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(成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司數(shù)控加工廠,四川成都 610091)
濾芯是過濾裝置中的核心元件,在GB/T 20080—2006《液壓濾芯技術(shù)條件》中給出了具體的要求[1]。過濾介質(zhì)有雜質(zhì)及污染乳化等原因,定期清洗或更換濾芯是保證數(shù)控設(shè)備正常運(yùn)行的基本條件。
過濾罐流量越小濾芯的壽命就越長,反之壽命就短,而壽命縮短量是流量的平方關(guān)系[2]?,F(xiàn)有數(shù)控設(shè)備中,過濾器保持每天24 h工作狀態(tài),濾芯的壽命也相對較短。
液壓油的污染主要有顆粒污染、水污染[3]。如果一臺液壓裝置的工作環(huán)境非常潮濕,當(dāng)油箱等部件密封不嚴(yán)時(shí),就很有可能會使水進(jìn)入液壓系統(tǒng)。水與液壓油反應(yīng),會形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損。對于顆粒物污染,現(xiàn)在一般都比較重視,采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行控制。而對水、空氣、微生物等其他污染,目前還沒有給予足夠的重視。
濾芯更換時(shí)間的確定在檢查油品的顏色、粘度、氣味的基礎(chǔ)上,還要檢測油壓力、空氣濕度。若機(jī)械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5% ~10%),應(yīng)每隔150 h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在10%以上應(yīng)每隔60 h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備,液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100 h更換一次[4]。
由此可見,數(shù)控設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)境惡劣,導(dǎo)致油液污染及顆粒物污染幾率增大,過濾芯更換頻率也更高,是常見的日常點(diǎn)檢及頻繁更換對象。
常用的液壓、燃油濾芯為波紋式圓柱體,油液流過濾芯屬于通過多孔介質(zhì)的流動[5],應(yīng)遵守達(dá)西(Darcy)定律。根據(jù)該定律可以計(jì)算出每個(gè)工作時(shí)間通過單位面積的油總量。按照過濾芯規(guī)格,計(jì)算出更換過濾芯的時(shí)間。
以常用的波紋式濾芯為例,經(jīng)計(jì)算得出數(shù)控設(shè)備使用的常用過濾芯更換時(shí)間約為4 000 h;如果長時(shí)間負(fù)荷以及惡劣加工環(huán)境下,更換或清洗的頻率應(yīng)該提高,根據(jù)TPM點(diǎn)檢及長期實(shí)踐分析,通常更換或清洗濾芯的時(shí)間定為3個(gè)月。
通常更換濾芯時(shí),需要將機(jī)床處于急停狀態(tài),關(guān)閉液壓,壓縮空氣或真空等,手動拆卸過濾芯進(jìn)行清洗或更換。操作過程中機(jī)床不能加工工件,直到完成清洗后機(jī)床才能啟動。
更換濾芯時(shí)需對過濾杯及接觸面進(jìn)行清理,保持接觸面干凈無污染,檢查密封圈是否損壞,然后再進(jìn)行更換;清洗濾芯是指特定能清洗的濾芯,先通過清洗汽油浸泡20 min,然后用壓縮空氣吹干,如果油膩較重,則需要反復(fù)清洗幾次,同時(shí)也要保持接觸面清潔。一般更換濾芯的時(shí)間為1 h左右,清洗濾芯的時(shí)間為2 h左右。
現(xiàn)有的濾芯系統(tǒng)便于更換,采用手動式更換,沒有電氣系統(tǒng),故障率小。用現(xiàn)有方法更換濾芯,需要停止機(jī)床,會導(dǎo)致機(jī)床無法在此期間加工工件,影響加工效率。一臺機(jī)床通常擁有真空濾芯、壓空濾芯、液壓濾芯、潤滑油濾芯和冷卻液濾芯等,如果濾芯安裝位置較隱蔽,將延長更換時(shí)間。
并且更換濾芯沒有時(shí)間節(jié)點(diǎn),經(jīng)常按照機(jī)床報(bào)警或人為經(jīng)驗(yàn)來更換濾芯,如果超時(shí)更換將可能導(dǎo)致濾芯堵塞,并引起機(jī)床故障,甚至引發(fā)更大的工件質(zhì)量事故。機(jī)床在出現(xiàn)濾芯堵塞后,通常會出現(xiàn)急停報(bào)警,如果機(jī)床在加工過程中,急停報(bào)警會導(dǎo)致機(jī)床慣性情況下銑傷工件,或者由于液壓不足導(dǎo)致某些功能部件運(yùn)行錯(cuò)誤,甚至?xí)l(fā)質(zhì)量事故。
對液壓氣壓系統(tǒng)不熟悉的操作人員,在更換濾芯時(shí),可能由于未關(guān)閉壓力狀態(tài),或儲能器等導(dǎo)致液體或氣體噴射,更嚴(yán)重的將導(dǎo)致工傷事故。
通過現(xiàn)有濾芯更換的方法及利弊分析,該過濾芯自維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)該包含以下幾種功能:
(1)在設(shè)定時(shí)間到達(dá)后自動切換濾芯。
(2)濾芯發(fā)生堵塞的情況下自動切換濾芯。
(3)切換濾芯后提示操作人員清洗濾芯。
(4)拆卸濾芯時(shí)安全可行。
以某空氣過濾為例,將主壓縮空氣通過電磁閥控制,分成并行的雙通道,分別安裝獨(dú)立的空氣過濾系統(tǒng),最后通過單向閥供給機(jī)床使用。在手動更換或清洗濾芯時(shí),根據(jù)外部的指示燈提示確定更換的濾芯。如圖1所示,為機(jī)械設(shè)計(jì)簡圖,其中壓力開關(guān)SP1和SP2為系統(tǒng)提供信號,表示該濾芯是否堵塞或異常,通過PLC控制電磁閥工作,從而達(dá)到切換濾芯的目的。后端的兩個(gè)單向閥保證在更換濾芯時(shí)防止有壓力的液體或其它介質(zhì)通過管路,達(dá)到安全更換或清洗濾芯的目的。
通過機(jī)械設(shè)計(jì)簡圖,可以根據(jù)實(shí)際機(jī)械安裝需求,將所有配件通過一個(gè)夾具或模具安裝到一起,達(dá)到操作簡單,體積小,實(shí)用方便等要求。如果需要添加安全措施,可以在濾芯的兩端添加手動關(guān)閉閥門,提高更換濾芯的安全性。
圖2所示,是基于FANUC系統(tǒng)的PLC編程的電氣方案設(shè)計(jì),其中SP1、SP2分別代表2個(gè)并行過濾芯的壓力檢測開關(guān),當(dāng)壓力檢測開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號時(shí),通過PLC控制電磁閥動作,Y1作為電磁閥動作輸出信號,電磁閥斷開時(shí)啟用SP1開關(guān)所在通道,當(dāng)電磁閥閉合時(shí)切換到SP2開關(guān)所在通道。Y2作為提示信號燈輸出信號,維護(hù)人員可以根據(jù)信號燈提示,手動清洗更換報(bào)警的過濾芯。T1為系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間,通過T1設(shè)定自動切換時(shí)間,當(dāng)時(shí)間到達(dá)后,同樣自動切換濾芯。同樣時(shí)間計(jì)算到第2次觸發(fā)時(shí),電磁閥不工作,將回到原來通道。Y3作為雙通道報(bào)警輸出信號,當(dāng)2個(gè)通道同時(shí)出現(xiàn)壓力報(bào)警時(shí),機(jī)床提示報(bào)警信息,并停止機(jī)床。
通過T1的時(shí)間設(shè)定,以及RS觸發(fā)電路的使用,保證在設(shè)定時(shí)間到達(dá)后分別切換到另外一個(gè)通道。并通過信號燈輸出,達(dá)到提醒更換濾芯的目的。以及壓力開關(guān)檢測也可以觸發(fā)切換濾芯指令,達(dá)到了該自維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。
還可以根據(jù)實(shí)際要求增加時(shí)候添加更換時(shí)間提示,達(dá)到更換條件時(shí)閃燈或其它功能。也可以不通過PLC控制,設(shè)計(jì)簡單控制電路可以實(shí)現(xiàn)同樣目的。
國內(nèi)外各加工企業(yè)都在推廣TPM(全員生產(chǎn)保全),提倡全員參與,機(jī)床點(diǎn)檢,精益制造等先進(jìn)理念。自維護(hù)系統(tǒng)可以將點(diǎn)檢工作自動化,到設(shè)定時(shí)間時(shí)間自動切換濾芯;并能在不停止機(jī)床加工的情況下,清洗或更換濾芯,減少了停工浪費(fèi),也減少了由于濾芯未及時(shí)更換引發(fā)的設(shè)備事故及工件報(bào)廢的質(zhì)量隱患。
根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案,添加一個(gè)并行濾芯的成本在500元以內(nèi),按每3個(gè)月清洗一次濾芯,每次停工2 h計(jì)算,每臺機(jī)床每年可節(jié)約維修時(shí)間8 h,還可以極大地減少每次清洗濾芯時(shí)的油液浪費(fèi)。
自維護(hù)系統(tǒng)還可以應(yīng)用到其它領(lǐng)域,比如冷卻水泵自維護(hù),常用閥門自維護(hù),常用電氣部件自維護(hù)等。應(yīng)用于經(jīng)常損壞的備件,可以防止該備件損壞帶來的維修停工,也可以有效地防止備件損壞時(shí)的工件事故。
濾芯自維護(hù)系統(tǒng)可以在濾芯堵塞時(shí)和設(shè)定更換濾芯時(shí)間到達(dá)時(shí)自動切換濾芯,并發(fā)出更換濾芯信號,提醒維護(hù)人員手動清洗或更換新濾芯,不影響設(shè)備正常運(yùn)行,可以有效地提高設(shè)備穩(wěn)定性。該系統(tǒng)還可以推廣到其它易損部件的維護(hù)中。
[1]劉黨華,高院安,劉勇.濾芯過濾性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)[J].液壓與氣動,2009(1).
[2]汪永飛.軋制油過濾系統(tǒng)濾芯使用壽命分析[J].液壓與氣動,2008(11).
[3]蘇欣平,魏曉光,郭仲,等.液壓系統(tǒng)水污染的分析與防治[J].機(jī)床與液壓,2011(4).
[4]蔣中衛(wèi).濾芯的正確選擇和使用,工程機(jī)械與維修[J].2010(11).
[5]周瑞祥,張菊榮,蔡軍.濾芯清洗檢測方法研究[J].液壓與氣動,2006(6).