為未來(lái)解決南沙爭(zhēng)端統(tǒng)一了基調(diào)。

鍛造海軍的長(zhǎng)空利劍

1961年劉華清從北海艦隊(duì)副司令員兼旅順基地司令員位置上被調(diào)任國(guó)防部第七研究院（艦艇研究院）院長(zhǎng)。七院的任務(wù)是以核潛艇工程為重點(diǎn)，進(jìn)而完成對(duì)各型艦艇及其配套設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、試制、定型。核潛艇兼有“兩彈”（原子彈、導(dǎo)彈）和“兩核”（核動(dòng)力、核武器），是個(gè)需要花錢的龐大系統(tǒng)工程。可是生不逢時(shí)，核潛艇剛上馬，就遭遇國(guó)家經(jīng)濟(jì)困難被迫下馬。在劉華清的力爭(zhēng)下，艦艇研究院以“北京十五所”的名義把核潛艇總體和核動(dòng)力方面的科研骨干人才保留了下來(lái)。

隨著中國(guó)第一顆原子彈的爆炸成功，核潛艇的研制又獲得了新生，1965年艦艇研究院并入六機(jī)部，劉華清被任命為六機(jī)部副部長(zhǎng)兼艦艇研究院院長(zhǎng)，履職后他重啟了核潛艇的研制。經(jīng)與專家研究，對(duì)核潛艇的研制采取先易后難的步驟：第一步先攻克核動(dòng)力難關(guān)，造出魚雷攻擊型核潛艇；第二步再突破導(dǎo)彈應(yīng)用于潛艇水下發(fā)射難關(guān)，造出戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇。劉華清領(lǐng)導(dǎo)了參研上千家研究所和工廠，組織管理10多個(gè)國(guó)務(wù)院部委和27各省區(qū)市的核潛艇工程聯(lián)合辦公室。1966年8月，由聶帥提名他調(diào)任國(guó)防科委副主任，繼續(xù)具體主管核潛艇工程。隨著“文革”動(dòng)亂的升級(jí)，大批領(lǐng)導(dǎo)干部和科技專家被打成“走資派”“反動(dòng)權(quán)威”，數(shù)以百計(jì)的核潛艇工程研究院所和生產(chǎn)廠家陷入混亂局面。聶帥由于與其他老帥在懷仁堂與林彪、江青做針?shù)h相對(duì)的斗爭(zhēng)，也被扣上“二月逆流黑干將”的帽子，處境艱難。危難時(shí)刻劉華清激流勇進(jìn)，頂著壓力協(xié)助聶榮臻向前推進(jìn)核潛艇工程的研制。按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了第一艘核潛艇在船廠的開(kāi)工建造和核動(dòng)力陸上模擬堆的啟堆試運(yùn)行。

搶占赤瓜礁后第一代守礁南沙衛(wèi)士。

海軍圖上演習(xí)，劉華清既是“總導(dǎo)演”，更是總指揮。（1987年6月）

1970年，劉華清被任命為海軍副參謀長(zhǎng)，具體分管造船工業(yè)科研工作。與此同時(shí)，我國(guó)第一艘獨(dú)立自主研制的核動(dòng)力魚雷攻擊型潛艇下水。1971年核潛艇調(diào)試完畢實(shí)現(xiàn)首航，1974年正式編入海軍戰(zhàn)斗序列。

“沒(méi)有制空權(quán)就沒(méi)有制海權(quán)?！眲⑷A清非常重視海軍航空兵裝備建設(shè)。（1985年）

劉華清1982年就任海軍司令員后，他1967年部署研制的潛地彈道導(dǎo)彈，經(jīng)15年“磨劍”已趨成熟，在他的主持下實(shí)現(xiàn)了首次發(fā)射試驗(yàn)的成功。不過(guò)首次潛地導(dǎo)彈發(fā)射用的是常規(guī)潛艇而非核潛艇。要把核潛艇部隊(duì)鍛造成國(guó)家的重要戰(zhàn)略核威懾力量，擔(dān)負(fù)起在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)敵實(shí)施戰(zhàn)略核反擊的重大使命，劉華清對(duì)核潛艇部隊(duì)發(fā)出的第一道指令就是“長(zhǎng)航”。

建國(guó)初期的劉華清

核潛艇最大自持力長(zhǎng)航試驗(yàn)，是提升核潛艇實(shí)戰(zhàn)能力的最好訓(xùn)練。歷史上的核潛艇長(zhǎng)航紀(jì)錄是美國(guó)“海神”號(hào)核潛艇創(chuàng)造的，達(dá)到84天。不過(guò)返航后的潛艇官兵大多是被抬著走出核潛艇的。劉華清把中國(guó)核潛艇首次長(zhǎng)航目標(biāo)鎖定在70天完成任務(wù)、90天創(chuàng)造紀(jì)錄的國(guó)際水準(zhǔn)上，不論對(duì)裝備性能質(zhì)量，還是對(duì)官兵耐力意志，都是一次超越極限的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。1985年11月，經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的充分準(zhǔn)備，首次長(zhǎng)航試驗(yàn)的核潛艇開(kāi)始創(chuàng)紀(jì)錄的水下長(zhǎng)航。中途他們克服了主冷凝器故障，忍受著孤獨(dú)、消磨著枯燥、強(qiáng)壓著恐懼、戰(zhàn)勝了厭食，藍(lán)色巨鯨終于浮出水面，迎著朝霞駛進(jìn)母港的懷抱，完成90晝夜“水下長(zhǎng)征”目標(biāo)的125名官兵軍容嚴(yán)整，昂首挺胸，魚貫出艙，健步登上碼頭。我們的核潛艇打破了美國(guó)核潛艇長(zhǎng)航的歷史紀(jì)錄。

象征國(guó)家威懾力的我國(guó)彈道導(dǎo)彈核潛艇

第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首艦服役（1994年5月）

長(zhǎng)航試驗(yàn)剛結(jié)束，在劉華清指揮下，核潛艇部隊(duì)又開(kāi)始了極限深潛試驗(yàn)。盡管這項(xiàng)試驗(yàn)更具風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)“長(zhǎng)尾鯊”號(hào)核潛艇在極限試驗(yàn)時(shí)，曾發(fā)生全艇129名官兵和工程技術(shù)人員殞命深海的重大事故，然而中國(guó)核潛艇要具備作戰(zhàn)能力和戰(zhàn)略威懾力，必須闖過(guò)極限深潛這道“鬼門關(guān)”。1988年4月，試驗(yàn)核潛艇在南海載著130多名艇員和50多名參試人員向大海深處潛航，實(shí)現(xiàn)了“蓄謀已久”的300+2（米）的深潛目標(biāo)。

極限深潛試驗(yàn)之后，核潛艇部隊(duì)于1989年又開(kāi)始了核潛艇形成戰(zhàn)斗力三大試驗(yàn)的最后一項(xiàng)——帶戰(zhàn)術(shù)背景的遠(yuǎn)航馴練。中國(guó)核潛艇第一次把航跡擴(kuò)大到第二島鏈。

自常規(guī)潛艇水下發(fā)射彈道導(dǎo)彈成功六年后，我國(guó)第一代導(dǎo)彈核潛艇經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的研制也達(dá)到實(shí)戰(zhàn)水平，1988年9月，在劉華清觀摩下，“巨浪一號(hào)”遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈從水下發(fā)射，在太平洋預(yù)定海域準(zhǔn)確濺落。水下發(fā)射洲際彈道導(dǎo)彈、最大自持力長(zhǎng)航、極限深潛和出島鏈游獵等重大試驗(yàn)的圓滿完成，標(biāo)志著中國(guó)核潛艇部隊(duì)已經(jīng)邁向以戰(zhàn)斗力建設(shè)為中心的更新?lián)Q代發(fā)展新階段。1991年中國(guó)海軍決定，核潛艇部隊(duì)從10月1日起正式擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)。

延續(xù)半生的航母夢(mèng)

從劉華清任艦艇研究院院長(zhǎng)開(kāi)始，他就關(guān)注世界海軍強(qiáng)國(guó)航空母艦的發(fā)展和應(yīng)用，思考過(guò)航母研制問(wèn)題?？墒侵钡剿ナ腊肽旰蟮?011年8月，我國(guó)第一艘航母試驗(yàn)性平臺(tái)才首次出海試航。盡管第二年“遼寧”號(hào)航空母艦正式入列海軍，但是作為中國(guó)航空母艦的倡導(dǎo)者、推進(jìn)者和決策者，劉華清卻終于沒(méi)有看到中國(guó)航空母艦的下水，發(fā)展航空母艦成了他后半生的一個(gè)夢(mèng)。然而正是劉華清的航母夢(mèng)，開(kāi)啟了強(qiáng)大中國(guó)海軍的序幕。

早在1970年劉華清擔(dān)任海軍副參謀長(zhǎng)兼“船辦”主任期間，他就親自主持起草了新中國(guó)第一個(gè)航母研制工程方案。隨著“九一三事件”的爆發(fā)，由林彪下達(dá)的航母建造令觸礁擱淺。但是林彪的倒臺(tái)并未結(jié)束國(guó)家的動(dòng)亂，劉華清翹首以盼的航空母艦，像影子一樣只能潛行在他苦悶的心海里。

擔(dān)任海軍司令員之后，發(fā)展航母則成了他的職業(yè)責(zé)任必須考慮的問(wèn)題：“我們有300萬(wàn)平方公里的海洋國(guó)土，面臨的海上威脅和過(guò)去大不相同，要對(duì)付具有遠(yuǎn)戰(zhàn)能力的彈道導(dǎo)彈核潛艇和艦載航空兵，中國(guó)海軍的實(shí)力顯得有些捉襟見(jiàn)肘。我們的海防邊疆遼闊，卻只有中小型艦艇和短程岸基航空兵，一旦海上發(fā)生戰(zhàn)事，有時(shí)只能望洋興嘆。發(fā)展航空母艦，則能很好地解決這些問(wèn)題。”

隨著海軍戰(zhàn)略研究的深化與形成，劉華清對(duì)中國(guó)航母的期盼、渴望更加迫切。在編制海軍裝備發(fā)展規(guī)劃時(shí)，他曾試圖以驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦和潛艇為核心，組成海上機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)編隊(duì)。但他很快發(fā)現(xiàn)，這個(gè)編隊(duì)如果沒(méi)有空中兵力掩護(hù)，無(wú)法到岸基飛機(jī)作戰(zhàn)半徑以外海區(qū)作戰(zhàn)。而我國(guó)的海域自然環(huán)境是“北近南遠(yuǎn)”，南沙群島距離海南島800海里之遙，岸基航空兵“夠不著”。因此，在現(xiàn)代條件下進(jìn)行海戰(zhàn)，航空母艦是戰(zhàn)斗機(jī)的海上浮動(dòng)機(jī)場(chǎng)，有了航母就可以把本國(guó)的空中打擊力量延伸到更遠(yuǎn)的海洋。

南沙群島赤瓜礁海戰(zhàn)，將中國(guó)海軍在維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的斗爭(zhēng)中?？兆鲬?zhàn)兵力的“短腿”軟肋暴露無(wú)遺。盡管劉華清采取緊急對(duì)策，修建了西沙機(jī)場(chǎng)和研制了空中加油機(jī)，但他十分清楚，這僅僅是權(quán)宜之計(jì)。執(zhí)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)，失去制空權(quán)，任何強(qiáng)大的艦艇編隊(duì)都將成為敵人實(shí)施空中打擊的活動(dòng)靶標(biāo)。

盡管需要迫切，劉華清沒(méi)有頭腦發(fā)熱，堅(jiān)持理性思考。從1983年5月海軍裝備論證研究中心成立起，他就明確交代要把航空母艦作為重要課題來(lái)研究論證?！昂娇漳概炇莻€(gè)大系統(tǒng)，技術(shù)復(fù)雜，研制周期長(zhǎng)，時(shí)間跨度大”，“馬上搞困難大一些，財(cái)力、技術(shù)都有一定困難”。劉華清認(rèn)為，“立項(xiàng)上型號(hào)可以暫緩延后，論證預(yù)研卻不能不做”，“即使馬上開(kāi)始搞，也要20年以后才能形成戰(zhàn)斗力”。他定下航母研制時(shí)間表：“七五”開(kāi)始論證，“八五”搞研究，對(duì)平臺(tái)和飛機(jī)的關(guān)鍵課題進(jìn)行預(yù)研，2000年視情況上型號(hào)。按照這個(gè)規(guī)劃，他從1987年就開(kāi)始布置在廣州艦艇學(xué)院開(kāi)辦“航母艦長(zhǎng)班”，為將來(lái)的中國(guó)航空母艦培養(yǎng)艦長(zhǎng)。

1987年11月，鄧小平親自點(diǎn)將劉華清出任中央軍委副秘書長(zhǎng)，并委以統(tǒng)攬軍隊(duì)裝備現(xiàn)代化建設(shè)重任。不久，他又由軍委副秘書長(zhǎng)、軍委副主席，晉升中共中央政治局常委兼軍委副主席。這樣，使航母工程的研制得到進(jìn)一步發(fā)力。艦載機(jī)系統(tǒng)是航母工程的重中之重，從1990年起到1997年，他四次飛赴莫斯科，為引進(jìn)包括“蘇-27”飛機(jī)在內(nèi)的俄羅斯先進(jìn)武器和相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行中俄軍事技術(shù)合作談判，同時(shí)先后七次專程深入國(guó)內(nèi)各航空重點(diǎn)科研生產(chǎn)基地考察調(diào)研，推動(dòng)提升我國(guó)航空科技水平，為艦載機(jī)研發(fā)創(chuàng)造了有利條件。

劉華清陪同美國(guó)海軍部部長(zhǎng)約翰·萊曼檢閱中國(guó)海軍儀仗隊(duì)。

劉華清考察在建的法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)核動(dòng)力航空母艦（1996年9月）

1995年，從烏克蘭傳來(lái)消息，一艘原蘇聯(lián)建造未完工的航空母艦“瓦良格”號(hào)準(zhǔn)備出售。劉華清得到報(bào)告后，遣人向即將前往烏克蘭檢查燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備合同執(zhí)行情況的中船總公司總經(jīng)理黃平濤交代考察“瓦良格”的任務(wù)。黃平濤考察回國(guó)后建議購(gòu)買“瓦良格”號(hào)航母。然而，中烏關(guān)于“瓦良格”號(hào)航母的轉(zhuǎn)賣談判遭到美國(guó)的粗暴干涉，在其威逼下，烏方將艦載武器裝備拆卸一空，“瓦良格”成為一個(gè)空殼，中烏談判就此擱淺。

然而，峰回路轉(zhuǎn)，“瓦良格”被澳門一家“創(chuàng)律旅游娛樂(lè)公司”的老板徐增平通過(guò)競(jìng)標(biāo)以2000萬(wàn)美元買下。在拖運(yùn)回國(guó)的航行中一波三折，通過(guò)博斯普魯斯海峽時(shí)，在第三國(guó)提醒下，土耳其政府以船體過(guò)大影響其他船只正常航行為由下令攔截，經(jīng)過(guò)我國(guó)長(zhǎng)達(dá)兩年多的外交努力，“瓦良格”才得以放行。該航母船體于2002年3月運(yùn)抵大連造船廠，直到此時(shí)，徐增平才公開(kāi)其“以商業(yè)之名，行服務(wù)國(guó)家之實(shí)”的真實(shí)意圖。經(jīng)過(guò)十年的修理和升級(jí)、調(diào)整及試驗(yàn)，新航母“遼寧”號(hào)才進(jìn)入正式服役期。2012年11月，我殲15“飛鯊”艦載機(jī)在 “遼寧“艦順利完成首次起降。入列以來(lái)，經(jīng)過(guò)上百個(gè)訓(xùn)練科目和試驗(yàn)項(xiàng)目，我國(guó)自己培養(yǎng)的首批戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和艦上飛行指揮員的訓(xùn)練成績(jī)，已達(dá)到訓(xùn)練大綱規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和上艦試驗(yàn)要求，隨著時(shí)間的推移，中國(guó)航母正在一步步向形成戰(zhàn)斗力接近。